九巴大廈20246大分析!(小編貼心推薦)

2011年11月28日,一輛行走2D線的丹尼士飛鏢(AA23,車牌號碼GD3852)於喇沙利道與蘭開夏道交界與對面線一輛專線小巴相撞。 肇事巴士事後因17年車齡而不獲復修,已於同年12月20日正式除牌退役。 2011年7月11日,下午一時許,一輛行走34線的富豪超級奧林比安(ASV97,車牌號碼LS6379)在荃灣西鐵路站對開的小巴總站失控撞向路邊鐵欄及小巴站簷篷,一名女乘客輕傷。 2011年7月2日晚上,一輛行走58X線的丹尼士巨龍11米空調巴士(AD175,車牌號碼GJ5319),在旺角東巴士總站內正進行修理時,巴士於無人駕駛的情況下突然向前溜動剷上行人路,撞毀部份鐵欄,並撞向附近旺角東站C出口外的石屎簷篷,上層車頭嚴重損毀,無人受傷。

1998年7月6日赤鱲角新機場開幕,啟德機場與通天巴士服務功成身退,該工場亦正式關閉。 事發在清晨約6時23分,65歲涉事司機駕駛輕型貨車由近天瑞邨一個停車場,左轉入天瑞路時,據報撞倒一名過路女子。 2019年9月,本路線加入富豪B9TL 12米(AVBWU407 /TJ6090)、歐盟六型引擎版本的Enviro500 MMC 12米(E6T1/VG7382)及量產版富豪B8L 12米(V6B) ,為本路線首次加入歐盟六型引擎巴士。 翌年8月,加入原52X及67X線的富豪B8L(V6B),取代所有沒有披上全車身廣告的掛牌車。 2021年7月,加入了原259D線的Enviro500 MMC 12.8米(E6X)行走,翌月更加入配置歐盟五期的同款及長度車輛(3ATENU,已撤離)及富豪B8L 九巴大廈 12.8米(V6X)行走。

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2016年10月6日,香港警察儲蓄互助社以14.1億港元向新加坡基金ARA資產管理購入九龍貿易中心2座18至22樓合共5層商廈,每層面積約26,126平方呎,平均呎價約11000元,該批樓面全部連同租約,由美銀美林承租作數據中心之用。 2012年8月,香港公開大學以7.57億元購入葵涌九龍貿易中心第2座8至12樓5層樓面,樓面面積達124,353平方呎,面積較舊校舍增加2.7倍。。 有指12.8米巴士難以駛過宏光道轉入臨華街之彎位,故九巴不將12.8米巴士派駐九廠,然而於2016年11月初假此廠舉行之活動「九巴遊學園」中,九巴曾安排3ATENU146/UJ2100駛入九廠展出,故此並非真正原因。

當時正值下班繁忙時間,車上載着超過100名乘客,失事後乘客不斷呼叫,不少頭破血流,手腳骨折,事件導致66人受傷;事後九巴需另購一套新車身重建肇事巴士。 2020年7月4日,早上十一時許,一輛行走261線往祥華方向的富豪B9TL(AVBWU215,車牌號碼RA472)在粉嶺公路近新田交匯處因故障而停在路肩,其後九巴工程車赴至協助期間遭尾隨一輛運油車撞及車尾,工程車其後推前撞及故障巴士,造成3人受傷。 2020年5月13日,上午7時32分,一輛行走64S線的丹尼士三叉戟10.6米巴士(ATS101,車牌號碼KL4588)在八鄉錦上路近蓮花地失控迎頭撞向一輛私家車,其後剷上行人路再衝落路邊草叢,3人受傷。 2019年11月16日黃昏,一輛行走307往大埔方向的富豪B9TL巴士(AVBWU384,車牌號碼TC9760)於觀塘繞道西行近麗晶花園失事撞壆,巴士底盤完全斷裂,頭軸部件飛脫,避震彈簧脫落,整副龍骨向右下傾側,只有車尾骨架未被撞及,33人受傷。 該車事後因車頭、底盤及頭軸部件均損毀嚴重而難以復修,已於2021年3月23日正式除牌,並於同年5月7日被拖往廢車場拆毀。

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2004年3月2日,早上六時許,一輛行走93A線的都城嘉慕威曼都城(S3M226,車牌號碼EH3349)在寶琳路近茅湖仔與一輛失控越線的客貨車相撞後撞向山坡,客貨車司機死亡,巴士上四人受傷。 2003年7月9日下午,一輛行走沙田愉翠苑至上水彩園邨73A線的丹尼士巨龍11米雙層巴士(S3N125,車牌號碼DP4806)在大埔廣福路與南運路交界疑因車長誤認燈號,在十字路口攔腰撞向一輛中型貨車。 巴士車頭被貨車勾住而削開,整個路線牌燈箱飛脫,上層前排三名乘客更連同座椅被拋出車外受傷;肇事巴士事後不獲修復,直接退役。 2002年7月29日,晚上七時許,一輛行走70X線的的丹尼士巨龍11米(AD130,車牌號碼FM5987)在龍翔道天馬苑巴士站停站時被鄰線一輛閃避前面發生交通意外的的貨車撞及車尾,尾隨一輛紅色公共小巴亦收掣不及撞向其右邊車身,導致6車連環相撞,造成17人受傷。

九巴大廈: 九巴沙田車廠

昔日的美孚是荔枝角一個海灣,名為荔枝角灣,簡稱荔灣,亦是一個適合游泳的海灘,「九龍汽車」設有一條巴士路線方便泳客,在荔枝角的總站稱為「火油公司」。 1921年荔灣填海工程完成,美國標準石油公司於1928年在該處建成多座「美孚儲油庫」。 到2016年8月,九龍灣車廠只剩下3部非低地台巴士,全數為丹尼士巨龍9.9米,分別為ADS212/JC3845、ADS209/JC3316及ADS223/JC3752。 隨着前兩者於同年12月31日調往荔枝角車廠(L),加上後者於12月20日撞毀,並於2017年1月中旬提早退役,使九龍灣主廠踏入2017年即正式實行全低地台化運作。 而九廠轄下的將軍澳衛星廠,早在2015年9月19日已全面低地台化。

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2019年8月2日,中午十二時許,一輛行走673線的Enviro500 MMC(ATENU440,車牌號碼TE7431)在粉嶺公路與一輛輕型貨車、一輛中型貨車及一輛私家車相撞,8人受傷。 2019年5月31日,一輛行走73X線的Enviro500 MMC(ATENU403,車牌號碼TC9853)在廣福道近王肇枝中學巴士站撞向前面一輛行走74X線的富豪B9TL(AVBWU314,車牌號碼SP9802),7人受傷。 2019年4月2日:晚上9時許,一輛行走276A線的Enviro500 MMC(ATENU221,車牌號碼SL2339)在天湖路嘉湖山莊對開撞向前面一輛行走龍運巴士E34A線往天水圍的Enviro500 MMC(1508,車牌號碼UD6583)車尾,造成8人受傷。 2018年11月24日,凌晨1時許,一輛電單車沿青衣西路行駛,駛至近青華苑對開失事撞向一輛員工接送車亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米巴士(ATENU878,車牌號碼TW8564),電單車車頭插入巴士車尾,34歲電單車男司機昏迷,送院後不治。

九巴大廈: 香港樓宇目錄

2014年2月9日一下午四時半,一輛行走271線的Enviro500 MMC(ATENU112,車牌號碼SG945)在窩打老道與一輛行走機場快綫穿梭巴士K5綫的豐田Coaster(LK6279)及一輛私家車 (SL8758) 相撞,事件中無人受傷。 2013年9月28日,晚上十時許,一輛空載的富豪奧林比安(AV160,車牌號碼GY7215)在海珠路右轉友愛(南)時與一輛私家車相撞後,私家車再撞向防撞欄,無人受傷。 2013年7月17日,凌晨零時許,一輛空載的丹尼士三叉戟(ATR17,車牌號碼HW3472)在九龍灣宏光道燈位停車等候時被尾隨一輛的士撞及車尾,的士司機受傷。 九巴大廈 2013年3月2日,早上十時,一輛往行走251A線的富豪B7RLE(AVC33,車牌號碼PJ7262)在錦上路金錢圍對開遭尾隨的一輛爬頭的私家車撞及車頭,巴士車長受傷。

該公司於1986年12月22日以私人協約批地方式購入九龍灣臨華街新九龍內地段5801號地皮以興建新車廠,作價6,200萬元,地皮面積23萬呎,總樓面面積768,038平方呎,以佔地計是觀塘廠的2.4倍。 今晨(14日)8時14分,一名女子途經海洋公園道近香港仔運動場對開,被一名男子強奪銀包,女子高聲呼叫,一名熱心男途人見狀追截,成功制服賊人。 執法人員接報到場,將涉案男子拘捕帶署調查,女事主並無受傷,事後自行離開。

九巴大廈: 巴士

2002年10月30日,下午二時許,一輛行走93A線的都城嘉慕威曼都城(S3M247,車牌號碼EL7295)在寶琳路近馬游塘村與一輛失控越綫的私家車相撞,私家車司機死亡,車上男乘客重傷。 2001年12月10日,一輛行走61X線的富豪奧林比安在黃大仙蒲崗村道被一輛重型密斗貨車撞及車尾,巴士其後衝前撞向前面一輛泥頭車,導致重型貨車司機及8名巴士乘客受傷。 2001年11月3日,一輛行走71K線丹尼士巨龍非空調巴士在汀角路與頌雅路交界與一輛行走20K線的專綫小巴相撞,兩車共18名男女乘客及小巴司機受傷送院。 2001年4月8日,晚上六時許,一輛行走96R線的利蘭奧林比安(BL94,車牌號碼DG660)在西貢公路近白沙灣與一輛失控越線的私家車相撞,1死28人傷。

1986年12月22日,一輛行走59A線的利蘭勝利二型(G387,車牌號碼CS8241)在葵涌道及葵安路交界與一輛正接載病人的救護車相撞,因延誤救援時間,導致救護車內病人失救不治。 1986年3月13日,一輛由筲箕灣往美孚的102線丹尼士巨龍12米巴士(3N50,車牌號碼DD6266),在鰂魚涌英皇道近芬尼街失控衝上路中心的安全島,撞倒一批等候過馬路的途人,釀成2死6傷。 1980年10月12日,一輛行走87線的丹拿珍寶(D1031,車牌號碼BV5003)在龍翔道近南昌街失控撞向燈柱後翻側,造成1死58傷。

九巴大廈: 路線資料

2003年8月5日,一輛行走59A線的丹尼士巨龍(S3N300,車牌號碼FY2726)在屯門公路近深井因前面塞車而收慢車速,尾隨的一輛16座屋邨巴士撞向巴士車尾,意外造成8人受傷。 2003年5月1日,早上七時許,一輛行走59A線的丹尼士巨龍(S3N302,車牌號碼FY3401)在葵涌道荔景邨巴士站停站時遭尾隨一輛私家車撞向車尾,私家車司機受傷兼涉嫌酒後駕駛被警方拘捕。 2003年4月24日,早上九時許,一輛行走234B線的丹尼士巨龍9.9米(ADS198,車牌號碼JC570)在青山公路—汀九段近汀九橋橋底與一輛行走元朗至佐敦的公共小巴相撞,3人受傷。 2003年3月9日,早上6時許,一輛行走67M線的利蘭奧林比安(S3BL466,車牌號碼FW2096)在屯門青山公路—新墟段何福堂書院停站時,被一輛私家車撞向車尾,私家車上三人受傷。

2015年4月13日早上,一輛行走B1線的亞歷山大丹尼士Enviro 50012米巴士(ATEU22,車牌號碼PJ5733)於新田公路與近落馬洲撞向前面一輛泥頭車,12名乘客受傷。 2015年3月13日,晚上十一時許,一輛行走75X的富豪B9TL(AVBWU312,車牌號碼SP8931)在土瓜灣道右轉往新碼頭街時與一輛私家車(LG317)相撞,巴士將七人車夾在安全島和巨型電燈柱中間,七人車司機受傷被困。 2015年1月17日,下午一時許,一輛行走6號線的斯堪尼亞K310UD(ASU4,車牌號碼PC2853)在彌敦道慢線與一輛違規切線之的士相撞後,的士失控剷上行人路,撞向馬會投注站外牆始停下,兩車司機及兩名途人受傷送院,的士司機事後因涉嫌危險駕駛被捕。 2014年12月16日下午,一輛行走74K線往三門仔方向的丹尼士巨龍(AD357,車牌號碼HC2291)在汀角路撞向前方一輛工程車。

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註:由博物館道(M+博物館、香港故宮文化博物館)可步行約5-10分鐘抵達西區海底隧道收費廣場乘搭本路線。 由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往九龍站方向(經博物館道),或由上述路線往尚德方向轉乘本路線,上述路線之車程為免費。 九巴大廈 由上述路線往尖沙咀方向於上車後兩小時半內於西區海底隧道收費廣場轉乘本路線往港島方向,兩程總車資合共 $18.40。

  • 2012年10月8日,一輛行走258D線的丹尼士巨龍12米空調巴士(3AD118,車牌號碼HR9507)在鳴琴站外撞向前面一輛的士及港鐵工程車,4人受傷。
  • 〈小西灣藍灣半島巴士站外 九巴剷行人路撞牆 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉,《香港01》,2019年7月30日。
  • 一輛由東匯路北行駛出,準備右轉往錦上路、行走64K線的丹尼士三叉戟10.6米巴士(ATS60,車牌號碼KC7551)及時剎停。
  • 1999年5月10日:一輛往行走3D線的都城嘉慕威曼都城(S3M193,車牌號碼EG5358)在蒲崗村道鑽石山火葬場巴士站停站時被尾隨一輛行走116線的新巴丹尼士三叉戟(1052,車牌號碼HX5851)撞向車尾,11人受傷。

2009年6月4日,一輛行走263線的富豪奧林比安12米巴士(3AV2,車牌號碼GB3493)駛至屯門公路近大欖時,鄰線貨櫃車突然切線導致巴士收掣不及,撞向貨櫃車車尾,意外造成14人受傷。 2009年4月16日,晚上九時許,一輛行走271線的富豪超級奧林比安(3ASV278,車牌號碼KJ622)抵達尖沙咀(廣東道)巴士總站後,車長因便急,要求駕駛前面巴士的同事代將車泊好,豈料巴士於無人駕駛情況下失控剷上行人路,無人受傷。 2007年10月14日,下午一時許,一輛行走104線的富豪B9TL(AVBE23,車牌號碼MT1969)在西環德輔道西威利麻街巴士站離站時被一輛東行電車(編號41)撞及車尾,巴士其後衝前撞向前面一輛行走城巴10線的巴士,意外中電車上8名乘客受傷。 2007年6月10日早上,一輛行走9線往尖沙咀碼頭方向的富豪超級奧林比安(3ASV385,車牌號碼KP6560)在彌敦道近加連威老道撞向前面行走1A線的同款巴士(AVW100,車牌號碼MA5811)及203線的三菱MK117J(AM139,車牌號碼FG6084),2名車長受傷。

九巴大廈: 九巴屯門車廠連貨倉申重建3幢商廈 擬建天橋連接港鐵屯門站

2018年2月19日下午,一輛行走276A線的Neoplan Centroliner(AP52,車牌號碼JT1993)停泊於天恆邨公共運輸交匯處時疑因機件過熱,車尾突然起火冒煙,消防接報到場灌救並迅速將火救熄,無人受傷。 九巴其後召來拖車把涉事巴士拖走,但拖車在總站出口斷勾,令巴士總站運作一度癱瘓近半小時。 而肇事巴士則因接近18年車齡而不獲復修,已於同年3月8日直接退役。 2017年11月28日,下午3時13分,一輛行走270A線的Enviro500(ATE60,車牌號碼LB8594),在彌敦道與柯士甸道交界與一輛私家車相撞。 巴士右邊車頭及私家車左邊車頭損毀,私家車司機一度被困車內,其後已被救出送院。

九巴大廈: 路線數目

2004年11月9日,早上八時許,一輛行走73X線往富善邨方向的丹尼士三叉戟(ATR357,車牌號碼HN3158)在大埔公路 – 沙田段撞向前方一輛故障的私家車後,再遭尾隨旅遊巴及私家車撞及車尾,事件導致41人受傷。 2002年12月20日,早上八時許,一輛空載的丹尼士巨龍(S3N171,車牌號碼DW6978)在聯合道轉入橫頭磡東道時與對面線一輛校巴相撞,校巴上8人受傷。 九巴大廈 2002年6月3日,下午五時許,一輛行走42C線的富豪超級奧林比安(3ASV294,車牌號碼KJ5512)在龍翔道豐力樓巴士站撞向前面一輛行走86A線的利蘭奧林比安(S3BL148,車牌號碼DN8165),一名車長及21名乘客受傷。