很多客人都非常重視酒店房間的質素，並想確保房間裡空氣清新潔淨。 YHA白普理賽馬會大美督青年旅舍（大埔） 是一間提供非吸煙房間的熱門酒店。 【景觀一流】我竟然每一晚至少呆坐窗前半個小時，因為景觀太靚，也把房間跟景色拍了最少一百張的照片。 2.【酒店人員態度一流】每天進出酒店，bell desk 服務員 Victor , Gary 都笑容親切問好,服務細緻。 每天把房間內打掃得一乾二淨，乾淨得連一滴水漬都沒有，只要是用過的東西，每天都有補充。 整體上好好 book左豪華客房 因幫女朋友搞生日酒店免費升級到行政客房 係裝修較為新淨光猛嘅行政客房 電視機鑲嵌係牆可以拉出教角度(舊式客房唔係咁) 酒店幫我keep住個蛋糕 因為本身客房雪櫃太細放唔落 服務態度好好。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報〉［新聞稿］，2014年12月18日。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客，轉乘第二程應繳車費，乃以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者（指定組合除外），故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 小童優惠額折半計算；而受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
上水粉嶺酒店: 九巴270A線
當維多利亞港舉行大型活動（如煙花匯演及除夕倒數）時，本線一般會改以九龍站為臨時總站，不經尖沙咀沿途各站，以配合封路措施。 T270經：祥華邨通道、粉嶺車站路、新運路、馬會道、百和路、彩園路、寶石湖路、粉嶺公路、新田公路、青朗公路（大欖隧道、汀九橋）、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、雅翔道、柯士甸道西、廣東道及梳士巴利道。 、沙頭角公路–龍躍頭段、新運路、馬會道、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路、沙瀝公路、沙田路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、彌敦道及梳士巴利道。 本線與270B線合共獲派26輛 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU） 及1輛富豪B8L 12米（V6B）。 因應此線晚間往上水方向客量高企，此線會由277X線、278X線、279X線及373線等抽調車輛行走。
於2013年，此線曾換入一部披上了2013年癸巳蛇年的生肖全車身廣告的歐盟五型富豪B9TL 12米（AVBWU16／PJ5187），當時為上水分廠首次有車輛成為生肖巴士。 2012年6月10日：270A線九龍區總站遷往遷往尖沙咀東（麼地道），並途經尖沙咀一帶，去程及回程分別取道九龍公園徑及彌敦道，並取消西九龍填海區的所有分站及取消繁忙時段來往中港碼頭的特別班次。 同日，晨早特別線270P則改以九龍站為總站，取代本線原有之服務。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 寵物新天地更於2002年於八鄉粉錦公路打石湖村開辦寵物新天地訓犬和寄養中心。
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享用此優惠後若轉乘任何一條龍運A線往機場，後者仍可享用「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，但若先享用該轉乘計劃，則不能再享用此優惠；除此及互轉70K／273A／273D線的部分組合外，此優惠不能與其他轉乘優惠同時使用。 由於本路線部分字軌柯打途經低排放區路線關係，沙田車廠（S）及荔枝角車廠（L）於2015年起陸續更換Enviro500 MMC 12米（ATENU）及富豪B9TL 12米（AVBWU）行走，更成為本路線主要車型，令富豪超級奧林比安只剩一輛（3ASV166／KC6793）行走本路線。 2018年9月，該輛巴士被配Wright車身富豪超級奧林比安（AVW99／MA5684）取代，上掛15日後（10月2日）再被一輛同年9月新出牌的「城市脈搏」塗裝Enviro500 MMC 12米（ATENU1636／VT2469）取代，令所有掛牌車全部皆為歐盟五型車型。 2021年2月，配合270B線啟用「e度嘟」電子支付系統，本路線與270B線全線車隊改派已安裝相關系統之Enviro500 MMC 12米（ATENU）行走。 同年8月引入一輛富豪B8L 12米（V6B166／XE651），該車被包裝成「奧運主題巴士」，車身以白色為主調，配以奧運五環色彩的運動員剪影，該車大部份時間於270B線服役。 自從本路線獲批准使用12.8米巴士行走後，本路線不時出現Enviro500 MMC 12.8米（3ATENU、E6X、V6X）特見，直至2022年5月，才正式引入歐盟六型引擎的Enviro500 MMC 12.8米（E6X）作掛牌車。
- 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 2022年5月，此路線加入配歐盟六型引擎的Enviro500 MMC 12.8米（E6X）行走，1個月後，更短暫加入同長度的富豪B8L（V6X）行走，至兩個月後，才正式加入該車款。
- 我們明白每寵物都有牠個人的飲食及生活習慣，更重要的是每位寵物都可能有其疾病或隱性病歷，所以照顧寵物必須要有動物保健知識及豐富經驗，而對不同的竉物問題，我們亦有經驗獸醫作24小時支援以作不時之之需。
- 嘉湖海逸酒店位於新界天水圍，距離地鐵步行僅需 2 分鐘，交通相當便利，前往其他香港景點亦非常方便。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈粉嶺公路轉車站12月23日啟用 輕鬆接駁市區〉［新聞稿］，2018年12月21日。
- 同時，沙田車廠亦在此時把本路線大部份的掛牌車更換成低地台巴士行走，用車以Wright車身富豪超級奧林比安（AVW）、Enviro500（ATE）為主。
- 【景觀一流】我竟然每一晚至少呆坐窗前半個小時，因為景觀太靚，也把房間跟景色拍了最少一百張的照片。
由本路線往上水方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往高鐵西九龍站，或由上述路線往上水方向轉乘本路線往九龍方向，上述路線之車程為免費。 由本路線往上水方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往皇后山，或由上述路線往粉嶺站方向轉乘本路線往九龍方向，上述路線之車程為免費。 本線乘客互轉任何一條九巴獅子山隧道巴士路線（81S、過海隧道路線、馬場路線及通宵路線除外），可享有轉乘優惠，詳情請按此處。
上水粉嶺酒店: 八達通轉乘優惠
當此路線提升至全日服務時，當局並無應居民要求將之繞經尖沙咀，卻容許當年轉為全日服務的屯門路線260X線繞經尖沙咀，受北區居民及區議會非議。 多年來北區區議會一直爭取將此路線延長至尖沙咀，但被當局多次拒絕。 特別巴士路線270R，只在香港體育館大型表演節目結束後由香港體育館開往粉嶺（聯和墟），途經大欖隧道、落馬洲皇巴站、彩蒲苑、上水站、粉嶺南及祥華邨。
- 2004年8月14日：三輛丹尼士巨龍（3AD）停泊在如心廣場總站期間被人以紅色及黑色噴漆在左邊車身塗鴉，被保安員發現並報警，警方列作刑事毀壞案處理。
- 2020年9月3日：大約晚上十時半，一輛往上水方向的Enviro500 MMC（ATENU1546／VR3493），駛至勝利道巴士站時，因前方交通擠塞而停泊在離站較遠位置，提早開門，惹來一名候車中年女子不滿，上車後便指罵車長，女子未有理會，繼續投訴。
- 當本路線提升至全日服務時，正值運輸署實施對專營巴士駛入繁忙地區（如尖沙咀、中環等）的限制，運輸署當時拒絕北區區議會的要求將本路線繞經尖沙咀，但卻批准於本路線改為全日行走後一個月（2000年8月27日）開辦的屯門區路線260X線繞經尖沙咀，受到北區居民及區議會非議。
- 2021年2月，九巴安排指定路線以已安裝電子支付系統e度嘟的巴士行走，此路線的用車統一為Enviro500 MMC（ATENU），同年8月，此路線加入富豪B8L（V6B）行走。
- 乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
直至2016年6月全數改派Enviro500 12米（ATE），令全線正式低地台化，象徵北區所有巴士路線再沒有非低地台巴士上掛行走。 或之前$13.7$5.2（轉乘費用）$5.0收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 2011年5月27日：為配合一鳴路的渠務工程，一鳴路北行由其與百和路南面交界以北約45米處起至其與百和路北面交界的路段封閉，禁止行車，改經百和路西行及一鳴路南行，然後恢復行走原來路線。
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相傳粉嶺有一座被稱為「靈山」的大嶺山，山上有雪白如粉的石壁，附近一條村取名為粉壁嶺村。 後來該村簡稱為 粉嶺村，而「粉嶺」更隨著歲月的飛逝，成為了地區的稱呼。 寵物新天地始創於1999年，創辦人莊明順 及莫振基 (C.K. Mok ) 均是愛犬人士，兼極俱豐富的犬隻訓練、犬貓美容及犬貓護理經驗和知識。
在上車繳費至下車後到拍卡機拍卡之間，請勿使用八達通／信用卡／電子支付系統乘搭其他交通工具，否則回贈即會作廢；惟以該八達通卡／信用卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 順利邨體育館是個於2000年啟用的場館，相比起其他體育館，場內的設施較新。 館內設有一個面積為342平方米的桌球中心，場內設有四張英式桌球檯及五張美式桌球檯，除可讓市民租用外，更可為香港桌球代表隊、團體及學校提供一個專為桌球訓練而設的場地。 不少人閒時都喜歡約朋友去「篤波」，想同朋友一齊玩英式或美式桌球，不一定要走到桌球會或私人會所。
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1912年， 九港鐵路更興建了一條由粉嶺至沙頭角的窄軌鐵路。 今天，粉嶺更有多條巴士和小巴路線服務區內居民，讓交通變得更加方便。 2006年7月22日：一輛往荃灣（如心廣場）方向的丹尼士巨龍（3AD51／HL2226）與一輛行走36A線的同款巴士（S3N236／ES5348）在和宜合道遭尾隨的一輛煞車系統失靈的貨櫃車撞及車尾，兩輛巴士上12人受傷。 荔枝角車廠（青衣分廠）（L）派車曾於2011年3月全數低地台化，但於三年後因荔枝角車廠（L）為旗下葵青區內路線加入低地台服務而回復使用丹尼士巨龍12米（3AD），其後換入富豪奧林比安11米（AV）。
同時，沙田車廠亦在此時把本路線大部份的掛牌車更換成低地台巴士行走，用車以Wright車身富豪超級奧林比安（AVW）、Enviro500（ATE）為主。 2014年，荔枝角車廠（L）改派配置Wright車身的富豪B9TL（AVBW）取代配置歐盟五型引擎富豪B9TL（AVBWU）行走，並於同年全線低地台化。 由於本路線不少用車需行走來往中港碼頭的特別班次，而該總站因設計問題，部份車型並不能進入，因此用車一直受到限制。
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購入股份者主要是粉嶺、打鼓嶺、沙頭角及大埔頭等地的鄉村、公司或居民。 為了生計， 不少難民都租地種植，由於他們精於種植蔬菜，加上種菜收成快、利潤高，因此新界農業逐漸轉向種菜為主。 當年新界出產的農產品品種優良，如粉嶺鶴藪村的白菜，更是遠近馳名。
由任何一條九巴獨營路線（不論方向）於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場，或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線（不論方向），第二程可獲 上水粉嶺酒店 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資，以較低者為準。 直至2009年8月港鐵九龍南線通車，尖東站撥歸西鐵線（現稱屯馬線）（即俗稱「尖東歸西」），東鐵線恢復以紅磡站作總站，令於上水及粉嶺站登車之乘客不能再乘搭東鐵線一程直達尖東站而毋須轉車，本路線要求繞經尖沙咀的訴求再度升溫。 2010年12月7日，時任民主黨北區區議員潘忠賢以及四名社區主任曾於粉嶺站進行48小時絕食抗議（民建聯其後亦跟隨進行40小時絕食），希望對12月9日到訪北區區議會的時任運輸署署長黎以德表達訴求，其中一項便是要求本路線延長至尖沙咀。 當本路線提升至全日服務時，正值運輸署實施對專營巴士駛入繁忙地區（如尖沙咀、中環等）的限制，運輸署當時拒絕北區區議會的要求將本路線繞經尖沙咀，但卻批准於本路線改為全日行走後一個月（2000年8月27日）開辦的屯門區路線260X線繞經尖沙咀，受到北區居民及區議會非議。
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綠悠悠寵物酒店 沒有冷冰冰的鐵籠，希望的是寵物能於我們的照顧下，每日提供自家新鮮健康飯菜之外，我們還要寵物有好似在家中的自由感覺，提供4000 呎特大花園自由及寵物游泳池玩樂 。 北區的上水@中原樓市片區，區內共7,023個私人住宅單位，涉及人口共90,157人。 主要街道包括上水蕉徑村、馬會道(上水段)、上水唐公嶺、上水麒麟村、上水蓮塘尾、上水虎地坳村、上水紅橋新村。 另外，區內主要屋苑包括 天平邨,彩蒲苑,翠麗花園,上水中心,上水名都。
其實康文署轄下的體育館都有提供美式及英式桌球租場，最平每小時$15就玩到，夠晒抵玩！ 為確保每位貓狗朋友有賓至如歸的感覺，本酒店特別不設狗籠住宿，除提供獨立房間住宿外, 還提供室內大廳, 讓狗隻有機會認識新朋友增强自信亦希望寵物有如家的感覺及自在。 位於空氣清新的上水區近香港哥爾夫球會，由上水火車站乘座小巴約10分鐘，地點綠草如茵，室外地面及牆身均鋪上優質磁磚，確保地方清潔乾爽。 這裡環境優美，活動空間充裕，設施配套齊備，有如進入了星級度假村。 2006年10月17日：一輛行走本線前往上水的富豪超級奧林比安12米巴士（3ASV378／KP4535）於窩打老道近衛理道行駛時，失控剷上行人路，撞向一座大廈的簷篷，巴士車頂被撞至飛脫，一名路經的速遞員被捲入車底身亡，另有12人受傷。 第一代的270P線於1996年6月24日投入服務，由榮輝中心開往翠麗花園（經天平邨及上水火車站），1999年9月5日起配合278K投入服務而停辦。
上水粉嶺酒店: 九巴278X線
2009 年於銅鑼灣開設寵物新天地在港島區第一分店，本公司本著為各犬貓提供優質護理服務，務求得到眾寵物主人之支持。 在未來日子，本公司會開辦更多分店，並增設更多元化的犬貓護理服務，得以惠及各不同類型的犬貓，達至最佳的服務質素。 位於香港新界東部的粉嶺，當中聯和塘三寶更是租賃熱門屋苑，提供大量租盤單位。
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2018年12月23日：配合粉嶺公路轉車站啟用，往荃灣方向加停該站，並與其他加停該站之路線提供互轉補差價式轉乘優惠。 著名巴士迷容偉釗曾在其著作《香港巴士掌故系列－二十世紀新界（東）區巴士路線發展史》一書指香港為日軍佔領時，日本軍政府指示下組成的香港自動車運送會社曾於1942年10月至1943年8月期間營辦5號線，由尖沙咀經荃灣及元朗往返上水。 不過，據1942年10月1日的《香港日報》之〈新界巴士〉報道所述，該路線實際上是往來大角區（即旺角）至上水，途經荃灣及元朗，並非如容氏著作所述往返湊區（尖沙咀於日治時期之名稱）。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴北區短途分段收費計劃8月14日實施 5條跨區線 12個車費回贈點 穿梭北區新選擇〉［新聞稿］，2022年7月29日。
上水粉嶺酒店: 服務時間及班次
沙田車廠（上水分廠）（S）亦在此時把此路線大部份的掛牌車更換成低地台巴士，多屬富豪超級奧林比安（AVW）、Enviro500 12米（ATE）。 注意事項：乘客須使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 屹立上水75年的成發餅家，與石湖墟只是一條馬路之隔，每次行過都會聞到陣陣包餅烤焗的香甜味，下午蛋撻新鮮出爐，總是吸引不少人排隊半打半打的買。 老字號餅店又何只月餅受歡迎，傳統餅食如嫁女餅、皮蛋酥、忌廉奶油筒都在此找到，還有可能只有圍村老一輩才認識的「大肚餅」白餅。
莊明順更於1988年至2002年間多次遠赴美國和歐洲持續進修最新的犬貓美容及訓犬技術，務求把最新資訊帶到香港。 寵物新天地兩位創辦人本着一顆熱愛犬貓之心，希望能以我們認知和經驗為各犬貓提供優質之的護理及訓練服務。 〈運輸署就委員會文件第76/2020號「要求在新增資源下，於繁忙時段開設278X特快線，上水總站出發後直達城門隧道往荃灣」的書面回應〉，北區區議會交通及運輸委員會文件，2020年7月。
2014年8月25日：開設特別路線T270，只限逢星期一至五由上水單向開出三班往尖沙咀東（麼地道）。 位於尖沙咀鬧區的瑞生尖沙咀酒店，鄰近 The One、K11、美麗華商場等購物寶地，至地鐵尖沙咀站僅需步行 4 分鐘，需要什麼東西，這家香港酒店樓下應有盡有。 復古彩繪花磚的裝潢設計是這裡一大賣點，房間雖小，但五臟齊全，可謂香港酒店一大特色。 臨維多利亞港，位於九龍半島南端的尖沙咀是香港著名的購物天堂，充滿大型購物商場。 除此之外，此地區也擁有許多必去景點，如《重慶森林》取景地的重慶大廈、集合逾百個巨星掌印的星光大道、悠閒舒服的九龍公園、幻麗的維多利亞港等，都是熱門景點。 香港巴士目前由五間公司經營，路線將近 700 條，是香港載客量最大的公共運輸方式之一。
售賣本地產品、手作甚至傳統製作的小店回歸，陶瓷工藝工作坊、社區共享空間亦落戶於此。 路線：粉嶺聯和墟＞上水華山軍路＞長甫頭＞杉山＞馬頭嶺＞松山＞虎地坳長度：約6公里需時：2.5小時難度：2粒星交通：前往粉嶺聯和墟和港鐵站外的小巴站（52K 綠色小巴），於坪輋路（龍威酒樓）落車，往下山雞乙方向行。 華山軍路偶爾會有汽車經過，由於路段非常窄，因此要靠邊站，小心免意外。 如使用八達通，在享有車費優惠前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。 體育館提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體於開放時間內租用。 場內除了有一條設有二線道的室內緩跑徑外，場內更設有美式桌球室、乒乓球室、戶外運動攀登牆等等。
小童優惠額折半計算；而受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者（上面另有備註1的指定組合除外），故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple 上水粉嶺酒店 Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 2018年12月23日：配合粉嶺公路轉車站啟用，往尖沙咀方向加停該站，並與其他加停該站之路線提供互轉補差價式轉乘優惠。
上水粉嶺酒店: 香港悦品天秀酒店（Hotel COZi Wetland HongKong）
在轉乘第二程車前，乘客不可用該八達通卡繳付其他交通工具之費用。 乘客之八達通卡在轉乘該指定九巴路線或該指定陽光巴士路線之間不可有超過9次交易記錄，否則有關優惠將失效。 上水粉嶺酒店 40X線與43X線間之石門轉車站轉乘優惠不適用於城門隧道轉車站轉乘，兩線往馬鞍山方向的乘客如在城門隧道轉車站使用非現金方式轉乘仍須扣除以上分段收費。 優惠分段收費不適用於轉乘第二程為848、屯門方向的868、荃灣方向的33R、青衣方向的279S線，以及農曆新年深宵路線N48。
