同樂街13號 內容大綱
2005年3月29日：早上六時許，一輛往佐敦（匯翔道）方向的富豪超級奧林比安（3ASV44／）在旺角彌敦道與太子道西交界時與一輛拖車相撞後，再撞向路中心鐵欄，直至撞向燈柱才告停下，意外中兩車司機及巴士上七名乘客受傷。 此路線於1990年正式加入空調巴士行走，用車為六輛利蘭奧林比安11米（AL）。 1994年及1997年加入新出牌的富豪奧林比安12米（3AV）及丹尼士巨龍11米（AD）行走。 同樂街13號 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 乘客需於2.5小時內使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。
九龍巴士268A線是268C線的繁忙時間特別路線，來往元朗（朗屏邨）及觀塘碼頭，途經東頭工業區、大欖隧道、呈祥道及龍翔道直達九龍區的黃大仙、新蒲崗（僅往觀塘方向）、鑽石山（僅往元朗方向）、牛頭角及觀塘市中心，於星期一至五繁忙時間提供單向服務。 1994年4月26日：九巴開辦269C路線，由元朗區的天瑞邨單方向前往觀塘區的藍田地鐵站，繞經環迴公路（今新田公路和粉嶺公路）、吐露港公路和大老山隧道（其原因乃由於屯門市區道路網絡和呈祥道交通擠壓問題）。 本線亦曾打入十大行車里數最長的路線之一，全程行車里數達到53公里，路程相當長，服務時間很有限，本線客量持續偏低。 同樂街13號 域多利戲院（Victoria Theatre）（奶路臣街8-8A號／花園街49-69號）1950年12月9日開幕，重建為宏景大廈，商場現為旺角電腦中心。 影藝戲院（Cine-Art House，港灣道30號新鴻基中心地下）1988年7月8日開幕，2006年11月30日結業，現已改建為餐廳，及後於2009年4月1日遷往九龍灣淘大商場重開2018年3月28日再次結業。
然而，若先乘任何一條龍運A線循「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」轉乘九巴路線，其後則不能再享用此優惠。 1987年1月5日：68X線投入服務，來往元朗（東）及佐敦道碼頭，途經青山公路 同樂街13號 – 元朗段至藍地段、屯門公路以及荃灣路。 鴻基戲院於1986年開幕，共設兩家迷你戲院：一院及二院各有757個座位。
此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 251A、251B及N269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線，前兩者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。 為短途分段收費，乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，上車時先繳付全程車費，下車後在指定巴士站的回贈機以同一張卡或賬戶確認。 如使用現金付款、落車後未有在指定巴士站的回贈機確認，或乘搭此路線時享有轉乘優惠，則收取由上車站前往終點的車費。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
同樂街13號: 同樂街13號 位置地圖
寶華戲院 位於大埔墟寶鄉街東亞銀行與中國銀行位置，現已為實惠家居廣場大埔墟分店。 在六七十年代，寶華是新界區規模最大的「龍頭戲院」，全院裝設冷氣及使用軟座，擁有多達一千三百個座位。 1980年代後期，大埔的銀星戲院、鴻基戲院、星輝戲院相斷開業後，寶華戲院經營走向下坡，於1990年代改為發售全日通戲票以吸引觀眾。 同樂街13號 大埔戲院 大埔最早的戲院，位於在大埔戲院街，拆卸後改建為明月樓。
往洪水橋方向到達青山公路 – 元朗段後，改經青山公路 – 屏山段、青山公路 – 洪水橋段、洪天路、洪水橋田心路及洪元路。 1993年6月1日：因應輕鐵專區法例修改，屯門區及元朗區內所有巴士站均可上落，並增設由屯門市廣場往元朗（東）及虎地往元朗（東）之分段收費。 同樂街13號 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
1991年11月29日：傍晚六時十五分，一輛往元朗方向的巴士沿屯門公路駛至近三聖邨時，遭尾隨行走59X線的巴士和泥頭車撞及車尾，此車再衝前撞向一輛貨車，四車共48人受傷。 2014年，有乘客在傍晚時分於旺角豉油街等候此路線往元朗，惟等候逾半小時方能登車。 同樂街13號 九巴發言人解釋，事發當日下午花墟公園正舉辦活動，影響到旺角及太子一帶交通致擠塞，令部分班次未能按原定時間到達佐敦總站。
同樂街13號: 巴士轉乘優惠
同樂街13號位於元朗市中心同樂街13號（中原樓市片區：元朗市中心）。 所有香港平安鐘協會之使用者到下列任何一間 [愛心商戶] 時，只需出示我們的[平安鐘長者卡]，愛心商戶就會为你提供折扣及優惠。 香港旅遊發展局並非產品或服務供應商，故將不會就有關產品和服務承擔任何責任。 以下為【ZINO 瞬滑霜】 萬寧門市地址，如果於萬寧架上找不到ZINO產品，萬寧可安排送貨服務到最接近您的門市。 如知道分店電話或地址，可按Ctrl +F 鍵（Windows) 或Command + F（蘋果系統）然後輸入資料即可馬上找到該分店的資料。 K11 Art House （尖沙咀K11 MUSEA）2019年8月27日開業，2021年2月28日結業，現址MCL會接手，於2021年3月7日營業。
- 樂園戲院（Garden Theatre）（戰前灣仔海傍填海區空地，軒尼詩道與盧押道交界，52m x 34m 空地）1932年7月6日開幕放映《駙馬艷史（Smiling Lieutenant）》，每日僅放映兩場（晚上7時30分、晚上9時20分），下午演出粵劇，銀幕 5.5m x 8.5m，容納約兩千觀眾。
- 251A、251B及N269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線，前兩者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。
- Regent弘進 專注提供香港租舖(租鋪)及投資商舖(投資商鋪)的專業商舖顧問服務。
- 香港旅遊發展局並非產品或服務供應商，故將不會就有關產品和服務承擔任何責任。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第68X及268X號線服務調整〉［交通通告］，2017年6月13日。
- 1998年5月26日，269C改經同日通車的大欖隧道，同時擴展至全日服務，路線更改為來往天水圍市中心及觀塘碼頭，不經大老山隧道、吐露港公路、粉嶺公路和新田公路。
元朗區的元朗市中心@中原樓市片區，區內共22,438個私人住宅單位，涉及人口共71,675人。 主要街道包括青山公路 – 元朗段(元朗市中心段)、鳳翔路(元朗市中心段)、元朗安寧路(元朗市中心段)、大棠路(元朗市中心段)。 另外，區內主要屋苑包括 朗庭園,翹翠峰,御豪山莊,御景園,雍翠豪園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,420，年齡中位數為 同樂街13號 43.7歲。 Regent弘進 專注提供香港租舖(租鋪)及投資商舖(投資商鋪)的專業商舖顧問服務。 商舖資訊包括香港各區地舖(地鋪)樓盤及商舖(商鋪)買賣，並提供全香港商舖(商鋪)租金和旺舖(旺鋪)買賣成交資料，包括商場舖(商場鋪)，地舖(地鋪)，樓上舖(樓上鋪)等等；以滿足我們的尊貴客戶的需要任何人。
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。 2004年8月15日：268C及269C均提升至全日服務，正式分流往來分別元朗新市鎮及天水圍新市鎮至東九龍的乘客，取代69C綫。 包括269C、268C和已停駛的69C（第一代）號路線，這3條路線由269C分拆而成。 在分拆初期，3條路線由269C線抽調車輛行走，直至269C、268C全日服務和第一代69C取消後才獨立派車行走。 元朗區區議會交通及運輸委員會，〈九巴於屯門及元朗區內增設短程分段收費的車資優惠〉（傳閱文件第35/2020號），2020年7月29日。
在延長至洪水橋（洪元路）前，此路線以富豪超級奧林比安12米（3ASV）及Enviro500 12米（ATE）為主，而Neoman A34（APM1／LE4612）亦曾於該段時間成為此路線的專用後備車。 搬遷後，此路線曾經因為該總站的掉頭位置問題，而改派丹尼士三叉戟12米（ATR）取代原有行走該路線的富豪車款，而APM1亦減少行走此路線。 2005年2月8日（年三十晚），九巴富豪B9TL樣辦車（AVBE1／LU3721）首航此路線，然後柯打N68線。 由於此路線途經專營巴士低排放區，故用車必須達到歐盟五型或以上排放標準，部分用車需支援63X線，另外亦會有來自63X、68A、69X、265B、268C、269B、269C、276A、968及B1線的柯打車支援。 同樂街13號 乘客須使用同一張八達通卡、信用卡或同一個流動支付帳戶（「e度嘟」電子支付系統）繳付車資並轉乘，方可享用以上轉乘優惠。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
馬鞍山戲院 位於新港城中心，是馬鞍山唯一一間戲院，1995年營業，於2019年4月29日結業，現址會英皇院線接手，裝修後為英皇戲院（馬鞍山新港城中心），於2019年7月24日營業。 UA朗豪坊（亞皆老街朗豪坊）2004年11月5日開幕，2014年7月1日約滿結業，同月23日改為天馬娛樂旗下戲院Cinema City朗豪坊。 UA iSQUARE （尖沙咀iSQUARE） 2009年12月17日開業，2019年8月25日結業，後改建為英皇戲院（尖沙咀iSQUARE），於2019年12月18日營業。 榮華戲院（柴灣柴灣道）1982年7月15日開幕，底層曾改成傢俬店、遊戲機中心等，現址在2017年重新設立Cinema City戲院。 同樂街13號 皇室戲院（Windsor Cinema）（告士打道皇室堡）1992年開幕，百老匯院線經營至2006年結業，由UA接手，2008年2月28日起因皇室堡改建而休業至2010年4月29日重開，由2015年9月26日起改由MCL 洲立院線營運。 明珠戲院（Pearl Theatre）（百德新街）1971年12月15日開幕，原堂座位改建為餐廳，原超等位改建為MCL JP銅鑼灣，2018年易手為Cinema City JP戲院。 翡翠戲院（Jade Theatre）（百德新街）1969年12月24日開幕，原堂座位改建為餐廳，原超等位改建為MCL JP銅鑼灣，2018年易手為 Cinema City JP戲院。
UA CINE TIMES（勿地臣街時代廣場）2013年11月21日開幕，隨著UA院線全線於2021年3月8日結束運營而結業，現址會英皇院線接手，裝修後為英皇戲院（銅鑼灣時代廣場），於2021年12月營業。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈268P 加強服務 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［乘客通告］，2017年8月。 觀塘碼頭開經：偉業街、基業街、海濱道、宏照道、啟祥道、偉業街、觀塘道、龍翔道、呈祥道、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋、大欖隧道）、元朗公路、博愛交匯處、青山公路（元朗段、屏山段）、朗天路、唐人新村交匯處、朗天路、水邊圍交匯處、宏達路、朗業街及擴業街。 268P山水樓經：媽橫路、青山公路（屏山段、元朗段）、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路—元朗段、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路（大欖隧道、汀九橋）、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、呈祥道、龍翔道、觀塘道、偉業街、啟祥道、宏照道、常悅道、常怡道、宏照道、海濱道、順業街、偉業街及觀塘碼頭通道。 觀塘碼頭開經：偉業街、敬業街、成業街、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道下通道、觀塘道、龍翔道、呈祥道、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋、大欖隧道）、元朗公路、博愛交匯處、青山公路–元朗段、元朗安樂路、寶業街、德業街、宏業西街、富業街、宏樂街、福喜街及朗屏路。
戲院於1940年代已存在，除放電影外亦會舉行其他社區活動，在香港日佔時期曾改名為「大埔娛樂場」；大埔戲院在1950年代結業，原址於1964年改建為明月樓。 UA沙田 位於新城市廣場，為第一間UA開設的戲院，共有6間影廳，1997年戲院翻新，擴充地庫至10間影廳。 同樂街13號 到2006年11月因戲院大樓重建，只保留地庫4間影廳，到2008年縮減至2間影院共453個座位，唯受商場新戲院大樓以招標決定新戲院大樓經營者，於2018年6月6日結業。
L Cinema：筲箕灣望隆街銀河廣場2樓，2020年8月28日結業。 由元朗公園開出的特別班次經公園北路、公園南路、欖口村路、十八鄉路、十八鄉交匯處，然後返回元朗公路268C常規班次原線。 2021年11月17日：凌晨零時許，一輛Enviro500 同樂街13號 MMC 12米（ATENU47／SD4699）駛至大欖隧道轉車站時，一隻貓頭鷹撞毀上層右方車頭擋風玻璃，並陳屍在樹擋位置，九巴隨即報警，貓頭鷹屍體則交由相關政府部門處理。
2006年6月21日：一輛往元朗（東）方向的富豪B9TL（AVBW5／MC2475）在深水埗黃竹街及大南街交界與一輛客貨車相撞，三人受傷。 1995年11月23日：下午四時許，一名乘客乘坐一輛往佐敦道碼頭方向的利蘭奧林比安（S3BL247／DW3683）在屯門公路近汀九時遭從附近地盤飛入車廂的碎石擊中，受傷送院。 同樂街13號 2008年5月26日，因應駛經彌敦道的巴士路線，其低地台掛牌車必須達到歐盟三型或以上排放標準，所以改派「歐三躉」（配改良版ALX500車身的K字頭車牌12米丹尼士三叉戟）取代原有配歐盟二型引擎的同款巴士。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈本港首個區域性雙向分段收費計劃 優惠更多、選擇更多〉［新聞稿］，2020年7月30日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈68X 路線永久改道及巴士站重新安排〉［乘客通告］，2018年9月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴36B, 42A, 46, 60X, 63X, 68X, 69X, 81, 95, 110及296D線更改總站位置〉［新聞稿］，2009年12月14日。 此路線禁用富豪車型的限制在2012年解除，此後歐盟五型富豪B9TL 12米（AVBWU）開始常見於此路線。 在2013年，九巴在該車型安裝閉路電視系統關係，該車型開始成為此路線主力。 同年10月起更開始引入Enviro500 MMC 12米（ATENU）及高載版富豪B9TL（AVBWU）行走，至2015年為配合政府收緊低排放區的標準，此路線全線使用上述兩款巴士行走，並正式全直梯化。 2017年12月，此路線由屯門車廠（元朗分廠）（U）負責的字軌全數改派城市脈搏塗裝的Enviro500 MMC行走。
1998年5月26日，269C改經同日通車的大欖隧道，同時擴展至全日服務，路線更改為來往天水圍市中心及觀塘碼頭，不經大老山隧道、吐露港公路、粉嶺公路和新田公路。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與專線小巴合作推出$1轉乘優惠〉［新聞稿］，2020年3月13日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈68X 提早旺角開出頭班車時間，修訂班次 加停青山公路『尚城』站〉［乘客通告］，2017年6月12日。 同樂街13號 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴優化68X、268X線服務〉［新聞稿］，〈68X 268X全新路線安排 （2016年10月20日 Wayback Machine存檔）〉［宣傳單張］，2015年6月3日。 R8、S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。
星輝戲院於1992年初啟業，擁有451個座位，2001年結業。 銀星戲院 位於大埔廣場，共設兩家迷你戲院：一院有482個座位，二院有646個座位。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈268P 新增下午回程班次 同樂街13號 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［乘客通告］，2018年4月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈268P 巴士站永久遷移 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［乘客通告］，2017年8月。
新界巴士路線68X，由九巴營辦，來往洪水橋（洪福邨）及旺角（柏景灣），途經新界元朗區屏山、元朗市，取道大欖隧道、屯門公路、荃灣路及葵涌道特快往返九龍區美孚、長沙灣、深水埗、旺角及大角咀。 替代路線268C競爭交通港鐵、269S、居民巴士九龍巴士268C線是香港九龍巴士營運的一條巴士路線，來往朗屏站及觀塘碼頭，主要為元朗市至東九龍的黃大仙區及觀塘區居民提供服務，途經元朗大馬路、大欖隧道、呈祥道及龍翔道直達九龍區的黃大仙、鑽石山（僅往元朗方向）、新蒲崗、牛頭角及觀塘市中心，被九巴標榜為「九龍東特快」。 同樂街13號 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈元朗大棠楓葉紅 九巴十二條路線設轉乘優惠 連接港九新界〉［新聞稿］，2019年12月24日。 影藝戲院（Cine-Art House，港灣道30號新鴻基中心地下）1988年7月8日開幕，2006年11月30日結業，現已改建為餐廳；及後於2009年4月1日遷往九龍灣淘大商場重開，2018年3月28日再次結業，現址由UA院線接手；2019年在九龍城廣場重開。
此優惠可與由落馬洲往元朗的短程分段收費同時使用，但不能與屯門公路轉車站、大欖隧道轉車站（只限269M線乘客）共同使用，而轉乘大欖隧道路線、76K、77K以及龍運路線分別可以享有最高兩次以及三次連續轉乘優惠。 光華戲院（大棠路及阜財街交界）1950年2月13日開幕，由聯豐祥有限公司經營，董事長為趙聿修。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報〉［新聞稿］，2014年12月18日。 」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向，或乘搭此線往九龍方向及268X線往元朗方向（反之亦然），第二程可享有半價折扣優惠，惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。 同樂街13號 有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用，系統會先計算本身的轉乘折扣優惠，再計算回程半價優惠。 龍運巴士A43及A43P線雖沒有包括在大欖隧道巴士路線轉乘優惠計劃內，惟因本身包括在「龍運機場巴士及九巴轉乘計劃」，故實於大欖隧道轉車站亦設有轉乘優惠（各A線一程只限作為機場接駁路線時享有$6.0或九巴一程車資［以較低者為準］的優惠，而九巴一程更不設方向限制）。
