同日，九巴會開辦全新循環線98 [將軍澳工業邨 – 牛頭角站]，讓康城居民及工業邨上班族以快捷、直接的方式來往東九龍。 新路線98由將軍澳工業邨巴士總站開出，途經康城、百勝角、清水灣半島、觀塘及牛頭角。 每天早上6時至晚上12時提供服務，車費全程為7.2元。 路線98的乘客亦可於觀塘道轉車站，以優惠轉乘50多條九巴路線前往九龍、新界其他目的地。 九巴早前已為觀塘道轉車站沿途64個巴士站，編上候車月台編號，方便乘客轉乘合適路線往其他地區。
- 第I 部所規定的行李及貨物收費，與附表第II 部所規定的優惠車費，以及附表第III 部所 …
- 換句話說，只要乘客每搭一程九巴，再到優惠機拍卡，即可取得回贈；此運作模式鼓勵學生乘搭九巴上學，而且全民可享、毋須事先登記，不限於院校師生；但若累積搭了數程九巴，才到優惠機拍卡，也只能獲一次$2.0回贈，而放學選乘九巴則不能受惠。
- 而在疫情期間，相比其他城巴機場快線，受惠於龍翔道前往將軍澳的需求（即使A29車費比290貴，但前往寶琳及坑口的車程仍比290快捷；以及黃大仙前往寶琳的車費比港鐵低，更能享有升級乘車體驗）及將軍澳隧道轉車站的轉乘客帶動，現時仍能大致於繁忙時間及日間提供20-30分鐘的服務，實屬罕見。
- 轉乘計劃以路線組合為基礎，即乘客乘搭第一程途經主要幹道或站點（如巴士轉乘站及隧道收費廣場）的巴士服務，可憑八達通卡以優惠票價轉乘第二程巴士服務。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第58M、58X、260X、63X、68A、68X、268X、276P、69M、69X、269B、269C、276A、276、269D、268B及268C號線增設短程分段收費的車資優惠〉［交通通告］，2020年7月30日。
- 現時九巴、龍運、新巴及城巴亦已提供多種電子支付方式供市民付款乘搭巴士。
- 經過標語設計比賽及公眾投票，運輸署正式於2000年10月底採納「轉一轉，方便又化算」口號及以中文字「巴」作藍本的標誌，作為巴士轉乘計劃的宣傳及識別方法。
為善用資源以減少開辦重覆路線，當局在興建城門隧道時，籌劃在荃灣收費廣場建立城門隧道，來往新界東西不同地區的乘客可在該站以低至免費的價錢，轉乘其他路線到目的地。 因為涉及路線眾多，轉車站採取封閉式設計興建，沒有行人設施通往隧道範圍以外，令非轉車乘客不能進入轉車站，職員便毋須核實乘客身份。 不過偶然亦會有附近村民試圖潛入轉車站乘車，以圖節省車資。 與其他車費優惠一樣，是否提供巴士轉乘優惠屬於巴士公司商業決定。 推行巴士轉乘計劃涉及多項考慮因素，有關計劃是否可行、是否合乎商業原則、是否能有效率地運用資源、路線的選擇、對交通的影響、以及對乘客和其他公共交通營辦商的影響等，都需要審慎研究。
九巴城巴轉乘優惠: 服務時間
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註：根據現行「公共交通票價優惠計劃」，由於政府與綠色專線小巴/專營巴士營運商之間的補助計算安排，使用樂悠咭人士、長者或合資格殘疾人士由港鐵轉乘專線小巴/專營巴士時，可能未能享有全數轉乘優惠。 運輸署於2018年4月向北區區議會交通及運輸委員會發表《香園圍邊境管制站的本地公共交通服務安排》，建議開辦3條新巴士服務，以配合香園圍邊境管制站（蓮塘口岸）即將啟用。 其中一條往返上水鐵路站及香園圍口岸，途經新運路和粉嶺鐵路站，並提供全日服務，作為往來上水、粉嶺及新管制站的主要接駁服務，以招標的形式遴選營辦商。 為確保專營巴士營辦商所提供的服務除可滿足預期需求外亦可滿足驟增的需求，署方在甄選有關營辦商時會留意營辦商在應付驟增需求方面的能力。
九巴城巴轉乘優惠: 九巴優惠2023｜大專優惠站拍卡地點
持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，合資格車程只適用於九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。 香園圍/蓮塘口岸首次實施旅客通關，城巴開設新巴士路線往來口岸至上水，途經粉嶺站，今早正式投入服務。 城巴營運及工程主管龔樹人表示，今早開出的城巴士路線班次基本滿座，約有200人乘搭，當中有不少是跨境學童，預計城巴可佔此口岸交通70%至80%的市場佔有率。 他表示，對取消口岸配額限制及核酸檢測要求表示歡迎，自上月首階段通關以來，來往深圳灣口岸及屯門市中心的巴士路線客量回升，恢復到疫情前的 11%，而來往港珠澳大橋香港口岸及欣澳站的巴士路線客量恢復至疫情前的30% 。
另外為大家整合了港鐵、城巴、電車優惠，慳盡交通費。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第58M、58X、260X、63X、68A、68X、268X、276P、69M、69X、269B、269C、276A、276、269D、268B及268C號線增設短程分段收費的車資優惠〉［交通通告］，2020年7月30日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈北區區域性短途分段收費8月14日實施 涵蓋5條跨區線 12個車費回贈點全面覆蓋北區〉［新聞稿］，2022年8月10日。
九巴城巴轉乘優惠: 城巴 新巴 優惠 2022
龔樹人期望隨着政府取消核酸檢測要求，相信可刺激內地旅客訪港的意欲，預計今年暑假，跨境路線客量將回復至疫情前的60%至70%。 聯營過海路線690／690P線：乘搭往康盛花園方向的690線，轉乘九巴及新巴以下指定路線，第二程免費。 乘搭A29（不論上車地點）／E22A、E22S（於青嶼幹線巴士轉乘站前上車），轉乘任何一條停靠將軍澳隧道轉車站的新巴路線，第二程可獲免費轉乘。
九巴月票為一張電子月票，適用於全香港超過400條路線，包括：常規路線、聯營過海線九巴班次、通宵線、特別線、馬場專線、B1口岸線以及假日特別線（K12、K14、K17、K18、P960及P968路線除外）。 此外，港鐵亦提供免費接駁巴士服務，穿梭多個位於新界西的輕鐵車站，只要你使用八達通乘坐港鐵或輕鐵，便可使用此優惠。 新界西的港鐵接駁巴士路綫編號，一般均以K字為首。 屯馬線屯門至元朗路段（屯門、兆康、天水圍、朗屏、元朗）使用八達通出閘後，再於附近輕鐵站轉乘輕鐵，即可享免費優惠（只適用於成人八達通車費$5.2或以下，小童及學生身份為$2.5或以下）。 如果大家有工銀亞洲的 ICBC•KMB 銀聯雙幣卡，只要將此卡與個人八達通卡綁定後，憑此卡一次過購買兩張九巴月票（HK$1,560，每張HK$780），ICBC•KMB 銀聯雙幣卡即提供20%金額回贈。
九巴城巴轉乘優惠: 車費優惠2022｜5.港鐵特惠站：一拍即減2元
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈市區設九巴車費優惠站 上車前拍卡即慳兩蚊〉［新聞稿］，2020年10月30日。 九巴月票乃九龍巴士於2018年3月1日推出之車資優惠計劃，月票售價$780，乘客可透過九巴月票自助販賣機購票。 由即日起在九巴、龍運支援「e 度嘟」的指定巴士路線，及新巴、城巴的全線巴士路線，乘客可使用感應式支付、流動支付及二維碼支付方式支付車資。 港鐵現時有多項車費優惠，包括「八達通車費8折」(優惠期至2021年3月31日)、「早晨折扣65折」、專線小巴「轉乘優惠」，以及全月通加強版及港鐵都會票減$100(優惠期至2021年6月30日)。 「加強版全月通」在適用港鐵站的客戶服務中心有售，購買後將會注入在乘客的個人八達通內，搭適用路線時會自動使用。
本線主要吸引由西環及西營盤來往旺角和大角咀區及深水埗區的乘客，由於是途經西區海底隧道便可以直接地從旺角區或西營盤經不常塞車的大角咀區來往兩岸，加上乘坐港鐵來往西環及旺角需要轉乘，本線相對較方便。 在繁忙時間，西環近士美菲路的吉席街車站大排長龍，在其他車站也有不少乘客等候此線，因此此路線的客量也不錯，但由於需要節省西區海底隧道的隧道費，班次較為稀落。 另外，本路線由原有的105線改經西區海底隧道後演變過來，行車里數只為14.1公里，比110線或111線還短，按「最高准許收費」低於15公里的界限，本線全程收費實際應為$9.8，但因為本線由905分拆出來，故收費與905線看齊，比規定的收費水平高一級，同一情況也在九巴68M中出現。
九巴城巴轉乘優惠: 九巴優惠2023｜6. 公共交通費用補貼計劃
新口岸直接接駁深圳高速公路「東部過境通道」，經「深惠高速」及「深汕高速」直達廣東東部（汕頭、汕尾、潮洲、揭陽等地）和鄰近省份（福建、江西等），大大縮減由香港往深圳東部及粵東地區以至鄰近省份的時間。 由 2021年10月16日 起，新巴及城巴的全線巴士都已接受感應式及流動支付，全新支付服務覆蓋全線超過 1,700 輛巴士、及 300 多條專營巴士路線。 如使用半價優惠需選擇票價如需享用半價優惠，請按下收費器的右上方按鈕，或預先於手機程式選擇合適票價選項。 每月16日之後，到下列指定地點的「補貼領取站」（藍色機）拍卡，上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。 政府於2021年1月1日開始調整「公共交通費用補貼計劃」，只要每月公共交通開支超出HK$200就可以獲得補貼，補貼金額是超出HK$200的開支的25%。 每月補貼上限為HK$500，即是若每月車資達HK$2,200，即可到達上限。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈「九巴優惠站」及「九巴客務站」服務觀塘市民 (二零二一年十月五日更新)〉［新聞稿］，2021年4月1日。 港鐵乘客需先將成人八達通帶往特惠站拍卡，並於指定車站入閘後，出閘時可扣減$2.0；而九巴乘客則須先付全額車費，下車後前往大專院校的優惠機拍卡，即可獲回贈$2.0車費，每日可享的車費優惠不設上限。 換句話說，只要乘客每搭一程九巴，再到優惠機拍卡，即可取得回贈；此運作模式鼓勵學生乘搭九巴上學，而且全民可享、毋須事先登記，不限於院校師生；但若累積搭了數程九巴，才到優惠機拍卡，也只能獲一次$2.0回贈，而放學選乘九巴則不能受惠。 售賣機設於SHOP 1933、指定有蓋巴士總站及大型轉車站，擬購票乘客須按照機上屏幕指示，透過八達通付款，月票會即時載入該張八達通卡，每張八達通卡可同時購買及記錄當月及下個月有效的九巴月票。
九巴城巴轉乘優惠: 轉乘時限
經籌備後，此項轉乘優惠由2018年6月3日起生效，為期5年，直至2023年6月（葵青聯運營辦之6條專綫小巴路線88A、88C、88E、88F、88G和88M則延至同年7月15日方加入此優惠）。 當乘客由鐵路轉乘專綫小巴時，個別路線不能與長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃共用。 除了在自身的巴士路線網絡提供轉乘優惠，專營巴士公司及專綫小巴營辦商亦與不同公共交通營辦商合作推行轉乘優惠計劃。 這些票務計劃為市民提供優惠之餘，亦加強不同公共交通模式之間優勢互補。 為配合天水圍北公營房屋於2000年下旬陸續入伙，九鐵巴士在11月開設輕鐵接駁巴士659線往返天富及天水圍市中心，更破天荒推出全港首個「跨巴士公司八達通轉乘優惠計劃」（Joint-Operator Bus-Bus Interchange Scheme）。
成人及持有「學生身份」個人八達通的乘客，以八達通乘搭34條九巴獨營過海路線，於港島轉乘進智公交營運的指定47條專線小巴，或乘指定小巴於港島轉乘指定九巴路線，第二程可享 $1車資優惠。 九巴城巴轉乘優惠 獅子山隧道及大老山隧道轉乘計劃更不限方向，即使司機忘記調校八達通收費器至正確方向，至少可獲$4.2優惠。 九巴城巴轉乘優惠 近年（2010年代）設立的轉乘優惠多數為補差價及限制乘車方向；以88及88X（分別於2017及2014年開辦）為例，雖然兩條路線在大老山隧道轉乘計劃之列，但其中一程涉及此兩線則只能於同方向（即前尾兩程均前往九龍／港島或兩程均前往新界）方能享用優惠。
九巴城巴轉乘優惠: 班次
城巴有限公司收取的每㆒指明路線或每㆒組指明路線的成㆟單程車費，為以㆘收費表第3 欄及. 1992年5月18日：投入服務，由中巴及九巴聯合經營，中巴更在早上加開金鐘至梨木樹的班次，目的是免得空車入新界，使本路線成為雙向路線。 於實際的《車費等級表》中，過海隧道線並無新界路線與市區路線之分，按照18公里以內的界限，全程收費應為$13.4（現時為$14.6）。 因受COVID-19疫情引致乘客量下降，為節省隧道費，由2020年2月4日起九巴部分班次改以單層巴士行走，其後新巴於2月14日起跟從。 直至5月初因疫情緩和而取消安排單層公車行走。 自985A、985B線投入服務後，985線由美田開出改為只提供逢星期六服務，而星期一至五只設回程，成為香港專利巴士路線中唯一有這安排的路線系列。
- 城巴有限公司收取的每㆒指明路線或每㆒組指明路線的成㆟單程車費，為以㆘收費表第3 欄及.
- 由於第五波疫情影響，政府將於2022年5月1日至2022年10月31日期間，補貼車費的門檻將由HK$400減至HK$200，每張八達通補貼金額上限由HK$400升至HK$500。
- W3線延長服務時間後，將擴展至日間大部分時間服務，由佐敦、大角咀、沙田及大埔出發的乘客可選乘W3線前住上水。
- 早期九巴設立的轉乘計劃，優惠大多劃一減$3.5，而九巴在2011年加價，$3.7車費加至$3.9，但轉乘優惠$3.7只調整至$3.8，從此一些免費轉乘的組合就不再免費，例如第二程為31、283的組合。
- 每月補貼上限為HK$500，即是若每月車資達HK$2,200，即可到達上限。
「九巴月票」售價HK$780，有效期是30天，假如大家乘坐968號巴士，往來元朗至銅鑼灣，每程HK$24.7，每月巴士車費約HK$1,482，若使用「九巴月票」，每月便可節省到HK$702的車費。 2021年3月30日 — 按收費表資料，未來兩巴每程車費加價3毫至2.9元不等，部分新巴及城巴路線加幅超8.5%，有假日線最高加幅更達9.57%；而個別路線如通宵線 … 2019年1月20日起，因應城巴已無非空調巴士服務，車費等級表之非空調 … 2021年3月26日 — 政府早前批准城巴及新巴加價，城巴及新巴今（26日）公布各路線新票價收費表，首階段的新票價將於下月4日凌晨2時30分起生效，城巴北大嶼山及機場路線的 … 2021年3月30日 — 按收費表資料，未來兩巴每程車費加價3毫至2.9元不等，部分新巴及城巴路線加幅超8.5%，有假日線最高加幅更達9.57%；而個別路線如通宵線N969，單程收費 … 上述為官方提供數據，但根據Google Map量度，此路線實際行車里數只有約11公里，行車時間約為23分鐘。
九巴城巴轉乘優惠: 港鐵優惠
九巴的「全月通加強版」較適合住在新界、常乘坐西鐵或東鐵的上班族。 九巴城巴轉乘優惠 倘若大家每天是坐九巴過海到港島上班，則適合使用「九巴月票」，惟龍運巴士路線不包括此月票範圍之內。 香港打工仔，跨區工作極為普遍，如港島入屯門教書，元朗出港島返銀行，每月車費過千。 所以，MoneySmart 今次為大家整理九巴、城巴、新巴及港鐵的各種優惠。 以下服務時間及班次資訊以最近一次更新時（不包括因2019冠狀病毒病疫情而作出的臨時改動）為准，而班次亦會因應需求而略作調整。
