鴨脷洲大街102號成交 內容大綱
過海巴士路線671，由九巴及城巴聯營，來往鴨脷洲（利樂街）及鑽石山站，途經港島南區海怡半島、利東、黃竹坑後，取道香港仔隧道前往港島北岸銅鑼灣及北角（英皇道），然後駛經東區海底隧道到達九龍東觀塘市中心、九龍灣及新蒲崗（彩虹道），是南區唯一一條取道東隧的全日過海路線。 此外，近期市區舊樓頻獲財團購入，早前有財團斥逾1億，增購灣仔春園街舊樓榮利樓6伙，至今涉及收購額約5.7億，料集齊約80%業權。 據土地註冊處資料顯示，春園街32至40號榮利樓地下1號鋪及樓上5個住宅，以1.04億成交，當中住宅單位收購價介乎1000萬至1100萬，地鋪為5400萬。
九龍巴士、新世界第一巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 此路線設有西灣河站往筲箕灣的單向分段收費（$2.4），比專線小巴50M線還便宜，因此有耀東邨及興東邨居民乘搭本線來往西灣河及筲箕灣。 本線和77線是從西灣河去筲箕灣最便宜的路線，比港鐵便宜$1.6（港鐵$4）。 此外，市區重建步伐持續，公營機構市建局2022年共有4個成熟項目有機會應市，涉及單位總數876伙，當中較大規模者為長沙灣映築提供的337伙等。
鴨脷洲大街102號成交: 服務時間
登記買家為百達集團，公司註冊處文件指，該公司董事為黃文輝、楊國生等人士，消息指，料為新世界收購呼聲最高。 事實上，有關財團近年密密購入該舊樓一籃子物業，連同是次收購，共斥約5.7億購入該廈約38個單位。 樂風集團亦夥拍新加坡的房地產私募股權投資公司SC Capital Partners，收購平瀾街2至4A號和好景街26至28號的大部分業權，以作住宅項目重建；該地盤面積約4000方呎，可建總樓面約35000方呎，總收購價約4.18億，每方呎樓面地價約11943元。 該公司計畫重建為港島南區的標誌性建築，屆時所有住戶均可享香港仔海峽和海濱長廊景觀。 恒基物業代理營業(二)部總經理韓家輝表示，部門上半年計劃推出位於港島區的鴨脷洲大街及鰂魚涌項目，共提供逾550個單位，下半年則推出堅道項目，設約180伙、涉約600伙的旺角利奧坊第4期。 至於與會德豐地產等合作的啟德跑道區第4B區3號地盤，涉逾1,000個單位，可望於年底至2022年初推售。
【新盤2022】2021年香港住宅市場表現及買賣登記金額都有上升，利嘉閣指出去年一手私宅市場按年大升17%，今年將有105個一手私宅項目供應。 南區區議員與道路安全研究小組研究了南區的情況，也選定了五個有很多遊人在不同位置橫過馬路的地區，相信可以實施類似計畫，並因而獲得受惠。 小組認為，有關地方包括郊遊熱點和購物街道，限速帶來的交通影響較細。 另外，宏安同日亦申請強拍鴨脷洲大街17至19號舊樓，地盤面積1648方呎，若以地積比率9倍重建發展，可建總樓面約14830方呎；目前宏安集齊約94.12%業權，市場對整個項目估值約8683萬。 據土地審裁處文件顯示，上述兩宗新申請中、最矚目為鴨脷洲平瀾街5B、鴨脷洲大街21及23號舊樓，地盤面積1833方呎，若以地積比率9倍重建發展，可建總樓面約16493方呎。 目前宏安持有約83.33%業權，市場對上述整個項目估值約1.1939億。 GRANDE MONACO沽天際複式戶 成交價5268萬元…
鴨脷洲大街102號成交: 最新工商鋪成交衙前圍道全幢物業7380萬沽 長情業主割愛 60年升值359倍
位於飛鳳街45號及沙田坳道110號的天虹之家，樓齡52年，屬於10層高舊樓。 項目上月錄得一籃子收購，計及今批單位，累計約35宗成交，合共涉約3.5億元，估計已收購達9成業權。 新買家則為HOPWAY LTD，註冊董事為李名揚。 據土地審裁處文件顯示，是次申請強拍的財團持有約94.74%業權，目前餘下1個住宅單位未成功收購，估值約430萬；市場對上述項目非住宅部分估值約3143萬，住宅部分估值約6315萬，合共整體估值約9458萬。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 鴨脷洲大街102號成交 全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。 本線另設特快輔助線99X線，由海怡半島（不經利東）／鴨脷洲大街（經利東）單向往西灣河（太康街），途經東區走廊，只於星期一至五（公眾假期除外）分別開出各兩班。 至於今年利嘉閣指借有一共6個1,000伙或以上的大型新盤分散於港島、九龍及新界，當中以會德豐夥拍港鐵的日出康城12期項目規模最大，單位總數達2,000伙。
近年本港土地供應短缺，尤其鐵路沿綫項目更為罕有，不少財團透過舊樓併購增土儲。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
鴨脷洲大街102號成交: 普通科門診診所的樣本瓶派發／收集時間
項目昨命名為「南灣」，共有逾700伙，由9 座低密度住宅大廈組成，標準單位面積介乎1,000至2,600平方呎，另約有一成單位為特色戶。 新地代理執行董事雷霆表示，項目有望於明年農曆新年後推售，集團正為示範單位趕工。 市場消息指出，香港仔鴨脷洲大街84號興富樓地下A至L號鋪連閣樓，面積約2500方呎，以約2.2億易手，呎價約8.8萬。 鴨脷洲大街102號成交 據悉，上址原業主於1975年以約90萬購入，持貨46年帳面獲利約2.19億，升值約243.4倍。 疫情持續平穩，帶動鋪位交投轉活，市場再錄大手成交。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 2013年2月2日：配合港鐵南港島綫（東段）工程新一階段的改道安排，當日下午三時起，往鑽石山方向回復途經怡南路北行。 2011年11月16日：受港鐵南港島綫（東段）工程影響，往鑽石山站方向改經利南道北行、鴨脷洲橋道西行、怡南路南行，然後返回海怡路原有路線，不經怡南路北行。 鴨脷洲大街開出的班次途經利枝道、鴨脷洲橋道、鴨脷洲徑、利東邨道、鴨脷洲徑，然後依99X常規班次行車路線至西灣河。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。
新盤餘貨交投步伐加快，會德豐地產旗下啟德GRANDE MONACO，以招標形式沽出1伙低座天際複式單位，該單位為低座B座3樓及5樓B室，實用… 會地首季售樓金額已破百億元 山頂項目再沽兩屋… 會德豐地產常務董事黃光耀表示，公司於首季至今暫已售出約717伙，金額約112.4億港元，成績非常理想，… 鴨脷洲大街102號成交 此外，據EPRC經濟地產庫資料顯示，黄大仙飛鳳街45號天虹之家再錄4宗收購，共涉約2,299.7萬元，估計收購接近尾聲。
項目意向價5億，截標日期為2019年11月8日(星期五)。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 鴨脷洲大街102號成交 今年錄得首宗強拍申請，由宏安併購的鴨脷洲南德大樓，向土地審裁處申請強拍，以統一業權發展，目前該財團集齊逾94.7%業權，市場對整個項目估值9458萬。
其次則為新地及港鐵合作的天榮站上蓋項目，涉及1,929伙。 另外信置、嘉華、中國海外夥拍港鐵發展的西鐵錦上路站餘下期數亦提供1,485伙，而泛海洪水橋田心路也有1,025伙。 港島及九龍則分別有長實夥拍港鐵的港島南岸3期之1,200伙及嘉華、會德豐及中國海外夥拍港鐵的啟德跑道第4A區1號1期的1,017伙。 鴨脷洲大街102號成交 至於該區第三大項目落入南區，為鴨脷洲利南道66號的295伙，推動南區成為今年港島最大的新盤倉。 另外，中西區亦為今年港島選擇較多的分區，合共有14個項目預備應市，僅次於九龍城區及南區；其中不少為山頂獨立屋及半山低密度豪宅等，料可受惠通關後的內地資金需求。
- 至於屯門區年內亦有4個項目料將登場，共計有1,982伙，當中最大的項目為新地的屯門兆康第54區1A期涉及824伙，而路勁夥拍深圳控股的管翠路18號也有698伙，料成今年區內的主打項目。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴13條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年3月22日。
- 逸南鄰近港鐵利東站，一站到黃竹坑站，三站直達金鐘站。
- 項目意向價5億，截標日期為2019年11月8日(星期五)。
- 資料顯示，倚南近期平均呎價近2萬元，不過個別低層呎價約1.5萬至1.6萬元。
- 【經濟日報專訊】市區舊樓吸引財團高價收購，恒地（00012）以3.4億元收購鴨脷洲舊樓，實用呎價1.6萬元，逼近同區新樓呎價；而西半山夏蕙苑獲財團以1.8億元收購3伙，高市價7成。
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2006年3月20日陸續換入低地台巴士行走，用車為丹尼士三叉戟12米（ATR）及富豪超級奧林比安 12米（3ASV），成為最後一條引入低地台空調巴士行走的聯營過海隧巴路線，亦象徵所有九巴有派車的全日過海隧道路線，均有低地台巴士行走。 九巴為進一步改善服務，2006年7月17日起九巴全線改派富豪B9TL 12米（AVBW）低地台雙層巴士行走，並成為掛牌接近10年，直至因應專營巴士低排放區生效，於2015年6月起全被歐盟五型引擎同款巴士（AVBWU）替代。 鴨脷洲大街102號成交 上述$5.0的轉乘折扣必須於東區海底隧道收費廣場轉車方可享用，但九巴獨營路線指定組合則不限轉乘地點。 鴨脷洲水月宮是香港一座觀音廟，位於香港島南部的鴨脷洲，鴨脷洲大街181號，現由華人廟宇委員會負責管理，並已被列為香港三級歷史建築。
港鐵南港島綫通車後，港島南區大變天，交通變得更方便，沿綫物業亦受中區上班族及投資者歡迎，而區內亦多了新建的單幢樓供應，如鴨脷洲大街68號的倚南。 值得留意的是，倚南的姊妹盤逸南（The Upper South）即將亮相，若有意投資，則要密切留意。 新冠肺炎疫情持續，自覺有較高感染風險及輕微不適的市民於指定地點指定時段內免費領取或交回新冠肺炎檢測樣本瓶，並將樣本交回指定樣本收集點。 鴨脷洲大街102號成交 檢測樣本收集包派發點包括 33 間醫管局普通科門診診所、郵政局派發點及港鐵站自動派發機。 香港特別行政區政府運輸署，〈配合南港島線(東段)通車的公共交通服務重組計劃的修訂建議：建議修改隧巴第671號線的路線〉，2014年3月。
【經濟日報專訊】市區舊樓吸引財團高價收購，恒地（00012）以3.4億元收購鴨脷洲舊樓，實用呎價1.6萬元，逼近同區新樓呎價；而西半山夏蕙苑獲財團以1.8億元收購3伙，高市價7成。 近期市區細單位銷情理想，呎價持續破頂，吸引財團加快併購市區舊樓地盤，土地審裁處今年錄得7宗強拍申請，較去年同期3宗倍增，預計全年很大機會超越去年全年11宗的水平。 據EPRC經濟地產庫資料顯示，鴨脷洲大街65至71號近期錄得19宗成交，包括15伙住宅及4間地舖，合共涉及3.4億元，新買家均為發富投資，料屬舊樓收購活動，當中每伙住宅收購價為1,310萬元，而舖位則為3,500萬元。 例如鴨脷洲大街67號5樓單位，面積821平方呎，收購價1,310萬元，實用呎價達1.6萬元，媲美一街之隔的新盤倚南。 資料顯示，倚南近期平均呎價近2萬元，不過個別低層呎價約1.5萬至1.6萬元。 同時，公司註冊處資料顯示，上述公司註冊董事為陳佩敏、邵錦熙。 市場料背後為恒地或相關人士，初步粗略計算，發展商已收購超過6成業權。
