沙田第一城 4期9大著數

如果想计算更准确的回报，可扣除买楼时支付的印花税、经纪佣金、装修费用，以及每月需要支付的管理费及差饷等杂费开支，计算净租金回报。 沙田第一城例子中，如果买楼人士为首置，印花税为163,500元，经纪佣金为54,500元，假设装修费用为15万，扣除0.5%现金回赠13,625元，买楼成本增加至6,604,999元。 每月开支方面，扣除地租、差饷及管理费开支，每月净租金收入约为10,180元，租金回报粗略便是1.85%（$10,180 x 12 / $5,450,000 x 100%）。 由恒基兆業地產牽頭之財團於1979年以2,000萬港元投得政府有關填海工程，並按合約取其填海地皮約3成面積（約250萬平方呎）後發展而成。 沙田第一城各款則平面圖 / 世紀21奇豐物業第一城開則多樣化，２至 3 房多達 10 款，部分有玄關、窗台和露台，亦設「三無」戶型，無玄關、窗台和露台等嘥位設計，好使好用。 第一城 3 房 2 廳連套房及工人套房的單位，約 819 至 854 方呎，客源主要為區內換樓客，最適合攜老帶幼，又有聘請家傭的大家庭。

• 沙田第一城發生罕見事件 家庭煤氣大爆炸三死四傷 當局設專案組作綜合研究 警方證實無可疑 爆炸時大廈震動.
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• 沙田第一城（简称第一城）是中国香港新界沙田区最大型的住宅项目，1982年至1988年入伙，发展商是由恒基兆业牵头，新世界发展、新鸿基地产及长江实业等四间华资地产商组成的联营公司。
• 於中原地圖有限公司的網站及手機應用程式所刊載之樓市片區之邊界的知識產權屬中原地圖有限公司擁有。
• 而是次东铁线过海段启用后，新界区居民往来港岛区更为便捷，市场特别看好沙田区一带，区内住屋需求及租务需求，投资客亦会瞄准该批具升值潜力屋苑。

註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 打算買樓收租人士要注意，根據金管局政策，收租物業1,000萬物業以下只能申請最高5成按揭成數，更不能申請按揭保險，首期資金要較為充裕。 沙田第一城原址為圓洲角一帶的沙田海海面。 填海完成後，其中約七成土地交還政府發展公屋及社區設施，其餘約250萬平方呎則發展為私人住宅項目，並於1981年至1987年分階段落成及入伙。 沙田第一城 4期 而根據發展計劃，發展商須為建築署代建兩所標準小學校舍、一所半連環型中學校舍及一所由私人建築師設計的職業先修學校校舍，用作校舍分配之用。 由於該處為沙田市第一號地段，故項目被命名為「沙田第一城」。

沙田第一城 4期: 沙田 恒峰花园

細 2 房則主要集中在 4 期和 5 期全數單位，此兩期亦是最接近愉田苑和第一城站的期數，密度是整個屋苑最高，景觀多數為樓景，算是十大屋苑之中最基本配置。 284 實呎的細 2 房，是屋苑最受歡迎的上車盤，也是投資客熱捧的戶型，2 房單位勝在夠「骨子」，受眾廣泛，由合租學生、年輕情侶、兩人家庭，到有小朋友的核心家庭，都是忠實粉絲。 第一城被居屋包圍，大部分單位外望樓景、街景和內園景，僅少量向西北和東北單位，享城門河景。

外籍租客則較喜歡有天台或露台與朋友聚會，即使物業屬於唐樓亦不會抗拒。 另外，如果單位間隔實用，有足夠窗戶採光兼通風，亦較受租客歡迎。 項目是由恒基兆業地產、新世界發展、新鴻基地產及長江實業合作發展的大型分層住宅樓盤，位於新界沙田，分別於1981至1987年期間入伙。 沙田第一城於1981至1987年間入伙，是沙田區至今最大型的住宅項目，提供10,642伙，且設有兩座購物商場，同時自設泳池、籃球場及網球場等，消閒食肆俱全。 沙田第一城 4期 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。

沙田第一城 3期 29座 於1983年08月起入伙。 沙田第一城 3期 29座 於過去3年共有25宗成交。 於中原地圖有限公司的網站及手機應用程式所刊載之樓市片區之邊界的知識產權屬中原地圖有限公司擁有。 如引用相關資料，請註明資料來源為中原地圖提供。 沙田第一城 4期 在任何情況下，複製或引用當前頁面所發佈的樓市片區統計數據時，均須註明 “資料來源：政府統計處及中原地圖”。 作为香港第一代新市镇，沙田景色怡人，校网出色、购物商场、社区配套、医疗系统完备，一直深受上车及家庭客欢迎。

沙田第一城 4期: 單位數目

屋苑雖不是鐵路上蓋物業，仍可坐擁鐵路優勢，屯馬綫全線通車後，基本上貫通全港各區。 第一城屬 91 名校網，亦是賣點之一。 第一城戶型多元化，盤源充足，放盤量高，加上連接屯馬線及東鐵線，吸引分支家庭及就讀區內的內地生支撐租務需求。 沙田第一城 4期 另一方面，屋苑基本設施充足，雖然樓齡高，但保養得宜，未來應沒有太大維修開支，樓價料穩步上升。

第一城站現為屯馬綫其中一站，日後屯馬綫全線通車，第一城居民只需於紅磡站轉一次線，使能直通港島、九龍市區和新界西。 第一城住戶眾多，規模龐大，儼如一個小社區，設施配套齊全，主要客源有本地家庭、就讀中文大學的內地學生，以及打算買樓收租、以租養房的投資人士。 第一城每層 2 至 3 梯、4 至 8 伙，合共提供 10,642 個單位，實用面積介乎 284 至 853 方呎，間隔包括 2 至 3 房，主打細兩房戶，供應佔總數 6 成。 屋苑2座中層一個兩房細戶，初被揭租住單位的情侶燒炭身亡，愛犬亦告陪葬。 單位淪為「三屍」凶宅後，一個月後獲三名來自印度的三兄弟以月租7,500元承租，低市價三成。 他在凶宅接受本報訪問時稱，知悉單位是凶宅，但住落無異樣。

沙田第一城位於沙田第一城得利街4號（中原樓市片區：沙田第一城）。 發展商為恒基兆業/新世界/新鴻基/長實。 沙田第一城 4期 沙田第一城共有7期，52座，提供10,642個單位。

沙田第一城 4期: 沙田第一城 筍盤推介

警方在現場找到一封遺書及追債信，懷疑事件涉及債務問題。 鄰居聞到惡臭報警，警員昨晚11時許破門入屋揭發這宗倫常慘劇。 分七期而建，沙田第一城10,642個單位，兩房佔六成。 這類全屋有窗台單位，只在樓齡較新的「四期」及「五期」才找到，反觀「一至三期」及「六期」均屬無台類別，價格較高，但卻也較遠離馬鐵站。 藍籌屋苑之一的沙田第一城，被視為新婚家庭或首置客的上車天堂，因為入場門檻不高，面積細小卻實用，間隔方正沒有走廊，而且部分不設窗台，當中細兩房則(284至327呎)更被視為「經典屋則」。 沙田第一城 4期 为加强保障客户及员工，提升会客及睇楼的安全，中原网页及APP新增「代理疫苗接种徽章」，方便客户辨别已接种疫苗的前线代理。

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而用戶則可瀏覽及搜尋服務商的資訊，並直接聯絡相關服務商。 买楼收租人士要注意，物业收租的按揭压力测试会较自住用途严格，供款与入息比率（DTI）方面，每月供款不得高于入息40%，压力测试下供款不得高于入息的50%。 如果第一城的物业为自住，DTI门坎只是21,534元，压力测试门坎为25,787元，但如果为出租物业，DTI门坎增加5,383元至26,917元，压力测试门坎增加5,157元至30,944元。 沙田第一城 4期 買樓收租人士要注意，物業收租的按揭壓力測試會較自住用途嚴格，供款與入息比率（DTI）方面，每月供款不得高於入息40%，壓力測試下供款不得高於入息的50%。 如果第一城的物業為自住，DTI門檻只是21,534元，壓力測試門檻為25,787元，但如果為出租物業，DTI門檻增加5,383元至26,917元，壓力測試門檻增加5,157元至30,944元。

每月開支方面，扣除地租、差餉及管理費開支，每月淨租金收入約為10,180元，租金回報粗略便是1.85%（$10,180 x 12 / $5,450,000 x 100%）。 第一城提供 3 房連套房單位，是區內換樓客的熱門選擇。 3 房套單位集中於 6 期和 7 期，兩期皆鄰近置富第一城商場。 6 期 3 房套單位 688 方呎，一邊座向望公園，另一邊望球場景，以景觀取勝；7 期則鄰近街市和毗連港鐵站，佔盡地利。 由於第一城附近主要為屋邨式商店，缺乏具規模的商場，置富第一城便成為區內絕無僅有的中型商場。

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• 要做到租金袋袋平安，第1步要针对租客找出有放租潜力的单位，对于一般打工仔租客，港铁沿线的市区物业较方便上班，大型蓝筹屋苑如美孚新邨、淘大花园、沙田第一城等由于有较完善管理，对夫妇或家庭租客较大吸引力。
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此訊息已張貼在 新界住宅, 沙田和火炭, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓 by Richitt. 方面，屋苑各期距離港鐵馬鞍山線第一城站分別約5至10餘分鐘步程，其中以第4期位置最近。 另外項目內有巴士總站，於大涌橋路、小瀝源路及插桅杆街亦有多條巴士及小巴路線，提供來往中環、金鐘、北角、尖東、紅磡、九龍塘、深水埗、長沙灣、觀塘、青衣、機場、港鐵火炭站、馬鞍山等多處地方之交通路線。 沙田第一城 4期 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 有網民擔心數據會被人用作其他用途，侵犯個人私隱，可能間接導致樓價下跌，而且系統造價過高。 居民在8月14日晚上居民包圍第一城業委會主席、新民黨當區區議員黃嘉榮，要求交代。

，簡稱第一城）是香港新界沙田區至今最大型的住宅項目，由52幢住宅樓宇組成。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 沙田區的沙田第一城@中原樓市片區，區內共10,642個私人住宅單位，涉及人口共25,819人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 37,500，年齡中位數為 42.6歲。 另外，九巴於1992年在新城市廣場第1期商場地下，設立第一間顧客服務中心，至2001年1月關閉並遷往沙田市中心巴士總站。