新康街78號租盤9大著數

1999年11月30日：運輸署助理署長宣佈，新巴得到包括796X在內的7條將軍澳九龍專線的經營權，296X將會改由新巴經營。

不論你想乘搭什麼交通工具，到港島還是新界也四通八達。 港鐵觀塘線貫穿觀塘全區，而來回北角和觀塘的渡輪也十分方便，住戶更可乘搭通往不同地區的巴士。 觀塘租盤有很多選擇，用戶可根據價格、類型、面積再揀選適合自己的觀塘租盤。 新康街78號租盤 單位鎖匙放門外窗頂，業主自有樓盤，大廈單位有街閘，有lift；獨立套房單位，光猛開陽，空氣流通，舒適住家之首選。

新康街78號租盤: 正好工業大廈   新界

1999年11月30日，運輸署正式公佈該7條路線由新巴投得，其董事總經理在當時形容這是新巴衝出港島區的第一步，是一個「新地盤」。 新巴投得路線後，以前往九龍機鐵站的乘客量稀少為由，向運輸署申請將九龍總站留置於紅磡碼頭並獲批准。 隨後新巴曾兩度提出開辦接駁路線705M方便此路線乘客前往尖沙咀、油麻地與九龍站，然而兩次都未能成功開辦。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。

• 但796P於2018年改道後，巴士須先經佐敦及彌敦道才往漆咸道南，不再直達尖東。
• 發展商積極籌備本月推盤工作，長實集團及新鴻基地產合作發展的屯門小秀村青山公路掃管笏段項目飛揚，周二(7日)正式委託地產代理進行推廣工作，最快本周上載樓書。
• ），是位於香港九龍佐敦谷的一個私人屋苑，位置為牛頭角道3號，由恆基兆業地產有限公司、永泰建業有限公司及新世界發展有限公司聯合發展，1984年11月26日落成，現時由港深聯合物業管理有限公司負責管理。
• 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈配合將隧轉乘站5月1日全面啟用 新巴城巴新增多項轉乘優惠最高達24元 轉乘七條新巴行經觀塘繞道路線 毋須經觀塘道轉乘 特快前往各區 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［新聞稿］，2021年4月21日。
• 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
• 5樓為平台花園及泳池，A至D座的6樓至40樓及E至H座的6樓至33樓為住宅。
• 觀塘就是這麼一個地方，區內工廠大廈正在轉型，辦公大樓近在咫尺，交通也十分方便。
• 觀塘租盤有很多選擇，用戶可根據價格、類型、面積再揀選適合自己的觀塘租盤。

當時派車使用12米長的富豪超級奧林比安特低地台空調巴士（50xx）。 與此同時，九巴296X線的原有用車大部份被編配行走過海隧道巴士103線。 地下至4樓為商業用途，原設計部分為戲院，後改作多間教會之用。 而1樓至3樓於2011年經翻新後已名為TBG Mall 得寶商場。 而地下部份範圍於2016年1月翻新後設「牛下新城」，以已拆卸的牛頭角下邨為設計概念，佈滿懷舊擺設，同時引入不少小店及設美食廣場，格局與牛頭角上邨文物展示區及牛頭角下邨文化廊相似。 新康街78號租盤 但地下部份範圍仍保留原有懷舊裝修，未有任何翻新工程，空調系統欠佳。 ），是位於香港九龍佐敦谷的一個私人屋苑，位置為牛頭角道3號，由恆基兆業地產有限公司、永泰建業有限公司及新世界發展有限公司聯合發展，1984年11月26日落成，現時由港深聯合物業管理有限公司負責管理。

新康街78號租盤: 九龍租屋

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• 雖然屯馬綫已於2021年6月27日全綫通車，九龍城及土瓜灣一帶可以利用該綫於鑽石山站轉乘觀塘綫及於調景嶺站轉乘將軍澳綫，但使用鐵路往返將軍澳需兩次轉乘，以與港鐵平行路段計算（土瓜灣、宋皇臺、啟德三站），除調景嶺外，港鐵車費（將軍澳↔土瓜灣、往返康城）比巴士貴，時間亦不見比巴士有更大優勢，加上不少建築物、住宅等遠離鐵路站出入口。
• 不論你想乘搭什麼交通工具，到港島還是新界也四通八達。
• 為方便車務運作，796X綫部份班次由將軍澳工業村總站開出後，到達調景嶺站公共交通交匯處時會稍作停留，原司機會下車，並由另一個司機上車，然後才開出，繼續餘下行程。
• 單位主要以建築面積311和397平方呎的無睡房及1睡房小型單位為主，建築面積489至530平方呎兩睡房單位約佔25%。
• 2015年9月14日：796P逢星期一至五（公眾假期除外）黃昏增設回程服務，由中港碼頭開往日出康城，經彌敦道及加士居道。
• 與附近的淘大花園和德福花園，是牛頭角及九龍灣置業熱門樓盤，故被合稱「九龍灣三寶」。

但796P於2018年改道後，巴士須先經佐敦及彌敦道才往漆咸道南，不再直達尖東。 新增時段的大部分班次平均只有不足10人乘搭，故有區議員要求此路線增設直達尖東的特別班次，但新巴卻表示錄得改道後客量較2017年同期增加約20-30%。 796X線須途經新蒲崗、九龍城、土瓜灣和紅磡一帶，整體車程超過一小時，對往返尖沙咀的將軍澳南乘客來說是非常費時，故部分將軍澳乘客會選擇乘搭296D或796P前往尖沙咀，但兩線均途經東九龍走廊、漆咸道北和加士居道等經常塞車的路段。 另外，不少土瓜灣、紅磡的乘客，尤其是紅磡工廠區，由於比區內其他路線（如5號、5C、8號）便宜，也會利用796X前往尖沙咀東。 運輸署在1999年7月為將軍澳南及天水圍北新發展區兩組共13條巴士線的經營權作招標，將軍澳南佔當中7條，邀請各間現有專營巴士公司入標競投。 Regent弘進 專注提供香港租舖(租鋪)及投資商舖(投資商鋪)的專業商舖顧問服務。

2010年1月29日至3月21日：由於發生馬頭圍道唐樓倒塌事件，馬頭圍道近北拱街臨時封閉，796X往將軍澳站方向離開蕪湖街後，改經德民街、紅磡道及庇利街後才返回原有路線。 2000年2月1日：296X正式改由新巴營辦，配合新巴將軍澳九龍專線的路線編號編排，改稱796X，並且維持九巴訂立的起訖點、行車路線和票價。 296X線當時分別以利蘭奧林比安11米（AL）和富豪奧林比安11米（AV）空調巴士行走。 因該邨對公共交通需求非常殷切，可是沒有足夠空間停泊巴士，包括本線在內的新開辦路線需停泊在邨外的路旁，唐德街便成為本線最初在將軍澳的總站。 搵樓大本營提供業主及代理觀塘租盤資訊，若對任何觀塘租盤有興趣，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢更多。 在香港這樣大的一個大都市里，能這樣快的找到自己要租的好房、要買的好房，實在是高效率，而HOUSE101提供的這樣的一個服務全是免費的，這也是它的巨大社會價值所在，為人稱道處！ 搵樓大本營提供業主及代理日出康城租盤資訊，若對任何日出康城租盤有興趣，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢更多。

此即時物業估值服務由中國銀行(香港)有限公司委托第三方提供，僅供參考。 新巴開辦796E號線 796系列路線新服務安排 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）［新聞稿］，2017年9月22日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第796E號線投入服務及新巴第796C、796P及796X號線服務調整 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［交通通告］，2017年9月20日。 為方便車務運作，796X綫部份班次由將軍澳工業村總站開出後，到達調景嶺站公共交通交匯處時會稍作停留，原司機會下車，並由另一個司機上車，然後才開出，繼續餘下行程。 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 新康街78號租盤 2015年9月14日：796P逢星期一至五（公眾假期除外）黃昏增設回程服務，由中港碼頭開往日出康城，經彌敦道及加士居道。 2014年11月9日：796X往日出康城的班次，來回程均繞經環保大道、環澳路、迴旋處、環澳路及環保大道，並加停日出康城領都；同日起，796P所有班次均改以廣東道新港中心為終點站。

城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈配合將隧轉乘站5月1日全面啟用 新巴城巴新增多項轉乘優惠最高達24元 轉乘七條新巴行經觀塘繞道路線 毋須經觀塘道轉乘 特快前往各區 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［新聞稿］，2021年4月21日。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用 新巴開辦特快797號線 新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠 連接將軍澳及各地區 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［新聞稿］，2020年9月23日。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，新巴城巴擴展實時抵站時間服務至130條路線 新康街78號租盤 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）［新聞稿］，2018年2月12日。 尖沙咀東開經：科學館道、暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、加士居道、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶邑路、寶康路、唐明街、景嶺路、寶邑路、唐賢街、至善街、寶邑路、環保大道（南行）、環澳路（西行）、迴旋處、環澳路（東行）、環保大道（北行）及康城路。 1999年5月17日：796X前身九龍巴士296X投入服務，往返尚德（唐德街）及紅磡碼頭，全程收費$6.8。

2009年中，此路線首次調整票價，全程收費被調高5.6%。 新巴796P線為796X的輔助巴士路線，來往日出康城及尖沙咀東，途經清水灣半島、將軍澳南、調景嶺、尚德邨、將軍澳隧道、觀塘繞道、啟德隧道、東九龍走廊、佐敦及尖沙咀，祇於每日特定時段提供服務。 新康街78號租盤 閒時漫步在觀塘海濱公園，看著閃爍迷人的維多利亞港景色，呼吸海邊新鮮的空氣；想要購物犒賞自己時，可到區內大型購物中心血拼；一家更可同遊魔鬼山，遊覽歌賦炮台，親親大自然。 觀塘就是這麼一個地方，區內工廠大廈正在轉型，辦公大樓近在咫尺，交通也十分方便。

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雖然屯馬綫已於2021年6月27日全綫通車，九龍城及土瓜灣一帶可以利用該綫於鑽石山站轉乘觀塘綫及於調景嶺站轉乘將軍澳綫，但使用鐵路往返將軍澳需兩次轉乘，以與港鐵平行路段計算（土瓜灣、宋皇臺、啟德三站），除調景嶺外，港鐵車費（將軍澳↔土瓜灣、往返康城）比巴士貴，時間亦不見比巴士有更大優勢，加上不少建築物、住宅等遠離鐵路站出入口。 98D（日出康城特別班次）、296D、797新巴796X線是香港一條巴士路線，由新巴經營，來往將軍澳工業邨及尖沙咀東，途經日出康城、清水灣半島、將軍澳南、將軍澳市中心、尚德邨、調景嶺、將軍澳隧道、觀塘繞道、新蒲崗、九龍城、馬頭涌、土瓜灣、紅磡及紅磡繞道，是首條全日往返將軍澳工業邨和九龍市區的巴士路線。 新康街78號租盤 踏入千禧年代，由於九龍城區的學額不足，令很多學童需要跨區到將軍澳的學校上課，在早上繁忙時段，本線來回程方向的客量也相當不俗，需要由過海隧道巴士路線調派車輛行走；而馬頭圍、土瓜灣、紅磡一帶仍未有鐵路交通服務，亦為本線造就出一個好機會，調景嶺和將軍澳市中心一帶發展的同時，本線客量也隨之而上升。

裝修新穎，獨立開放式廚櫃，帶有冷氣、熱水爐、抽油煙機、廚櫃等等,交通非常方便，步行2分鐘左右可到達地鐵站，樓下亦都有巴士站。 一站5分鐘可直達銅鑼灣，樓下亦都好多嘢食，絕對住家之首選地。 796P線開辦初期，日出康城只有第一期「首都」落成，加上於尖沙咀的服務範圍僅限於東部，因此乘客量偏低。 隨着將軍澳人口不斷增加，區內乘客對特快往返尖沙咀的需求變得殷切，運輸署已在2018年9月、2019年第三至第四季及2021年7月把不用途經新蒲崗至紅磡的796P線分階段提升至每日指定時段服務。

市區新盤錄得大手客入市，信和置業及會德豐地產等四大發展商合作的西南九龍維港滙II，周二(7日)連沽3伙三房單位，單日套現逾6,279萬港元。 發展商積極籌備本月推盤工作，長實集團及新鴻基地產合作發展的屯門小秀村青山公路掃管笏段項目飛揚，周二(7日)正式委託地產代理進行推廣工作，最快本周上載樓書。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 新康街78號租盤 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 此條目介紹的是以重建前的牛頭角下邨為設計概念的商場牛下新城所在地。 关于已消失的牛頭角第一街至第五街，请见「牛頭角下邨周邊街道」。 本人/本人等已閱讀及明白中國銀行(香港)有限公司的即時物業估值服務之條款及細則，並同意受其約束。