南角道45號平面圖 內容大綱
『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 呢個表包括由喺上面所提及嘅三間組織轄下嘅公共屋邨，包括已經落成、起緊、重起緊、等緊起或者建議緊，同埋拆咗同改做其他用途嘅公共屋邨。 南角道45號平面圖 撇除特色單位，「海茵莊園」共提供了368個開放式單位，分布於十二柱。
保安道體育館位於深水埗保安道325至329號保安道市政大廈2至3樓(毗鄰李鄭屋邨)，於1987年11月啟用。 如果選擇銀碼高於1000萬元以上的單位，則可以採用發展商的備用一按，雖然不用通過壓力測試，但卻也要通過供款佔入息一半的測試。 值得注意，由於發展商的計劃在兩年後會進入高息期，準買家需要進行轉按，但由於剩餘貸款額已超過800萬元，故難以透過加借按揭保險作轉按，故物業要醞釀大幅升值、或自行補差價才能進行轉按，我們會以27樓B室，一個實用439呎的兩房單位作例子，其訂價為1,201.6萬元。 南角道45號平面圖 全數開放式單位也集中在A室，正如在闡述景觀時已提到，A室單位最大缺點是日後景觀會受到市建局橡樹街及埃華街的重建影響，選擇A室買家要有景觀有限期的心理準備。 其開則被喻「手槍則」，手柄位置就是玄關位延伸至浴室外的位置，大約有47呎，佔了全單位面積17%，浪費了不少空間。
南角道45號平面圖: 地盤以南: 將軍澳137區的影響
美麗華廣場前身為美麗華酒店三座舊酒店大樓，於1988年拆卸，1996年重建後成為今日的美麗華商場及上蓋的美麗華大廈。 項目位處鴨脷洲大街，交通十分方便，步行1分鐘即達利東站A1出口，配合「躍動港島南」綜合發展計劃，升值潛力有保證。 然而，面積細與樓盤質素差不一定有直接關係，利奧坊‧凱岸於2020年獲得香港驗樓專業學會頒發優秀屋苑獎，北角尚譽亦曾獲此獎項，旗下得獎屋苑還包括上水高爾夫‧御苑、筲箕灣柏匯、、長沙灣曉盈、堅尼地城浚峰等。 南角道45號平面圖 瑞和街體育館位於觀塘瑞和街9號瑞和街市政大廈8樓至9樓，佔地1 700平方米，於1988年5月14日啟用。 體育館為區內居民提供舒適的康樂設施，是理想的康樂活動場地。
由於有不少單位的實價低於600萬以下，你可以選用「即供」搭配「舊按保」上會。 因為「利．晴灣23」的樓花期少於一年，故600萬以下物業可以選用「即供」再借按保上會，最高做到80%按揭。 當然，如果你1想選用90%按揭也沒有問題，只要選用「建築期付款」待物業落成時再申請便行。 南角道45號平面圖 而經過兩次加推後，在開售前可以發售的單位117個單位已悉數取出。 撇除上述討論的因素，對準買家來說，這個盤最吸引之處只得價錢一點。 餘下面積較大的一房單位，分別為「C室」(317呎)及「G室」(326呎)。
南角道45號平面圖: 香港區
萬盛閣：香港房屋協會的一個市區改善計劃項目，門牌號碼是荔枝角道168號，1994年落成入伙，有兩座樓宇，共提供104個單位。 其特點是門牌頂部仍保留大型的房協舊有標誌，未隨房協轉換，至於基座是一間超級市場和一間麥當勞餐廳。 1989年啟用的鰂魚涌站觀塘綫月台（今撥歸將軍澳綫）深達42米，取代北角站成為全地鐵最深的車站；而2014年至2016年相繼投入服務的香港大學站、西營盤站及金鐘站南港島綫月台比鰂魚涌將軍澳綫月台深入。 南角道45號平面圖 2019年7月30日：有市民於上午7時半開始再次發起港鐵不合作運動，阻礙車門關閉，分別令觀塘綫觀塘站至調景嶺站以及港島綫鰂魚涌站至銅鑼灣站列車服務一度暫停，及後至上午11時許，港鐵宣佈列車受阻的事故已妥善處理，列車服務逐步回復正常。
呢個表以地區劃分，再以首次入伙年份排（「一邨」、「二邨」等等有細分嘅屋邨會當係唔同屋邨同埋由原址分拆而成嘅，個表入面會放埋一齊，方便比較）。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 如果銀碼高於600萬元，或希望借取新按保的買家，則必須選擇最後兩款付款計劃。
最初荔枝角道分成兩段，分別為彌敦道至欽州街連接深水埗軍營，以及荔枝角灣畔（現荔灣道）至青山道近荔枝角消防局。 深水埗區於1920年代開始進行填海工程時，其物料主要從荔枝角山麓和大埔道等地的山丘開墾而成，為方便運送填海物料，承建商沿荔枝角道鋪上臨時鐵路，並以德考維爾火車頭和側卸卡車等運送填海用的砂石到填海區。 荔灣道至美孚巴士總站對出的一段曾俗稱荔枝角海灘道，1970年代因美荔道通車而禁止車輛駛入，並改稱萬事達廣場，現今美孚站荃灣綫大堂及月台位於其地底。
工程進行期間，區內十多幢樓宇報稱受工程影響，外牆出現細小裂紋，以及大廈局部地方因鋼筋銹蝕而導致混凝土剝落。 這些大廈包括明苑中心、康威大廈、新都城大廈、錦明園、美輪大廈、樂嘉中心、昌輝閣、昌明洋樓、幸福大樓、東發大廈、昌苑、雅利閣、兆景大廈、寶城閣、富家閣、愛琴軒和建明閣。 其中7幢大廈的住戶更另行向政府提交申訴，指稱地鐵工程對其樓宇造成結構性損毀。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 南角道45號平面圖 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 因應迪士尼綫通車及博覽館站啟用，導致當時地鐵人手不足，地鐵在2005年外判此站的客務中心，由外判商安排客戶服務主任在客務中心當值。 “房協負責茶果嶺、牛池灣和竹園聯合村寮屋區重建”.
- 除了樓盤東北面會受到日後公屋地盤影響，「海茵莊園」的東面也會跟「峻瀅」二期面壁，雖然在項目的擺位上，物業與物業之間也有一定間距，但仍阻不了望樓景的可能。
- 兩個單位的設有工作平台及露台，工作平台16呎，故會攤分了單位一定面積，若把它扣除的話，兩個單位面積分別為301呎及310呎，比起「B、D、E室」的內櫳分別並不會很大。
- 除了一部電梯會貫穿1-38樓外，有三部電梯會服務低座也就是「1-20樓」；另有三部電梯則會服務高座「21樓-38樓」。
- 房委會研究顯示，22個高齡屋邨結構良好，喺2013年嘅邨齡介乎34至61年，但係到2043年就會去到64至91年樓齡，保養費會好高，若果拆咗起過，可重新規劃，以符合當時標準，但受制於原區安置居民用地或單位缺乏，暫時只有華富邨同美東邨確定重建。
- 現時長沙灣與深水埗的界線非常模糊，欽州街以北至興華街以南一帶的長沙灣亦可稱為深水埗；長沙灣與荔枝角的界線則有蝴蝶谷道而清楚一點，但荔枝角站的命名，令誤會情況更加嚴重。
由於「海茵莊園」鄰近「環保大道」，加上其基座不及毗鄰康城站的住宅為高，故低層單位也頗貼近大道，而泥頭車經過的噪音也會影響住戶，若希望住得較寧靜，則要選擇向內園單位，較不受噪音影響的單位包括「2座A1-A6室」、「2座C6-C8室」、以及「2座D1-D8室」。 南角道45號平面圖 值得留意「1座A9室」及「1座B9室」其洗手間氣窗是扭向光井，故是否衛生需自行判斷，且其入門口位置有較大比例玄關，變相蠶食了客飯廳的面積。 至於「2座C12室」則位於二座的大單邊，其依附了少量厚柱需計算入實用面積。
逸南屬單幢樓項目，138伙單位全屬開放式或一房間隔，最大亦只有334方呎，首輪價格介乎455萬至730萬，折實平均呎價25,200元，相對恆地港島區另一新盤藝里坊‧2 號首次銷售折實均價28,700元，價格算是吸引。 另一個於2019年入伙、位於旺角與大角咀之間的單幢樓利奧坊． 南角道45號平面圖 凱岸，全盤514個單位中，超過8成5的單位面積少於311方呎，其中132伙少於200方呎。 例如2018年底入伙的北角尚譽，成為2013年一手新例後港島區最細的新盤，實用面積介乎163至288方呎，間隔僅有開放式或1房可選，被坊間戲稱為劏房盤。
此外，中心會定期開辦壁球及乒乓球訓練班，歡迎市民報名參加。 長沙灣體育館位於九龍長沙灣道與興華街交界，於1976年6啟用。 打鼓嶺道45號位於九龍城打鼓嶺道45號（中原樓市片區：九龍城）。 由旺角站出發，需要先經「旺角道」直行大約三分鐘，來到路口轉入「福全街」，並穿過一些舊樓才能到達；如果選擇經「奧運站」，也需經過「利奧坊」一帶，來到「大角咀道」後，再經過「帝盛珀麗酒店」穿越兩三個街口才行過來，雖然說這是市區項目，但實情位置並不算十方便。 南角道45號平面圖
南角道45號平面圖: 香港樓宇目錄
體育館提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體於開放時間內租用。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 荔枝角公園體育館位於九龍荔枝角荔灣道1號(毗鄰美孚新邨)，於1983年4月6日啟用。 南角道45號平面圖 此外，體育館會定期舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 歌和老街壁球及乒乓球中心位於九龍塘歌和老街17 號，於1995年6月正式啟用。 中心提供壁球及乒乓球場地設施，歡迎個人及團體於開放時間內租用。
- 因此，在衡量及歸納各項因素後，我們認為在位置及交通方面，樓盤有市區優勢，但卻缺乏鐵路概念，故我們只能給予3分；配套未至於不完善，但大型商場則缺乏，故也只能給予3分。
- 項目住宅部分涉及30幢大廈逾6,200個單位，規模與半個太古城相約，全個項目共分6期發展，提供住宅、酒店及零售空間，遊艇泊位及海濱區。
- 彩榮路體育館位於觀塘彩榮路58號彩福邨第三期，於2021年12月29日啟用。
- 清一色黑廁、清一色需要進行噪音緩解措施，面積分為「1座A8室」及「1座B8室」(428呎)、「2座A8室」(406呎)、及「2座D9室」(402呎)，可看看其內櫳有何差異。
- 不得不提的還有恒地牽頭的油塘灣項目，由多間龍頭發展商合作發展，屬巨型綜合發展項目，早於2000年開始規劃，惟因填海問題未達成共識，直到2017年終獲屋宇署批出首2期建築圖則。
順利邨體育館位於觀塘順利邨道33號(對面為順利邨及順安邨)，佔地33 000平方米，於2000年2月1日啟用。 鯉魚門體育館位於油塘鯉魚門市政大廈2樓至5樓，佔地2 328平方米，於2000年9月5日啟用。 體育館環境舒適及景致開揚，市民可在此遠眺鯉魚門海峽的景色。 曉光街體育館位於觀塘曉光街2號，佔地8 628平方米，於1986年6月7日啟用，為區內居民提供多元化的康樂設施，是理想的康樂活動場地。 振華道體育館位於牛頭角振華道50號樂雅苑停車場頂樓，毗鄰樂華邨，佔地1364平方米，於1984年啟用。
我們就以全盤最平開放式單位作為例子，看看利用發展商的付款辦法、以及按揭保險，可以產生不同的上會方式。 若銀碼超出了舊按保門檻，但又希望借取按揭保險；又或者需要更長時間來籌集首期的準買家，則可以選擇建築期付款辦法。 跟「120天付款辦法」很相似，準買家需要在售樓處簽署臨約時先支付5%訂金，之後一個月內多支付5%，只是餘額95%在入伙時才找清。 由於物業關鍵日期在2021年12月31日，也意味大約8個月後便要成功尋找銀行上會。 若選用這種方式的準買家，其折扣額會較「120天付款辦法」為低，折扣額為15%。 銀碼低於800萬元以下(全數9-25樓開放式及一房)甚可以選擇新按保，借盡90%按揭上會。
港鐵總經理（特別職務）鄭群興表示，今早荃灣線、觀塘線、港島線和將軍澳線都收到零星阻礙列車開出的個案，月台上的安全掣，以及列車的緊急掣，分別被拉動76次及47次。 2013年1月24日：上午10時45分，港鐵北角站將軍澳綫上客月台（3號月台）的月台幕門發生短路起火（約第2卡位置）。 事故期間，港島綫列車不停北角站，將軍澳綫過海服務亦暫停，服務約於下午1時30分回復正常。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 南角道45號平面圖 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 「入伙年份」以房委會同房協官方網站所提供嘅年份為準，但係部份屋邨入面嘅個別樓宇嘅入伙年份可能會同官方資料有出入，例如房委會提供華富（二）邨嘅入伙年份係1970年，但係條邨入面嘅華翠樓同華景樓竟然係喺1978年落成。
