維港滙 3期懶人包

一級交易商的獲配占有率從5月份的紀錄低點上升,因為投資者減少了購買,但直接投標者獲得23. 預期日內開價的西南九龍新盤維港滙I,據地政總署最新資料顯示,項目2期及3期均已獲批預售樓花同意書,分別涉及825伙及388伙,料2023年五月中落成。 大三房共由兩柱提供,分別為「1座B室」(948呎)及「1座C室」(966呎)。 維港滙 3期 雖然論洗手間的通風度,「1座B室」一定屬較差選擇,因為全屬黑廁類別,「1座C室」全屋三個洗手間也有一個非黑廁,但非黑廁卻落入工人房廁所內,無論客廁及主人房套廁均為黑廁。 不過,「1座B室」卻是完全能做到廳房同向,並不會受到公路噪音的滋擾;反觀「1座C室」則有兩間客房均向後排,窗房都屬固定窗戶不能開啟。

9月中時發展商加推維港匯III期4號價單,涉及39伙,包括8個開放式單位、31個一房單位,面積介乎277至331方呎。 價單定價由828.6萬至1170.5萬,呎價29913至37637元,扣除最高19%折扣後,折實售價約671.16萬至948.1萬,折實呎價24230至30486元,折實平均呎價約27079元。 維港滙 3期 受惠大型新盤快將登場,西南九龍區內其他項目交投亦轉旺。 據一手銷售資訊網資料,新鴻基地產(00016)同區匯璽III昨連沽兩伙,套現7,348萬元。

維港滙 3期: 開放式單位3b座7樓h室

會德豐常務董事黃光耀表示,首批78伙折實平均呎價未及1期特色戶成交呎價一半,相比1期首批提價輕微,屬於「開心價」,明日開始收票,視乎反應預料短期將接力開售,未來加推仍有5至10%提價空間。 南九龍維港滙第3期昨上載銷售安排,落實周日發售70伙,另外有8伙招標,周日正午截票,同日下午即場抽籤。 A室977平方呎,經私人升降機大堂可進入長廳,廳區長約7.69米,闊約2.975米,空間夠大,廚房設有長形,工作枱分布兩邊,連接工作平台及內有工作間連廁。 經走廊連接睡房1、睡房2及主人套房,睡房2面向西北方。 主人浴室採浴缸設計,並有活窗,而主人套房最大賣點是窗戶呈「冖」形。 天臣控股宣布,出售南京容州文化產業投資全部股權,總代價2000萬元人民幣。 出售公司持有南寧容州文化傳播95%的股權,主要從事鳳翔台-容州文化中心的物業發展。

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本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 維港滙 3期 會德豐地產常務董事黃光耀表示,西南九龍維港滙I開售反應理想,周六(13日)晚已立即加推88伙的價單,戶型涵蓋一房至…

維港滙 3期: 維港滙iii17日次輪發售108伙

跟180天付款辦法的分別是,折扣額減少了1.5%,最高只得16.5%-18.5%,但卻可把成交期由原來的半年拉長至一年。 付款辦法方式就是買家在售樓處簽署臨約後,即場支付5%,並在簽署臨約後的120天多加5%,而90%餘額則在360天後找清,準買家可以有更多的時間籌組資金。 首先,今次第一批價單,超過一半單位集中在質素最次級的「3B座」,景觀望西南向垃圾轉運站的一類。 維港滙 3期 另一個選擇則為「昇悅居」,項目由新地及信德合作發展,共由七座提供2,434個住宅單位。 這個屋苑的間隔較其餘「泓景臺」、「宇晴軒」及「碧海藍天」更多元,其中第五座A及D室更提供「西九四小龍」唯一的一房間隔,面積由 呎不等。 截至2021年2月止,屋苑平均呎價跟「泓景臺」分別不大,平均呎價為17,995元,兩房平均售價840萬元。

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有市傳消息指,上述3伙三房戶與上周五沽出的3A座16樓D室及2座26樓C室,共5伙單位均由同一組大手買家購入。 D室311平方呎,開則類近B室,僅為左右相反布局,面積則細約1平方呎。 E室525平方呎,設有玄關位,不過大門未有直望浴室,浴室內有活窗,而浴室門前方有0.75米的牆身遮掩,同時增主人房私隱。

據悉,今期開價較首期為高,加幅主要反映單位可享更佳景觀的因素。 據樓書顯示,維港滙III共涉388伙單位,標準戶實用面積由277至1,001方呎,特色單位實用面積則為256至1,611方呎;戶型由開放式涵蓋至四房雙套間隔。 其中最細單位為1B座1樓E室,屬實用256方呎開放式戶型,另連56方呎平台。

而且樓盤雖鄰近市區,但行往最近的南昌鐵路站也不算十分方便。 我們將對項目的景觀、交通、周邊環境作探入探討,之後會闡述揀樓攻略,及就價單和付款辦法作深入剖析。 特色單位方面,涵蓋平台特色戶、特色頂層天台戶、特色頂層平台戶及天際複式戶,實用面積由256平方呎至3,029平方呎不等。 維港滙 3期 未來維港匯的居民要步行5-8分鐘才抵達南昌站,跟較近港鐵站的「匯璽」比下去。 由南昌站前往維港匯可以選擇往西面的行人天橋,並且穿越西九龍公路,才能連接公屋海達邨及深旺道一帶。

當時區內部份用地曾以短租形式撥予路政署,用作廣深港高鐵的臨時躉船轉運站。 早前突擊上載第3期的樓書,共提供388伙,標準戶面積277呎至1,001呎,特色戶面積256呎至1611呎,間隔涵蓋開放式至4房雙套,市場料有機會短期內開售。 此期所有單位均有海景,而示範單位所參考的第6座18樓C室還可享泳池景。 二期位於一期和三期中間,如果論發展規模和景觀,第2期都較為優越,可望創新高成交價及呎價。

維港滙 3期: 付款辦法、360天付款辦法+一按、360天付款辦法+二按

至於部份買家會關心,「GRAND VICTORIA」以北就是「公營房屋」項目,跟豪宅級數似有分別,但實情開則上也盡量避免出現此情景。 部份非廳房同向的單位,如果跌入第一及二座的話,包括「1座AC室」、「2座AC室」及「3A座A室」的客房,則多數會望向自己樓盤的「3B座」景觀。 只有少數單位,包括「3A座D室」的客房、以及「5座D室」的儲物室會望到公屋「海盈邨」外,其他單位並不會受到影響。 維港滙 3期 一共由四座組成的「GRAND VICTORIA」,擺位上採取了「T」字型的排列。 當中第1座、第2座、第3A座及第5座,均扭向南,望向奧運站至九龍站一帶方向的維港景色。 而第3B座則座落於後方,都屬於全盤的細單位為主,方向上則扭向西南方向,透過垃圾轉運站、昂船洲污水處理廠,望向葵涌貨櫃碼頭及荃灣藍巴勒海峽方向,可以望到昂船洲大橋景緻。

  • 住宅物業市場情況不時變化,準買方應衡量其財務情況及負擔能力及所有相關因素方作出決定購買或於何時購買任何住宅物業,於任何情況或時間,準買方絕不應以本廣告/宣傳資料之任何內容、資料或概念作依據或受其影響決定購買或於何時購買任何住宅物業。
  • 此外,地政總署資料顯示,2月共有4個項目獲批預售樓花同意書,共涉1,519伙,除了上述3盤外,同屬會地旗下鄰近藍田港鐵站的KOKO HILLS第二期,設82伙,現正準備樓書及示範單位,有機會於第二季推出市場。
  • 而信和田兆源則表示,集團位於中環卑利街及黃竹坑站2期,預計在下半年推出,兩樓盤分別提供121及600伙。
  • 如果認同上述立論的話,準買家仍需在三柱兩房開廚(沒有玻璃間牆)作選擇。
  • 除非本身對海景有特別訴求,否則數年後,區內有其他選擇可供應。
  • 六柱兩房連開放式廚房單位,面積大致可細分兩類,一類為有玻璃間牆的廚房(2座B室、3A座B室、3A座C室),面積由489呎-493呎不等;另一類為明刀明槍屬開放式廚房的單位(3B座D室、5座B室、5座C室),面積一律為448呎。
  • 發展商即晚加推88伙單位,折實平均呎價26,463元,較首張價單的2.46萬元,加價約7.4%。

維港滙3月累售20伙套現2.7億 下周日再加推22伙… 信和置業及會德豐地產等4大發展商合作的西南九龍維港滙系列項目,3月份累售20伙,套現逾2.7億元。 部分餘貨盤減價推售,據一手住宅物業銷售資訊網資料顯示,中冶集團發展的逸璟. 龍灣最近更新3張價單,當中約20伙調整售價,減價幅度最高近一成,據價單顯示,其中3房間隔,最新價單定價1461.8萬,較舊定價1620.3萬,減幅約9.8%。 維港滙 3期 信和置業(00083)及會德豐地產等合作的西南九龍維港滙II錄「一客兩食」個案,涉逾4,452.6萬元。 其中2座26樓C室,實用面積797方呎,成交價2,388萬元,呎價約29,962元。

維港滙 3期: 維港滙iii 單位訂價圖

兩類開則上,我們會較建議選擇448呎的單位,因為我們嘗試根據內櫳量度面積,發現單位內睡房、主人房、洗手間等,全部均分別不大,較顯著分別主要是廚房位置而已,對日常使用影響不太大。 兩房單位可分三大類,一類為兩房開放式廚房(6柱、134伙)、兩房梗廚(2柱、44伙)、以及2房連儲物室(2柱、44伙)。 純粹以間隔來劃分的話,我們會建議剔走「兩房梗廚」完全不作考慮,理由有三。 首先,兩房梗廚分別為「3A座D室」(532呎)及「5座A」(522呎),兩個單位只是座落大家毗鄰,中間透過一幅厚厚斜牆身連接,需計入面積蠶食了內櫳空間外,「3A座D室」廳房不同向,睡房會向公路受噪音影響而需進行緩解措施。 至於「5座A室」,雖然做到廳房同向,不用受公路噪音影響,卻屬黑廁類別。 反正選面積大, 接近可升格至兩房連儲物室單位;若嫌廚房非梗廚,實情兩房開廚也設有實牆玻璃,形同梗廚,故此兩個單位可剔走別選擇。

維港滙 3期

三柱分別為「3B座D室」(448呎)、「5座B室」(448呎)及「5座C室」(448呎)作出抉擇。 按這個抉擇條件的話,首選為「5座B室」、次選「5座C室」、尾選為「3B座D室」。 樓盤距離最近的南昌鐵路站,需步行約五至八分鐘才抵達。 因為由「南昌站」前往「GRAND VICTORIA」可以選擇往西面的行人天橋,並且穿越西九龍公路,才能連接公屋「海達邨」及深旺道一帶。