油塘中心平面圖 內容大綱
早於1970年地鐵擬建的「早期系統」中，便曾建議於現時油塘邨一帶設「馬游塘站」，為油塘站的前身，但最後因為早期系統規模縮減，設站計劃被暫時擱置。 直到2000年代將軍澳綫的發展，油塘地區才有地鐵站。 油塘站是觀塘綫及將軍澳綫的中途站，同時是一個重要的跨月台轉車站，可讓乘客在觀塘綫及將軍澳綫進行跨月台轉乘，再經東區海底隧道往返香港島及九龍東。 油塘站月台設有4個月台，位於U1層及U2層，所有月台均設有月台幕門。 油塘中心平面圖 U2層為2號月台（觀塘綫往油麻地方向）及3號月台（將軍澳綫往寶琳方向），同樣位於同一島式月台內，方便從香港島前往九龍的乘客，直接由將軍澳綫月台步行至觀塘綫月台，轉乘前往油麻地方向的列車。 在車站頂部，有一條預留通道，原本是用作來給市民來往鯉魚門廣場及於B出口外的商場，及後計劃改作購物街。 但由於該商場未有發展，預留空間一直未有使用。
2、樓價 95%即樓價之餘款須於賣方向買方發出書面通知書可將有關物業之業權有效地轉讓予買方的日期起 14 天內付清。 2、樓價 95%即樓價之餘款須於買方簽署臨時合約後 150 天內由買方繳付或於賣方向買方發出書面通知書可將有關物業之業權有效地轉讓予買方的日期起 14 天內付清，以較早者為準。 2、樓價 95%即樓價之餘款須於買方簽署臨時合約後 150 天內由買方繳付或於賣方向買方發出書面通知書可將有關物業之業權有效地轉讓予買方的日期起 油塘中心平面圖 14 天內付 清，以較早者為準。 2、樓價95%即樓價之餘款須於買方簽署臨時合約後 150 天內由買方繳付或於賣方向買方發出書面通知書可將有關物業之業權有效地轉讓予買方的日期起 14 天內付 清，以較早者為準。 三個綠置居屋苑中，如果計單位呎價的話，售價最低就係上水清濤苑，呎價5,000蚊有找，但由於單位面積較錦柏苑大，故此整體售價會貴過後者。
本站設有3層，車站出口、大堂及商店於位U4層，並設有平台。 油麗邨（Yau Lai Estate）為一九龍觀塘區油塘的公共屋邨，共有14座，由2004年至2019年分5期落成[註 油塘中心平面圖 1]。 ONE 為客戶提供高速完善的互聯網連接，秉承互聯優勢追求穩定、安全及可延展的託管原則而設計及建造，備有由地下直達樓層的線槽及多重光纖網絡。
「綠表置居計劃2022」（綠置居）將於2022年下半年開始申請，其中油塘「高宏苑」，也即是現在正在興建的「鯉魚門邨第四期」也是本次計劃中的屋苑之一，可供各位街坊申請。 油塘東前區議員龔振祺關注，越來越多住宅會在油塘落成，有關的社區設施有必要加快建設速度。 油翠苑與油麗邨為鄰，屋苑的地下、一樓和二樓為停車場，以平台花園連接全苑四座樓宇，故低層單位的景觀比同區低層單位開揚，而部分高層單位更享維港景色。 油塘中心平面圖 由於交通方便，景致優美，樓齡又短，加上生活配套尚算齊備，故樓價企隱，適合可承擔較高樓價的人士自住或投資。 但如果採用即供，但又同時採用發展商一二按計劃，折扣額會較低，但資金要求及月供卻不同。 以即供搭二按為例，自己需支付20%首期(入伙前已支付了75.3萬元，在入伙時多補25.1萬元)，就可向銀行借一按60%，相當於301.2萬元，而餘額20%可透過二按借入，一二按月供16,662元。
油塘中心平面圖: 傳真
因此每天的繁忙時間均有很多乘客使用本站轉車，往返香港島、及九龍東一帶。 所有利用東區海底隧道往返觀塘綫及港島綫的乘客，除了要在原有的鰂魚涌站或北角站轉車外，需利用將軍澳綫於本站多轉一程車。 因此大部份使用本站的人流是轉車的乘客，往返港島或九龍東一帶。
所以，本站是香港九龍觀塘區較繁忙的港鐵站之一。 另外，車站周邊有多個大型屋邨、學校、鯉魚門廣場及油塘中心，所以本站也有不少出入閘的人流。 相關計劃再作出修改，在2015年城規會獲批准住宅單位數目增至6,556伙，其中恒地牽頭財團可以興建6,236伙及889個酒店房間，其餘則落在其他發展商持有用地上。 油塘中心平面圖
購物方面，油塘地鐵站上面有大型商場「大本型」，經濟一啲嘅生活雜貨，就可以去對面油美苑嘅「鯉魚門廣場」及「鯉魚門市場」「油塘中心」，往另一個方向步行約5分鐘，就可以到鯉魚門市政大廈及體育館。 此站啟用後，觀塘綫的所有列車取消直接經東區海底隧道過海。 觀塘綫及將軍澳綫的上行綫總站由香港島的北角站臨時改為此站，為期2個星期，以方便乘客熟習新的轉乘安排。 油塘中心平面圖 同時間，北角站及鰂魚涌站亦暫時改屬將軍澳綫的短線，列車在離開鰂魚涌站及東區海底隧道路段之後，不再前往藍田站，改行一段新建的鐵路路段前往此站。 此外，連接東區海底隧道至藍田站的路段亦已經停止使用，現時該路段用作車務調動時之用。
項目已於2017年7月獲屋宇署批則，預計會發展為28座住宅、以及3幢商業樓宇，發展商也會進行海床改善工程、以及登岸梯級等，初步計劃在2020年展開工程，最快可於2023年。 發展商曾計劃把整個住宅項目分三期推進，第一期的住宅會貼近茶果嶺道的「1A期」，共提供12座住宅，合共2,276個住宅單位；而第二期則捱近東源街的「2期」，共提供12座住宅，共有2,635個單位。 不過，其後因維港填海限制、加上部份業主談不攏，故未能統一業權作發展，最後填海方案擱置。 油塘中心平面圖 「蔚藍海岸」實際位置在油塘「崇信街」及「仁宇圍」交界，這裡是傳統油塘工業區範圍，即使時至今天，仍有一些舊式工業樓宇，內裡還設有觀塘魚類批發市場、東源街熟食市場、油塘海水抽水站，以及露天停車場。 政府多年前把這一區用地改劃為「油塘工業區綜合發展區」，希望透過城規改劃，逐步淘汰區內工業，並發展為住宅及商業項目，惜因區內工廈業權過於分散，加上部份工廈仍營運之中，故地皮一直未能成功重建。
而附近嘅油塘巴士總站，有巴士直達屯門、荃灣西及東涌等地。 【攝影好去處】 大本型鄰近油塘港鐡站，是一個美食和購物的好地方。 除此之外，大本型商場有一個最有特色的天台空中花園是開放給公眾，設有幾個娛樂設施，籃球場、兒童遊樂場、綠化地帶等等。 在油塘大本型更可從東面觀看維港景色，而黃昏時分還可以欣賞日落及夜景，是個超方便的日落觀賞點。 油塘中心平面圖 8月18日，地鐵將軍澳綫全綫通車，觀塘綫的上行綫總站正式改為新界西貢區的調景嶺站，而將軍澳綫亦正式改以位於將軍澳的寶琳站為上行綫的總站，本站成為觀塘綫及將軍澳綫的中途站。
油塘中心平面圖: 單位數目
太古城 為香港首個設有園藝花園及綠化平台設計的私人屋苑。 除平台花園外，部份樓宇底層亦設有商舖及停車場，商舖包括超級市場、便利店、銀行、診所及食肆等，方便居民。 但如果買家想起首幾年的支出減少，則還可考慮發展商一按(供息不供本)、二按(供息不供本)、或一按(免息免供)計劃。 三個方案在下表(第三至五行)也清晰列出，自己支付了前期支出後，每月供款分別為8,995元、14,756元、及0元。 油塘中心平面圖 但值得注意，這個供款只計算了起首兩年的供款額而已，一定要成功轉按才可避過第三年起的貴息，但由於這兩年內並沒有償還過任何本金，故轉按可能有難度，需要自己期內有良好儲蓄習慣，以備作轉按之用。
- 油塘中心為本港首個落成的「私人機構參建居屋」屋苑。
- 而大部份接駁巴士及小巴路線大多是連接藍田的廣田邨、茶果嶺一帶，部份居住在藍田東北的居民轉乘接駁工具往返油塘站，可直接前往港島或九龍一帶，無須多乘一程觀塘綫列車往返藍田站。
- 1,896個單位之中，大約有8%單位為184至185平方呎，約45%的單位為278至288平方呎，即係超過一半為300呎以下嘅細單位。
- 當中以錦柏苑入場費最低，售價為79萬元至273萬元，平均呎價5,260元。
若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 綜合網上消息，「高宏苑」鄰近現有的鯉魚門邨，現計劃會興建兩座樓宇，共提供2021伙單位，平均呎價約5700元，但這只是現時估價，在正式接受申請前，房委會會根據屆時的社會經濟情況調整價格。 油塘中心平面圖 而暫定2022年下半年開始接受申請，2023年初前後揀樓，樂觀估計2025年初便可入夥。
由於二按部份需同時通過壓測，故入息要求要達42,897元才可買入入場門檻的單位。 由於單憑文字表達可能較為複雜一點，我們會用一個實例來闡述一下，付款辦法的實際應用情況。 我們選用全場最平的單位作為例子，入場單位為3座5樓J室，單位面積271呎的開放式單位，訂價為611.92萬元。 選用即供付款辧法，買家可獲最高20%折扣額，相當於490萬元。 這個計劃的資金要求較高，連同釐印費約需212萬元才可入市。 可能你會很疑惑，為何上會日期僅推遲一個月，但折扣額卻是大幅縮水?
根據《鐵路發展策略2000》的北港島綫計劃，將軍澳綫將會接駁至原有的港島綫的天后站至上環站。 未來，將軍澳綫的乘客如果由將軍澳綫沿途各站搭乘至港島綫的天后站至上環站，則無須再轉車。 鰂魚涌站及北角站之路段改動之後亦成為將軍澳綫和港島綫的轉綫站。 乘搭觀塘綫的乘客前往香港島需要在此站轉乘將軍澳綫列車，經東區海底隧道過海，再到鰂魚涌站或北角站轉乘港島綫。 油塘中心平面圖 而大部份接駁巴士及小巴路線大多是連接藍田的廣田邨、茶果嶺一帶，部份居住在藍田東北的居民轉乘接駁工具往返油塘站，可直接前往港島或九龍一帶，無須多乘一程觀塘綫列車往返藍田站。 樂雅苑與樂華邨毗鄰，位處觀塘半山，與觀塘巿中心或牛頭角有一段不遠不近的距離，環境寧靜，景觀開揚，是巿區樓中靜中帶旺的樓盤之一。
康樂活動方面，鯉魚門設有鯉魚門市政大廈，大樓內設有「鯉魚門體育館」、「鯉魚門公共圖書館」、「鯉魚門街市」及「長者日間護理中心」等設施。 油塘高宏苑位於油塘欣榮街，為鯉魚門公營房屋發展計劃第四期。 屋苑鄰近油塘地鐵站，日後將會有天橋連接屋苑及大本型，再由大本型走到地鐵站的話，便可以全程「有瓦遮頭」，需時大概五至七分鐘。 油塘中心平面圖 清濤苑距離上水港鐵站較遠，徒步大約要15分鐘，或者可以到清河邨搭巴士去上水站，或直出九龍。 較大型嘅商場，要數上水站嘅上水中心商場，生活所需可以光顧清河邨內的店舖。
至於其他日常用品及食肆則可以選擇到「大本型」。 「大本型」內幾乎涵蓋所有日常生活商品，包括時裝、食肆、電器、電訊商、銀行、超級市場等等。 益騏高飛 8860 ( 2816 | 6044) 油塘中心平面圖 . 預售屋 住宅大樓 住商用 近捷運 景觀宅 近公園. 2、樓價95%即樓價之餘款須於賣方向買方發出書面通知書可將有關物業之業權有效地轉讓予買方的日期起 14 天內付清。
當中面積四百多呎的單位，均為兩房連開放式廚房，全盤共有113個，分布於「3座B室」(460呎)、「3座G室」(502呎)、「5座D室」(498呎)、「5座G室」(450呎)、「5座L室」(455呎)。 整體來說，全數兩房連開放式廚房單位，均可以望到不同程度的海景，故揀樓上的策略還看間隔上的特色。 ；而第三座以北則會望向「海迪中心」，日後也會興建住宅，以及「味千集團大廈」，受影響單位包括「3座J室」(正望)、「5座E、F室」(睡房)。 整個「油塘工業區綜合發展區」餘下四幅用地，現時已有不同程度規劃及發展，圖中可見到幾幅用地的未來布局，部份用地更已獲批建築圖則，所以這裡會逐步發展為住宅項目。 平面圖 / 藍田/油塘平面圖 | 裝修佬平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 除非信和地產代理有限公司已取得 閣下同意或表示不反對，否則信和地產代理有限公司不可以使用、轉移或提供 閣下的個人資料予信和集團旗下公司作直接促銷。 提供個人資料屬自願性質，但若您未有提供該等資料，我們將無法跟進閣下透過我們的網站及/或其它方式提出的詢問、意見或訊息，以及為您提供您需要之產品或服務資訊，或處理閣下任何要求。
至於九建發展的「海傲灣」，則是由政府招標用地。 整個計劃起初涉及清理海床及填海工程，並預計為該區帶來不少逾13,900個住宅單位，容納人口超過39,000人，城規會在1998年12月接納建議。 當時顧問公司提出了縮減填海方案、以及完整填海方案。 五大「綜合發展區」佔地432,720呎，最高發展地積比率五倍，規劃建議採用梯級式發展，密度由高至低向海邊遞減，臨海地帶只能建80米，後排用地則建100米。 油塘中心平面圖 同時該地會建有171個公眾停車位、預留沿海設15米位置作海濱長廊，及設有三條通風廊。 下列公共屋邨標準型大廈樓宇樣本平面圖只供參考，並不代表所有公屋樓宇類型。
油塘中心平面圖: 觀塘新城工商中心住宅，屋苑出售， 交通方便， 收租首選， 城市景觀，
曦臺的實用面積由456呎至1,838呎。 OCEAN ONE位於油塘崇信街6號（中原樓市片區：油塘）。 OCEAN ONE的實用面積由535呎至1187呎。 油塘中心平面圖 OCEAN ONE交通便利，鄰近港鐵油塘站。 觀塘區的油塘@中原樓市片區，區內共1,746個私人住宅單位，涉及人口共72,213人。
採用這個方案，買家在180天成交時有兩個選項。 一、由於已支付了15%樓價，他可再多支付15%樓價後，透過發展商借取最高一按70%按揭。 這筆貸款首兩年息率為3厘，其後為6.5厘，但首兩年只需償還利息而已。 二、由於買家在180天成交時已支付了15%樓價，在自己多支付5%樓價下，可向銀行申請60%一按，而餘額20%則向發展商申請二按。 這筆二按貸款，雖然首兩年息率為3厘，其後為6.5厘，但首兩年也容許只需償還利息而已。
油塘中心平面圖: 曦臺 成交記錄
此中心是由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售。 油塘中心為本港首個落成的「私人機構參建居屋」屋苑。 由鷹君集團有限公司(英語：The Great Eagle Company Limited) 屬下機構寶湖企業有限公司 (英語：Brewood Enterprises Limited) 負責發展。 油塘中心位於油塘嘉榮街6號（中原樓市片區：油塘）。 油塘中心的實用面積由404呎至673呎。 油塘站外觀油塘站是位於香港九龍觀塘區油塘，是觀塘綫及將軍澳綫的重要轉車站。
主要原因是這個付款計劃選項，發展商配備了「一按75%」，而且是首兩年免息免供。 這意味買家在第210天時，由於已支付了15%樓價，他只需支付10%樓價後，便可採用發展商一按75%，而兩年間內不用供樓，連利息也可延至兩年後才支付。 一共由四座組成的蔚藍東岸，開放式至四房戶型都有提供，戶型多樣化。
屋苑毗鄰鯉魚門邨公共運輸交匯處，設有多條巴士路線；另外，通過鄰近商場的行人天橋及通道，可步行至港鐵油塘站。 屋苑總體由房屋署總建築師（發展及標準策劃）設計，而細部設計由關黃建築師有限公司負責，並由中國海外房屋工程有限公司承建，預計2024年11月至2025年1月分期竣工。 另外，油塘高宏苑鄰近鯉魚門，如果是喜歡食海鮮，只要落樓便可以吃到。 同時鯉魚門設有三家村碼頭，提供渡輪過海到西灣河及東龍島，方便居民假期時到處玩樂。 至於巴士路線方面，油塘高宏苑附近交通十分方便，更鄰近鯉魚門巴士總站，提供前往屯門、中港碼頭、蘇屋等巴士路線。
油翠苑 沃美閣 (B座) 於2002年12月起入伙。 油翠苑 沃美閣 (B座) 於過去3年共有27宗成交。 有關消息傳出後，油塘東前區議員龔振祺關注社區設施的建設速度能否配合樓宇落成的速度。 而民建聯的張琪騰也藉此新聞在其社交媒體作所謂的「意見調查」。 油塘中心平面圖 翻查規劃署的文件，「鯉魚門邨第四期」原計劃興建公屋，提供2400個單位。 樓盤提供兩房比例最多，但卻可分為兩房開放式廚房、及兩房連梗廚類別。
