OCEAN BAY平面圖10大好處

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政府不會就使用者經互聯網向政府(或政府向使用者)的傳送所引致或所涉及的任何損失、毀壞或損害,承擔任何法律責任。 「地理資訊地圖」提供多種實用的地圖工具,包括畫圖工具、分享地圖工具、地圖量度工具等。 在「地理資訊地圖」平台上,你可以瀏覽不同比例的香港地圖,或將地圖移動縮放至香港的任何位置。 除了基本地形圖外,你亦可以檢視影像地圖,以了解香港各地方的實地情況。 OCEAN BAY平面圖 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊,不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的,請閣下自行向有關人士及部門核實。

南區的舂磡角@中原樓市片區,區內共413個私人住宅單位,涉及人口共1,515人。 另外,區內主要屋苑包括 環角道33號,VILLA PIUBELLO,昭陽花園,柏濤小築,海天小築。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 76,020,年齡中位數為 41.8歲。 2016年10月,有住戶指單位所附送西門子煮食爐的強化玻璃面板突然發生爆裂。 OCEAN BAY平面圖 西門子回覆指住戶平常欠缺清潔,因過熱而導致強化玻璃碎裂。 港鐵證實有關事件,指「管理處已派出職員協助及記錄事件,住戶已聯絡爐具商及煤氣公司跟進,近期亦未有接獲同類事件報告」。 新界的士:可以進入坑口道、將軍澳醫院、港鐵坑口站、昭信路新寶城對開的士站、環保大道「邵氏電影城(Movie City)」以及石角路(即日出康城對面)。

OCEAN BAY平面圖: 物業估值

但如果買家想起首幾年的支出減少,則還可考慮發展商一按(供息不供本)、二按(供息不供本)、或一按(免息免供)計劃。 三個方案在下表(第三至五行)也清晰列出,自己支付了前期支出後,每月供款分別為8,995元、14,756元、及0元。 但值得注意,這個供款只計算了起首兩年的供款額而已,一定要成功轉按才可避過第三年起的貴息,但由於這兩年內並沒有償還過任何本金,故轉按可能有難度,需要自己期內有良好儲蓄習慣,以備作轉按之用。 OCEAN BAY平面圖 可能你會很疑惑,為何上會日期僅推遲一個月,但折扣額卻是大幅縮水? 主要原因是這個付款計劃選項,發展商配備了「一按75%」,而且是首兩年免息免供。

雖然折扣額較即供少4%,但卻可換取多一些機會,包括可在入伙時考慮選擇新按揭保險上會;又或者如果沒有按保需求,也可選擇提前成交以換取2%的現金回贈。 一、由於已支付了15%樓價,他可再多支付15%樓價後,透過發展商借取最高一按70%按揭。 這筆貸款首兩年息率為3厘,其後為6.5厘,但首兩年只需償還利息而已。 OCEAN BAY平面圖 二、由於買家在180天成交時已支付了15%樓價,在自己多支付5%樓價下,可向銀行申請60%一按,而餘額20%則向發展商申請二按。 這筆二按貸款,雖然首兩年息率為3厘,其後為6.5厘,但首兩年也容許只需償還利息而已。

這個計劃,發展商容許買家在銀行批出一按的前提下,可加借最高40%二按,令買家在一二按相加下,最高可做到80%按揭。 當然代價是折扣額會低一點,而二按息率也高,首三年息率為3厘,但其後會跳升至6.5厘,故如準買家選擇這個方案,需在三年後透過轉按甩走二按。 但由於發展商有提供一按及二按,就算採用「180天付款辦法」的買家,還有其他選項。 如果最終並不考慮採用發展商的一按或二按,則可獲維持最高20%的折扣額。 這個方案,你可獲取較優惠的樓價,但代價卻是自己需支付首期較高,但供款額也理應會較少。 正因為區內不斷改劃去釋出用地發展,區內已有不少住宅項目成功改劃並出售。

OCEAN BAY平面圖: 物業地圖

「地理資訊地圖」(GeoInfo Map)是由香港特別行政區政府(下稱香港特區政府)為公眾提供的地理空間信息服務,目的是方便市民搜尋和了解香港的地理位置、建築和自然環境,以及公共設施等資訊。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 2009年11月3日,銀湖天峰電視廣告,被香港廣播事務管理局裁定失實及誤導。

OCEAN BAY平面圖

我們亦會不斷改善「地理資訊地圖」服務,將來為市民提供更多的地理空間信息。 OCEAN BAY位於舂坎角海天徑15號(中原樓市片區:舂坎角)。 OCEAN BAY的實用面積由2,453呎至2,871呎。 2007年10月9日,九鐵物業部主管曾帶領深圳市地鐵集團物業發展分公司人員,到本項目地盤視察建築進度,並向深圳地鐵人員介紹九鐵公司物業發展情況。 英皇國際副主席楊政龍表示,壽臣山15號集多項罕有優點於一身,集團一向重視發展香港尊貴豪宅,三方合作夥伴在大中華房地產市場甚具經驗,透過攜手合作,能有效發揮協同效應,共同打造出這超級豪宅洋房項目。 該盤一直備受實力買家關注垂詢,發展商將會共享資源積極準備宣傳及銷售安排。

OCEAN BAY平面圖: Wetland Seasons Park 項目最新銷售情況

第6座位處屋苑L型之角位,擁有向北及向東外牆,故此座同時包含了上述之大小單位。 不少傳媒機構如電視廣播有限公司、香港電視網路、香港電台和壹傳媒,美亞娛樂和出版之友都在創新園內設立總部和錄影廠。 2020年8月23日:日出康城大型商場「The LOHAS 康城」開幕,吸引了不少遊人到場參觀及購物。 2019年8月4日:將軍澳首次舉行大規模遊行,屬反對逃犯條例修訂草案運動的一部分,原本與港島西遊行同時舉行,惟最後只有將軍澳遊行獲批出不反對通知書,港島西改為集會。 遊行原定於7月28日舉行,但因應7月21日元朗襲擊事件,主辦方遂宣布改期以支持「光復元朗」遊行示威活動。 路線由寶林寶翠公園出發,途經寶林北路、坑口,以將軍澳單車公園為終點,並於該處舉行集會。 後主辦方宣布遊行人數為15萬人,警方則稱經原定路線遊行的人數為2萬7000人。

此類單位共有14個(13個複式單位,1個相連單位),分佈於1至8座的頂層,建築面積由1,685尺至2,582尺,獨特之處是每個單位附連一個私家天台。 此類單位共有11個(11個複式單位),分佈於2至5、8座的頂層,建築面積由2,097尺至2,537尺,獨特之處是每個單位的客廳除露台外均附連一個私家空中平台。 OCEAN BAY平面圖 此類單位共有7個(5個複式單位,2個相連單位),分佈於1、6、7 座的頂層,建築面積由2,362尺至3,265尺,獨特之處是每個單位的天台均附連一個私家泳池。

  • 當然代價是折扣額會低一點,而二按息率也高,首三年息率為3厘,但其後會跳升至6.5厘,故如準買家選擇這個方案,需在三年後透過轉按甩走二按。
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  • 但樓盤距離港鐵站有距離,加上區內沒有太多公共交通工具,故在位置及交通上只給2分;配套也不足,只有1分。
  • 為加強保障客戶及員工,提升會客及睇樓的安全,中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」,方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。
  • 地理資訊地圖(下稱「本網站」)只是讓使用者取得某些資訊的另一渠道。
  • 由於將軍澳基本上缺乏公司及商業區,所以對外交通的需求彈性比起其他新市鎮還要低,而將軍澳主要的公共交通工具是港鐵和巴士。
  • 尚德邨於1998年入伙,是區內最大的公共屋邨之一,也是此區最早建成的住宅,由於屋邨規模較大而且最早發展,早年連路牌亦清楚地標示了「市中心(尚德)」,故此,部份人或會將「將軍澳市中心」一詞與「尚德」交替使用。

隨著疫情放緩,香港經濟逐漸重回正軌,集團預料豪宅市場會愈漸活躍,相信屆時一推出定必會成為市場矚目焦點。 項目位處港島南區超級傳統豪宅地段之壽臣山道西15號,設有15幢低密度獨立洋房,面積由3727至12073方呎,4房4套至6房6套間隔,屬全港極少供應萬方呎豪宅洋房項目。 每幢洋房設私人花園、私人車位以及內置升降機;其中13幢獨立洋房更擁有私人游泳池,盡顯超級豪宅氣派。 OCEAN BAY平面圖 由於將軍澳基本上缺乏公司及商業區,所以對外交通的需求彈性比起其他新市鎮還要低,而將軍澳主要的公共交通工具是港鐵和巴士。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。

OCEAN BAY平面圖: 將軍澳 南豐廣場

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「地理資訊地圖」內的地圖資料、建築物資料和影像地圖,均由地政總署提供;公共設施及各政府部門的資料,則由相關的政府部門提供;支援「地理資訊地圖」的網路和伺服器則由政府資訊科技總監辦公室提供和管理。 此區主要的發展地區為將軍澳市中心南部、調景嶺和大赤沙。 主要的發展項目包括有將軍澳工業邨、碼頭、海濱休憩用地、避風塘、都會駅、城中駅、彩明苑、和維景灣畔。 將軍澳新市鎮北部為寶林及坑口,西北部為翠林,東南部為百勝角及小赤沙(包括日出康城),南部為將軍澳市中心(包括將軍澳南),西南部為調景嶺,最東南端及最偏遠為大赤沙。 星星地產旗下位於朗屏西鐵站附近的全新住宅發展項目「雨後」,共提供335個住宅單位,主打1房戶,佔逾40%… 發展商曾計劃把整個住宅項目分三期推進,第一期的住宅會貼近茶果嶺道的「1A期」,共提供12座住宅,合共2,276個住宅單位;而第二期則捱近東源街的「2期」,共提供12座住宅,共有2,635個單位。 政府不保證或表示經由本網站傳送給使用者的地理資訊地圖、任何資訊、任何電子數據或資料不含電腦病毒。

  • 雖然折扣額較即供少4%,但卻可換取多一些機會,包括可在入伙時考慮選擇新按揭保險上會;又或者如果沒有按保需求,也可選擇提前成交以換取2%的現金回贈。
  • ;而第三座以北則會望向「海迪中心」,日後也會興建住宅,以及「味千集團大廈」,受影響單位包括「3座J室」(正望)、「5座E、F室」(睡房)。
  • 新地(0016)夥拍置地發展元朗石湖圍項目,曾於2019年向城規會申請建逾1.1萬個住宅,總…
  • 住宅項目由7座樓高39至47層物業組成,以“L”形排列,提供2,218個單位,平均單位面積76平方米,商場面積4,000平方米,停車位340個。
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1989年6月:地名訂正委員會決定把將軍澳新市鎮的英文名稱,由”Junk Bay”改作”Tseung Kwan O”。 寶林主要由將軍澳村對外的海灣填海而成,區內主要有寶林邨、景林邨、欣明苑、旭輝臺、慧安園、富麗花園、茵怡花園、疊翠軒、怡心園和新都城。 寶林邨於1988年入伙,是此區另一個最早建成的屋邨。

局方考慮過相關持牌機構呈交資料及申述後認為: i 物業的景觀對其價值和受歡迎程度非常重要。 廣告可以富想像力的方式表達,但物業的重要的資料必須真確,不應具有誤導成分。 這個結尾的畫面顯示該物業位於綠樹環抱的環境,而鄰近並無任何其他建築物,觀眾會以為,這是有關物業的真實描繪,以致廣告失實和誤導;以及 OCEAN BAY平面圖 ii 有關持牌機構並沒有作出合理努力,以確定該廣告中的資料屬實。 他們應可從發展商的《物業發展資料》中得悉該物業鄰近有其他屋苑,但廣告的結尾畫面卻沒有展示這些建築物。 港鐵將軍澳綫將軍澳路段在2002年8月18日通車,其中包括調景嶺站、將軍澳站、坑口站、寶琳站,與原有的觀塘綫和港島綫連成一體。

這意味買家在第210天時,由於已支付了15%樓價,他只需支付10%樓價後,便可採用發展商一按75%,而兩年間內不用供樓,連利息也可延至兩年後才支付。 雖然按發展商價單,大致看見有八種付款辦法,令準買家覺得花多眼亂,但實情細心分析付款辧法只有三大類。 一類為180天「即供」付款辦法、第二類為「210天付款辦法」,最後一類則為「建築期付款」。 OCEAN BAY平面圖 為了紓緩土地不足問題,政府也跟鐵路探討釋放鐵路上蓋通風口的用地,其中油塘站通風大樓的兩幅用地也推出招標,料可建980個單位,也為油塘區提供了在改劃重建以外的新供應。

其實除了「油塘工業區綜合發展區」外,整個油塘區也正面臨翻天地覆的變化,事關區內重建計劃並不止上述幾幅用地。 當中油塘工業區部份用地,在早年的《工業用地檢討計劃》已改劃為「住宅戊類」,銳意透過拆卸舊工廈改建為住宅項目,故多年來也吸引不少中小型發展商積極收購發展。 (vi)你同意「使用者加載資料」會暫時貯存於本網站伺服器,貯存時間以90天為限,之後政府會將之移去並永久刪除。 政府保留權利,可隨時運用其絕對酌情決定權,移去和刪除「使用者加載資料」而無須給予使用者任何理由或事先通知。

由於第一及二座的擺位會較貼近地盤的左右兩側,騰出的置中位置就改劃內園,藉以令排於後方的第三座,可以透過內園直望海景,但也肯定會被第一、二座樓景削開。 如果第三座向南單位,想真正避開樓景望海,則要選擇30樓以上才可以避過第一、二座樓景。 在1992年,當時港督指令城規會把《茶果嶺、油塘及鯉魚門分區計劃大綱圖》覆蓋至油塘灣。 由於油塘灣海床受工業排放及污染物引致高度污染,海床也發出氣味,故當時業主對新規劃意向作回應,故同意成立聯營公司改造整個殘破不堪的海灣地段。 OCEAN BAY平面圖 根據2014年的《工業用地檢討報告》中,整個油塘區共有3.47公頃「住宅戊類」用地,一共建有14幢工業大廈,總樓面涉及213萬呎。 同時11幢工廈是由多於一名業主時有、餘下三幢則由單一業主持有,整體空置率為1.3%,委員建議把用地繼續保留作「住宅戊類」,希望日後可重建住宅。