柏瓏 1B期 柏瓏II 內容大綱
根據規劃，未來區內將會有5個商業項目，包括酒店及商場，合共提供156.1萬平方呎樓面面積，其中錦上路站第一期不設商場，第二期項目亦會包括一個面積43.1萬平方呎的商場。 錦上路站上蓋項目附近環境及生活配套一般，有待改善，購物消費最近要到一站之隔的元朗站大型商場，但仍有一定吸引力，因為項目受惠於港鐵屯馬線，一站可到荃灣西及元朗，更可到柯士甸、尖東等站，區內更有交通專線直達深圳。 以及將興建的北環線，帶來雙鐵路效應，由現有屯門馬綫錦上路站，接駁至東鐵綫落馬洲支綫新增的古洞站，形成一個環形鐵路，預計2025年開始興建，2034年落成。 新北環支線將設5個車站，包括錦上路站、凹頭站、⽜潭尾站、新⽥站及古洞站。 因此，錦上路項目亦受惠於北環線未來發展，有關支線落成後帶旺東西兩鐵人流，有利刺激錦田一帶樓價升值。
由信和置業、中海外、嘉華及港鐵合作發展的錦上路站上蓋項目 – 「柏瓏I」 ，位於錦田南的港鐵錦上路站，即錦河路及東匯路交界，整個第1期項目，共由7座16-17層高組成，合共提供2,200伙，項目第1A期最快會在2022年第1季推售。 根據批出建築圖則，可興建7幢樓高16至17層高住宅大樓，總樓面面積約145萬平方呎，當中住宅樓面面積約123.6萬平方呎。 信和、嘉華國際及中國海外合作發展的錦上路站柏瓏Ｉ不足一周累售710伙，見銷情理想，市場向隅客眾多，部署緊接推出柏瓏ＩＩ應市，料短期內上樓書，該盤共提供805伙，預計關鍵日期為2024年10月中。 柏瓏 1B期 柏瓏II 中國海外地產董事總經理游偉光表示，柏瓏II提供805個住宅單位，由3棟大廈組成，分為5座，包括1、7、8、9、10座，為最接近港鐵錦上路站A和B出口的一期項目。 中海外董事總經理游偉光今日出席記者會時表示，柏瓏I反應熱烈，項目幾近沽清，錦上路站第一期發展項目第1B期，將命名為 柏瓏II GRAND MAYFAIR II。 柏瓏II已經獲批預售樓花同意書，並將於短期內登場，柏瓏II由3幢5座組成，包括第1、7、8、9、10座，共提供805伙。
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中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑表示，今日瓏 II 買家出席情況踴躍，全屬實客，買家出席率達8至9成，料首批單位全數沽清機會大。 嘉華國際營業及市場策劃總監（香港地產）溫偉明指出，項目設有面積逾13.5萬平方呎園林，及逾3.7萬平方呎的雙會所。 項目的第1期再分1A期（即昨日命名的「柏瓏 I」）及1B期。 中國海外地產董事總經理游偉光昨表示，計劃推出第1A期柏瓏 I 由兩幢住宅大廈組成，提供715伙，間隔一房至三房，當中以一房及兩房為主，能吸引用家及投資者，項目展銷廳將設於九龍尖沙咀中心。 柏瓏 1B期 柏瓏II 信和置業、嘉華國際及中國海外發展合作的元朗錦田南錦上路站柏瓏II，周五(27日)再增兩宗成交，共涉1,619.5萬港元。 信和置業營業部集團聯席董事田兆源形容，柏瓏 II 首批開價為「繼續開心價」，較荃灣區盤有一成半折讓，項目將於明日開始接受認購登記，並在下周開賣。
同系柏瓏I幾近沽清，短短6日進行兩輪銷售，共售出710伙，共套現逾66億元。 嘉華國際營業及市場策劃總監(香港地產)溫偉明透露，兩輪銷售之中，共有25組買家各購入兩伙。 柏瓏 1B期 柏瓏II 歸納今次付款辦法，發展商也沒有不太花巧，一共只提供三款付款辦法。
搵樓街由前銀行按揭部職員成立，用以往知識和經驗分析各銀行審批條件及按揭計劃，讓您預先知道了解自己置業的負擔能力，絕對零收費。 柏瓏I首張價單合共168伙，包括52間一房、98間兩房，以及18間3房單位，定價由723萬至1666萬元不等，實用呎價介乎$19,057至$22,624元，最高折扣16%，折實價介乎约607萬至1399.44萬元，折實呎價$16,008至$19,004元。 買家李先生斥資逾800萬元買入兩房單位作自住用途，他現居於元朗，熟悉新界西北一帶，曾經入票抽第1A期柏瓏I及洪水橋新盤均落空，今次終於抽到前籌買入心儀單位。 柏瓏 1B期 柏瓏II 會德豐地產旗下啟德新盤MONACO MARINE，日前以折實平均呎價約25501元加推新一批單位，今日繼續開放示範單位參觀，吸引不少家庭客趁周末假期前往睇樓，整體氣氛不俗。 他稱，雖然失業率上升，但買家都考慮本身經濟能力而入市，除用家外，亦有部分為投資者，隨着疫情放緩，料整體經濟活動改善。
- 上到兩房單位，都是由信和及嘉華的「朗屏8號」，兩房單位800萬也有大量選擇。
- 要留意「柏瓏I」向西面的單位會朝向「青朗公路」，會受車聲噪音影響，故需要進行噪音緩解措施，詳情可參閱上方景觀一節中，「三線單位(向西望公路景)」。
- 信和置業營業部集團聯席董事田兆源表示，柏瓏II價錢會較柏瓏I(柏瓏發展項目第1A期)有輕微升幅。
- 另外，二座面向公路方向的單位，或有較多比例單位會面向祖墳，揀樓時可留意我們的鳥瞰俯瞰圖。
Rebecca Cook / Reuters從油車轉換到電車的時代，除了車子本身的技術不一樣之外，汽車巨頭也藉此機會審視一下銷售模式。 在一場由 IBM 舉辦的會議上，Ford CEO Jim Farley 分享了他們與分銷商日後的關係，將不會是存貨點，而是作為服務中心般給網路訂單的顧客交付新車，以及為車子提供維修服務，同時交付方式更將會有到店和在家的選項。 在這樣的假想之下，汽車銷售分銷商的角色將會慢慢消失，變成直接由品牌售車予顧客。 因為交付和電池成本的下降，Farley 也表示電動車的價格將會低至平均 25,000 美元而已。 對於電動車時代，Ford 可是有不少的想像，包括在今年初矢言成為全球最大電動車廠，同時要在 2023 年前把電動車產能增加至 60 萬輛，雖然這數字是較 Tesla 去年的 93 萬輛交付量為少。 信置營業部集團聯席董事田兆源指,柏瓏 II 開售首一個半小時已沽逾150伙,今日買家決定迅速,揀樓速度非常之快,足證對後市有信心。
信置營業部集團聯席董事田兆源表示,今日港股市場顯著造好,上升近600點,整體市場氣氛向好。 柏瓏 II 今日首輪開售,吸引大量用家及投資者入市,睇好北部都會區發展及龐大機遇,南金融北創科概念備受追捧;此輪發售亦吸引大批九龍區客人入市。 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料，以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。 柏瓏 1B期 柏瓏II 項目是由信和置業、中國海外及嘉華國際合作發展的分層住宅新盤，位於新界元朗錦河路29號，預計落成日期為2024年11月。 經搵樓街成功認購新盤，搵樓街可免費提供驗樓服務，包括全新落成的一手物業，為客戶提供最全面的驗樓服務。
因此，單純說：「疫情緩和，發展商已考慮市況因素，首批單位售價已經有折讓」，這個說法未免有點牽強。 因此，純粹看其配套及交通，暫時只有鄰近「錦上路站」為其最大賣點，其他配套還有待發展，會考驗樓盤能否用溢價推售的原因之一。 「柏瓏」集中在「錦上路」以西的地盤，有三座物業挨得較貼近西鐵線，包括第一期的「1座」及「7-10座」；以及第二期的「3-5座」；另外有三座則貼近「錦河路」而建，前方會望向「青朗公路」，包括今次推售的「柏瓏I」(第一期2-3座、5-6座)；以及第二期「1-2座」。 由於「錦上路」周邊的規劃，人口密度的大增，也對樓盤的居住環境、以及景觀構成一些不穩定因素。 因為錦上路站會成為「北環線」的起首第一個站，在「北部都會區」發展上起重要作用。 據「鐵路策略報告」，「北環線」長約10.7公里，提供穿梭於「錦上路站」和「古洞站」之間，途經PARK YOHO附近的「凹頭」、之後往「牛潭尾」、接駁至「新田」、「古洞」。。 日後在「新田」還會支線接駁至「港深科技園河套區」；而「古洞」則會再興建延線接駁新界北，如坪輋、打鼓嶺、皇后山等，再跟東鐵線「粉嶺站」連接起來。
網紅「波特王」在本月2日表示，已離開原屬經紀公司，並在昨日下午開設臉書新粉絲專頁「波特王好帥」，今（4）日遭網友爆料，波特王早在今年2月21日就已搶先申請註冊「波特王」商標，所屬者為其個人身分本名「陳… 本網站／應用程式包含的內容和信息乃根據公開資料分析和演釋，該公開資料，乃從相信屬可靠之來源搜集，這些分析和信息並未經獨立核實和AASTOCKS.com Limited並不保證他們的準確性、完整性、實時性或者正確性。 三房單位最細已經為「三房一套連儲物室」( 柏瓏 1B期 柏瓏II 呎)，共有64個單位，分布於「3座A2室」、「3座A3室」、「6座A3室」、「6座A5室」，全數做到廳房同向望向內園，故不用做噪音緩解措施。 全數屬於梗廚、全數屬於黑廁，其開則分別主要在儲物室的擺位，部份會較挨近大門口，部份則置於進入睡房走廊位置。 要留意「柏瓏I」向西面的單位會朝向「青朗公路」，會受車聲噪音影響，故需要進行噪音緩解措施，詳情可參閱上方景觀一節中，「三線單位(向西望公路景)」。
柏瓏 1B期 柏瓏II: 柏瓏ii 付款方法
包括可獲最高折扣，類近即供的「180天付款辦法」，還有「360天付款辦法」，以及折扣額最少的「建築期付款」。 正如之前所述，如果希望選擇「按揭保險」，則一定要選擇「建築期付款」辦法，在入伙時再申請按保才可以。 「柏瓏」最細一房開放式，折扣後608萬元入場；兩房開廚黑廁也759萬元起，三房單位更誇張，入場價1,273萬元。 柏瓏 1B期 柏瓏II 記住，這些價錢都屬「即供價」，背後是假設你不借取任何按保，而自己支付四成至五成首期入市的一類。 但如果若你需要採用按揭保險，你便需要選擇「建築期付款」，折扣額稍減少下，售價還要更高才真。 一房入場價會提升至637萬、兩房795萬元、三房也要1,334萬元。
值得留意的是，項目設有13.5萬平方呎園林空間，以及3.7萬平方呎雙會所。 未來錦上路亦會興建面積達43萬平方呎的大型商場，可滿足住戶生活需要。 中國海外地產董事總經理游偉光指出，項目設兩幢住宅大樓，分為四座，提供715伙，戶型涵蓋一房至三房戶，並主打一至兩房戶型單位。 柏瓏 1B期 柏瓏II 今日次輪銷售的288伙，涵蓋一至四房戶型，實用面積由352至974平方呎。 扣除最高16%折扣後，折實售價由651.67萬 至1,846.82 萬元 ，折實呎價17,132元至20,463 元。
根據招標條款規定，項目須提供不少於1,652伙單位，當中661伙的面積不可大於538平方呎，預計在2025年或之前落成。 區內未來將會有5個商業項目，包括酒店及商場，合共提供156.1萬平方呎樓面面積，其中錦上路站第2期項目亦會包括一個面積43.1萬平方呎的商場。 元朗區的錦田@中原樓市片區，區內共4,143個私人住宅單位，涉及人口共12,072人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 23,750，年齡中位數為 41.8歲。
柏瓏 1B期 柏瓏II: 樓盤位置
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驗樓時配合各類型合適檢測工具及儀器，檢驗單位內各項裝修部件，找出不達標問題，並紀錄於驗樓報告上，業主便可即時交予發展商跟進。 嘉華國際營業及市場策劃總監(香港地產)温偉明說，柏瓏Ｉ首兩輪銷售，吸引25組大手買家連購2伙，最大手買家斥資約2943.41萬連購兩伙3房戶。 客源方面，有65%為新界區年輕買家，20%為九龍區；另外，美國加息，對樓市影響不大。 新地大埔白石角新盤Silicon Hill料短期登場，發展商首度公開第一期戶型及間隔。 新地代理總經理胡致遠表示，仍然待批預售樓花同意書，樓書製作中，計劃最快於5月推售。 整個錦上路站柏瓏發展項目由13座住宅大樓組成，共提供約2200伙，已推出發售的柏瓏Ｉ（即1A期）共提供715伙，即位於2、3、5及6座，樓書顯示，4座大樓面向錦河路一方，部分單位可擁內園景外，以向錦河路方向單位則以山景為主。 信和置業營業部集團聯席董事田兆源表示，柏瓏I反應熱烈，感謝買家對柏瓏I的支持，項目昨日進行第二輪銷售幾近沽清，共沽322伙。
根據地監局發出的指引，地產代理在參與一手住宅物業的銷售時，不得向準買家提供或提出提供貸款，不論是否用以協助他們入票或游說他們簽訂臨時買賣合約或作任何其他用途。 即使該準買家表示沒有足夠金錢作即場交付訂金，並主動向持牌人提出有關要求，也不可「代客墊支」，否則有機會被地監局紀律處分。 柏瓏 1B期 柏瓏II 錦上路站附近暫時欠缺生活配套，較少商舖及便利店，住戶亦自行乘車至元朗市中心鳳攸北路或大棠路一帶，有較多的飲食、如要有更多購物選擇。
項目將分為多期發展：第1A期共提供715伙單位；其後期則提供約1,485伙，合共提供2,200伙分層住宅。 整個錦上路站第二期項目設有21.6萬平方呎的非住宅樓面面積，將用作商業、重置停車場及公共交通交滙處之用。 搵樓街專家為您全面拆解個案，提供專家的深入專業分析，更可一對一面對面免費講解，讓您預先知道了解自己置業的負擔能力，可承受的最大樓價，可借得的按揭成數及貸款額，亦預先知道按揭批核結果。
第1及10座向內園景單位亦有另一個優勢，由於整個發展項目呈長形，此類單位可擁有逾200米的內園景緻，屬另一項賣點。 項目位於第1及10座則處於單邊位置，雖然毗鄰為鐵路大樓，相信中高層望穿鐵路大樓的單位，可遠望元朗以及南生圍一帶景觀，相信為項目樓王單位所在。 市場消息指出，截至中午時段，柏瓏 II 暫時沽出206伙，佔今日發售單位約48%，尚餘222伙待售。 項目設大型園林住客會所「LAKE MAYFAIR」，花園園林及遊樂空間達逾26萬平方呎，另雙會所「LAKE MAYFAIR」面積更達逾3.7萬平方呎，提供多項多元化設施。 柏瓏 1B期 柏瓏II 項目除上述提及，首度推出的4房單位外，1房單位涉152伙，即約總單位數的18.9%，面積由351至389方呎；2房戶就設453伙，佔約56.3%，屬項目主打戶型，面積介乎444至551方呎；3房單位有169伙，佔整體約21%，面積由668至832方呎。 田兆源另指，項目為最鄰近錦上路站A及D出口的期數，日後住客信步可達錦上路站，十分方便。 住客同樣能享大型園林會所「LAKE MAYFAIR」，花園園林及遊樂空間逾26萬方呎，另雙會所面積更逾3.7萬方呎，提供多元化設施。
- 中海外董事總經理游偉光今日出席記者會時表示，柏瓏I反應熱烈，項目幾近沽清，錦上路站第一期發展項目第1B期，將命名為 柏瓏II GRAND MAYFAIR II。
- 若不介意單位非梗廚，這款開則中首選為「3座A1室」、「5座A1室」及「6座A1室」，因為三柱單位均為光廁設計，其餘則可置於較尾選。
- 柏瓏Ｉ只提供1房至3房間隔單位，主打1房及2房佔項目逾80%。
- 本網站内所有内容包括一手新盤資料,僅供參考和借鑒,物業資料,一切以發展商最新公布為準。
- 項目單位採用開放式廚房設計，大部分單位洗手間明廁設計，樓高超過3.3米。
- 他續指，柏瓏 ll 開售至今已沽逾150伙，以向隅客為主，亦有買家購四房作自用 。
「柏瓏」附近沒有什麼配套，簡單日常生活的餐廳，可以前往「盈匯坊」有少量餐廳提供，否則最近購物中心還是要乘搭西鐵往元朗站「Yoho Mall」或者往荃灣站「海之戀」商場。 區內配套要待日後「錦上路站」商業項目、附近「八鄉維修中心」、及毗鄰公共屋邨的零售設施落成，才能提供一般民生所需購物設施。 雖然「錦上路站」的地價高於沿線的用地，但這不代表發展商開價高才是合理。 因為按當時的招標條款而定，荃灣西站的「海之戀」、「全．城匯」及「柏傲灣」的招標條款，售樓利潤需要向港鐵作固定5%的分紅；元朗站上蓋「The YOHO Hub」及錦上路站上蓋「柏瓏」，雖然也需要跟港鐵就售樓利潤分紅5%，但卻可以先扣減建築費用。 以「柏瓏」為例，發展商可在售樓收益中扣減80億建築成本、以及4.35億元顧問費後再作分紅，對地價產生了攤薄作用。 至於現居屯門、曾入票抽柏瓏 l 但未能成功入市的買家孫先生，斥資逾800萬買入柏瓏 I l 一伙兩房戶，雖然認為該盤開價偏高，但因為睇中該區未來發展有升值潛力，亦鍾情項目鄰近錦上路站，所以買入作投資收租用途，直言「覺得個盤有Potential，所以試下買」。
柏瓏 1B期 柏瓏II: 柏瓏 成交記錄
當然，這些改善工程是否足以應付突如其來的龐大人口，這則另作別話。 正因為招標條款為地價帶來攤薄效應，直接看地價高低來定奪售價高低未必完全準則確，究竟「柏瓏」開價幾錢為之合理? 更重要是看看錦田的環境如何，因為區內長久以來都是以低密度發展為主，隨著區內不斷開發，其未來配套發展、環境變化、以及對住戶影響對價格更有決定性影響。
連同早前推出的柏瓏I在內，項目三星期速沽近1,100伙，套現逾101億。 【on.cc東網專訊】近日台灣新冠肺炎疫情嚴峻，日增數萬宗確診。 柏瓏 1B期 柏瓏II 身處台灣的網台負責人蕭若元，疑被上門拍片的員工傳染，今日(6月4日)在YouTube自爆確診新冠肺炎。
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有見項目反應理想，發展商於過去周末連環加推2張新價單，涉及項目餘下之327伙，並安排本周三發售。 值得留意是，其中第4號價單168伙加價1%至1.5%，第5號價單159伙再加價0.5%至1%，發展商曾解釋主要反映樓層及景觀等因素。 信置(00083.HK)、嘉華(00173.HK)及中海外(00688.HK)合作發展之港鐵(00066.HK)錦上路站第一期住宅項目第1B期 「柏瓏 II」公布首張價單，共涉168伙，面積由352至… 信置（0083）、嘉華（0173）及中國海外（0688）的錦上路站第一期發展項目第1B期柏瓏 II ，今日（20日）早上9時進行首輪銷售，以價單形式推售428伙，佔全盤超過一半單位，一房單位折實最平售624.96萬元起，不設大手時段。 並不保證上述資料或廣告與上述網站同步更新內容，客戶需自行向發展商/一手銷售監管局查証以取得最新資料。 當您按下 “接受”鍵，代表閣下明白和同意計劃將由中原按揭經紀有限公司提供，當中之風險一概由閣下負責。 柏瓏 II 共提供805伙，由5座組成，可提供805伙，實用面積351至977平方呎，設一至四房戶，當中主打一至兩房戶型單位，佔約總數逾七成。
I的向隅客，而項目最快今日加推新價單，短期內公布銷售安排，並部署本周開售。 柏瓏II屬整個項目的1B期，分別由項目的第1、7、8、9及10座組成，預計關鍵日期為2024年10月中。 項目已經獲批預售樓花同意書，料短期內上樓書，定價對比柏瓏I單位備有提價空間。 柏瓏 1B期 柏瓏II 除九龍區爆發新盤戰外，新界預計亦將有兩大新盤對撼；新地（0016）大埔白石角Silicon Hill 第1期預計下周上載樓書之際，信置（0083）、嘉華（0173）及中海外（0688）合作的元朗錦上路站項目第1B期柏瓏II，剛率先上載樓書。
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雖然近期有多個新盤開售，但朱先生認為，柏瓏ll的地理環境及交通等因素相對優越，所以在比較多個新盤後，決定入市該盤。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 而參考鐵路沿線新盤，如元朗站的The YOHO Hub，去年12月推出首批206伙，折實平均呎價為19,899元，一房折實入場價685.16萬元起。 柏瓏 1B期 柏瓏II 至於洪水橋#LYOS去年10月推出首批88伙，折實平均呎價15,503元，開放式折實售345.8萬元起。 參考柏瓏 I 上月首批推出的168伙，該批單位折實平均呎價17,608元，當時最平的一房戶，折實售價607.99萬元。
