南坑平面圖 內容大綱
這幅地共有六座分層住宅大廈，共有295個單位，主打四房單位，每戶設獨立私人電梯大堂，比起「揚海」更早落成，預計可於明年三月落成。 這幅地在2017年2月斥資168.56億元投得，地皮可建樓面76.21萬呎，地價22,118元，創下當時的全港最高地價紀錄。 「揚海」在2021年8月24日開出了首批120個單位，扣除最高20%的折扣額後，即供平均呎價30,880元呎，比起一期「晉環」首批開價高出約4%，再創鐵路站上蓋最貴價的開售項目，一房入場價折實也要1,079.9萬元，完全已經超出了按揭保險的門檻，若非採用發展商付款安排，便要自己支付540萬首期才能進駐。 南坑平面圖
位於「金寶花園」旁的「南濤閣」，則由三座物業所組成，位置上較偏離黃竹坑站上蓋，合共提供1,040個住宅單位，屬於第十五期丙的居屋項目，實用面積由 呎之間，物業樓齡已有25年，其中樓盤的A-D室、GH室均為三房類別；而EF室及JK室則為兩房類，視乎景觀樓層售價有輕微差異。 截至2020年11月止，屋苑平均呎價約12,000元左右，一個實用 呎的兩房單位，已補價的兩房售 萬左右；而一個實用 呎的三房單位，則約售1000萬元。 建 設 及 建 築 物 － 公 屋 類 型 ( 一 ) 相 連 長 型 相 連 長 型 設 計 於 八 三 及 八 四 年 度 發 表 ， 與 Ｙ 型 屬 同 一 個 時 期 的 產 物 ， 這 兩 款 設 計 各 走 不 同 的 路 向 ， 相 輔 相 成 。 Ｙ 型 適 合 面 積 較 大 ， 較 少 受 高 度 限 制 的 地 盤 興 建 ， 故 Ｙ 型 大 部 分 都 是 三 十 五 層 高 ， 多 見 於 新 市 鎮 ， 新 拓 展 的 屋 邨 。 晉環 為港鐵黃竹坑站上蓋 1 期項目，由香港鐵路、路勁基建、平安不動產合作發展。 地址位於黃竹坑站上蓋南面，佔地面積約為11.8萬平方呎，可建住宅樓面面積約為57.6萬平方呎，預計將建兩座高 34 層的住宅大廈，共提供815伙分層單位。
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樓盤的第一二座以一層兩伙為主，每戶均附設私家電梯大堂；而三至七座則為每層三伙設計，而八至十座則為一層四伙，屋苑面積由425-3,024呎之間，在2010年12月落成入伙。 截至2020年11月止，南灣平均呎價約為23,000元，一個最細的一房單位入場價也要900萬起步。 屬於黃竹坑區內最矚目的豪宅項目，位於惠福道末端，由嘉華、信和及南豐發展的「深灣九號」，共由六座物業組成，合共提供400個分層單位，另提供11間洋房，項目於2012年4月落成，單位實用面積由596-3,622呎之間。
我們在文章末端也會就其付款辦法，以及首張價單的單位作出一些建議。 平面圖 / 元朗平面圖 | 裝修佬平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 南坑平面圖 LA MARINA 揚海全盤提供600伙，戶型包括一房至四房，實用面積320至1,420平方呎。
南坑平面圖: 港島區地鐵站上蓋
標 準 的 Ｌ １ 型 每 層 共 有 十 四 個 單 位 ， 扣 除 兩 翼 尾 端 四 個 靈 活 配 搭 單 位 ， 共 有 十 個 單 位 是 固 定 設 計 。 分 別 是 兩 個 A1 型 、 四 個 B1 型 、 兩 個 B2 型 及 兩 個 C1 型 單 位 ， 平 均 分 佈 於 兩 南坑平面圖 翼 。 大 廈 內 共 有 四 條 升 降 機 槽 ， 以 兩 條 為 一 組 出 現 ， 緊 貼 著 C1 型 單 位 而 建 ， 升 降 機 槽 旁 設 有 一 個 光 井 ， 供 C1 型 單 位 的 窗 戶 通 風 之 用 。 電 表 房 及 垃 圾 房 設 於 兩 翼 連 接 之 處 。
單位間隔多元化，主打兩房及三房單位，亦設有少量一房及四房設計， 另設29個特色單位，其中4房1套+士多房逾1200尺 ; 3房1套+士多房850尺起。 港島南岸第二期發展項目，除秉承鐵路優勢及南區地利外，項目更背靠翠綠山巒及屹立在海景地段，整體設計亦花盡心思，建築外貌形似一艘揚帆出海的船隻，現獨特南區的綺麗景緻，與部份單位前迎深灣海景的優勢互相呼應。 總 括 而 言 ， 相 連 長 型 是 具 有 靈 活 性 的 設 計 ， 而 且 規 模 較 細 ， 較 適 合 市 區 的 地 盤 。 它 們 在 設 計 上 最 高 的 層 數 都 是 廿 十 多 層 左 右 ， 又 是 長 型 的 設 計 。
南坑平面圖: 元朗 平面圖
首張價單共涉及160伙單位，實用面積介乎383至937平方呎，間隔涵蓋一至三房。 單位定價由1397.6萬元至3496.3萬元；呎價則為32,933至41,623元，買家最高可享18%折扣優惠。 路勁地產銷售及市場推廣總監封海倫指，項目中文名稱中的「晉」代表地位晉級、晉身港島南區；而「環」表示項目被鐵路優勢環繞。 據了解，由於項目受限量及限呎條款限制，當中不少於180伙的實用面積不可大於538平方呎。 南坑平面圖 而項目已獲屋宇署批准可隨時動工，並在2020年6月入紙申請預售樓花同意書，於2021年4月獲批。 市傳中標發展商出價約65億元，加上46.84億元的補地價金額，總地價逾110億元，每平方呎樓面地價約為1.9萬元，同時日後項目開售給港鐵的分紅比例會固定為35%。 第二期、第三期的項目發展權，分別由信和置業與嘉里建設合組的財團，以及長實投得；第四期由嘉里建設、信和置業、太古地產合組財團投得。
- 天 台 花 園 位 於 大 廈 最 高 的 一 層 住 宅 層 ， 出 現 於 大 廈 翼 子 的 尾 端 。
- 港島南區有獨特的天然地貌，環境優美，不少豪宅項目選址南區。
- 黃竹坑站上蓋發展項目，離港鐵南港島線黃竹坑站只需步行5分鐘，搭地鐵10 分鐘內已直達金鐘站。
- 面數最細的「2B座6-8樓D室」，其客飯廳及睡房會細幾呎，雖然兩側跟毗鄰貼著的牆身，分別為100毫米及200毫米，但其開放式廚房外接走廊牆身則達250毫米，會計入實用面積由業主承擔；另低層會望向通風口，故盡量應該避免。
- 標 準 的 Ｌ １ 型 每 層 共 有 十 四 個 單 位 ， 扣 除 兩 翼 尾 端 四 個 靈 活 配 搭 單 位 ， 共 有 十 個 單 位 是 固 定 設 計 。
當時運房局表示，由於項目毗鄰鐵路站，故運輸署建議採取低於「香港規劃標準與準則」定立車位的下限，以解決車輛過多的問題。 「黃竹坑站上蓋」首五期已分階段推出招標，當中由路勁及平保投得的第一期名為「晉環」，屬於「港島南岸」的其中一部分，打算放眼「黃竹坑站」的買家，又應該怎樣部署? 我們會先就項目景觀座向、交通配套、二手市場、及周邊環境作一個簡單預覽，發展商在2021年4月23日開出首張160個單位的價單，以最高18%的折扣額來計算，即供平均呎價高達29,688元，大幅拋離「南灣」、「深灣軒」等二手造價，創出鐵路盤歷來開價最貴紀錄，是否值得認購，我們會作詳盡剖析。 「揚海」在2021年8月24日開出了首批120個單位，扣除最高20%的折扣額後，即供平均呎價30,880元，比起一期「晉環」首批開價高出約4%，再創鐵路站上蓋最貴價的開售項目，一房入場價折實也要1,079.9萬元，完全已經超出了按揭保險的門檻，若非採用發展商付款安排，就要自己支付540萬首期才能進駐。 兩房單位有推出「兩房開廚」、「兩房梗廚」及「兩房一套」，其入場價分別為1,421萬、1,689萬及1,805萬元。 至於三房單位則只推出了「三房一套連工人房及工人廁」，入場價2,580.4萬元。
南坑平面圖: 單位數目
前身為公屋「黃竹坑邨」，及後因發展南港島「黃竹坑站」而拆卸，這幅佔地7.17公頃的大型用地，鐵路上蓋改劃為「綜合發展區」作發展住宅，以補貼鐵路建築成本。 整個「綜合發展區」規模甚大，城規會終在2013年核准了最終方案，批准上蓋建3,848,202呎樓面，分期提供4,900個單位；其後因應市場對住宅需求，港鐵申請增加單位數目至5,200個，亦獲城規會所接納。 南坑平面圖 由嘉里及信和合作發展、港鐵「黃竹坑站」上蓋二期「揚海」即將推出。
方面，黃竹坑站物業發展項目將建一座約52.6萬平方呎大型商場，已命名為⌈THE SOUTHSIDE⌋，設有戶外空間，五層樓面，涉及150個舖位及200個車位，預計於2023年落成。 僅設4伙，位於1A座41至42樓A、B、C及F室，實用面積由1,284至2,084平方呎，各配置367至551平方呎天台。 南坑平面圖 多數單位另設有29至43平方呎露台、16或17平方呎工作平台；部份另帶有258至511平方呎平台。 則有28伙，分佈於各座5樓、2A座39樓、2B座39樓，實用面積介乎289至1,302平方呎。
南坑平面圖: 香港中文大學醫院2016
姚鈺又指現時該地屬「政府機構或社區用途」，搬遷亦必需獲得保安局及警務處同意。 今 日 和 諧 三 型 的 位 置 原 是 計 劃 建 相 連 長 型 的 ， 其 中 更 出 現 了 Ｌ ２ 型 的 方 案 。 而 四 座 Ｙ ４ 型 座 落 的 地 方 正 正 剛 剛 離 開 了 離 水 平 九 十 一 點 四 四 米 機 場 高 度 限 制 線 南坑平面圖 圈 的 範 圍 ， 因 此 可 建 更 高 的 樓 宇 ， 故 選 用 了 Ｙ ４ 型 的 設 計 。 原 本 的 概 念 ， 除 了 那 幾 座 在 八 四 年 以 前 已 落 成 的 樓 宇 外 ， 盡 是 相 連 長 型 的 天 下 ， 今 日 富 強 苑 ， 和 諧 三 型 的 位 置 原 本 規 劃 建 七 座 相 連 長 型 的 。
