金寶花園介紹

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「深灣軒」以兩房位為主,三房單位僅得五柱有提供,分別為「1座C室」、「2座C室及H室」、以及「3座G室及H室」,其餘則為兩房戶型。 截至2020年11月止,「深灣軒」平均呎價約為20,000元呎,一個480多呎的兩房戶售價也高見1,000萬元起步;而580多呎的三房則1,200萬起。 黃竹坑站新盤銷情熾熱,帶動同區二手上車盤亦受用家垂青。 截至2020年11月止,屋苑平均呎價為18,176元,一個實用300多呎的單位,售價約 萬元之間。 金寶花園 屬於黃竹坑區內最矚目的豪宅項目,位於惠福道末端,由嘉華、信和及南豐發展的「深灣九號」,共由六座物業組成,合共提供400個分層單位,另提供11間洋房,項目於2012年4月落成,單位實用面積由596-3,622呎之間。 項目最特別的地方,內裡提供不少特色樓層,變相也提升了項目身價。 在2011年開售時,當時首批50個單位,建築均價也高見19,640元,相當於實用呎價24,860元,而截至2020年11月止,屋苑二手平均價約32,600元。

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新地旗下大埔Silicon Hill第1期自端午節沽清首批170伙價單單位後,今日再加推新價單涉153伙,折實平均呎價17661元,折實入場費379.88萬。 新地副董事總經理雷霆表示,大埔Sili… 據了解,淋紅油案發生之前約半小時,警方接報指金寶花園地下停車場發現一條蛇,但警方到場後沒有任何發現,正調查是否與淋油案有關。 如果你有3層或以上,才建議賣出其中一層,轉投資其他工具。 如果擁有1層,會建議持有物業,因為香港買賣物業成本高,加上無人知賣出後能否買翻,因此不建議。 如果有2層樓,做這動作的好壞就一半半,要睇你自己情況。 都有質素,黃竹坑現時的定位比過往高咗好多,金寶花園雖然不是大型屋苑,但都幾四正,同時入場費不算高,加上近黃竹坑地鐵站及大型商場,只要呎價適合,你可以考慮的。

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受惠未來南港島線(東段)黃竹坑站興建,及配合一系列的酒店及商業發展,香港仔黃竹坑的臨海地段變得更矜貴,以近年入伙的深灣9號為例,已非一般中產的入住之選,惟說到價格較平的私宅,則非老牌屋苑金寶花園莫屬,入場門檻由420萬元起。 南區的深灣@中原樓市片區,區內共872個私人住宅單位,涉及人口共9,142人。 區內主要屋苑包括 雅濤閣,南濤閣,深灣9號,。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 34,430,年齡中位數為 45.8歲。 晉環兩房合共提供274個單位,佔全盤34%,會分開「純兩房」(149個)、「兩房一套」(95個)及「兩房雙套」(30個),面積分布頗容易去理解,面積四字頭的均為「純兩房」、五字頭則為「兩房一套」、而六字頭則為「兩房雙套」。

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雖然不少措施均屬舊酒新瓶,也未必能對海洋公園有起死回生作用,當然能否為黃竹坑上蓋項目注入一些炒作概念,還有待觀望。 從港鐵遞交的文件中看出,由香港仔不同位置均可望到黃竹坑站上蓋,但實情整個黃竹坑站上蓋項目龐大,共分六期發展,每一期可望到的景觀也各有不同,其中第一期的景觀則屬整個項目最遜色的一期。 金寶花園 隨著政府《施政報告》中提出「躍動港島南」後,卻突然令樓盤多了一個利好消息炒作。 然而對用家的吸引力度,相信最終也需還原基本步看樓盤各項資料。

2010年7月,城規會把「黃竹坑站上蓋」改劃為「綜合發展區」,容許作住宅及商業項目,「總綱發展藍圖」在2013年終獲城規會核准。 由於發展規模龐大,無論城規會會員及區議員均關注日後「黃竹坑站」上蓋項目發展後,對區內交通帶來的負荷,事關香港仔隧道擠塞情況從未改善。 當時運房局表示,由於項目毗鄰鐵路站,故運輸署建議採取低於「香港規劃標準與準則」定立車位的下限,以解決車輛過多的問題。 金寶花園 有約四十一年歷史、由9幢大廈組成的黃竹坑邨已於○九年拆卸,該地皮會由港鐵發展,將用作興建南港島線車廠、黃竹坑站及大型商住項目等。 港島區久未有新興建的大型屋苑推出,市場認為該地皮日後推售的住宅將大受歡迎。 此外,屋苑與山為伴,東南方向的單位1座C至E室及2座A、B室外望南朗山的青葱景致。

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一個一房複式單位的入場價也要高達2,200萬元。 Hoobees.com 並非地產代理,同時亦沒有在業務過程中從事任何地產代理工作,亦不會為因資料不正確或遺漏,或因倚賴本網頁資料所作決定、行動或不行動而引致之損失及損害負上任何責任。 位於港島南線尾站「海怡半島」站,物業由34座組成,共分四期發展,為香港十大藍籌屋苑之一,共提供9,812個單位,面積由 呎,座落於鴨脷洲西北部,南望東博寮海峽、西望大嶼山。 開則上清一色均為鑽石型廳開則,主打兩房及三房。

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截至2020年11月止,海怡半島的平均呎價約16,430元呎,兩房單位平均售價約950-1,000萬元;而三房單位則1,400萬元起步。 另一個較大規模的住宅群,則數到由新地牽頭發展的「南灣」,合共由9座物業所組成,共提供715個單位。 樓盤最特別之處是,部份向海單位受前方船廠噪音影響,需要設有固定窗而未能夠開啟,以及提供了一房單位。 樓盤的第一二座以一層兩伙為主,每戶均附設私家電梯大堂;而三至七座則為每層三伙設計,而八至十座則為一層四伙,屋苑面積由425-3,024呎之間,在2010年12月落成入伙。 金寶花園 截至2020年11月止,南灣平均呎價約為23,000元,一個最細的一房單位入場價也要900萬起步。 至於非住用項目則以1.49倍的地積比率發展,可建樓面1,145,741呎。

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至於大家關注的車位問題,項目會提供1,106個車位,當中住宅及訪客車位816個、商業及零售車位則235個。 「黃竹坑站」佔地面積甚廣,總佔地7.17公頃,其中地盤四邊分別被「香港道」、「南朗山道」及「警校道」所包圍。 其中北面隔著明渠是正在轉型的「黃竹坑商貿區」、東則為「香港警察訓練學院」、而南面為國際學校及住宅「金寶花園」、「南濤閣」、而西面則為熟食市場及游泳中心。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。 多年來萬邦地產風雨不改,默默地提供專區物業代理服務,時刻與時並進,伴隨著香港物業市場一起成長,見證香港的安定繁榮。

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樓盤分兩房及三房,當中兩房夾於每座中間的單位,包括、B、EF、J室」,其餘向外伸延的包括「A、CD、GH、K室」均為三房類別。 截至2020年11月止,屋苑平均呎價約為13,000元。 一個實用 呎的兩房單位,現時二手價約售 萬元;而一個實用 呎的三房單位,現時二手價約售1000萬元。 金寶花園 「黃竹坑站上蓋」首五期已分階段推出招標,當中由路勁及平保投得的第一期名為「晉環」,屬於「港島南岸」的其中一部分,打算放眼「黃竹坑站」的買家,又應該怎樣部署? 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。