北拱街7號 內容大綱
惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 另外，新地之前購入的西半山堅道18號格蘭大廈，以及20號堅信大廈兩幢物業各逾80%業權，成交亦陸續於土地註冊處登記，其中堅信大廈登記售出54伙，格蘭大廈則登記售出8伙，涉及共約3.28億元。 宏安集團以1.24億元購入土瓜灣北拱街2至8號四幢舊樓大部分業權，並擬建一幢提供約80至100伙的住宅。 北拱街7號 另外，近期在香港仔及鴨脷洲有多個項目收購中的恒地，剛購入鴨脷洲大街74至76號麗泉樓15伙，涉及逾3,937萬元。 想知道有沒有其它線路可以更快到達？ Moovit也可以幫你找到替代路線。 快在手機應用或者網頁上搜尋從衛安中心出發或者到達的路線吧。
油麻地戲院鄰近油麻地港鐵站B2出口及九龍區的主要交通道路，交通便利，乘坐港鐵或經彌敦道的公共交通工具，步行約5分鐘即可到達。 巴士站鄰近紅都軒、富運大廈、雅景軒、慶祥大廈、昇御門、昇御商場、機利士路郵政局、機利士北路、北帝廟、煥然懿居。 薈點 (The Met. Focus) 的地盤面積約為4,128平方呎，可建總樓面面積約為37,152平方呎，建有一幢住宅大廈，樓高26層，共配置兩部升降機。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 5P慈雲山（中）開經：惠華街、雲華街、慈雲山道、蒲崗村道、彩虹道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、漆咸道南及梳士巴利道。
- 5X慈雲山（中）開經：惠華街、雲華街、慈雲山道、毓華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道、蒲崗村道、彩虹道、太子道東、九龍城天橋、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、漆咸道南及梳士巴利道。
- 此訊息已張貼在 九龍住宅, 紅磡及土瓜灣, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 單幢式大廈, 已入伙, 現樓 by Richitt.
- 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 尖沙咀碼頭開經：梳士巴利道、漆咸道南、暢運道、康泰徑、康莊道、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、九龍城天橋、太子道東、彩虹道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街、慈雲山道及惠華街。
- 主要街道包括馬頭圍道(紅磡段)、必嘉街(紅磡段)、漆咸道北(紅磡段)、佛光街(紅磡段)、崇安街(紅磡段)、高山道(紅磡段)。
- 宏安集團以1.24億元購入土瓜灣北拱街2至8號四幢舊樓大部分業權，並擬建一幢提供約80至100伙的住宅。
- 薈點 共有21層，提供103個單位。
- 九龍巴士5X線是5C的輔助特快路線，來往慈雲山（中）及尖沙咀碼頭，在九龍城與土瓜灣之間不停任何車站，只於平日上、下午繁忙時間服務。
1992年8月3日起增派空調巴士行走，1995年11月6日九巴所有班次均改為空調巴士行走，1998年9月1日中巴專營權結束後改由九巴及新巴合營，2000年起改為全空調服務。 由於本路線能直達港九的心臟地帶，加上土瓜灣及紅磡目前未有鐵路系統，四十多年來都客似雲來，備受市民歡迎。 北拱街7號 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。
北拱街7號: 紅磡北拱街
九龍城區的紅磡@中原樓市片區，區內共14,523個私人住宅單位，涉及人口共49,500人。 主要街道包括馬頭圍道(紅磡段)、必嘉街(紅磡段)、漆咸道北(紅磡段)、佛光街(紅磡段)、崇安街(紅磡段)、高山道(紅磡段)。 北拱街7號 另外，區內主要屋苑包括 聯盛大廈,紅磡灣中心,家維邨,隆基大樓,黃埔唐樓。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,600，年齡中位數為 44.1歲。
香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴 5X 號線 (尖沙咀碼頭至慈雲山(中)) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2016年8月3日。 5X慈雲山（中）開經：惠華街、雲華街、慈雲山道、毓華街、雲華街、崇華街、雙鳳街、鳳德道、蒲崗村道、彩虹道、太子道東、九龍城天橋、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、漆咸道南及梳士巴利道。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 北拱街7號 1972年5月1日：5C線開辦，當時是來往南慈雲山及尖沙咀碼頭，主要是疏導3B線的龐大客量（本線在彩虹道至紅磡的一段行車路線與3B完全相同）。 在轉車途中請勿使用八達通卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 其後本路線又轉用利蘭勝利二型（G）巴士行走，主要由九巴派車；中巴方面則仍然用丹拿珍寶巴士，主要是配亞歷山大車身。
北拱街7號: 中學: 九龍城區
1994年及1997年加入富豪奧林比安12米（3AV）及丹尼士巨龍12米（3AD）行走。 中巴則以利蘭奧林比安11米（LA）、富豪奧林比安11米（VA）及丹尼士禿鷹11米（DA）為主。 當新巴於1998年接辦本路線後，初期用車不變。 1999年改派丹尼士三叉戟12米（10XX-12XX、30XX）及富豪超級奧林比安12米（50XX）行走（已全數退役）。 北拱街7號 踏入廿一世紀，九巴加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟（ATR）及富豪超級奧林比安（3ASV）為主。 雖然本路線的性質是輔助101線，但其本身的客量卻也是非常龐大的，任何時段都有大批乘客乘坐，頂閘情況更加司空見慣。
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 位於紅磡北拱街7號（中原樓市片區：紅磡）。 北拱街7號的實用面積由487呎至666呎。 本路線的坪石總站，根據現時區議會地區分界，是屬於觀塘區議會的坪石（J05）選區，不過位置卻位於觀塘及黃大仙區的交界，並沒有真正服務觀塘市中心。 Moovit提供的免費地圖資訊、以及路線跟踪功能助你無憂出行。 還可以查看發車時間、線路詳情、班次等，實時掌握達到衛安中心的時間。 在香港九龍 Kowloon City，Moovit幫助你找到搭巴士地鐵去衛安中心的最佳路線。
城巴稱此站為「北拱街」（Pak Kung Street），與過新圍街街口的另一車站相同，供旗下北大嶼山與機場路線使用，九巴多條九龍與將軍澳路線亦在此設站。 紅磡（北拱街）（Hung 北拱街7號 Hom ）公共小巴總站，位於九龍城區紅磡北拱街北拱街8號薈點外，煥然懿居對面，曾是紅磡至觀塘線的總站。 1992年引入空調巴士行走時，九巴用車以利蘭奧林比安11米（AL）為主。
但無論如何，十二米三軸的巨型巴士的而且確應付到本路線的需求。 這些巴士線在衛安中心停靠； 115, 26, 26W, 85S, 85X, 土瓜灣(欣榮花園) — 荃灣(福來邨)。 南行站專供過海路線使用，以九龍市區或北大嶼山為目的地的路線停靠後方「新柳街」站；而城巴則視兩者為一，統稱「北拱街」。 這些巴士線在新柳街2-16號停靠； 101, 107, 5, 土瓜灣(欣榮花園) — 荃灣(福來邨), 西環(修打蘭街) — 觀塘(宜安街)。 北拱街設有兩個小巴總站，機利士北路以東為北帝廟側，以西為薈點門口。 曾是紅磡至觀塘線的總站，但總站已遷往差館里，總站也因此停用。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
北拱街8A-10號位於紅磡北拱街8A-10號（中原樓市片區：紅磡）。 北拱街8A-10號提供19個單位。 北拱街8A-10號的實用面積由396呎至648呎。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 北拱街7號 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
北拱街7號: 九龍 Kowloon City中地鐵公交路線最靠近衛安中心車站
用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 北拱街7號 薈點 共有21層，提供103個單位。 小學校網為校網35，中學校網為九龍城區。
由九龍城碼頭、馬頭圍道紅磡段（即「下路」）或庇利街進入馬頭圍道土瓜灣段（即「上路」）的路線會經新柳街右轉漆咸道北前往目的地，另新界專綫小巴105及105S線往土瓜灣方向會途經全段新柳街，並可於沿線停車上落。 尖沙咀碼頭開經：梳士巴利道、漆咸道南、天橋、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、宋皇臺道、馬頭涌道、九龍城天橋、太子道東、彩虹道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街、慈雲山道及惠華街。 尖沙咀碼頭開經：梳士巴利道、漆咸道南、暢運道、康泰徑、康莊道、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、九龍城天橋、太子道東、彩虹道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街、慈雲山道及惠華街。 2012年，九巴被指出現「篤數」的情況，即是在總站前幾個巴士站派出一班巴士空車起載，然後沿原路線駛回總站，並當這班巴士為正常班次作計算，以避開運輸署對巴士班次的巡查，此情況被稱為「鬼車」。 5C線為其中一條被發現有「鬼車」的路線，同時為香港各大傳媒所報道。
北拱街7號: 九龍 Kowloon City中衛安中心附近的渡輪個車站
開線時便已經採用丹拿珍寶巴士（九巴：D、中巴：LF）行走，此款巴士為全香港第一款後置引擎設計的巴士，全車載客量總共有123人，在當時來說載客量已經是相當龐大。 當時中巴和九巴的丹拿珍寶全部採用金屬部件 車身，不論在款式和規格上都毫無分別，而九巴丹拿珍寶的車身顏色又與中巴同屬紅色，很易引起乘客混淆，故此中巴也開始為旗下巴士改髹上湖水藍色，這是中巴車隊正式轉用藍色的開始。 至於恒地亦購入鴨脷洲麗泉樓約14個住宅及1個地下舖位，住宅每伙作價約183.9萬至逾226.6萬元，地舖為1,200萬元，涉及逾3,937萬元。 據註冊處資料顯示，上述部分單位由DYNAMIC HERO LIMITED購入，董事包括李家誠及歐肇基等。
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- 至於恒地亦購入鴨脷洲麗泉樓約14個住宅及1個地下舖位，住宅每伙作價約183.9萬至逾226.6萬元，地舖為1,200萬元，涉及逾3,937萬元。
- 中巴則以利蘭奧林比安11米（LA）、富豪奧林比安11米（VA）及丹尼士禿鷹11米（DA）為主。
- 北拱街7號位於紅磡北拱街7號（中原樓市片區：紅磡）。
- 在香港九龍 Kowloon City，Moovit幫助你找到搭巴士地鐵去新柳街2-16號的最佳路線。
九龍巴士5X線是5C的輔助特快路線，來往慈雲山（中）及尖沙咀碼頭，在九龍城與土瓜灣之間不停任何車站，只於平日上、下午繁忙時間服務。 自從港鐵觀塘綫延綫通車後，九巴多次削減此路線班次，加上受到港鐵沙中線工程影響導致交通擠塞，令本線經常性嚴重脫班，九龍城區議會收到居民投訴指非繁忙時間等候超過20分鐘，有時甚至等候超過40分鐘才會有一班車。 北拱街7號 九龍巴士5P線是5C的輔助特快班次，來往慈雲山（中）和尖沙咀碼頭，途經蒲崗村道及馬頭圍道，只於平日上、下午繁忙時間服務。 初時往來坪石至急庇利街，1981年3月23日起遷往中環（港澳碼頭）。
九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 ），位於香港紅磡北拱街與機利士北路交界的單幢式住宅，樓高共26層，由宏安集團發展，高達管理有限公司負責物業管理，於2014年1月入伙。 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。
這就是為什麼成千上萬的用戶，包括九龍 Kowloon City的乘客，信任Moovit作為他們公共交通出行的最佳選擇。 不需要下載多個巴士或者地鐵App，有了Moovit，囊括所有的公共交通選項，幫你找到最合適的巴士地鐵出發時間。 還可以查看發車時間、線路詳情、班次等，實時掌握達到新柳街2-16號的時間。 在香港九龍 Kowloon City，Moovit幫助你找到搭巴士地鐵去新柳街2-16號的最佳路線。 北拱街7號 此訊息已張貼在 九龍住宅, 紅磡及土瓜灣, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 單幢式大廈, 已入伙, 現樓 by Richitt. 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。
、暢通道、機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、土瓜灣道、馬頭角道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、彩虹道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街、慈雲山道及惠華街。 2019年8月3日：隨著彩虹道遊樂場附近道路工程完成，該路線往太子道東方向恢復停「彩虹道遊樂場」站，不停「衍慶街」站。 2003年2月10日：為方便改用較高客量的11米雙層空調巴士，往慈雲山方向，到達紅磡站安運道後，改經暢運道、都會道、紅荔道、紅磡南道、紅菱街及暢通道後才駛入機利士南路。 北拱街7號 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
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