馬頭涌道69號 內容大綱
專綫小巴方面，2011年從2A分拆之2S（已取消）往馬頭圍、69往九龍城及69A線往旺角方向，途經世運道以西一段西行綫，東行綫則沒有公共交通駛經。 九龍專綫小巴路線69A，由棉記汽車轄下冠逸投資有限公司（客運營業證編號12108C）營辦，來往麗港城及旺角警署（太子站），途經觀塘繞道特快往返新蒲崗（太子道東）及太子道西（→）／界限街（←）。 馬頭涌道69號 南行站鄰近海悅豪庭、工人俱樂部大廈、欣榮花園，對面為馬頭圍邨洋葵樓；北行站毗鄰馬頭角政府合署、香港家庭計劃指導會馬頭涌診所、九龍城（盛德街）總站。 馬頭圍道是九龍城區的交通樞紐，連接新蒲崗、九龍城、尖沙咀、紅磡、油麻地及紅磡海底隧道的主要道路。
九巴於2012年3月諮詢觀塘區議會交通及運輸委員會對上述重組計劃的意見時，遭麗港城區議員強烈反對，並要求補償麗港城往來九龍城的交通服務，如加強專綫小巴69線之班次。 運輸署當時已有將69線延長至基堤道的計劃，後來運輸署修訂方案，最終決定從69線分拆出一條往返基堤道的輔助路線69A。 馬頭涌道69號 2013年8月24日實行九巴40線改道及延長6D線之有關改動，此路線當日起同時投入服務。 現時九巴5X往慈雲山（中）方向、26X及92R線往西貢方向駛進啟德隧道後，隨即在下一個出口離開，經支路返回宋皇臺道西行綫及馬頭涌道。
馬頭涌道69號: 服務變動
星期六、日及公眾假期：此路線與69A線共需使用9輛小巴提供服務，其中6輛為19座位小巴，而從當中派出2輛小巴行走此線之常規班次，另外2輛小巴行走特別班次，兩線於最繁忙一小時每方向合共載客量不少於51人。 星期一至五：此路線與69A線共需使用8輛小巴提供服務，其中6輛為19座位小巴，而從當中派出3輛小巴行走此線，兩線於最繁忙一小時每方向合共載客量不少於51人。 九龍專綫小巴路線69，由棉記汽車轄下冠逸投資有限公司（客運營業證編號12108C）營辦，循環來往麗港城及九龍城（獅子石道）。 九龍寨城興建完成後，外面全是農地，其水源主要來自現時新蒲崗位置流下來的涌水。 該涌徑流過九龍城後，再經馬頭圍流向九龍灣出海，因而稱為馬頭涌。 後來，啟德機場落實興建後，水源被截，馬頭涌亦填成馬路，名為馬頭涌道。 馬頭涌流經幾條村落，其中一條為馬頭圍村，填海後重建，部分修建為道路，其中一條命名為馬頭圍道。
）係香港一道，喺九龍半島西邊，貫通馬頭涌、馬頭圍同馬頭角。 宋皇臺道（Sung Wong Toi Road）是一條位於馬頭圍的街道，呈東、西走向，而九龍城道以西一段僅單向西行行車。 昔日啟德機場運作期間，大部分通天巴士路線從機場開出後均途經宋皇臺道東段，經土瓜灣道及新山道往東九龍走廊。 馬頭涌道69號 宋皇臺道（Sung Wong Toi Road）巴士站，位於九龍九龍城區馬頭圍馬頭涌道90-98號福安大廈龍寶酒家外、宋皇臺道交界以南，屬南行路邊中途站。 工人俱樂部總部座落土瓜灣馬頭涌道50號，樓高10層，並於觀塘、深水埗、沙田、港島東、將軍澳等地區設立分部。
馬頭涌道69號: 香港區
鄺牧師在聖士提反堂退休，本堂請他主理堂務，成為本堂的首任牧師。 2018年7月，特首林鄭月娥指出機場已遷移，九龍城區已經沒有高度限制，建議一些舊型屋邨如土瓜灣樂民新村和馬頭圍真善美村重建，但首要是安排地方原區安置受影響的住戶。 真善美村的前身是於1938年建成的馬頭涌平房區，1947年移交至香港社會服務聯會，1953年由香港房屋協會接管，並於1955年加建128間小屋。 1962年平房區被拆卸，部份用地交回政府，其餘的則供房協作出租房屋發展。 此車曾分別於2021年10月及2021年12月短暫行走順威實業旗下路線及棉記汽車新界401／402S線。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第69及69A號線車費調整〉［交通通告］，2019年1月21日。
九龍城區的馬頭圍@中原樓市片區，區內共4,558個私人住宅單位，涉及人口共29,949人。 另外，區內主要屋苑包括 帝庭豪園,海悅豪庭,曉暉華庭,福安大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 19,580，年齡中位數為 48.6歲。 1890年，一名隸屬於香港聖士提反堂的退休教友顧啟德與其夫人，在九龍城區一帶傳教，創辦聖三一堂，成為香港聖公會在九龍區歷史最悠久的聖堂。 馬頭涌道69號 他們在西差會傳教士范女士的協助下，又在聖士提反堂主任鄺日修牧師的領導下，教友漸多，便於1901年向政府申請在宋王台聖山附近建堂，並在1902年建成。
馬頭涌道69號: 新界及離島區
2008年香港聖公會東九龍教區第六屆教區議會通過全力支持徐贊生主教在聖三一堂設立東九龍教區座堂，起名為「聖三一座堂」。 2009年10月15日起成為座堂，聖堂開始改建，並於2010年5月30日（聖三一主日）祝聖。 該堂籃球場側，有三數間小石屋，原是員工的居所；還有一些空地，沒有實際的用途。 馬頭涌道69號 謝博文法政牧師覺得這塊土地，不加以使用頗為可惜，因此提議籌建一座新廈，供作幼稚園、辦公室、福利中心和牧宅之用。 提議在1981年10月25日該堂委聘伍秉堅則師樓張裕邦則師專責圖則的工作。 1982年1月底，匯豐銀行白普理基金會答允捐助四百萬元，因此新廈定名為「聖三一白普理中心」。
- 工人俱樂部總部座落土瓜灣馬頭涌道50號，樓高10層，並於觀塘、深水埗、沙田、港島東、將軍澳等地區設立分部。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第69及69A號線車費調整〉［交通通告］，2019年1月21日。
- 2013年8月24日實行九巴40線改道及延長6D線之有關改動，此路線當日起同時投入服務。
- 在1965年10月17日前馬頭圍道及土瓜灣道的交匯處為八字型的大型迴旋處，為改善該處的交通情況把馬頭圍道在東九龍走廊分拆，馬頭圍道北部的車輛須要轉入漆咸道北，土瓜灣道的車輛須要轉入馬頭圍道南部。
- 2003年5月，容家倫被裁定謀殺罪成，依例判處終身監禁。
- 另外，區內主要屋苑包括 帝庭豪園,海悅豪庭,曉暉華庭,福安大廈。
），是由香港房屋協會發展及管理的甲類出租屋邨，位於香港九龍城區馬頭圍富寧街5-55號，由周李建築工程師事務所設計。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第69A號服務調整 馬頭涌道69號 (麗港城 – 通菜街)〉［交通通告］，2014年6月3日。 現時此路線與九龍69線合共使用9輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括3輛16座位小巴及6輛19座位小巴。
馬頭涌道69號: 馬頭圍道
1983年4月3日舉行奠基禮，8月28日（93周年堂慶）舉行平頂禮，1984年6月17日（聖三一主日）白普理中心舉行開幕禮，由鄺廣傑主教主持奉獻禮。 最後啟用的是該堂社會服務中心，在1989年8月1日才正式投入服務。 馬頭涌道69號 職業再訓練就業輔導中心是收集和發放有關行業訊息及職業空缺資料。 為有需要的僱員提供就業輔導、介紹工作和就業後的跟進工作。 同時亦聯絡各行業僱主，推薦合適僱員，有關就業服務均是免費的。
- 職業再訓練就業輔導中心是收集和發放有關行業訊息及職業空缺資料。
- 最後啟用的是該堂社會服務中心，在1989年8月1日才正式投入服務。
- ）係香港一道，喺九龍半島西邊，貫通馬頭涌、馬頭圍同馬頭角。
- 後來，啟德機場落實興建後，水源被截，馬頭涌亦填成馬路，名為馬頭涌道。
- 現時此路線與九龍69A線合共使用9輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括3輛16座位小巴及6輛19座位小巴。
- 路程／登車站收費全程收費$12.9往九龍城方向之分段收費宋皇臺道（傲雲峰）起$4.3特別班次全程收費$5.5收費備註大小同價。
昔日舊啟德機場還在使用時亦車輛前往機場的主要道路，使馬頭圍道十分擠塞。 ），昔日命名為碼頭圍道，是香港九龍的一條道路，橫跨馬頭圍、土瓜灣及紅磡3地，北至馬頭涌道，南至蕪湖街。 在1965年10月17日前馬頭圍道及土瓜灣道的交匯處為八字型的大型迴旋處，為改善該處的交通情況把馬頭圍道在東九龍走廊分拆，馬頭圍道北部的車輛須要轉入漆咸道北，土瓜灣道的車輛須要轉入馬頭圍道南部。 現馬頭圍道中間可以看到有行人路將兩段分隔，在該段行人路中有巴士站。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第69號線車費及服務調整及開辦九龍專線小巴第69A號輔助路線〉［交通通告］，2013年8月21日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第69號線 特別服務路線 (麗港城 至 九龍灣(零碳天地))〉［交通通告］，2020年1月17日。
職業再訓練中心主要是為僱員再培訓計劃開辦僱員再培訓課程。 為失業、行業行將息微的僱員提供職業訓練，讓有需要的僱員更好地裝備自己，增強謀生的競爭能力。 工聯會進修中心在工人俱樂部各分部及部份屬會的會址共60多個地點為會員、各業僱員和家屬提供了業餘進修活動。 馬頭涌道69號 約每三個月一期舉辦數百項活動，其中包括有與職業相關的、有豐富工餘生活的、 有鍛鍊身心的、亦有適合長者和青少年、兒童及家屬參與的項目。
2016年11月9日：早上九時許，一輛往九龍城方向的豐田Coaster（EU5311）在太子道東近譽． 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 位於馬頭圍馬頭涌道69號（中原樓市片區：馬頭圍）。
馬頭涌道69號: 路線資料
星期六、日及公眾假期：此路線與69線共需使用9輛小巴提供服務，其中6輛為19座位小巴，而從當中派出5輛小巴行走此線，兩線於最繁忙一小時每方向合共載客量不少於51人。 星期一至五：此路線與69線共需使用8輛小巴提供服務，其中6輛為19座位小巴，而從當中派出5輛小巴行走此線，兩線於最繁忙一小時每方向合共載客量不少於51人。 2013年8月24日：69A線投入服務，當時循環來往麗港城及旺角大球場（旺角東站）（基堤道），以彌補九巴40線不再途經太子道東、太子道西／界限街的空缺。 馬頭涌道69號 該6LS原為紅小官荃線、坪荃線及灣上線用車，後於2019年3月轉投94專線小巴，行走新界94系路線，並於2019年7月更換車牌為WF419。 現時此路線與九龍69A線合共使用9輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括3輛16座位小巴及6輛19座位小巴。
辦公時間為每日上午10時至晚上10時(星期日照常辦公，公眾假期除外)。 2003年5月，容家倫被裁定謀殺罪成，依例判處終身監禁。 路程／登車站收費全程收費$12.9往九龍城方向之分段收費宋皇臺道（傲雲峰）起$4.3特別班次全程收費$5.5收費備註大小同價。 馬頭涌道69號 本文介紹的是位於馬頭涌道，九巴稱「馬頭角道」、新巴曾稱「新山道」（南行）的巴士站：關於馬頭角道使用狀況，詳見「馬頭角道」。
