馬頭涌道65號 內容大綱
九龍城碼頭開經：新碼頭街、土瓜灣道、馬頭圍道、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、聯合道、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、紅梅谷路、美田路、大埔公路、沙田正街、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、火炭路及山尾街。 沙田市中心往火炭：$4.8相关路線競爭交通其他相似路線（沙田區內）九龍巴士85線是香港一條巴士路線，來往新界沙田區火炭（山尾街）及九龍城碼頭，途經禾輋邨、瀝源邨、沙田市中心、大圍、獅子山隧道、樂富、九龍城及土瓜灣。 九龍專綫小巴路線2號，由金匙有限公司（客運營業證編號9170C）營辦，來往黃埔花園及又一城（達之路），途經土瓜灣（馬頭圍道）、馬頭圍、九龍城、界限街→／太子道西←、大坑東邨及南山邨。 馬頭涌道65號 此路線乃火炭工業區、沙田市中心及大圍往來樂富、九龍城及土瓜灣的主要路線，且服務範圍甚廣，雖然港鐵觀塘綫延綫和屯馬綫一期相繼通車，但對本線影響不高，客量不俗。 但屯馬線全線通車後，九龍城、馬頭圍也有鐵路行走，本線連同整個85系列客量均有所下跌，雖然此路線客量流失情況未及85B線般嚴重，但九巴仍然因應客量在2021年11月8日起削減本線班次。 1991年3月17日：配合紅磡碼頭巴士總站遷往黃埔花園對開的新填海區，往深水埗碼頭不入舊紅磡碼頭總站。 2016年10月6日：總站由深水埗（東京街）遷往長沙灣（深旺道），以配合前者因西北九龍填海區第六號地盤公屋發展計劃施工而停用。
香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第2及2A號綫的車費〉［交通通告］，2012年7月20日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第2及2A號線調整車費〉［交通通告］，2013年8月21日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第2及2A號線調整車費〉［交通通告］，2014年10月13日。 馬頭涌道65號 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第2、2A、6 及6X號線調整車費〉［交通通告］，2018年12月21日。
往黃埔花園方向離開新總站時，經興華街西、連翔道及東京街西返回深旺道原有路線。 1982年10月4日：紅磡火車站巴士總站（位於暢運道東面路旁）受該站平台北面停車廣場之工程影響而封閉，此路線總站遷往紅磡碼頭。 九龍城區跟其他市區相比，欠缺大型商場或消遣地方，只有多幢舊式樓宇，人口亦漸趨老化，導致此路線客量不及大埔區其他對外路線。 馬頭涌道65號 惟因此路線途經黃大仙及鑽石山等人流較高的地區，故在九龍城區來往新界的路線中，班次較為頻密，客量亦較高。
馬頭涌道64-66號 … 浩豐證券投資有限公司. 啟德平安福音堂-親子及青少年活動中心 … 工人俱樂部總部座落土瓜灣馬頭涌道50號，樓高10層，並於觀塘、深水埗、沙田、港島東、將軍澳等地區設立分部。 馬頭涌道65號
此路線共獲派11輛高載版富豪B9TL 12米（AVBWU）雙層巴士作為掛牌車，亦會有來自118及905線的Enviro500 MMC 12米（ATENU）以柯打形式支援行走。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 馬頭涌道65號 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
馬頭涌道65號: 路線資訊
2015年10月31日：接近中午十二時，一輛往黃埔花園的三菱Rosa（KZ2860）駛至界限街碧華花園時，車輛冒煙，未幾全車陷入火海及傳出四聲類似爆炸的聲音（估計因輪胎受熱爆開所致），嚴重焚毀，司機及8名乘客全部無恙。 消防初步調查相信火警由引擎過熱所致。 馬頭涌道65號 肇事小巴事後因嚴重焚毀而無法修復，提早退役。 現時此路線與九龍2A、26、26A、26D、26H、26W及26X線合共使用41輛豐田Coaster小巴行走，包括28輛16座位小巴及13輛19座位小巴。
2011年5月23日：增設短程班次「2號短線」服務，於繁忙時間循環來往又一城（達之路）及盛德街／馬頭圍邨，於馬頭角道馬頭角道政府合署對面折返。 1998年3月27日：運輸署公開招標15組共19條專綫小巴路線之經營權，此路線於其中重新招投，但不再與1號線編為同一組。 馬頭涌道65號 最終，捷輝汽車有限公司投得營運權。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
九龍城區的馬頭圍@中原樓市片區，區內共4,558個私人住宅單位，涉及人口共29,949人。 主要街道包括馬頭圍道(馬頭圍段)、浙江街(馬頭圍段)。 馬頭涌道65號 另外，區內主要屋苑包括 帝庭豪園,海悅豪庭,曉暉華庭,福安大廈。
2012年9月29日：配合南昌站公共運輸交匯處永久封閉作車站上蓋物業發展，總站遷回深水埗（東京街）。 1999年7月24日：往深水埗（東京街）方向改經紅磡繞道前往紅鸞道，不再途經船景街及紅鸞道（西行），以配合紅磡繞道通車。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第2及2A號的車費〉［交通通告］，2009年8月10日。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第2及2A號綫的車費〉［交通通告］，2011年3月24日。
根據運輸署《服務詳情表》，2及2A線共需使用16輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向載客量不少於96人。 1979年5月20日：第一代2號線投入服務，來往佐敦道碼頭及窩打老道山（文福道），途經加士居道、衛理道、窩打老道及培正道。 馬頭涌道65號 興建工程影響，往又一城（達之路）方向改經紅磡道及民泰街，原設於德民街的分站臨時遷移至民泰街臨時總站。
馬頭涌道65號: 馬頭涌道62號租金走势
入伙日期由08/1959開始。 馬頭涌道65號提供5個單位。 馬頭涌道65號的實用面積由731呎至870呎。 為了讓學界在中國傳統文化涵養及品德教育的範疇上，得到理論與實踐並行的支援，在社會上形成清流，造福下一代，香港中文大學文學院國學中心聯同清華大學中國經學研究院和馮燊均國學基金會，攜手推動「禮儀文明教育項目」，歡迎學校、教師和家長一同參與。 職業再訓練就業輔導中心是收集和發放有關行業訊息及職業空缺資料。 為有需要的僱員提供就業輔導、介紹工作和就業後的跟進工作。 同時亦聯絡各行業僱主，推薦合適僱員，有關就業服務均是免費的。
今日公布的名單中，共有833名醫生參與政府的新冠肺炎疫苗接種計劃，政府的疫苗專題網站以港島、九龍及新界區分參與的醫生分布。 名單會顯示醫生姓名、診所名稱、地址及查詢電話，並提醒市民可以選擇到名單上的診所打針，直接與該名私家醫生及診所預約接種，毋須透過政府網上預約系統預約。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴延長5A線至啟德 同時提供新的轉乘優惠〉［新聞稿］，2020年2月12日。 香港特別行政區政府運輸署，〈臨時遷移深水埗(東京街西)巴士總站〉［交通通告］，2016年10月4日。 1967年3月27日：下午一時十五分，一輛往深水埗碼頭方向的丹拿B型（D152／4215）駛至九龍城迴旋處時，與一輛行走6B線的AEC Regent五型（A50／AD4842）相撞，6B線的司機、售票員和15名乘客受傷。 1962年5月17日：下午五時許，一輛往九龍城碼頭方向的雙層巴士駛至長沙灣黃竹街時，因閃避一名正橫過馬路的兒童，失控撞向安全島上的一輛私家車和一名女童，女童重傷。 12A線是來往深水埗及土瓜灣的主要巴士路線，沿途流水客量不俗。
2020年4月12日：因營辦商捷輝汽車宣布清盤，改由金匙有限公司臨時接辦。 捷輝原擬於4月10日終止此路線之服務，但經立法會議員黃碧雲和運輸及房屋局局長陳帆介入後，繼續營辦至4月11日。 2017年8月30日：下午五時起，配合觀塘綫延綫工程，所有車輛禁止由紅磡道南行右轉入民泰街；往又一城（達之路）方向於紅磡道後，改為右轉德民街，然後返回原有路線。 由本路線於上車後2.5小時內轉乘2F、17、71K、211路線，或由上述路線轉乘本路線，次程可獲$4.2優惠，若次程路線車費低於$4.2，則免費轉車。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。 馬頭涌道65號位於馬頭圍馬頭涌道65號（中原樓市片區：馬頭圍）。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉［新聞稿］，2015年9月1日。 〈通州街新填地深水埗新渡海碼頭 明日起啟用 設備一流率先採用電動開關閘 渡輪航程時間不改仍為十五分 碼頭廣場巴士總站將同時啟用〉，《華僑日報》，1978年6月24日。 1956年7月4日：12A線投入服務，當時來往深水埗碼頭及九龍城碼頭，以配合油蔴地小輪九龍城至灣仔航線（現已停辦）啟航。 馬頭涌道65號 九龍巴士（一九三三）有限公司，九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［新聞稿］，2015年9月5日。 火炭（山尾街）開經：山尾街、火炭路、源禾路、担杆莆街、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、大埔公路、大圍道、美田路、紅梅谷路、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、聯合道、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、浙江街、土瓜灣道及新碼頭街。
- 1998年3月27日：運輸署公開招標15組共19條專綫小巴路線之經營權，此路線於其中重新招投，但不再與1號線編為同一組。
- 12A線是來往深水埗及土瓜灣的主要巴士路線，沿途流水客量不俗。
- 2009年加入低地台服務，改派兩輛丹尼士三叉戟12米（ATR97／HZ6546、ATR296／JU5958）取代兩輛非空調巴士（為利蘭奧林比安11米S3BL447／FV5827、丹尼士巨龍11米S3N321／FZ5289）行走。
- 1978年6月25日：深水埗碼頭總站由舊碼頭附近的醫局街遷入位於新碼頭旁之坑狀總站（即富昌邨現址）。
- 肇事小巴事後因嚴重焚毀而無法修復，提早退役。
- 馬頭涌道65號的實用面積由731呎至870呎。
1995年或以前：一輛利蘭勝利二型（G377／CS7320）抵達深水埗碼頭總站時疑因入錯線，被一列棚架插入上層。 截至2011年，此路線仍有兩輛丹尼士巨龍11米非空調巴士（S3N354／GA2387、S3N359／GA6027），當中後者於同年8月29日因此路線加強空調巴士服務而被一輛富豪奧林比安12米雙層空調巴士（3AV31／GC1189）取代。 2008年改派丹尼士巨龍12米（3AD）取代富豪奧林比安（兩車款在其後六年交替成為此路線的非低地台掛牌車款）。
馬頭涌道52-54號. OK 便利店 – 馬頭涌道. 啟德平安福音堂 … 31/12 香港新冠肺炎疫情嚴重，若地址大廈已確診，司機/送貨員會聯絡客人後，將貨物放於管理處或會所自取或地下大堂面交。 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排〉，2016年12月。 運輸署公告：〈暫時遷移九廣鐵路九龍站之巴士總站及安運道之禁區事〉，載《華僑日報》1982年10月4日，第三張第二頁。
馬頭涌道65號: 觀塘
職業再訓練中心主要是為僱員再培訓計劃開辦僱員再培訓課程。 為失業、行業行將息微的僱員提供職業訓練，讓有需要的僱員更好地裝備自己，增強謀生的競爭能力。 香港鐵路有限公司，〈延續車費回贈半年 答謝市民携手抗疫 八達通乘客實質車費維持不變直至二零二二年六月底〉［新聞稿］，2021年11月23日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第12A號線於深旺道新增巴士站〉［交通通告］，2012年10月30日。 2014年8月22日：一輛往黃埔花園方向的丹尼士三叉戟（ATR93／HZ1852）在界限街近書院道行駛時收掣不及，撞向前方兩輛小巴，意外中共有4名小巴乘客受傷。 2014年12月，此路線再加入大量富豪B9TL（AVBW）行走，陸續取代原來的大部分非低地台巴士，最終於2015年8月全線低地台化，富豪B9TL亦自此成為此路線的主力用車。 2017年7月，此路線加入大量配Enviro500車身同款巴士（AVBE）行走， 取代全數AVBW，惟於同年9月悉數被其歐盟五型版本（AVBWU）取代。
在天光道， 296C & 796C」 。 好像有個 「天光道」 的站。 馬頭涌道65號 馬頭涌道64-66號. 馬頭涌道60-62號. 馬頭涌道56-58號.
、龍蟠街、鑽石山站公共運輸交匯處、龍蟠街、大磡道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、大埔公路—元州仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、大埔太和路、南運路（安祥路、安慈路、大埔中心巴士總站）及安埔路。 2008年3月4日晚上9時18分，本線用車3ASV141（JZ6467）由九龍城開往火炭，當駛至沙田紅梅谷路與田心街交界交通燈位時，與另一輛相同型號的雙層巴士相撞，意外共造成25人受傷。 事發時，本線巴士正由紅梅谷路下斜至田心街交界，一輛沿上山方向前往顯徑的88K線巴士正在右轉入田心街，本線車長見狀緊急煞掣並扭軑避開，但右邊車頭仍與88K線巴士車頭相撞，馬路上留下一條10米長煞車胎痕，最終88K線巴士車長涉嫌危險駕駛被拘捕。 馬頭涌道65號 1999年11月2日晚上9時30分，本線用車AV378（HN8007）由火炭開往九龍城，當駛至九龍塘聯合道與聯福道交界交通燈位時，撞斃一名正在橫過馬路的女護士。 女子先被巴士撞倒，頭部繼而被車輪輾過，肇事巴士繼續衝前剷上行人路，掃毀十多呎鐵欄後，再衝約50呎至聯合道300號香港國際浸信會教堂，將門閘及花槽嚴重撞毀才停下。 警方到場將女子送院搶救，惟至晚上9時56分證實不治。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 19,580，年齡中位數為 48.6歲。 天光道（英語： Tin Kwong Road ）是位於香港 九龍 靠背壟的一條道路。 街尾北接亞皆老街（近九龍醫院段）， 13D，兆基創意書院， 98C， 9， 唔係2條線既咩，樂活道路面較窄，走了很久才到天光道。
