通菜街118號交通便利，鄰近港鐵旺角站。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。
Ms Christine女士相信孩子可以透過有趣的學習，記憶力可以得到改善。 Christine女士喜歡探索香港和香港文化。 商場樓高3層，入口在西洋菜南街及彌敦道。 大南街118號 租戶主要售賣服飾、腕錶、珠寶、眼鏡及美容用品、消費電子產品及手機等。 荷李活商業中心商舖部分樓面面積9,100平方米；寫字樓部分樓面面積17,900平方米。
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 ），位於香港九龍旺角彌敦道610號的一座商場及寫字樓大廈，於1984年落成，為恒隆地產物業。 大南街118號 大廈前身是荷李活戲院暨商業中心及幸運大酒樓（1980年代改成倫敦大酒樓），1964年6月17日開幕，1980年戲院結業並拆卸重建。 過海巴士路線118，由九巴及城巴聯營，來往小西灣（藍灣半島）及長沙灣（深旺道），途經港島東區柴灣、柴灣斜，以及九龍油麻地、旺角及深水埗。
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惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 大南街118號位於太子大南街118號（中原樓市片區：太子）。 大南街118號的實用面積由632呎至638呎。
城巴有限公司，〈路線118, 118P & N118新增巴士站—東京街西近西九龍法院大樓〉［乘客通告］，2019年2月13日。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費 第二階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。 城巴有限公司，〈路線118, 118P, N118 深水埗(東京街)巴士總站臨時遷移〉［乘客通告］，2016年9月30日。 另外，受該措施影響，沿彌敦道南行的車輛並不能夠直接右轉亞皆老街西行，車輛須於彌敦道左轉旺角道東行、右轉西洋菜街或洗衣街南行、再右轉亞皆老街西行往大角咀。
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2013年：早上繁忙時段載客率為49-80%（小西灣開）／31-89%（深水埗開），下午繁忙時段載客率為34-63%（小西灣開）／54-80%（深水埗開）。 而於2013年改道前，由九龍前往北角及由北角前往小西灣的客量約佔整體客量的23.5%，大約有5,993人。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 大南街118號 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 118線來回程取道東區走廊與海底隧道往返柴灣斜和九龍之間，不經銅鑼灣、北角及筲箕灣，為柴灣及小西灣乘客提供特快過海服務。 通菜街118號位於旺角通菜街118號（中原樓市片區：旺角）。 通菜街118號的實用面積由631呎至631呎。
花園街118號位於旺角花園街118號（中原樓市片區：旺角）。 花園街118號的實用面積由335呎至570呎。 花園街118號交通便利，鄰近港鐵旺角站。 大南街118號 Mr Ridge是一名很有活力的年輕老師，來自南非，在University of the Free State取得電影學位。
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區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,000，年齡中位數為 43.8歲。 以上自提點由中通國際供應鏈有限公司合作(簡稱：中通國際快遞）提供服務，如有任何爭議，中通保留最終之決定權。 CSL Mobile Limited 大南街118號 香港移動通訊有限公司 2020 版權所有，不得轉載。 本網站以Internet Explorer 7或以上版本，並以1024×768 之顯示設定來瀏覽最佳。 ）是一條貫穿香港九龍西油尖旺區和九龍城區的主要道路。
城巴有限公司，〈路線118 香港專業教育學院 (柴灣分校) 特別班次永久取消〉［乘客通告］，2013年10月22日。 屯門車廠（元朗分廠）（U）雖然沒有派出掛牌車行走此路線，但星期一至五下午會抽調隸屬該廠968線的柯打車。 在中巴及九巴呈交運輸署的《八六至八八年度巴士路線發展計劃》中，兩巴提議開辦一條編號「186」的路線，取道東區走廊來往柴灣及深水埗碼頭，惟署方以擬辦路線與鐵路重疊為由否決申請。 油尖旺區的旺角@中原樓市片區，區內共18,502個私人住宅單位，涉及人口共50,565人。 主要街道包括通菜街(旺角段)、花園街(旺角段)、廣東道(旺角段)、上海街(旺角段)、新填地街(旺角段)、彌敦道(旺角段)、砵蘭街(旺角段)、亞皆老街(旺角段)、渡船街(旺角段)、西洋菜南街(旺角段)、洗衣街(旺角段)。 另外，區內主要屋苑包括 順景大廈,鴻都大廈,仁安大廈,麥花臣匯,得寶大廈。
車長接獲乘客通知後，仍然繼續行車，至旺角荔枝角道始把樹枝移走放到路面，然後將巴士駛回車廠維修。 1995年12月10日：下午五時許，一輛往深水埗方向的九巴富豪奧林比安（3AV87／GP6827）停靠海底隧道收費廣場巴士站時，車長發現左邊尾軸螺絲全數鬆脫，事後立即疏散乘客，並無釀成意外。 連接，因此經常頂閘，柴灣斜沿途分站的乘客往往難以登車。 因此，有區議員建議巴士公司除加班外亦改派12.8米巴士，以在短期內增加載客量應付乘客需求。 大南街118號 九巴在進行路面測試後，於2020年7月起調派Enviro500 MMC 12.8米行走此路線，城巴亦在同年8月中旬起改派同款巴士，提高載客量。 九巴於2001年至2002年率先為此路線加入低地台服務，派出富豪超級奧林比安12米（3ASV）行走，其中一輛用車3ASV141／JZ6467為九巴首輛達歐盟三型排放標準的巴士，2004年加入採用Wright Explorer車身的同型號巴士。
畢業後在製作兒童劇場的公司工作，產品內容鼓勵小朋友閱讀和書本的重要。 Ms Christine 老師是一位來自南非的精力充沛的老師。 大南街118號 她持有生物學碩士學位，來到香港為Monkey Tree學生提供英語教學。 克里斯汀女士喜歡教孩子，喜歡通過製作有趣的課程來鼓勵學習。
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大南街118號交通便利，鄰近港鐵太子站。
- 花園街118號交通便利，鄰近港鐵旺角站。
- 城巴有限公司，〈路線118, 118P, N118 深水埗(東京街)巴士總站臨時遷移〉［乘客通告］，2016年9月30日。
- 大廈前身是荷李活戲院暨商業中心及幸運大酒樓（1980年代改成倫敦大酒樓），1964年6月17日開幕，1980年戲院結業並拆卸重建。
- 此措施令旺角道及新填地街一帶由早到晚都經常擠塞，為九龍西區交通經常塞車黑點，而此情況要到中九龍幹線啟用後才有望舒緩。
- 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費 第二階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。
1998年1月30日：上午九時許，一輛往深水埗方向的城巴丹尼士巨龍（870／HD935）在灣仔杜老誌道天橋懷疑車速過高，在新鴻基中心對出的彎位失事翻側。 大南街118號 三名乘客被拋出車外跌至橋底，事件造成5死54人受傷。 有關意外詳情，可參閱「1998年灣仔北城巴翻側事故」條目。
同樣地，鑑於西洋菜街至新填地街的一段亞皆老街只准單向西行，沿彌敦道北行的車輛欲往亞皆老街東行，車輛須於彌敦道先左轉亞皆老街西行、右轉新填地街再右轉旺角道東行到西洋菜街或洗衣街南行、再左轉返回亞皆老街東行往九龍城。 （巴士路線例子：3C、9、95及203E線東行方向）。 此措施令旺角道及新填地街一帶由早到晚都經常擠塞，為九龍西區交通經常塞車黑點，而此情況要到中九龍幹線啟用後才有望舒緩。 （巴士路線例子：18、33A、37、52X、72X）。 大南街118號 Regent弘進 專注提供香港租舖(租鋪)及投資商舖(投資商鋪)的專業商舖顧問服務。 商舖資訊包括香港各區地舖(地鋪)樓盤及商舖(商鋪)買賣，並提供全香港商舖(商鋪)租金和旺舖(旺鋪)買賣成交資料，包括商場舖(商場鋪)，地舖(地鋪)，樓上舖(樓上鋪)等等；以滿足我們的尊貴客戶的需要任何人。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈118, 118P, N118 增設巴士站〉［乘客通告］，2019年2月。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,500，年齡中位數為 45.3歲。 油尖旺區的太子@中原樓市片區，區內共14,526個私人住宅單位，涉及人口共39,055人。 大南街118號 另外，區內主要屋苑包括 恆通大廈,萬盛閣,寶田大廈。
除新填地街至西洋菜南街一段外，道路四線雙程行車，大致為東西走向，西面由大角咀渡船街開始，穿過彌敦道、窩打老道及公主道等多條道路，最後於九龍城南部前啟德機場一帶的世運公園結束，西起櫻桃街，東接太子道西。 這條道路的名稱取自19世紀末的一艘英國商船亞皆老號，而亞皆老 Argyle 是 Argyll 的舊有拼寫。 2019年4月20日：下午約二時，一名九巴員工於藍灣半島巴士總站站長室內與一名城巴車長發生爭執。 大南街118號 城巴初步了解，爭執原因乃此路線城巴車長發現有九巴車輛在己方公司營運時段內行駛。 城巴表示公司正深入調查事件，並會就此向九巴管理層投訴。 2018年9月18日：早上八時許，一輛往長沙灣方向的城巴Enviro500 MMC（8359／SJ4959）在環翠邨被一條1.5米長樹枝插穿車頂及隔熱棉。
2012年起，斯堪尼亞K280UD（怪獸8900）亦出沒於此路線。 路程／登車站收費全程收費$11.6往長沙灣方向之分段收費紅磡海底隧道收費廣場起$6.9往小西灣方向之分段收費太子站起$11.0阿公岩道起$5.5收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 2016年10月6日：九龍總站由東京街遷往長沙灣（深旺道），以配合政府收回東京街總站地皮作「西北九龍填海區第六號地盤公屋發展計劃」之用：往小西灣方向離開新總站後，改經興華街西及連翔道，然後返回東京街西原有路線。 大南街118號 2003年9月22日：逢星期一至五晚上加開兩班特別班次，由香港專業教育學院（柴灣分校）開往深水埗（欽州街）。 1995年6月26日：118線投入服務，來往柴灣（東）及深水埗（欽州街），當時由城巴獨營。 此路線乃城巴在東區首條全空調路線，開幕當日舉行啟行儀式，延請東區區議會交通及運輸委員會主席王國興剪綵。
