桂林街38E號 內容大綱
此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 運輸署及後於2016年1月11日公佈四條巴士路線全由九巴投得，其中往返油塘及長沙灣的路線編號定為214。 城巴有限公司，〈路線118, 118P & N118新增巴士站—東京街西近西九龍法院大樓〉［乘客通告］，2019年2月13日。 桂林街38E號 1912年以前，政府並未熱衷於發展深水埗區，區內主要的道路設施僅有1902年建成的大埔道及其後建成的青山道，其餘發展則由私人發展商小規模進行，如南昌街至桂林街一帶的填海工程。 〈手推車佔輪椅位惹爭執 婦人不滿棄巴士外致損毀 車長涉刑毀被捕〉，《香港01》，2021年7月6日。
2019年4月20日：下午約二時，一名九巴員工於藍灣半島巴士總站站長室內與一名城巴車長發生爭執。 城巴初步了解，爭執原因乃此路線城巴車長發現有九巴車輛在己方公司營運時段內行駛。 深水埗桂林街38號 有關意外詳情，可參閱「2012年柴灣道新巴失控三車相撞意外」條目。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈118, 118P, N118 增設巴士站〉［乘客通告］，2019年2月。 屯門車廠（元朗分廠）（U）雖然沒有派出掛牌車行走此路線，但星期一至五下午會抽調隸屬該廠968線的柯打車。 1997年1月13日：增設特別班次由杏花邨單向前往深水埗（欽州街）。 該特別班次於1998年1月26日獲正名為「118P」，並改由小西灣開出，途經杏花邨。 ）是香港十八區的深水埗區之主要部分，位於九龍半島西北部，有着悠久的歷史。 但當中「埗」、「埔」及「埠」三字相通，意思是深水而無淺灘的海灣，皆解作碼頭，由此可知深水埗過去是一個深水碼頭。 深水埗桂林街38號 此外，214線穿梭九龍半島各條新舊屋邨及村落，包括牛池灣村、坪石邨、蘇屋邨及安泰邨，後兩者更特設文物徑或岩石公園介紹屋邨和地段歷史，有助遊客認識本地房屋史。
深水埗桂林街38號 2012年12月24日：早上，一輛往小西灣方向的九巴丹尼士三叉戟（ATR300／KU1062）在北角渣華道左轉東區走廊支路時，與前行一輛貨車相撞，巴士擋風玻璃及右邊車咀損毀，事件中無人受傷。 1999年4月25日：下午四時許，一輛往小西灣邨方向的九巴富豪奧林比安（3AV104／GP7748）駛至長沙灣道「北河街」站時，撞倒一名因「走鬼」而被市政小販隊人員追捕的小販，並撞飛數呎之外，送院後情況危殆。 桂林街38E號 1998年1月30日：上午九時許，一輛往深水埗方向的城巴丹尼士巨龍（870／HD935）在灣仔杜老誌道天橋懷疑車速過高，在新鴻基中心對出的彎位失事翻側。
桂林街38E號: 桂林街38e號的交通站點
有關資訊亦在2020年10月9日，獲《明報》副刊專題「搭通香港」報道。 由於此路線以公開招標決定營辦公司，按照標書承諾，此路線之用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。 縱然如此，受車務安排影響，或會派出未達歐盟五型排放標準的巴士作為特見行走。 2017年7月22日：因應安泰邨入伙，往長沙灣方向繞經安茵街，並增停「安泰（南）（恆泰樓）」及「安泰（西）（和泰樓）」巴士站。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。
後來因為電腦在香港開始普及，加上高登商場的名聲開始流傳，連地下賣時裝的「黃金商場」也轉型售賣電腦產品。 隨着人流增加，兩家商場也開始分工：樓上主要賣電腦硬件，樓下主要賣電腦配件、電腦書籍及電腦傢俬等。 桂林街38E號 到了1990年代末至2000年代初，部分店舖被利用作販賣盜版軟件及成人影蝶，經政府大力打擊之下，逼使這些商舖轉型。
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油塘與藍田半山向來欠缺直達西九龍的巴士服務，只有九巴提供的14、15、16線與2A、6D線的八達通轉乘優惠，方便乘客往返西九龍。 深水埗桂林街38號 公共小巴營辦商早已看準商機，開辦路線「油青線」往返油塘、藍田啟田道及長沙灣青山道，車費卻相當昂貴，而且無法服務屬紅色小巴禁區的碧雲道，故此當區居民一直要求當局增闢巴士路線。 該邨坐落於香港九龍深水埗區長沙灣深旺道，介乎連翔道與興華街西交界以東，東面為東京街西及港鐵東涌綫及屯馬綫的南昌站，邨內部份下方為廣深港高速鐵路香港段的隧道，而海榮樓西北方為隧道的通風樓。
到1979年酒樓結業，老闆希望保留唐餅，於是以「八仙」名義另外開舖，由長沙灣道搬至南昌街，一直經營至今。 餐廳珍寶王國舫珍寶王國 (黃竹坑) 黃竹坑深灣碼頭徑全部經理、部長都支持條例快啲通過仲要話2百萬人都係暴徒、搞壞香港。 餐廳XO restaurant大角咀櫻桃街26號A富多來新村一期地下19號舖食左一段時間既細舖，唔再去了。 桂林街38E號 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 大家或者對呢間港式粉麵既老字號並不陌生，喺深水埗美食中頗有名聲；除左桂林街呢間原店，喺深水埗仲有兩間分店，分別位於元州街同福榮街，因此走在深水埗不難揾到佢既蹤影。
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九龍巴士（一九三三）有限公司，〈214 往油塘方向將加停鑽石山鐵路站並修改行車時間表〉［乘客通告］，2016年11月23日。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第214號線 (油塘公共運輸交匯處 – 長沙灣(甘泉街))〉［交通通告］，2016年8月11日。 香港特別行政區政府運輸署，〈安達臣道公共房屋發展計劃公共運輸服務的建議安排〉（觀塘區議會交通及運輸委員會文件08/2015號），2015年1月。 R8、S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費 第二階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。
城巴有限公司，〈路線118 香港專業教育學院 (柴灣分校) 特別班次永久取消〉［乘客通告］，2013年10月22日。 2012年起，斯堪尼亞K280UD（怪獸8900）亦出沒於此路線。 2003年9月22日：逢星期一至五晚上加開兩班特別班次，由香港專業教育學院（柴灣分校）開往深水埗（欽州街）。 桂林街38E號 在中巴及九巴呈交運輸署的《八六至八八年度巴士路線發展計劃》中，兩巴提議開辦一條編號「186」的路線，取道東區走廊來往柴灣及深水埗碼頭，惟署方以擬辦路線與鐵路重疊為由否決申請。
桂林街38E號: 深水埗桂林街38號8大優點
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車長接獲乘客通知後，仍然繼續行車，至旺角荔枝角道始把樹枝移走放到路面，然後將巴士駛回車廠維修。 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述路線九巴班次之間的轉乘優惠，或使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴或新巴班次之間的轉乘優惠。 118線來回程取道東區走廊與海底隧道往返柴灣斜和九龍之間，不經銅鑼灣、北角及筲箕灣，為柴灣及小西灣乘客提供特快過海服務。 據舒懋官主編的新安縣志記載，清代嘉慶年間，九龍半島的深水埗區內已有「深水莆」（亦作「深水埔」，亦即現今的深水埗）、「長沙灣」等村落。 桂林街38E號 1995年6月26日：118線投入服務，來往柴灣（東）及深水埗（欽州街），當時由城巴獨營。 此路線乃城巴在東區首條全空調路線，開幕當日舉行啟行儀式，延請東區區議會交通及運輸委員會主席王國興剪綵。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈2X, 32, 42, 214 新增巴士站〉［乘客通告］，2020年11月。
118線開辦初期已派出12米巴士行走，兩巴均使用富豪奧林比安（九巴：3AV，約於2004年全線調離；城巴：4XX）；至1996年城巴加入丹尼士巨龍（8XX）行走。 香港家居環境複雜，不論公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房本公司的專家也可以為你查詢到覆蓋，讓你在添置物業或搬屋前，能夠得到最準確的覆蓋情報。 桂林街38E號 香港家居環境複雜，不論公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房本公司的專家也可以為你查詢到覆蓋，讓你在添置物業或搬屋前，能夠得到最準確的估價情報。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。 深水埗區的深水埗@中原樓市片區，區內共27,533個私人住宅單位，涉及人口共103,169人。 另外，區內主要屋苑包括 愛海頌,丰匯,東廬大樓,黃金大廈,太子中心。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,490，年齡中位數為 39.8歲。 桂林街38E號 下列關鍵字，高雄市桂德街38號、小港區桂德街38號、桂德街38號，都可查詢到高雄市小港區桂德街38號的郵遞區號。 另外高雄市的郵遞區號、高雄市小港區的郵遞區號、小港區的郵遞區號、桂德街38號的郵遞區號都是相關的熱門查詢。 2017年：最繁忙一小時的載客率約為85%，而康翠臺特別班次最繁忙一小時的載客率則約為45%（分別為56%和36%）。
2018年3月，政府宣佈將綠表置居計劃恆常化，海達邨（當時稱為深旺邨）亦曾經獲列入可考慮選址之一，但最終選址麗翠苑作為第二個綠表置居計劃屋苑。 〈【聯營路線起磨擦】兩巴員工罵戰 挑釁打架 城巴：九巴越界運作〉，《壹周刊》，2019年4月25日。 〈九巴新車險告甩轆〉，香港交通.資訊網（hkitalk.net）會員的《蘋果日報》剪報，刊登日期為1995年12月11日。 2020年12月6日：晚上十時許，一輛開往長沙灣的城巴Enviro500 MMC（8396／SR9161）在東區走廊北角消防局對開與一輛私家車相撞，私家車上一名男乘客輕傷。
商業活動發達，並已經成為電子產品、潮流玩意、服裝配飾、古玩玉石等多方面商品集中地。 過去數十年香港不少地區出土過新石器時代的文物，其中大埔區更發現舊石器時代文物，所以深水埗也可能在新石器時代已經有人類定居和活動。 桂林街38E號 隨着李鄭屋漢墓的出土，可以確定深水埗地區起碼於東漢時代就有人類定居。 ）由小西灣（藍灣半島）總站開出，左轉往小西灣道時，失控衝上行人路並撞向藍灣半島外牆，車長報稱不適送院。
桂林街38E號: 桂林街38e號 38e Kweilin Street 物業資料
2013年4月22日：早上八時許，一輛往深水埗方向的城巴Enviro500（8140／PG2617）在彌敦道近窩打老道因撞倒一對母女而停下，卻遭尾隨駛至的一輛貨車撞及車尾，母女受傷送院。 2018年7月，此路線獲派「城市脈搏」塗裝的Enviro500 MMC（ATENU）行走，陸續取代原有的掛牌車。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 位於深水埗桂林街38E號（中原樓市片區：深水埗）。
2013年：早上繁忙時段載客率為49-80%（小西灣開）／31-89%（深水埗開），下午繁忙時段載客率為34-63%（小西灣開）／54-80%（深水埗開）。 而於2013年改道前，由九龍前往北角及由北角前往小西灣的客量約佔整體客量的23.5%，大約有5,993人。 2015年5月，九巴加入斯堪尼亞K280UD樣辦車（ASUD2／TF6087）行走此路線，於同年6月調離。 鴨寮街：鴨寮街本來是專門賣二手貨（舊稱「夜冷」）的街道，於1970年代變成電子零件集散地，以出售價廉物美的貨品為主，例如二手電器(如電視機、音響設備)、舊書刊、舊唱片等。 桂林街38E號 深水埗桂林街38號 1990年代香港有線電視開播，不少不法商人售賣聲稱可收看有線電視的解碼器一類電子器材。 區內後巷亦曾吸引小販擺賣玉石，吸引顧客「尋寶」，更曾釀成無牌小販於法庭上自焚的慘劇，促使政府於通州街設立深水埗玉石市場，加以管理。 進行市區發展之前，深水埗一帶已經有不少村落，有位於北部的元洲村，東南的田寮村，西面的菴由村（大約位於今天的福華街），以及西北的馬壟坑村。
- 該邨坐落於香港九龍深水埗區長沙灣深旺道，介乎連翔道與興華街西交界以東，東面為東京街西及港鐵東涌綫及屯馬綫的南昌站，邨內部份下方為廣深港高速鐵路香港段的隧道，而海榮樓西北方為隧道的通風樓。
- 不少安達臣道發展區居民乃從深水埗遷進，形成連接兩地的交通需求。
- ），是香港房屋委員會在深水埗區的公共屋邨之一，房屋署項目編號為KL85，佔地1.8公頃，為「西北九龍填海區六號地盤」中的公營房屋建設項目。
- 方面，區內民生商店及平民食肆林立，北河街一帶設有市政街市及濕貨市場供日常買餸；同時另有西九龍中心及多間電腦商場提供多種購物選擇。
方面，項目距離港鐵深水埗站或南昌站分別約5至8分鐘步程；而於荔枝角道及長沙灣道沿線有多條巴士及小巴路線，來往港九新界多個地方。 項目是由香港小輪、市區重建局合作發展的分層住宅新盤，位於九龍深水埗通州街280號，預計落成日期為2023年5月22日。 桂林街38E號 現今深水埗已經成為九龍西北部的核心區，人口密度非常高，區內有業主經營劏房、棺材房以至籠屋，部分居所生活環境惡劣。
例４：桂林街12號（請注意：若其他投遞段中均無此號數之記錄，方可列入此一投遞段中，否則應以另一含有12號的投遞段記錄為判斷標準）。 2017年11月2日：下午一時許，一輛往深水埗方向的九巴Enviro500 MMC（ATENU858／TW2660）駛至彌敦道近山東街預備埋站時，車上一名女乘客從上層下樓梯期間失足跌倒，右手肘受傷送院。 2015年3月28日：有人拍攝到一輛頂閘往深水埗方向的九巴Enviro500 桂林街38E號 MMC（ATENU81／SF2862）於柴灣道「阿公岩道」站被數名候車乘客強行截停。 2012年7月4日：下午三時許，一輛往深水埗方向的九巴丹尼士三叉戟（ATR3／HU5515）在東區走廊近北角健康中街懷疑收掣不及，撞向前方一輛貨車車尾，車上兩名乘客受傷。 深水埗桂林街38號 1999年6月5日：中午十二時許，一輛往欽州街方向的城巴巴士準備駛入總站時，與一輛收擊不及的電單車迎頭相撞，電單車司機重傷昏迷。
