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香港特別行政區政府運輸署,〈連接佐敦道西行至西區海底隧道收費廣場巴士站的巴士下行斜路臨時封閉安排〉[公告],2015年11月23日。 2020年9月6日:下午四時三十分左右,一輛往數碼港方向的Enviro500 MMC 12米(5648/TR7971)在油麻地眾坊街被警方截查,巴士期間停泊於對開的彌敦道中線,有部分乘客被捕並帶上警方旅遊巴。 肇事巴士車長懷疑不滿防暴警察佔用馬路,曾一度向防暴警察響號,最終被查逾一小時後遭以不小心駕駛罪名拘捕。 警方其後訛稱巴士快速貼近警員,改指其危險駕駛,又因在其袋內搜出一個士巴拿,再稱其涉嫌藏有攻擊性武器。 惟新巴翻查行車記錄系統數據,證明巴士事發時車速僅約為每小時10至35公里;新巴職工會也解釋車長常隨身帶備士巴拿,用以調較倒後鏡。 一眾新巴車長不滿警方濫捕,即日起發動按章工作,另有網民改歌諷刺。 及後九巴職員權益工會於同月8日,呼籲九巴車長當日起按章工作。

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2003年9月18日,上海市人民政府批覆原則同意上海市規劃局的《上海市中心城歷史文化風貌區範圍規劃》。 共劃定12個歷史文化風貌區,其中9個風貌區位於內環線以內,3個風貌區位於內外環線之間,總用地面積約27平方公里。 上海市歷史文化風貌區,是指歷史建築集中成片,建築樣式、空間格局和街區景觀較完整地體現上海某一歷史時期地域文化特點的地區。 上海市人民政府共確定了44片歷史文化風貌區,其中中心城12片26.96平方公里,郊區及浦東新區32片約14平方公里。 上海街720號 2016年1月23日,上海市人民政府又將119處風貌保護街坊列為上海市歷史文化風貌區範圍擴大名單並予公布。 2017年9月19日,上海市人民政府又同意將131處第二批風貌保護街坊列入上海市歷史文化風貌區範圍擴大名單並予以公布。

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  • 雖然中巴於九十年代服務欠佳,但當局仍向其批出一條行走西區海底隧道往返南區的路線。

1.支票郵寄:填妥報名表格,連同劃線支票(抬頭:香港社會工作者總工會),寄回社總會址(九龍旺角上海街 號上海中心4樓)。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴16條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉[新聞稿],2017年3月22日。 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴970、970X及970P路線改動〉[新聞稿],2004年7月15日。 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線970加設西營盤水街分站〉[新聞稿],2000年10月16日。 上海街720號 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 970, 970X 臨時調整夜間服務安排〉[乘客通告],2022年3月18日。 789(往小西灣)減$1.590分鐘屯門/天水圍過海隧道路線互轉,以及轉乘629線的優惠,只適用於第一程支付全程車資的乘客。 轉往西區、半山區及小西灣路線的優惠,只適用於第一程在西區海底隧道收費廣場或之前各站登車的乘客。

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浦东东明路街道居委会电话上海浦东新区东明路街道居委会截至目前共有38个。 上海洋泾街道居委会电话上海浦东新区洋泾街道居委会截至目前共有40个。 浦东新区上钢新村街道居委会电话上海浦东新区上钢新村街道居委会截至目前共有24个。 浦东新区沪东新村街道居委会电话上海浦东新区沪东新村街道居委会截至目前共有32个。 金杨新村街道居委会电话上海浦东新区金杨新村街道居委会截至目前共有47个。

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2004年12月30日,為進一步加強城市歷史風貌保護工作,上海市人民政府專門設立了歷史文化風貌區和優秀歷史建築保護委員會,為市政府領導下統一領導和統籌協調本市歷史文化風貌區和優秀歷史建築保護工作的議事協調機構。 由分管副市長楊雄擔任主任,下設由市規劃局、市房地資源局和市文管委共同組成的辦公室,並建立歷史文化風貌區規劃管理專家特別論證制度,設立市、區兩級保護管理專門機構,共同加強保護管理。 過海路線之間免費轉乘必須在大欖隧道收費廣場(只限由天水圍開出的巴士路線)、屯門公路巴士轉乘站(只限由屯門開出的巴士路線)、荃灣(只限930糸列巴士路線)或港島轉車,若在西區海底隧道收費廣場轉車只可享有$5.0轉乘優惠。 上海街720號 2005年10月23日,經上海市歷史文化風貌區和優秀歷史建築保護專家委員會的評審,又評出總面積約14平方公里的上海市郊區及浦東新區歷史文化風貌區32片。 2002年7月25日,為了加強對上海市歷史文化風貌區和優秀歷史建築的保護,上海市第十一屆人民代表大會常務委員會第四十一次會議通過《上海市歷史文化風貌區和優秀歷史建築保護條例》。 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線18加開兩班晨早班次 路線970永久延長服務時間並繞經置富〉[新聞稿],2004年2月13日。

2012年8月24日:因營辦商東主去世,而客運營業證的轉讓手續尚未辦妥引致其失效,此路線曾傳出由當日起停止服務。 客運營業證其後順利更換(編號由5138A改為19947A),此路線之服務並無停頓,惟兆麟苑業主立案法團曾禁止此路線巴士駛入屋苑範圍至同年11月7日止。 上海街720號 House730搵樓大本營致力成為一個全面的搵樓平台,因此除了提供各區最新樓盤資訊外,我們同時整合香港樓市及物業成交紀錄,提供售盤及租盤的成交資訊,為用戶帶來有用的樓盤資訊。

書信館即是現代的快遞,也即是私營郵局,商業專人帶信件及包裹往來中國大陸,稱為巡城馬。 ),由新世界發展及土地發展公司發展,位處於香港上環皇后大道中181及183號,佔地7,530平方米,1988年展開重建,1992至1993年間舊樓全數清拆,1997年11月6日由當時的政務司司長陳方安生主持揭幕。

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970線開辦時為中巴唯一獨營的西區海底隧道路線,因此深得中巴器重,甫投入服務即全線派出空調巴士行走。 此路線使用最少17輛空調雙層巴士行走;上午繁忙時間前,其中一輛會被抽調至971線;上午繁忙時間會有兩輛巴士抽調至此路線,分別取由110及301線;至於星期一至五下午繁忙時間,則會有額外一輛來自78線的巴士支援。 上海街720號 巴士海麗邨 Hoi Lai Estate什麼時候來?

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若車長決定抗辯,則建議他盡快另委律師處理案件,屆時會將案件文件及紀錄轉交予車長或他的代表律師,以便處理後續程序。 相關車長決定繼續抗辯,相關工會已經尋求「612人道支援基金」協助,「612人道支援基金」承諾支付相關法律費用,案件會委託另一名律師繼續處理。 此路線及其分支970X線自開辦起,均是薄扶林及香港大學來往九龍的主要路線,更令後者來往九龍的乘客免於乘搭定線迂迴的103線。 2015年,富豪B9TL 11.3米(45XX)陸續投入服務,此路線開始獲派該款巴士行走,亦逐漸成為此路線的主力車型。 上海街720號 有指中巴最後一批投入服務的丹尼士禿鷹空調巴士(DA83-DA92)乃專為此路線而添置;無論如何,該款巴士在此路線投入服務時即成其主力車型,中巴更曾於該款巴士車身上貼上宣傳此路線的橫額,可見中巴對此路線的重視。 而此路線的開辦亦令中巴黃竹坑車廠的空調巴士出現短缺,504、537、590等甫開辦已是全冷線的路線更曾因此而須派出非空調巴士行走。

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由於車長離開時未及拉手掣,巴士在無人駕駛狀態下溜前約五至六米,衝上行人路及撞向一間金屬製品廠。 在中巴專營權結束前夕的1998年8月,此路線共用車16輛,全數掛牌車均為該款巴士;其專營權於1998年9月結束後,此路線由新巴接辦。 12歲以下小童優惠額折半計算;受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費(如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半)與$2.0中的較低者,故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。

新世界第一巴士公司職工會,〈970事件車長情況更新〉[Facebook帖文],2020年11月4日。 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第970號線(蘇屋 - 數碼港)服務調整〉[交通通告],2020年11月26日。 2021年6月8日,該名車長早前被裁定兩項不小心駕駛罪名成立,當天在九龍城裁判法院被判100小時社會服務令。 2001年7月13日:早上九時許,一輛往香港仔方向的丹尼士禿鷹(DA32/EW4321)在干諾道西與東邊街交界因有四名男子懷疑不依交通燈號過馬路,車長急剎,並通過車窗與肇事男子理論。 上海街720號 然而,其中兩人企圖從駕駛室車窗將車長拉出,另外兩人則使用緊急開門掣打開車門,登車襲擊車長,車長受驚下逃往中門離開車廂,惜跑至車尾位置時仍被狂毆。

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若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 1997年5月1日:中巴開辦970線,來往香港仔及蘇屋,為西區海底隧道通車後首批開辦的過海隧巴路線之一。 市場消息透露,上海街192號地舖,面積約720平方呎,以1,680萬元易手,成交呎價約2.33萬元。 舖位現由英記茶莊以每月約3萬元租用,租期至2023年4月,租金回報約2.1厘。 舖位原業主於2007年2月以700萬元購入上址,持貨15年帳面升值980萬元或1.4倍。 多部香港電影也曾經在新紀元廣場取景,包括《黑社會》、《文雀》、《單身男女》、《低俗喜劇》、《風暴》和《如珠如寶》。 新紀元廣場地盤的前身是得雲茶樓(1992年結業)的發源地,廣源東街、廣源西街、永勝街(鴨蛋街),即是老香港人俗稱的「書信館街」。

雖然中巴於九十年代服務欠佳,但當局仍向其批出一條行走西區海底隧道往返南區的路線。 運輸署指當局是個別評審營辦新路線的申請,過海隧巴路線亦不例外。 上海街720號 基於當局滿意中巴對此路線的時間表,以及全線提供空調巴士服務的安排,故將經營權批予中巴。

2015年3月17日,118處風貌保護街坊擴大推薦名單公示。 類別涵蓋了「里弄住宅風貌街坊」、「工業遺存風貌街坊」、「大專院校風貌街坊」、「歷史公園風貌街坊」、「工人新村風貌街坊」、「混合型風貌街坊」和「傳統村落街坊」。 2016年1月23日,上海市人民政府批覆同意將119處風貌保護街坊列為上海市歷史文化風貌區範圍擴大名單並予公布。 2017年6月30日,171處第二批上海市風貌保護街坊初步名單向社會進行公示,2017年9月19日,上海市人們政府同意將131處第二批風貌保護街坊列入上海市歷史文化風貌區範圍擴大名單並予以公布。

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市場消息稱,商舖市場上有「神奇小子」之稱的資深投資者黃海明,最新以1680萬元購入佐敦上海街192號地舖,面積約720方呎,折合呎價約2.33萬元。 據悉,商舖現由英記茶莊租用,月租約3萬元,租約期至2023年4月,租金回報約2.1厘;原業主2007年2月700萬元購入,持貨15年,帳面獲利980萬元或1.4倍。 資料顯示,黃海明在疫情爆發後,已低調地吸納舖位,去年初斥1860萬元購入上海街194號地舖,面積600方呎,該舖同是連租約出售,由東坡豬骨粥店租用,月租約2.8萬元,租期至2023年7月,即黃氏可享租金回報約1.8厘。 上海街720號 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 香港特別行政區政府運輸署,〈配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃:附件一〉,2015年3月。 香港特別行政區政府運輸署,〈配合西港島線通車的公共交通服務之最新修訂重組計劃〉,附件5,2014年1月。

新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴獲悉970號線事件車長被控告「不小心駕駛」〉[新聞稿],2020年9月11日。 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴970X號線及X970號線延長至長沙灣(甘泉街)〉[新聞稿],2020年9月28日。 乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴或新巴班次之間的轉乘優惠,但跨集團(九巴↔城巴新巴)轉乘並不適用。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。 乘客使用上述付款方式,將只可享有與其他城巴/新巴獨營路線或聯營線城巴/新巴班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 2015年11月25日:為配合雅翔道天橋改善工程,連接佐敦道西行與西區海底隧道收費廣場的巴士下行斜道由上午十時起封閉,往數碼港方向改經連翔道、民安隊總部大樓旁的支路及西九龍公路後返回原路,直至2021年7月21日上午十時為止。

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其後,警方諮詢律政司意見後,控告該名車長不小心駕駛,9月15日於九龍城裁判法院提堂。 11月,新世界第一巴士公司職工會理事長林錦標表示,指新巴向車長宣稱若他選擇認罪,才會繼續向他提供法律援助及求情,相反不認罪則會停止有關援助。 林引述該名車長意願,稱自覺當時無錯,會抗辯到底;亦對公司決定感到無奈。 上海街720號 工會現已協助其接洽相關支援基金,並另外委聘其他律師處理此案,現正等候新律師及公司律師交接案件。 新巴回應指有關決定乃基於委託的律師行在審視與案件相關的證據及車長口供後,認為抗辯理據薄弱。

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在2012年第2季,此路線與970X線接獲全港最多脫班的投訴。 13.0公頃松江區泗涇鎮區南部,江川路以東、滬松公路以北,泗涇港兩側區域內。 集中在泗涇塘的下塘街及中市橋南岸一帶,基本保存了傳統水鄉市鎮的河街格局和部分傳統建築。 此外,區內還有區級文物保護單位史量才故居和馬家廳2處,清末民國初名人住宅和民居5處,傳統店鋪1處,古橋1處。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線〉[新聞稿],2017年12月15日。 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線796C旺角加一分站 路線38改行黃竹坑天橋 路線970繞經干諾道西〉[新聞稿],2001年12月7日。 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線970提早蘇屋開頭班車時間〉[新聞稿],2000年7月25日。