鈞樂新邨 3期 內容大綱
元朗區也是三條主要公路（青朗公路、元朗公路及新田公路）的交匯處。 元朗某餅家做出的老婆餅風味獨特，在香港市場上獨佔鰲頭。 以往元朗的交通未有高速公路和鐵路時，市區的居民去元朗要兩小時車程，去元朗旅行的最佳手信就是老婆餅，現時元朗都變成市區了，而該餅家在銅鑼灣、旺角、九龍、港島等各處亦己設有多家連鎖店。 鈞樂新邨 3期
到2021年初，新鴻基地產位於天水圍北的Wetland Seasons Park開始交樓。 朗邊中轉房屋曾是元朗區唯一的中轉房屋，位於元朗新市鎮以西，近屏山，鄰近朗天路，在元朗市中心的邊緣，已於2016年開始封閉準備清拆，2017年完成拆卸。 為配合天水圍新市鎮的發展，首個位於天水圍的公共屋邨天耀邨，於1992年落成；第二個公共屋邨為天瑞邨，於1993年落成。 但1998年開發時天水圍北部，適逢特區政府實行八萬五建屋計劃，天水圍北成為供應大量樓房的重要地段。 按照當時規劃，俊宏軒、天逸邨、天恆邨本規劃作居屋用途，卻因八萬五政策失衡後停售居屋，原有單位改變為公屋用途，故此位於天水圍北的公屋也特別多。 元朗區最早興建的公共屋邨為元朗邨，位於大橋街市附近，但已經拆卸。 之後香港政府規劃元朗新市鎮後建成的水邊圍邨與朗屏邨。
鈞樂新邨 3期: 租售： 元朗八鄉錦上路農地
本來預算中第一期是比第二期的大廈早入伙，但是因為G座地盤平整時間稍為耽誤，故此是第二期先行落成。 鈞樂新邨 1期 A17座 共有3層，提供3個單位。 鈞樂新邨 1期 A17座 於過去3年共有0宗成交。 鈞樂新邨 3期 業主盤免佣放租，近西鐵，5分鐘內步行至元朗站，24小時屋苑式管理，企理裝修，內園安靜，2樓東南向，包差餉和物業管理費，3分體冷氣機，林內熱水爐，氣霸煮食爐，6月初起租。
元朗區的元朗站@中原樓市片區，區內共9,071個私人住宅單位，涉及人口共22,326人。 區內主要屋苑包括 YOHO TOWN,GRAND YOHO,采葉庭,新元朗中心,尚豪庭。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 34,800，年齡中位數為 39.6歲。
在已改劃地段內仍有多個由單一業主持有的商貿或工業大廈，申請發展住宅的潛力極高。 元朗區有三間公立圖書館，包括位於元朗文化康樂大樓內的元朗公共圖書館、天水圍站旁的屏山天水圍公共圖書館及天水圍天澤商場的天水圍北公共圖書館。 其中屏山天水圍公共圖書館為香港公共圖書館系統中主要及全港第二大圖書館。 除此之外，部分地區（如天水圍及各鄉村）設有流動圖書館的服務，由流動圖書車前往該些地區提供限時的借閱及歸還服務。 鈞樂新邨 3期 元朗區的第一個大型屋苑是位於南生圍的錦綉花園，第2個是新元朗中心。 由於元朗新市鎮的發展計劃沒有改動元朗市中心的用地規劃，所以大型屋苑只在市中心周遭建立。 這些新型及半新大型屋苑相繼落成入伙，漸漸改變元朗的面貌和人口結構。
- 另外研究中的橫洲會有4,000伙，錦田北亦可以新增4,000伙，朗邊的公共房屋項目預計可提供7,500伙，若再加上剛展開檢討的南生圍土地用途，未來的住宅供應量將會更多。
- 不過，自從香港3號幹線於1998年上半年啟用後，元朗區對外交通已大為改善。
- 不過近年區內有不少新來港人士及少數族裔居住，已取代傳統罪案較嚴重的油尖旺區，成為全港罪案最多地區，貧窮率因而上升，《2015年香港貧窮情況報告》分析該區貧窮率為16%。
- 到2021年初，新鴻基地產位於天水圍北的Wetland Seasons Park開始交樓。
- 元朗區共有25個輕鐵站，其中天水圍站及元朗站可讓乘客轉乘港鐵。
首個元朗區的居屋屋苑是位於天水圍新市鎮的天祐苑，於1993年入伙；而首個及唯一一個位於元朗新市鎮的居屋屋苑，是拆卸元朗工廠大廈後及原址重建為住宅的鳳庭苑。 至於原先規劃為私人參建居屋計劃屋苑俊宏軒，以及多個位於天水圍北的居屋屋苑，因八萬五建屋計劃失衡後停售居屋而變成公屋，以致現時元朗只有9個居屋屋苑，並沒有私人參建居屋屋苑。 分區委員會始於1972年，主要目的是推動市民參與「清潔香港運動」及「撲滅暴力罪行運動」。 時至今日，分區委員會成為各社區與民政事務處之間的橋樑，由民政事務總署署長委任的委員來自社會各階層。 而規模則為每8至10萬居民及流動人口（包括工人、購物人士、遊客等）有一個分區委員會。 據一份2005年發出的分區委員會委員資料綜合表所指出，元朗區共有三個分區委員會，是「天水圍南」、「天水圍北」及「元朗市」，覆蓋新市鎮範圍，而鄉郊一帶則沿用鄉事委員會諮詢制度。
現在，乘搭港鐵往返元朗區和九龍美孚站只需約20分鐘。 據2016年中期香港人口統計資料，元朗人口有614,178人；面積約138.56平方公里，是九龍的三倍，香港島的1.8倍，是香港第三大行政區，僅次於離島區及大埔。 香港政府曾於1999年討論於洪水橋建具環保概念的新市鎮，不過由於收地的進度緩慢，加上當時樓市瞬息萬變，對住宅需求明顯減低，所以在2003年時原則上已擱置有關研究。 直至2007年於施政報告再被提起，但實際能供應土地發展的時間已推遲到2024年之後，預期提供約6萬個單位，並增設屯馬綫洪水橋站服務當區。 區內的服務主要由香港鐵路有限公司的接駁巴士提供，連接區外的巴士線則由九龍巴士、城巴和新大嶼山巴士營運。 接駁巴士雖然名義上以接駁用途為主，但實際亦是不少居民的主要交通工具。 天水圍新市鎮的樓宇幾乎全屬住宅，除沒有工業區外，商業用地也十分少，主要是住宅區中的商場及2間酒店。
鈞樂新邨 3期: 出發于大八方中國料理, 荃灣 Tsuen Wan
元朗區議會負責就該區的社區設施、衞生環境、運輸及交通、房屋政策及居住環境改善等事宜，向政府反映意見。 第六屆元朗區議會有39名民選議員及6位當然議員，現時元朗區議會主席是沈豪傑先生，副主席是鄧賀年先生。 鈞樂新邨 3期 元朗區議會是香港十八個區議會之一，負責協助處理元朗區的事務，共有45名議員,本屆元朗區議會也是香港歷史上第一個及目前為止唯一一個所有現任區議員均為建制派的區議會。
元朗為一沖積平原，也是香港唯一一個平原，大約形成於唐、宋年間。 元朗平原水土肥沃，過去盛產稻米，元朗絲苗曾是1950年代在華南一帶的著名米食，可與增城絲苗競爭。 居民沿岸建立基圍，養殖水產，包括：基圍蝦、淡水魚等，元朗出產的老婆餅及月餅也是馳名海外。
鈞樂新邨 3期: 獨家荀盤 元朗低水室內車位 大單邊易泊
今日舊墟的長盛街仍保存不少古建築物，被稱為「滿清一條街」。 宋明時期新界五大氏族原籍江西的鄧氏及文氏先後遷入元朗的錦田、屏山、廈村及新田等地。 他們各自在聚居地大興土木，並留下不少祠堂、寺廟及書院等遺跡。 香港天文台在元朗公園、香港濕地公園和流浮山設立自動氣象站，但只有流浮山的數據同時公開月數據、年數據。 鈞樂新邨 3期 由於元朗北部與深圳只是相隔著深圳河，因此在深圳河下游至河口一帶的元朗區東北邊緣（主要包括米埔和落馬洲）是屬於香港邊境禁區，需要向香港警務處申請禁區紙才可以進入。 在禁區內的落馬洲更是香港連接深圳的一個口岸——福田口岸的所在地。
- 由於元朗北部與深圳只是相隔著深圳河，因此在深圳河下游至河口一帶的元朗區東北邊緣（主要包括米埔和落馬洲）是屬於香港邊境禁區，需要向香港警務處申請禁區紙才可以進入。
- 位於天水圍新市鎮發展區東北面的預留區已建成公共屋邨。
- 數十年來，后海灣是香港食用淡水魚的主要來源地，直至八十年代，養漁業仍是不斷的發展；本地淡水魚當中，元朗烏頭約占了40~50%。
- 鈞樂新邨位於元朗站寶業街（中原樓市片區：元朗站）。
- 據2016年中期香港人口統計資料，元朗人口有614,178人；面積約138.56平方公里，是九龍的三倍，香港島的1.8倍，是香港第三大行政區，僅次於離島區及大埔。
- 今日舊墟的長盛街仍保存不少古建築物，被稱為「滿清一條街」。
根據香港考古學會的資料，元朗區內的七星崗在3500年前（相當於中原地區的商代）已經有居民，此外在石崗機場曾出土過唐代骨灰鐔。 元朗區東北至落馬洲 、洲頭，與北區的馬草壟相鄰，西南至洪水橋，與屯門區的藍地相接。 ）位於香港新界西北部，是香港十八個地方行政區域之中歷史最悠久的地區之一。 元朗區是香港唯一「一區兩市」（元朗新市鎮及天水圍新市鎮）的區份，此外發展中的洪水橋新發展區也有大部份範圍位於本區。
鈞樂新邨 3期: 出發于fusion By Parknshop, 荃灣 Tsuen Wan
香港鐵路有限公司營運的輕鐵是一條輕軌鐵路，全長31.75公里，自1988年起服務元朗及屯門兩區。 12條路線中有8條途徑元朗區，其中705、706服務天水圍新市鎮，761P行走元朗至天水圍新市鎮，610、614及615行走元朗新市鎮至屯門區，751行走天水圍新市鎮至屯門區。 1條只在部分時間服務的短途路線（751P）則在天水圍新市鎮服務。 元朗區共有25個輕鐵站，其中天水圍站及元朗站可讓乘客轉乘港鐵。 同為香港鐵路有限公司營運的港鐵屯馬綫於2003年12月20日通車（前稱九廣西鐵及在2007年12月2日前由九廣鐵路公司營運），其車廠八鄉維修中心設於八鄉。 港鐵在元朗區共有4個站，增設1站，分別為洪水橋站、天水圍站、朗屏站、元朗站和錦上路站。
近年元朗區發展迅速，人口急劇增長，人口的年齡中位數為全港18區中最年輕的地方。 不過近年區內有不少新來港人士及少數族裔居住，已取代傳統罪案較嚴重的油尖旺區，成為全港罪案最多地區，貧窮率因而上升，《2015年香港貧窮情況報告》分析該區貧窮率為16%。 樂民新村是香港房屋協會轄下屋邨，共有9座樓宇，由1970年到1974年分三期落成，其中第三期的兩座大廈（樂智樓及樂愛樓）是用當時最新的「預製組件」興建。 鈞樂新邨 3期 樂民新村得名於戰後建於其部份原址的石山樂民村徙置區，1964年清拆。 樂民新村是房協首個自資興建的屋邨，皆因當時政府已沒有對房協提供財政支持。 1967年，政府撥交一幅位於靠背壟道的地皮予房協興建廉租屋，故此早期該村又名靠背壟道廉租屋邨。 共有9座大廈（A－I座），分三期興建：第一期即是F及G座，於1971年落成；第二期即A-E座，於1970年中落成；第三期是H及I座，於1973年至1974年落成。
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全新中層,700尺,環境清幽,交通方便,樓下小巴總站,靠近錦上路西鐡站,及大欖轉車站,有大量往中環,九龍,上水,元朗,錦上路的小巴及巴士,超大陽台,間格實用,靠近大欖郊野公園,行山人的打卡點. 位於天水圍新市鎮發展區東北面的預留區已建成公共屋邨。 其他配套設施，包括香港濕地公園已於2006年開幕，預留區已經有數間學校落成。 政府亦因應社區以至香港規劃標準與準則需求，該處的康樂設施已逐步落成。 鈞樂新邨 3期 而落馬洲支線亦已於2007年8月15日啟用，其新建的過境車站落馬洲站及落馬洲支線管制站亦是位於元朗區，但與之連接的東鐵綫並不能到達本區市中心。 1958年，一班熱愛體育運動的元朗區人士合力成立「元朗區體育會」，旨在推動地區體育活動。 元朗區體育會成立初期，得到熱心的地區人士支持，建成元朗大球場，並於1973年籌建體育館大廈。
