金德花園 內容大綱
2012年6月14日：一輛往長沙灣方向的丹尼士巨龍（AD131／GG8659）在九龍城太子道東與一輛校巴及46線專綫小巴相撞，小巴翻側，10人受傷。 1999年4月4日：一名老翁在淘大花園登上一輛往長沙灣方向的丹尼士巨龍（S3N42／DM9832）時，車長已急不及待關上車門及開行，老翁失去重心倒地，右腳被車門夾著，遭巴士拖行兩呎，左腳遭車輪輾過，車長在乘客喝止後始停車及報警。 1984年2月4日：一輛往長沙灣方向的AEC Regent五型（A26／AD4814）在深水埗元州街及北河街交界，因前方私家車煞車而停車，尾隨一輛行走6C線同型號巴士（A97／AD4889）卻收掣不及撞向其車尾，18人受傷，6C線巴士事後退役。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 1983年10月10日：介乎佐敦谷北道及誠信路之間的一段牛頭角道恢復雙程行車，往牛頭角方向恢復原有行車路線；往甘泉街方向駛至牛頭角道後，取道行車天橋前往觀塘道，不經誠信路。
2005年2月及9月加強空調巴士服務時，加入丹尼士巨龍11米（AD）。 2006年，非空調巴士改派富豪奧林比安（S3V）行走。 同年改為全空調服務後，用車為六輛丹尼士巨龍（AD）及兩輛丹尼士三叉戟（ATR）。 2009年至2010年間，兩廠曾派出利蘭奧林比安11米（AL，包括俗稱「假豪」的AL118）行走，其後於2011年改回富豪奧林比安。 金德花園 九巴於1988年中改派11米三軸巴士行走此路線，車型主要包括利蘭奧林比安（S3BL）、都城嘉慕威曼都城（S3M）及丹尼士巨龍（S3N）。
金德花園: 長沙灣餐廳
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6月15日父親節當日，九巴派出該車接載九巴之友成員到尖沙咀宣傳後，於下午安排馬浚偉登上該巴士行走此路線的跨廠特，並在沿途向車上乘客派發禮物。 九巴亦特意與馬浚偉合作推出以其父作為題材的音樂微電影《爸士》，但由於馬浚偉未有巴士駕駛執照，故此大多鏡頭（特別是駕駛鏡頭）都是在九巴人員協助下於沙田車廠取景。 後來運輸署修改計劃，安排69線分拆新支線69A往返基堤道，終獲鄧議員接納。 運輸署與九巴最終在2013年8月24日實行有關改動。 40線在1968年開辦時，取代了因六七暴動而縮短路線、原本往來深水埗與觀塘的2D線部分功能。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 2019年8月21日：配合彩虹道工程完竣，上午十時起，往牛頭角方向恢復停靠「啟德花園」站，不再停靠「泰東樓」站。 1983年2月10日：上午十時起，往牛頭角方向改經彩虹邨通道往太子道東，並在彩虹邨碧海樓外增設分站，以配合當局封閉龍翔道與清水灣道交界處之一段支路。 1982年12月2日：因應行車天橋興建工程，介乎佐敦谷北道及誠信路之間的一段牛頭角道改為單程北行，往牛頭角方向改由觀塘道經牛頭角下邨一座外支路往牛頭角道，為期八個月。
同日起，原有的一輛丹尼士巨龍蛇車掛牌（AD256／GR4517）轉為正字軌。 此路線在1998年加入空調巴士行走，獲派駐兩輛新出牌的富豪奧林比安11米（AV）。 金德花園 2003年加入低地台服務，改派兩輛丹尼士三叉戟12米（ATR）。
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同年9月，此路線全線以富豪B9TL（AVBW，已撤離）行走，令此路線全線低地台及直梯化。 2016年7月加入Enviro500 12米（ATE）行走；同年8月的蛇車字軌被換成Enviro500 MMC Facelift 12米，以方便柯打6P和214線。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 金德花園 路程／登車站空調收費全程收費$6.2往美孚方向之分段收費北河街起$5.4收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 2015年3月2日：往美孚方向修訂於元州街的停站位置，取消「深水埗郵政局」及「永隆街」站，改停「北河街」、「東京街」和「發祥街」站。 1970年7月26日早上十時起：配合長沙灣道、荔枝角道與蝴蝶谷道交界之新荔枝角天橋通車，長沙灣總站由長沙灣道遷往甘泉街。
這些巴士線在金德工業大廈 Golden Industrial Building停靠； 87M, 930, 上環(修打蘭街) — 荃灣(荃灣街市街), 土瓜灣(欣榮花園) — 荃灣(福來邨)。 在香港葵興 Kwai Tsing，Moovit幫助你找到搭巴士地鐵去金德工業大廈的最佳路線。 這些巴士線在金德工業大廈停靠； 金德花園 240X, 42A, 87M, 930, 上環(修打蘭街) — 荃灣(荃灣街市街), 土瓜灣(欣榮花園) — 荃灣(福來邨)。 藝人馬浚偉的父親退休前為九巴車長，長期駕駛此路線。 九巴為慶祝2014年父親節，替一輛富豪B9TL（AVBWU54／PS9280）披上「給車長爸爸的歌」全車身廣告。
1961年6月14日：下午六時零五分，一輛往荔枝角方向的丹拿A型（D57／HK4044）沿界限街駛至西洋菜街交界時，因閃避一名駕駛單車的男子，失控撞向西洋菜街門牌183號月高士多，造成1死23傷。 由2017年12月至2018年1月，此路線大量改用Enviro500 金德花園 MMC（ATENU），使Enviro500（ATE）掛牌車只餘下三輛，至2021年9月全線使用該車款。 2015年加入直梯巴士，用車為富豪B9TL 12米（AVBW），取代原有的丹尼士三叉戟（ATR）。
此外，陳金德在101年11月5日以其本人為負責人辦理「長安文創有限公司」設立登記，該公司於102年2月5日至同年8月18日及103年8月18日至103年9月30日期間確有營業之事實，此有營業稅稅籍資料表及營業人銷售額與稅額申報書可稽。 以上資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 若因錯漏而引致任何不便或損失，CarparkHK.com概不負責。 〈界限街西洋菜街口發生嚴重車禍 雙層巴士駛上行人路 釀成一死廿三傷慘劇 起因為閃避一駕單車男子 撞力猛烈車內座椅多被毀〉，《工商日報》，1961年6月15日。 2015年11月17日：一輛往美孚方向的富豪B9TL（AVBW16／MG971）駛至太子道西「喇沙利道」站時，疑因機件過熱而起火，車長緊急疏散車上60名乘客，事件中無人受傷。 1968年8月11日：下午二時十分，一輛往長沙灣方向的丹拿CVG（D／HK4X55）駛至彩虹道及斧山道交界時，撞死一名正橫過馬路的男童。
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 前往金德工業大廈 Golden Industrial Building更簡單！ 這就是為什麼成千上萬的用戶，包括葵興 Kwai Tsing的乘客，信任Moovit作為他們公共交通出行的最佳選擇。 不需要下載多個巴士或者地鐵App，有了Moovit，囊括所有的公共交通選項，幫你找到最合適的巴士地鐵出發時間。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,000，年齡中位數為 46.2歲。 金德花園位於長沙灣營盤街 號（中原樓市片區：長沙灣）。 2013年9月8日：往牛頭角方向增停長沙灣道「美孚鐵路站」分站，方便由40線轉乘此路線前往石硤尾和九龍城之乘客得以在原站轉車。 中原(工商舖)開創先河，提供一站式物業顧問服務，除一般物業買賣及租賃代理外，更設有獨立之專業顧問部為各界提供估價、可行性研究、項目策劃及物業更改用途等專業服務。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
金德花園: 金德花園最近的交易
現時停靠此站之巴士路線皆以紅磡站為總站或來回程途經該站。 過去此站是81P及87X線之尖沙咀（漆咸道南）（Tsim Sha Tsui ）終點站。 金德大廈（Golden Mansion）巴士站，位於油尖旺區漆咸道南北行門牌83-85A號金德大廈外，近天文臺道路口，是一個路邊北行單向分站，與前方香港科學館巴士站相鄰。 金德花園 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。
- 2015年加入直梯巴士，用車為富豪B9TL 12米（AVBW），取代原有的丹尼士三叉戟（ATR）。
- 核心管理層由100多位資深專業人員帶領，每位主管均擁有超過10年業界經驗。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈6D 巴士站重組 (往美孚方向)〉［乘客通告］，2015年2月25日。
- 52歲劉姓巴士車長、貨車司機及跟車工人同告輕傷送院治理。
- 後來運輸署修改計劃，安排69線分拆新支線69A往返基堤道，終獲鄧議員接納。
- 2006年，非空調巴士改派富豪奧林比安（S3V）行走。
1970年6月18日早上十時起：配合位於彩虹道及太子道交界之天橋通車，往長沙灣方向駛至彩虹道後，改經新天橋前往太子道。 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 金德花園 可在微信小程式「穗康」、「粵省事」及云閃付App「粵省事」，或登入粵康碼網頁申領。 《聯合報》報導，陳金德曾擁有的農舍，位於五結鄉孝威南路，2011年初經營白馬花園民宿，屋內有書牆是一大特色，「很多宜蘭人都知道陳金德經營民宿」，「附近林姓老農也證實，陳金德的農舍非法使用」，在105年曾因農舍違規使用被宜蘭縣政府課稅。
若因錯漏而引致任何不便或損失，美聯數碼網 概不負責。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5, 6D, 6P, 10, 21 巴士站暫時遷移〉［乘客通告］，2019年8月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈3B, 5C, 5P, 5X, 6D, 6P, 106, 106A, 106P, 111, 116, N121, N216 巴士站永久恢復原位〉［乘客通告］，2019年8月。 1999年10月17日：清晨約六時三十分，一輛往牛頭角方向的丹尼士巨龍（S3N110／DP4964）在界限街與聯合道交界燈位停下時，尾隨一輛貨車懷疑收掣不及，撞向巴士車尾。 金德花園 52歲劉姓巴士車長、貨車司機及跟車工人同告輕傷送院治理。 2013年8月24日，因應路線延長，加入三輛富豪奧林比安（AV390／HR586、AV392／HR881、AV400／HR1554，前兩車原屬40線，並由九龍灣車廠（K）調往荔枝角車廠（L）服役；後者原屬12線）行走。 2012年12月17日，此路線全線改由荔枝角車廠（L）負責派車，除ATR184／JE2414（後由ATR37／HW7486取代）從九龍灣車廠（K）調往該廠繼續行走此路線外，其餘兩輛九龍灣車廠（K）派車（為富豪奧林比安），被該廠的丹尼士巨龍取代。
金德花園: 物業用途
而在地鐵通車及6E線於1991年停辦後，40線亦充當往來深水埗與觀塘路線的主要角色。 因此，在40線改行龍翔道前，其介乎長沙灣至九龍城一段行車路線與此路線完全重疊。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 金德花園 R8、S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。
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- 深水埗區議會則於臨近改動前始爭取復辦全日來往觀塘市中心的巴士路線，甚至要求40線改行原路，但九巴一直拒絕相關要求，只在實施前述改動後十一星期，再連同2A增設與11B、11D線之八達通轉乘優惠，總車資為前兩者之車資，讓乘客可以較便宜車資而無須繞經彩虹道來往深水埗及觀塘。
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- 1970年6月18日早上十時起：配合位於彩虹道及太子道交界之天橋通車，往長沙灣方向駛至彩虹道後，改經新天橋前往太子道。
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 宜蘭縣代理縣長陳金德於任職高雄市政府環境保護局（下稱高雄市環保局）局長及高雄市副市長期間，兼任「白馬花園屋」民宿及「長安文創有限公司」兩家營利事業負責人，違反公務員服務法第13條第1項公務員禁止經營商業之規定，監察院18日通過監察委員仉桂美、李月德提案彈劾陳金德。 金德花園
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