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公路損失較鐵路嚴重,公路災害主要集中在與車籠埔斷層平行之台3線和與斷層垂直之中橫公路路段,省道台3線主要災情為橋梁掉落斷裂,而中橫則是路基坍毀成峭壁或土石坍方阻斷交通,離斷層較遠台1線則受損較輕微。 至於國道部分,中山高速公路離斷層較遠,僅少部分路燈、邊坡、橋梁輕微受損,交通未阻斷。 國道3號中部路段(俗稱中二高)於地震當時正在施工階段,吊放於橋墩上之簡支梁受到毀損。 金城大廈租盤 總計公路局所養護之省縣鄉道計有44條路線受損,其中有33條路線711處交通阻斷。 臺鐵縱貫鐵路山線三義一號隧道發生拱頂坍落及軌道扭曲,大甲溪橋4座橋墩及乙處帽梁龜裂,梁端移位,交通全面中斷停駛;而集集線則有多處路段的路基隆起、路線彎曲、站房受損傾斜,全面停駛;臺中港線亦嚴重受損。

臺灣汽車客運公司因應山線鐵路交通中斷,機動加開台北往台中、桃園往台中、中壢往台中、新竹往台中、台北往苗栗、台北往豐原等線班車,加強輸運旅客。 臺中線於1999年10月8日搶修竣事恢復通車,集集線則於2001年1月21日重建完竣,列車恢復行駛。 苗栗縣受災狀況以卓蘭地區最為嚴重,百餘間民房倒塌,而位於三義鄉的龍騰斷橋部分橋墩禁不住強烈搖晃,應聲落地,龍騰斷橋也成為1935年新竹台中大地震與九二一地震兩次世紀大震的見證者。 金城大廈租盤 臺中縣梧棲鎮(今臺中市梧棲區):雖然梧棲鎮非921大地震災區,但卻造成臺中港北碼頭區的土壤液化而噴沙及地層下陷,產生噴砂堆、噴砂孔、龜裂、破裂、沉陷、拱起、傾斜、崩塌等現象,造成重力式沉箱碼頭沉陷傾斜受損,碼頭倉庫也因地層下陷及潮水入侵而地基掏空受損,也形成路面多處大坑洞。

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市內電話網路方面,地震造成東勢、南投、埔里、鹿谷、卓蘭等52個交換局中繼光纜受損,致對外通訊中斷,因地表遭受嚴重擠壓,地下管線變形或拉扯,中部地區受損客戶計205,291戶。 至於行動電話方面,全區之基地台由於傳輸線或電力中斷等原因造成1,500台基地台故障而無法通訊。 921大地震時造成當時台中縣豐原市「聯合大市場」塌陷傾斜,並壓垮隔鄰透天店舖,造成14人死亡。 金城大廈租盤 最高法院審結後認為,原台中縣政府工務局當初核發建照時,只准許「聯合大市場」蓋到5樓半,卻任令建商蓋到7樓,且大樓興建時也未確實勘驗建築工程,讓建商有機會偷工減料,造成921大地震時大樓倒塌,因此於2011年12月判決台中市政府須國家賠償卓蘭鎮農會等15個受災戶,本金加利息合計2億3,426萬餘元,全案纏訟11年確定。

九二一地震發生後,土耳其搜救隊(AKUT)9月23日凌晨四時五十分,土耳其救援團隊與德國搜救隊和消防局救難人員在彰化縣員林鎮龍邦富貴名門大樓,救出當地受困民眾。 9月25日,土耳其報紙Zaman於頭版頭條介紹台灣人在土耳其的人道救援情況。 報導中提到「台灣志工們,雖然他們的國家遭受毀滅性大地震,卻沒有中止在土耳其的救援工作,並沒有回國,因為是真心要幫助我們」。 9月22日,中央政府動用緊急預備金,提供各鄉鎮村長二百萬元賑災。 各地救災及募捐行動如火如荼的展開,但仍有人認為政府應變能力有待加強,其中更發生總統李登輝的前導直升機(第二架軍方陪同視察官員)在降落時吹倒一棵鳳凰樹,一位小女孩賴怡君不幸被壓死。 金城大廈租盤 9月25日,總統李登輝發佈緊急命令,中華民國立法院於9月28日追認通過,以減少行政上的程序,加速救災。 9月26日晚上李登輝於中華民國總統府再度召集高層首長工作會議,決定由行政院於9月27日成立「行政院九二一震災災後重建推動委員會」,行政院院長蕭萬長擔任主任委員、行政院副院長劉兆玄擔任副主任委員兼執行長,並設置主任委員江丙坤、主席趙守博、中華民國陸軍總司令陳鎮湘上將等3位副執行長及13個工作小組,積極推動救災重建事宜。

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在台灣,921大地震的死傷程度有紀錄以來僅次於1935年的新竹台中大地震(關刀山地震)。 提案表示,台灣發生100年來最慘重的大地震,國際間紛紛組派救難隊及資助賑災物資,包括沒有邦交或比台灣窮的國家都來協助,但中華人民共和國政府竟刁難國際紅十字會來台進行基本人道救援,延遲約旦等國所送救濟物質,甚至要求各國與國際組織須先取得北京同意才能救援台灣。 金城大廈租盤 提案指出,過去中國大陸發生天災,台灣援助金額不下5,000萬美元,這次台灣有難,中華人民共和國政府竟如此對待,使台灣人民深感憤怒。

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2001年3月27日止,共計興建組合屋112處,5,854戶。 1999年9月28日,慈濟大愛村最先在南投市中興新村德興棒球場動工,接著陸續於南投、台中、雲林共19處動土興建,1999年12月底前完成全部1,743戶、21,051坪。 由於車籠埔斷層帶兩側之地表產生最大之垂直高差達11公尺,最大水平錯動量約10公尺,在如此巨大之變化下,受災區域內之鐵路公路之橋梁、隧道均遭嚴重之破壞,以致交通路網全面受阻。 金城大廈租盤 921地震時造成近千座橋梁中,約有20%之橋梁受到不同程度之損傷,其中20餘座橋被列為嚴重損壞,嚴重損壞橋梁之破壞模式包括斷層錯動造成落橋、橋墩剪力破壞、橋柱與上部結構之接頭損壞、直橋及斜橋因支承座長不足而落橋、鋼纜線斷裂、以及橋台及邊坡或液化造成之基礎破壞等。

所幸921集集大地震發生在凌晨,校舍空無一人,校舍倒塌並未引致任何師生傷亡。 地下兩層,樓高12層的東星大樓是台北市受災最嚴重、也是唯一倒塌的建物。 而位於臺北縣新莊市「博士的家」由於未按圖施工,建築安全係數未達一半標準,不堪四級地震而導致3棟大樓倒塌,45人罹難。 科學家估計是由於台北盆地四面環山,會導致地震波聚集效應,再加上台北盆地土質鬆軟所致的場址效應,使震度放大的現象更形劇烈。 臺中縣新社鄉(今臺中市新社區):大地震將新社台地震成了嚴重的災區,協成國小及新社國小校舍在這次大地震之下幾乎全毀;新社鄉的白冷圳圳道多處受創,52%的管線受損變形,柔腸寸斷,造成新社地區嚴重缺水。 魚池鄉:日月潭地區災情慘重,日月潭風景區的地標光華島(現稱拉魯島)受損,且島嶼面積亦有縮小;日月潭教師會館亦被震塌;多處觀光飯店旅館如天廬大飯店、中信大飯店、九龍大飯店等倒塌全毀,其他亦全倒或半倒;不少民宅亦被震毀。

921大地震之後到1999年11月底,總計發生了多達14,600次餘震。 內政部消防署為提升重大災害應變處理能力,加強國際搜救隊之間的聯繫,選派優秀人員赴美、日及歐洲等先進國家接受訓練,成立特種搜救部隊,仿照美國的聯邦緊急事務管理總署,設置搜索組、救援組、工程組、醫療組等。 震災後數以萬計的災民居住在營區或簡易帳蓬中,為解決災民住的問題,1999年9月27日,行政院成立「九二一災後重建推動委員會」,政府和民間在災區興建組合屋,作為災民臨時安置處所。 金城大廈租盤 1999年10月5日公布「921受災戶使用臨時住宅分配作業要點」,由轄區鄉鎮市公所據以辦理受災戶申請分配組合屋,依照「921震災重建暫行條例」規定,居住在組合屋的災民最多可達4年。

921大地震主要損壞的瓦斯公司為欣彰、欣中及欣林三家公司,地震後瓦斯系統受損,欣中瓦斯公司至9月27日止共發現2,000處瓦斯滲漏,欣林瓦斯公司之供給地區因為斷層經過致瓦斯管線受損嚴重,造成共計有37萬戶停氣,至10月5日修復近31萬戶。 各天然氣公司因本次地震而損壞之管線長度約為827,527公尺。 員林鎮(今員林市):「龍邦富貴名門大樓」其中一棟斷裂倒塌,造成23人死亡;位於育英路的彰化縣農會大廈(又稱「彰農大樓」、「名泰診所大樓」)倒塌,幸無人傷亡。 金城大廈租盤 員林地區有大範圍的土壤液化,土壤液化的地區包括東和、民生、大饒、崙雅、振興、林厝、萬年、鎮興等里;而黎明、惠來、三義、溝皂、西東、南東、東北等數個里,也有明顯地層下陷及噴砂現象。 彰化地區災情慘重,包括16層樓的員林鎮(今員林市)龍邦大樓發生嚴重崩塌意外、並傳出多起火災及車禍;社頭鄉、線西鄉、和美鎮、芬園鄉、田中鎮、花壇鄉等地亦有災情;內陸的員林鎮、社頭鄉、大村鄉與沿海的伸港鄉大肚溪口高灘地地震後皆出現裂縫和坑洞之土壤液化現象。

此外,韓國亦派出具官方色彩的國籍航空大韓航空貨機載運30噸的賑災物資於10月1日抵達中正機場(今桃園國際機場),此為中華民國與韓國於1992年斷交及斷航七年後第一班飛抵台灣的韓國飛機。 1999年9月23日,香港消防處派出16名救災專家抵台,協助921地震救災;10月14日,行政院院長蕭萬長接見香港各界抵台致贈捐款代表團成員,並接受賑災捐款的5,600萬港幣支票。 此外,香港演藝界以香港演藝人協會於921大地震後在澳門回歸大事前兩個月率先發起「香港演藝界921傳心傳意大行動」,為地震災民籌募重建費用,在紅磡香港體育館舉行義演,又在舞台上繫上黃絲帶,表示希望及支持。 金城大廈租盤 當晚有超過250位中、港、台藝人如梅艷芳、劉德華、張學友、郭富城、鄭秀文、周星馳、林心如、任賢齊、趙薇等參與義演。 以城市計算,香港亦是捐獻最多的城市,共籌得港幣1,600多萬元。 921大地震造成自來水設施受災地區主要為台灣自來水公司第四區管理處管轄之大台中地區及南投縣,主要損害為石岡壩及鯉魚潭水庫受損以致無法供水。

9月22日,時任中華民國總統李登輝宣布成立「九二一地震救災督導中心」,由時任中華民國副總統連戰負責;9月23日行政院召開第2647次行政院會議,聽取內政部等單位報告921地震災情及處理情形,並自當日起全國降半旗3日致哀。 臺中縣太平市(今臺中市太平區):上百人死亡,其中以頭汴里、新坪里全倒最多,光隆里、坪林里、德隆里、興隆里則因為斷層帶經過地區(該處即為斷層命名的車籠埔地區),因此附近房屋損毀相當嚴重;宏總建設「生活公園大樓」有3棟倒塌;「元寶天廈」傾斜倒塌。 光隆國小倒塌,校舍嚴重毀損,異地重建,原校址改建為新學校車籠埔國小;太平國中校園遭受嚴重損毀,由慈濟基金會認養重建。 921大地震造成臺北市松山區東星大樓倒塌,受災戶聯名提出28億元民事賠償,台北地方法院歷經12年審理,法官根據土木技師鑑定,認為東星大樓倒塌之主因是由於結構設計、施工疏失,與當時東星大樓1樓的第一銀行整修工程無關,在921大地震13週年的2012年9月21日宣判,建商宏程建設、鴻固營造被判須賠償170名受災戶新台幣共計3.4億餘元。 而國家賠償部分已與臺北市政府以新台幣1.2億元達成和解,刑事部分僅鴻固營造監工被判刑有罪定讞。

9月21日凌晨1時47分地震發生,國防部下令,中華民國國軍官兵不待命令投入災區救災,總統李登輝與中華民國參謀總長湯曜明上將則於上午分別抵達臺中縣政府、南投縣政府聽取簡報與視察災區。 並由中華民國交通部、國防部來調租民間車輛工程重機械,與各地消防、救援團體展開救災行動,救出、撤離、安置災民與危建物之清理。 長途網路方面,中華電信位於臺中市三民路的台中公館機房因停電及水塔倒塌當機,致大台中地區對外長途及行動電話通訊中斷約4小時。

  • 至於行動電話方面,全區之基地台由於傳輸線或電力中斷等原因造成1,500台基地台故障而無法通訊。
  • 本鋼管口徑200公分,管壁厚度為1.8公分,設計抗拉力為41公斤/平方釐米,原埋設於台中縣豐原市(今臺中市豐原區)給水廠之地下輸水幹管,大地震當時,整支鋼管遭受強大拉力,導致如此變形,足見當時地震之威力。
  • 日本搜救隊也在第一時間加入東勢鎮「東勢王朝」社區大樓的救災行列協助搶救。
  • 1999年9月23日,香港消防處派出16名救災專家抵台,協助921地震救災;10月14日,行政院院長蕭萬長接見香港各界抵台致贈捐款代表團成員,並接受賑災捐款的5,600萬港幣支票。
  • 國姓鄉:九份二山大崩坍,將近40名村民活埋在難以估計的土石底下,而當地的水鹿場瞬間變成一片黃土,300多隻的水鹿也一併遭到活埋;崩落土石並阻塞北山坑溪支流澀仔坑溪與韭菜湖溪,形成數個堰塞湖,包括「澀仔坑湖」與「韭菜湖」,地形地貌大幅改變;台14線中潭公路多處路基下陷,柑林隧道前後有巨石及樹木掉落路面。
  • 至於國道部分,中山高速公路離斷層較遠,僅少部分路燈、邊坡、橋梁輕微受損,交通未阻斷。

臺灣鐵路管理局西部幹線一度全面停駛,且多數的客運公司都暫時停駛。 大坑地震紀念公園:位於臺中市北屯區,原是軍功國小和東山國中之校園,地震後學校遷建他處,原址美化修建為地震紀念公園。 公園設計以破損的軍功國小舊校舍為紀念主體,但因為地方人士認為會影響地方發展與管理不易,2012年被台中市政府建設局拆除。 台北市政府921賑災剩餘款8,181萬3,414元,挪撥到市府「重大災害民間賑災捐款」,在2008年挪用6,400萬元轉給中華民國紅十字會捐給四川解北小學蓋20間教室,是當時重大災害捐款中9年來最高筆的捐贈。 金城大廈租盤 大地震發生後亦立刻引起全世界傳媒的注意,美國有線電視新聞網(CNN),ABC、MSNBC、CBS三大電視台和福斯電視台(FOX)都在新聞網頁以頭條方式大幅報導此次地震。 英國BBC新聞網也是以頭條的方式報導台灣發生大地震的消息;日本《讀賣新聞》、《朝日新聞》、《每日新聞》等各大報的網站也是以最快的速度更新有關台灣地震的消息。

地震發生隔日政府統計,死亡人數已逾2321人,傷者6534人,受困者12308人。 臺北縣(今新北市)、台北市、苗栗縣、臺中市、彰化縣、雲林縣等地亦有嚴重災情。 三週後,行政院主計處公佈死亡(含失蹤)人數為2378人,死亡人數最多為台中縣1138人,次多為南投縣928人,有40845棟房屋全倒、41373棟半倒(包含多處各級學校校舍)。 地震造成的房屋建築損毀以南投縣和台中縣市最為嚴重,兩縣市之房屋全倒與半倒的總戶數約佔全台損壞戶數的95%,全倒與半倒的戶數約略相當,其次為苗栗縣、彰化縣、雲林縣和台北縣,約佔4%,而由於地震是發生在凌晨時分,因此罹難的原因多屬於因房屋建築倒塌而被埋困所致。