穗禾苑平面圖詳盡懶人包

旭禾苑為本輪居屋中,入場價屬較平的項目,售價以173萬元起,以白表9成首期計,上車只需17.3萬元。 項目樓高46層,供830伙,單位以中小型戶為主,預料為開放式至兩房戶。 穗禾苑平面圖 單以戶型論,旭禾苑或不適合家庭客,但相對年青上車客及新婚夫婦而言,或會較有吸引力。

  • 旭禾苑供應的伙數較錦暉苑多,且價錢與錦暉苑相若。
  • 旭禾苑為本輪居屋中,入場價屬較平的項目,售價以173萬元起,以白表9成首期計,上車只需17.3萬元。
  • 由2012年最初提交的方案,佔地約92,572呎的「彩禾苑」是建議用五倍地積比率發展,並興建兩座30-31層住宅,提供520個單位,容納1,660人。
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美聯黃錦翰指,沙田第一城一期低層兩房單位,實用面積327方呎,做價479萬元,較八二年一手買入價漲超過18倍。 雖然這些第一代居屋樓齡邁向四十年,難免要面對維修問題,但勝在單位實用率極高,廳大房大,兩房戶實用面積普遍四、五百方呎,不像今日上車盤般「迷你」,難怪不少一手業主至今仍不捨得搬走。 穗禾苑平面圖 旭禾苑西北面是樓高16層的協興工業中心,工廈大廈通常樓底較高,應該等同住宅20樓以上。

穗禾苑平面圖: 火炭沙田半山九肚山穗禾苑平面圖

雖然坐落火炭工業區,但「彩禾苑」卻偏向整個工業區的西面,故距離港鐵「火炭站」有大約20分鐘步距。 一直經過「坳背灣街」的工業區路段,日間繁忙人多車多,晚上則會人煙稀少,單身女士回家會有點危險。 在「坳背灣街」末端轉彎後,已經可看到「彩禾苑」及「駿洋邨」的範圍,但入「彩禾苑」還需在「駿洋邨」的迴旋處左轉,走上斜路才到。 事實上,在彩禾苑以西的位置,包括樓盤的1室、18-21室,都會朝向山邊,但這邊單位會望認可殯葬區,要視乎買家是否介意。 事關樓盤以北,亦即捱近「桂地街」附近,會先看到公屋「駿洋邨」。

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  • 屋苑設施能提供居民基本的生活需要,使到這個擁有約15,000多人口的屋苑成為一個自給自足的小社區。
  • 位處鐵路站上蓋成最大優勢,這個由十座組成、合共提供1,375個單位的項目,面積由499-3,070呎不等,以兩房、三房及四房為主。
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  • 其中2部升降機自2000年起歸入法團負責範圍內,截至2019年3月,累積款項逾3,000萬元。
  • ▲2019 年度居屋六大屋苑中,除「樓王」何文田冠德苑外,另一較受注目的,則為將軍澳雍明苑。
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由於樓盤也鄰近中洲控股持有的「前惠康倉」用地,日後會發展為8座37-47層高的住宅,故景觀也會受阻。 )是香港居者有其屋計劃(居屋)第一期的首個屋苑,於1980年落成,由巴馬丹拿建築及工程師有限公司設計。 穗禾苑巍峨聳立在香港新界沙田西北部的火炭,前馬場填海挖泥區山坡上,以天橋貫通不同高度之平台,俯瞰整個沙田市中心,讓很多單位可眺望沙田谷、沙田馬場、禾輋邨、瀝源邨以及吐露港。 穗禾苑平面圖 穗禾苑位於火炭穗禾路10號(中原樓市片區:火炭)。 火炭區樓價較相宜的私樓,肯定要數到「銀禧花園」。 這個由九座組成,合共提供2,261個單位的項目,標準面積由 呎不等。 參考土地註冊處紀錄,一個最細兩房也索價680萬元左右。

論內籠見使首選老牌居屋穗禾苑,實用率見88%,另全屋無窗台的平實設計,深受用家喜愛,兩房戶現385萬元起。 至於坐落小瀝源的廣林苑,生活配套齊全,現時四球有找可做業主。 穗禾苑平面圖 旭禾苑位處91校網,與沙田巿中心、沙田第一城等份屬同一校網,區內有浸信會沙田圍呂明才小學、浸信會呂明才小學,均聯繫了浸信會呂明才中學。

穗禾苑平面圖: 項目背景

旭禾苑的20樓是隔火層,即是隔火層以下的單位景觀會有所影響,受影響的單位主要是8至10室。 最新一期居屋出爐,分別為何文田冠德苑、西南九龍(南昌)凱德苑、葵涌(大窩口)尚文苑、將軍澳雍明苑、馬鞍山(恆安)錦暉苑及沙田(火炭)旭禾苑。 今期的主要優勢是全部屋苑均可步行至現有港鐵站(上述括號內的車站)。

穗禾苑平面圖

穗禾苑屬沙田區具規模的居屋之一,坐落火炭半山,由於地勢高,四周環境清幽,加上自設商場,生活自給自足。 交通方面,住戶出入最近的港鐵火炭站需依賴小巴或巴士,車程約五分鐘,轉乘港鐵往各區仍算便捷。 難怪近期位置偏遠的大埔半新屋苑嵐山亦備受帶動,有實用面積僅185方呎的納米單位以330萬元新高價易手,實用呎價18,000餘元,高得令市場嘩然。 最後,「旭禾苑」「1-4室」及「19室」,現時望東鐵「火炭站」及上蓋豪宅「御龍山」,感覺上頗開揚,故訂價也是最貴,平均價格高達6,906元呎。 但實情日後毗鄰「中洲控股」持有的「前惠康倉」正部署重建,日後會重建為八座37-47層高物業,故要預期景觀會削半,準買家也要有心理準備。 不過對比之下,望「火炭路」的單位,包括「5-13室」,外望景觀較為開揚,可遠眺「穗禾苑」居屋方向,但只因望到大片山墳,故開價反而比起「14-18室」為低,平均呎價僅6,087元。 如果心儀這邊單位的買家,要特別留意「11-13室」,單位面積介乎 呎之間,但實情度度內櫳並沒有差異,根本只反映在牆身,故這三組單位之中,同層務必選擇最低價的一間才划算。

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火炭傳統屬於工廠區,故除了火炭半山、以及在鐵路站外,基本上區內並沒有太多住宅項目發展,更遑論居屋項目。 在火炭區,就只得兩個居屋項目,包括位於火炭半山的「穗禾苑」及火炭惠康倉旁的「旭禾苑」。 位於穗禾商場地下,為英皇國際物業,屬開放式設計。 到2020年6月,街市商戶接獲業主通知,表示將進行翻新工程,商戶需於月底前搬走。 不過業主英皇未有對外公佈翻新詳情及相關安排,只表示不考慮設立臨時街市。

近月新界東上車盤樓價升勢不絕,頻現破頂成交,除大埔嵐山外,沙田第一城有兩房戶售462萬元,實用呎價逾1.6萬元創歷來新高。 另河畔花園有迷你戶售422.8萬元,實用呎價癲升至1.7萬餘元。 穗禾苑平面圖 而沙田市中心好運中心有細戶實用呎價破1.5萬元關口破頂。 旭禾苑位於㘭背灣街23號,四週盡被工廠包圍,相信區外人對該位置非常陌生。

旭禾苑另一隱憂,是附近正有內房「中洲控股」的私人樓盤興建,但自中洲控股於2015年購入該地皮至今,地盤仍處興建狀態,亦即是說,旭禾苑入伙後,居民或有機會受到建築噪音及空氣污染影響。 原業主於二○一四年三月購入上址,當時作價365萬元,持貨六年沽售,帳面獲利243萬元,單位在期內升值約67%。 穗禾苑平面圖 雖去年底通車的港鐵南港島線未有貫通香港仔,漁暉苑的居民要轉乘約八至十分鐘小巴,才可到達港鐵黃竹坑站轉乘港鐵,但畢竟多了交通選擇,尤其是繁忙時間香港仔隧道交通擠塞時更可發揮作用。

穗禾苑平面圖: 單位座向分析

火炭路另一邊是火炭村及山坡,在發展項目的位置圖發現,在火炭村背面有零散山墳及穗輝工廠大廈背面有一個認可殯葬區,旭禾苑6及7室有機會望見。 旭禾苑屬單幢式,提供260個294至302平方呎無房、350個355至398平方呎一房及220個454至463平方呎連儲物室的兩房單位。 穗禾苑平面圖 售價介乎1,726,300至3,364,200元之間,實用呎價介乎5800元至7400元左右。

穗禾苑平面圖

上述單位放售約一個月,原先開價約550萬元,其後減價23萬元,未補地價以527萬元售出,平均呎價約9,777元。 樓齡三十七年的漁暉苑位於石排灣,近年已翻新外牆及大堂,屋苑六座大廈建於香港仔市中心附近的半山之上,位置吊腳,幸好石排灣升降機塔啟用後,方便附近居民上落山。 香港仔是傳統漁港,早年是漁民的聚居地,不少公居屋順理成章以「漁」字作字首命名,例如第一代居屋漁暉苑便是其中之一,為區內居民提供置業選擇,住戶不乏早年「上樓」的水上人。

穗禾苑平面圖: 裝修指引

他稱,樓市階梯一層扣一層,相信只有私營房屋供應增加,才能扭轉居屋癲升。 今時今日新居屋、房協資助房屋「爭崩頭」,昔日抽居屋亦是大事,為不符合申請公屋資格又負擔不了私樓人士提供置業機會,當時抽中有得揀樓如中六合彩。 為實現這個使命,全體裝修佬成員不斷努力,推動裝修、建材、家居市場的規範化,改變著數千萬家庭的裝修方式和置家理念,為用戶創造卓越的互聯網裝修體驗。 另外,雖然屋苑離沙田市中心較遠,但住戶搭車往區內購物熱點沙田新城市廣場約十多分鐘,消閒娛樂隨心所欲。 世紀21陽光陳世民表示,現時放盤不足十個,較優質放盤可揀D座高層戶,廳堂外連露台,實用面積411方呎,叫價390萬元,實用呎價9,400餘元。 樓市進入瘋狂「大時代」,上車盤在剛性需求帶動下掀搶盤熱潮,單位愈細樓價升得愈急,其中新界東熱門私樓上車盤樓價已衝上「5字頭」,四球內放盤買少見少。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

旭禾苑步行往火炭站只需4分鐘,是今期第二接近港鐵站的屋苑。 前往其他區份的小巴或巴士線,都集中在對面大排檔前的巴士總站。 無減音窗單位的房間比有減音窗的窄一點也短一點,當1室跟10室拼在一起時更覺明顯(圖8)。 穗禾苑平面圖 有趣的是,旭禾苑上述這批「無房單位」設計,容許戶主間出房間,不過就需要經過房間才進入洗手間。 筆者在圖7中展示了兩種設計,並以一張4呎(約1.2米)濶的床為例。

主要街道包括樂景街(火炭段)、火炭落路下、火炭桂地。 另外,區內主要屋苑包括 穗禾苑,駿景園,御龍山,銀禧花園,星凱‧堤岸。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 48,400,年齡中位數為 42.7歲。 旭禾苑雖被劃入沙田區,但實際位於火炭舊式工業區,故未來旭禾苑住戶,或須面對噪音、空氣污濁等問題。 穗禾苑平面圖 另外,旭禾苑附近缺乏商場,住戶如需購買日用品,或需依賴沙田商業中心、威力工業中心等工廈的超級市場及便利店。 不然,就只有前往銀禧花園,或坐車到穗禾苑及駿景廣場。 據了解,上址原業主於一九九九年十月,以約127.2萬元買入單位,至今持貨近二十一年,沽貨轉手帳面賺約399.8萬元,物業期內升值逾3倍。