皇后大道西238 240號平面圖 內容大綱
樓盤於1999年11月首推64伙單位，平均呎價為3,783元，結果錄得5,480個認購申請，超額認購84.6倍，創當時繼97年亞洲金融風暴後的超額倍數新高。 最後經過加推，550個單位一日內全部售罄。 項目由本港著名建築師嚴迅奇設計，金門建築有限公司承建，原定於九十年代初落成，不過由於政府在收樓時遇到嚴重業權衝突，複雜的土木工程訴訟延亦糾纏數年，給果於1999年方告落成。 皇后大道西238 240號平面圖 方面，屋苑附近有上環文娛中心及體育館及荷李活道公園；區內另有皇后街休憩花園、中西區海濱長廊、中山紀念公園(內設足球場、游泳池等設施)供公眾使用。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。
近日推售的新項目中，開價都較以往保守，即使是向來有價有市的港島新盤，如恒基地產（00012）旗下西營盤單幢新盤「藝里坊．1號」，為搶佔客源，亦以貼市價開盤。 雖然折實平均呎價近3萬元，貴絕近年同區新盤首批單位，但勝在鄰近港鐵站及中環區等上班地段，料吸引不少投資者入市。 項目距離港鐵西營盤站約5至7分鐘步程，同時在皇后大道西、德輔道西及干諾道西沿線，有電車及多條巴士、小巴路線前往中環、金鐘、灣仔、北角、田灣及九龍等多區。 皇后大道西238 240號平面圖 方面，樓盤距離港鐵西營盤站約數分鐘步程；同時在皇后大道西、德輔道西及干諾道西沿線，有電車及多條巴士、小巴路線前往中環、金鐘、灣仔、北角、田灣及九龍等多區，交通十分便利。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
港鐵在2015年3月21日（星期六）上午11時至中午12時30分於西營盤站舉行「港島綫西延感謝日」，感謝各界對港島綫西延的支持，獲邀人士可以出席。 同日下午2時至4時30分本站舉行開放日予公眾參觀，市民可從A1和C出口進出車站，以及可從B1出口離開車站。 和香港大學站和堅尼地城站不同的是，這次開放日毋須入場券，亦沒有預先向傳媒發布消息，只在區內貼上宣傳海報。 2019年7月28日港島區衝突，晚上10時18分，港鐵宣佈因應警方要求，港島綫列車服務只維持柴灣站至上環站，西營盤站、香港大學站和堅尼地城站列車服務暫停。 皇后大道西238 240號平面圖 直至晚上11時34分全綫服務回復正常。 B3出口在車站啟用時未能隨之投入服務，港鐵曾在B出口的升降機大堂末端設置了臨時圍板以分隔B3出口的工地，確保車站運作和人流不會受到工程影響。 而最終B3出口亦於2016年3月27日啟用，而該出入口的升降機亦在同年6月25日投入服務。
皇后大道西238 240號平面圖: 地址
2016年3月19日，有市民表示於該站近B出口用八達通入閘後，被港鐵職員指未付車資，進入付費區。 市民認為入閘機感應有誤，要求對方檢查閘機，惟港鐵職員拒絕。 皇后大道西238 240號平面圖 之後該人與站內主管解釋，但管要求該人立即繳交$500的附加費罰款，否則會「好大件事」。 事件在網上流傳後，有不少網民稱試過類近情況。
荷李活華庭佔地約4,144.6平方米，位於內地段8732號及內地段850號A地段，屬香港房屋協會轄下最後一個「市區改善計劃」項目。 方面，項目基座平台設有包括便利店等多間商舖；同時附近座落多間民生商店及食肆、郵局、商場、超級市場、銀行及街市(上環街市及必列啫士街街市)均在咫尺之遥。 單位的實用面積介乎615至794平方呎；建築面積由755至975平方呎，樓底高度普遍為8呎3吋，間隔涵蓋二至三房，分為2房2廳、3房2廳（連套房）兩類。 住宅樓高34層，分為4座，1層6伙，總共757個單位，主攻兩房及三房，面積由約507至822方呎，實用率約七成半。 間隔方面，兩房主要分為兩類型，細兩房面積500餘方呎，另一類為600餘至700多方呎大兩房；至於三房戶面積由約724至822方呎。
如優惠金額高於所需支付的車費，乘客可享的折扣相等於所需支付的車費。 乘客領取優惠後，仍可使用該八達通乘搭其他交通工具或購物；但使用了該八達通於其他港鐵車站入閘乘車，該優惠便會自動取消。 由於B3出口的延誤，而且B1、B2出口亦未能及時完成，港鐵於2014年11月11日宣佈採用後備方案，即西港島綫會在12月底通車，但只開放香港大學站和堅尼地城站，初時「飛站」不停西營盤站。 事實上，因訊號系統已經設定，列車抵達西營盤站後會停止一會，但車門及幕門不會開啟。 皇后大道西238 240號平面圖 港鐵於2014年5月29日表示，原定該年12月底通車的港鐵西港島綫，由於西營盤站B3出口行人隧道因地質問題，須用難度較高、且較花時間的「凍土挖掘法」建造，導致工程延誤。 港鐵提出後備方案，如果堅持西港島綫要年底開通，屆時可能不停西營盤站，該站將延至2015年首季啟用。 港鐵指，是否採用後備方案要到10月才能決定，政府亦知悉並同意有關方案。
在香港各區中，油尖旺區有最多持牌酒店，達98間，而大埔區和北區均沒有任何持牌酒店。 而屋苑正門面向荷李活道，設有26號巴士往銅鑼灣。 另外在德輔道西有電車及多條巴士、小巴路線，穿梭港九新界多處地方；住戶亦可步行10分鐘至港澳碼頭，乘搭航線至澳門或內地。
- 在出征儀式上，中國載人航天工程總指揮、空間站階段飛…
- 香港大學站100米的數據是以A2出口為準，但若只計算地面起的深度，只有70米。
- 2015年4月20日，西營盤站月台範圍多處出現大規模漏水現象，職員忙於抹水。
- 市區重建局於項目的兩個月公布期(即2013年3月8日至5月8日)內收到反對意見及一般意見。
- 乘客入閘前於店內的特別折扣自助機用八達通拍卡，並在同日內由香港大學站或上環站出發乘搭港鐵便可自動享有折扣優惠。
- 近日推售的新項目中，開價都較以往保守，即使是向來有價有市的港島新盤，如恒基地產（00012）旗下西營盤單幢新盤「藝里坊．1號」，為搶佔客源，亦以貼市價開盤。
而於出入口施工期間，B1／B2出口站內的升降機大堂末端設置了臨時圍板分隔工地，確保車站運作和人流不會受到工程影響。 港鐵曾於2016年3月16日發出電郵，指該出入口將於同月20日正式啟用。 然而出入口最終於同月27日才啟用，而出入口升降機則延至同年6月25日啟用。 西營盤站深入地底50米，連接半山及山下街道，設置3組共6個出入口，當中位於般咸道的C出口和第一街的B1出口會各以4部高速升降機連接，而B1出口和位於第二街的B2出口則以扶手電梯、樓梯和一部一般升降機連接。 兩組升降機專用出入口當中，只有C出口設有避火區。
皇后大道西238 240號平面圖: 香港物業交易小知識
灣仔道 號的實用面積由546呎至576呎。 灣仔道 號交通便利，鄰近港鐵銅鑼灣站。 生活配套方面，區內民生商店及食肆林立，酒店、銀行、街市、醫院及商場等一應俱全。 另區內亦有中山紀念公園、第三街遊樂場及石塘咀體育館供公眾使用。 值得留意的是，項目坐落11小學校網及中西區中學校網，屬傳統名校網。 皇后大道西238 240號平面圖 香港酒店評級系統是由香港旅遊發展局負責實施和監管。 與其他由私人機構（例如訂房網站、旅遊網站）所設的酒店評級有所不同，香港旅遊發展局不會公開酒店的分類名單，但仍會通知個別酒店所得的級別。
酒店可參照香港旅遊發展局公佈的酒店業研究報告，將酒店的表現與其平均類別互作比較，而酒店亦可自行決定是否公開其酒店評級。 此訊息已張貼在 中上環, 港島住宅, 香港住宅項目目錄 皇后大道西238 240號平面圖 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓 by Richitt. 項目雖然由房協發展，但不設任何購買資格和轉讓限制，可以在自由市場上發售。
本站亦靠近「海味街」及近年有多間高級餐廳及酒吧進駐而稱為「小蘇豪」的高街，附近亦有多間酒店，故此該站人流不絕。 另外，亦有部份西半山區的市民會選擇利用本站轉乘小巴前往目的地。 另外，車站出入口以灰色及磚紅色為外牆主色，而出入口設計以小廣場、公園及梯級等設計手法與社區無縫結合，使車站出入口融入社區之中，不顯突兀，亦貫徹了「社區車站」的設計概念。 西營盤站內提供6間商店供乘客購物或進食，包括兩間7-11便利店、La Boheme Bakery、759阿信屋、點點綠、維特健靈。 車站亦設有自助服務設施，包括自動櫃員機、自動售賣機等，以至於付費區大堂內的男、女及傷殘洗手間。 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。
皇后大道西238 240號平面圖: 皇后大道西238
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 25,240，年齡中位數為 44.8歲。 項目是由香港房屋協會發展的分層住宅項目，屬「市區改善計劃」屋苑，位於港島上環皇后大道中268號，已於1999年10月入伙。 本站曾在1970年的《集體運輸計劃總報告書》出現。 康澤花園地底是港鐵港島綫炮台山站，基座是商舖及惠康超級廣場，1樓平台設置行人天橋通往電氣道市政大廈及宣道會北角教堂、書局和寫字樓教友活動室。 皇后大道西238 240號平面圖 康澤花園住宅入口在2樓，各層有行人電梯及升降機連接。 基座車輛通道位於炮台山道，並設有炮台山站通風井。 ）位於香港炮台山英皇道238號，是港鐵炮台山站上蓋住宅物業，由恆隆地產、新世界為首的財團及港鐵公司發展，由興業建築師事務所設計，該物業於1985年8月中開始發售，1987年入伙。
根據地鐵公司（今港鐵公司）在2006年4月發表的西港島綫的最新建議方案，車站共二層，地底一樓為車站大堂，地底二樓為島式月台。 位於第一街的B1出口和般咸道的C出口會以高速升降機連接，而B1出口和位於第二街的B2出口則以一條樓梯和一部一般升降機連接。 2004年3月，根據地鐵公司西港島綫的初步設計，本站移到這個位置東南的西營盤第三街，香港佐治五世紀念公園交界地底。 地鐵公司消息人士對《明報》透露，指這是因為要避免在主要街道下工作造成滋擾，而且也更能服務半山區一帶的居民。 皇后大道西238 240號平面圖 另外，香港佐治五世紀念公園附近有多棵具特色的牆樹，居民擔心興建港鐵需要把這些老樹砍掉，因此該區區議員發起「地鐵到我家，老樹不搬家」運動，要求港鐵公司在工程中同時保護該處的石牆樹。 ）是一個位於香港香港島中西區西營盤第二街與正街交界的一段第三街和高街之間的地底，屬於港鐵港島綫的鐵路車站，於2015年3月29日啟用。
惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 會德豐地產旗下啟德新盤MONACO MARINE，日前以折實平均呎價約25501元加推新一批單位，今日繼續開放示範單位參觀，吸引不少家庭客趁周末假期前往睇樓，整體氣氛不俗。 皇后大道西238 240號平面圖 神舟十四號將於早上10時44分發射升空，3名航天員早上8時前，到酒泉衛星發射中心航天員問天閣廣場，出席出征儀式，現時3人已進艙，為稍後升空作準備。 在出征儀式上，中國載人航天工程總指揮、空間站階段飛…
和香港大學站和堅尼地城站不同的是，這次開放日毋須入場券，亦沒有預先向傳媒發佈消息，只在區內貼上宣傳海報。 2015年3月16日，港鐵在業績大會表示，西港島綫西營盤站將於3月29日（星期日）啟用，而該車站位於奇靈里的出入口預計2015年底啟用。 而「西營盤站啟用前特別折扣優惠」亦於3月29日起結束。 值得一提的是，1980年代政府已預留數個西港島綫出入口，當中包括面向德輔道西、位於港健醫療中心的位置，即現時的A2出口，而當年其餘預留出入口港鐵均沒有使用。 皇后大道西238 240號平面圖 同時，由於早年設計預留出入口時西營盤站的選址與現時不同，故現時的A2出口其實只應用了預留出入口結構的一部份，預留結構經過改建後，未有用作出入口的部份已由加建的牆身分隔開。 根據於2005年6月的建議，西營盤站將會是港島綫的其中一個車站，而不是在早前的建議中，一個接駁南區鐵路支線（當時也稱為西港島綫）的轉乘車站。
2014年10月至11月，西營盤站仍在興建期間，連續有兩名工人在地盤工作後出現登革熱症狀。 衛生防護中心表示，估計兩宗個案屬同一感染源頭，不排除未來再出現零星確診個案，當局亦將加強控蚊工作。 皇后大道西238 240號平面圖 2015年4月20日，西營盤站月台範圍多處出現大規模漏水現象，職員忙於抹水。 而近B出口升降機大堂的位置亦有水滲漏，留下兩灘半呎乘兩呎的水跡，職員除放上警告牌外，亦將通道封閉。
文華大廈 共有18層，提供90個單位。 小學校網為校網11，中學校網為中西區。 項目的單位間格四正，客飯廳以長形布局，近門位置設有嵌入式多用途櫃，客飯廳外接露台，大大提高室內採光度，亦將空間延伸至戶外，加上層與層之間高度約3.17米，進一步擴闊空間感。 睡房屬套房設計，間隔同樣方正，加上設有兩邊窗，除可引入自然光外，亦能提升空間感。 小學校網為校網12，中學校網為灣仔區。 2013年根據旅遊發展局統計，全香港合共提供70,017間客房，預計於2014年至2017年間，香港將會新增約10,062間客房。 據民政事務總署轄下的牌照事務處數據顯示，截至2017年4月，香港約有285間持牌酒店，合共提供約77,388間客房。
若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 西港島綫局部通車後至西營盤站啟用前，西營盤站月台幕門的玻璃全被貼紙封上，以免列車到站時，讓乘客看到車站月台而誤以為可以下車。 膠紙向著列車的一方寫有「西營盤站將於2015年首季啟用」及「西營盤站即將啟用」，惟月台兩端並未有貼上膠紙，乘客仍可看見部份站內情況。 而所有幕門貼紙貼至2015年3月27日尾班車，翌日（即西營盤站啟用前夕）已率先撕下，以進行啟用前最後清潔。 80米是車站C出口至大堂的垂直距離，鐵路站實際深度與其他港島綫地底車站分別不大。
除C出口外，本站各個出入口均與車站大堂有一段距離，例如前往A出口之行人隧道長260米，市民需徒步約5分鐘才能到達。 而前往B3出口更需9分鐘，成為西港島綫最長的出入口之一。 因此A出口及B出口均設有自動行人道，方便該區市民進出車站。
- 之後該人與站內主管解釋，但管要求該人立即繳交$500的附加費罰款，否則會「好大件事」。
- 港鐵提出後備方案，如果堅持西港島綫要年底開通，屆時可能不停西營盤站，該站將延至2015年首季啟用。
- 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。
本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 冠華大廈 共有23層，提供91個單位。 2016年11月6日反釋法遊行，示威者晚上繼續在德輔道西與警方對峙，晚上10時20分港鐵宣布應警方要求關閉西營盤站，列車不停此站。 而高登討論區亦有會員以此站作背景創作出一部名為《自從知道咗西營盤站延遲嘅秘密之後，我就再唔敢搭港島綫》的懸疑小說，故事曾連載於高登討論區及其Facebook專頁中，深受網民歡迎。 皇后大道西238 240號平面圖 及後有關作品出版成實體書籍《西營盤》，更將開拍電影。 2016年11月6日反釋法遊行，示威者晚上繼續在德輔道西與警方對峙，晚上10時20分港鐵宣佈應警方要求關閉西營盤站，列車不停此站。 2016年11月23日早上8時許，車站C出口站外的其中一部升降機故障，逾百名市民於站外等候乘搭升降機，人潮直到早上10時許繁忙時間過後才消散。
