有窗台的四至五期，48座至52座也能望河景，但卻要選擇18樓以上，即高過前方學校才可以。 建呎410、實用304呎，典型沙田第一城兩房上車間隔，望落方方正正，客廳無窗台，是賣點之一。 但一定要將梳化放在客廳中間，才可間開客飯廳。
巴士站鄰近沙田第一城第6座、第13座、小瀝源路遊樂場草地滾球場、會所1号「水中天」（前身為明星海鮮舫、敦煌畫舫）。 本文介紹的是位於大涌橋路近沙田第一城的巴士站：關於位於沙田第一城第21座外的巴士總站，詳見「沙田第一城總站」。 第一城拥有两座独立的购物商场，分别是银城商场及第一城中心，另有一个50米长游泳池、一个油站、一个冷气街市、花园及6个网球场。
沙田第一城: 共找到 136 個 沙田第一城樓盤
在多個公共屋邨興建時，座落於沙田第一號地段的大型私人屋苑沙田第一城於1981年落成，亦成為現在香港大型私人屋苑之一。 沙田區其他較大型屋苑有：銀禧花園、駿景園、新港城、富豪花園及名城等。 惟直到1973年，沙田新市鎮發展計劃才正式開始，收回多個原居民鄉村及沙田機場的用地，並進行在沙田海及城門河兩岸大規劃填海工程。 1979年沙田墟發生嚴重大火，整個墟市成為廢墟，因此香港政府亦將沙田墟清拆，以配合沙田新市鎮的發展計劃。 1980年代香港政府決定擴大原先規劃容納大約360,000人的規模，並將馬鞍山納入沙田新市鎮發展的一部份，使沙田區發展至現時的規模，而沙田區議會亦於1981年4月成立。 沙田區本來只是沙田海及城門河兩岸的填海地，包括大圍、火炭、沙田市中心、石門、小瀝源、圓洲角、九肚山及馬料水等地方。
沙田區設有三個郊野公園，分別是金山郊野公園、獅子山郊野公園及馬鞍山郊野公園，為市民提供郊遊好去處。 於獅子山郊野公園內，設有紅梅谷自然教育徑，並提供熱門燒烤場地。 而同屬獅子山郊野公園內，望夫石位於海拔360呎的山上。 而途經沙田區的麥理浩徑，由北潭涌至屯門，全長100公里；衛奕信徑則全長78公里，由赤柱峽道至八仙嶺，其中於第5段途經沙田。 沙田體育會成立於1982年，積極培訓優秀運動員，亦為居民提供各項體育項目訓練班及比賽。 同年沙燕棒球隊成立，得到時任沙田政務專員的曾蔭權支持，成為全港首支華人少年棒球隊。
沙田第一城: 沙田第一城 近期成交
科學園三期西面現進行擴建計劃，於2016年11月22日舉行動土儀式，預計在2020年落成。 ）是香港十八區的其中一區，位於新界的東部，面積約6,927公頃。 此外沙田區有四個輕工業區，包括大圍、火炭、小瀝源及石門。
1981年連接沙田及大埔的單車徑落成，途經城門河畔及吐露港海旁。 政府正計劃沙田至大埔將單車徑連接新界西北的單車徑，形成更廣大的單車徑網絡。 沙田第一城設有兩個購物商場，分別是銀城商場及第一城中心（自被置富產業信託收購後已分別改名為「置富第一城．樂薈」及「置富第一城」），是沙田首個私人購物商場，主要吸引城門河以東一帶居民購物。 到2016年底石門京瑞廣場落成後，由於商場以特色的街坊小店為主，吸引了不少人特地來覓食，導致區內人流大幅增加，亦成為新興商貿地帶。 沙田第一城 沙田區是一個以住宅用地為主的新市鎮，並且是香港人口最多的區域，現時已經約有648,200人居住，預計最終可容納達700,000的人口。
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論景觀，整個屋苑都不算高質，各期價格差異，源於戶型不同。 屋苑設有兩座中型購物商場，分別為「置富第一城」及「置富第一城‧樂薈」，場內有多間連鎖食肆和商舖，是第一城居民搵食熱點。 沙田第一城煤氣爆炸三死四傷 所有煤氣掣均關閉 從何洩漏耐人尋味. 2019年11月8日晚上10時許，示威者到沙田第一城一帶堵路。
大圍部份工業大廈至今乃作為貨倉，有部份工廈已改為寫字樓。 香港賽馬會亦於1982年同年成立銀禧體育中心（現稱香港體育學院），為香港提供綜合體育訓練場地。 而城門河亦是中國香港賽艇協會沙田賽艇中心及石門賽艇中心的訓練中心，提供賽艇訓練，並培養了不少出色的賽艇運動員。 沙田第一城 沙田區（不包括大圍）擁有完善的文娛康樂設施。 沙田第一城 佔地約70公頃的沙田馬場於1978年啟用，是繼跑馬地馬場後的香港第2個賽馬場，同時馬場中央的彭福公園也啟用。
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此外沙田亦是全港最多英文中學（有關概念已成為歷史名詞，詳見英文中學條目）的區域。 香港浸會大學在石門一帶興建「石門（沙田）校園」，主要作為自資學士學位課程及副學士課程的上課地點，以及設立香港浸會大學附屬學校王錦輝中小學，上述校舍已於2006年落成啟用。 香港中文大學在馬料水的校舍於1969至1973年落成，包括新亞書院、崇基學院和聯合書院，而當時九廣鐵路（英段）（今港鐵東鐵綫）的馬料水站也配合改稱大學站。 而在1986年至2007年間，中大另有六所書院以捐贈方式成立。
- 至於景觀， 屋苑周邊較多居屋，普遍外望樓景、街景，不算高質。
- 香港明愛於沙田設有明愛社區書院於文禮路18-24號和明愛社區進修中心於沙田圍崗背街7號聖本篤堂2樓。
- 本行各网点均欢迎导盲犬进入，并提供无障碍设施供有需要人士使用，包括听觉辅助系统、鸣钟设施；部份网点更提供升降机及斜坡通道。
- 有網民擔心數據會被人用作其他用途，侵犯個人私隱，可能間接導致樓價下跌，而且系統造價過高。
- 在多個公共屋邨興建時，座落於沙田第一號地段的大型私人屋苑沙田第一城於1981年落成，亦成為現在香港大型私人屋苑之一。
- 沙田區本來只是沙田海及城門河兩岸的填海地，包括大圍、火炭、沙田市中心、石門、小瀝源、圓洲角、九肚山及馬料水等地方。
- 位於火炭半山的穗禾苑為沙田最早落成的居屋屋苑，亦是為居者有其屋計劃第一期的其中一個屋苑，於1983年正式落成。
而沙田區的沙田新市鎮也是1960年代新界發展的首三個新市鎮（舊稱衛星城市）的其中之一。 沙田第一城是沙田區內大型私人屋苑項目，供應不少租盤單位。 沙田第一城租盤交通方便，鄰近有露天巴士總站，亦是位於屯馬綫的第一城站，另有多架九龍新界及過海巴士，跨區上班也十分方便。 沙田第一城 添置日常用品方面，除了可使用屋苑內兩個商場外，亦可選手搭乘小巴前往區內大型商場新城市廣場，不論假日消閒或購買日常用品，一應俱全。 公共設施方面，第一城附近有威爾斯親王醫院及圓洲角普通科診所，也有數家私家診所，以及有兩間小學與三間中學。
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時至今日，沙田區有着最多港鐵東鐵綫車站，總共有5個，馬鞍山綫落成後，沙田成為全港最多重型鐵路車站的地方，共15個車站。 另一方面，1982年沙田至九龍一段的九廣鐵路（英段）被電氣化，現時東鐵綫車廠設於火炭站旁。 沙田第一城 沙田區的大型購物區主要集中在沙田市中心一帶。 1981年沙田市中心首個屋苑暨商場——沙田中心正式落成，成為沙田市中心首個購物商場。 1983年好運中心落成，並以天橋連接沙田中心。
6 期 3 房套單位 688 方呎，一邊座向望公園，另一邊望球場景，以景觀取勝；7 期則鄰近街市和毗連港鐵站，佔盡地利。 由於第一城附近主要為屋邨式商店，缺乏具規模的商場，置富第一城便成為區內絕無僅有的中型商場。 想到大型購物商場睇戲消費，居民可乘搭小巴或巴士前往沙田站上蓋的「沙田市廣場」。 屋苑雖與港鐵「第一城」站同名，但竟然不是最接近該站的住宅，屋苑和港鐵站之間夾著個居屋「愉田苑」。 另由於屋苑規模大，由最入一座步行至港鐵站，要花上逾 10 分鐘，故沙田第一城算不上「鐵路上蓋」物業。
沙田第一城: 沙田第一城樓價走勢
七十年代，港英政府發展沙田新市鎮，1975年10月招標沙田14區共56公頃土地，發展商須自行填海、平整土地及建造樓宇。 填海過後，發展商把約70%土地交還政府，其餘地皮發展成私人住宅，而屋苑位置正好為沙田新市鎮第一個售出地段（沙田市地段1號），故名為「沙田第一城」。 沙田第一城（City One Shatin，城巴新巴地點代號為COS）巴士總站，位於新界沙田區圓洲角銀城街沙田第一城第20至23座外，百得街路口前，得寶街對面，乃一露天巴士總站。 搵樓大本營提供業主及代理沙田第一城租盤資訊，若對任何沙田第一城租盤有興趣，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢更多。
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沙田第一城: 單位數目
1910年九廣鐵路通車，並於沙田村附近設立一火車站，名為沙田站。 自此沙田這個名稱便逐漸越來越被廣為人知，瀝源這個名稱卻反而慢慢被人遺忘。 沙田第一城 沙田第一城 1920年代澳籍華僑劉希成購入沙田站附近一帶鹹水田，但卻未作發展。
