台北地下街共有二十八個出入口，南北兩側各十四個，均以英文字母Y為編號開頭，南側的Y2出入口和捷運台北車站的M1出入口共用樓梯往地面。 台北地下街位於市民大道一段（鄭州路）下方，西起台北捷運松山新店線北門站，並與該站直接連通，東至淡水信義線；全長825公尺，面積35,738平方公尺，東端和捷運台北車站連通，東南端亦可到達台鐵台北車站及高鐵台北車站。 地下一層為商店街，商家總計187店面，地下二層為停車場。 為了讓外資企業看好江蘇、加碼江蘇、深耕江蘇，今年初江蘇出台的《關於推動經濟運行率先整體好轉的若干政策措施》明確，將從發揮跨部門機制專班作用，積極邀請外籍高管來蘇開展投資洽談等方面發力，推動外資穩中提質。 南京、蘇州、連雲港等地紛紛出台落地細則，創新招商方式。
- 戰後，中央政府從重慶市還都南京市，而中國共產黨一度控制部分蘇北地區，以淮陰縣為蘇皖邊區政府所在地。
- 中華人民共和國成立之初，全省分屬蘇南行政區、蘇北行政區和南京直轄市。
- 江蘇2011年經濟指標（基於本幣）出自《2011年江蘇省國民經濟和社會發展統計公報》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。
- 根據九廣鐵路公司對沙中綫的最終方案，車站會與原計劃中的宋皇臺站合併（當時分別稱為「馬頭圍站」及「土瓜灣站」），並命名為馬頭角站。
- 近年房屋供應短缺問題加劇，發展商看準合作社地段的發展潛力，以高價或「樓換樓」的方式收購已解散的合作社單位，向政府補地價再重建作高級住宅。
蘇州，無錫，常州地區屬於吳文化；南京屬金陵文化；揚州，鎮江（除丹陽），泰州，鹽城，淮安，南通，連雲港南部，宿遷（除市區）屬江淮文化；徐州，宿遷，連雲港北部二縣則屬北方中原文化地區。 清朝順治二年1645年，清軍攻占揚州和南京，俘虜南明弘光帝，隨即將南直隸改為江南省。 康熙六年（1667年），江南左、右布政使改名為安徽布政使、江蘇布政使。
江蘇街: 香港大廈搜尋
根據九廣鐵路公司對沙中綫的最終方案，車站會與原計劃中的宋皇臺站合併（當時分別稱為「馬頭圍站」及「土瓜灣站」），並命名為馬頭角站。 但在2007年7月的運輸及房屋局的合併方案建議中，重新建議採用原來方案，分別興建車站及宋皇臺站。 江蘇2011年經濟指標（基於本幣）出自《2011年江蘇省國民經濟和社會發展統計公報》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。 大約650年，伊斯蘭教才傳播到阿拉伯半島以外的波斯、黎凡特及北非，可見這種說法之荒謬。 宋代，穆罕默德十六世裔孫普哈丁到揚州傳教，建清真寺一座即今仙鶴寺，它是江蘇現存最古老的清真寺，距今有700多年歷史。 明代，朱元璋定都南京後，南京回族人口大增，朱元璋於洪武元年（1368年）敕建淨覺寺於三山街。
1980年代初，江蘇南部以鄉鎮企業著稱，即蘇南模式，蘇南延續成為當時中國最富裕、發達的地區。 江蘇街 但鄧小平的經濟改革起初的熱點集中在南部海岸的廣東省，其經濟水平在1989年超越江蘇，江蘇經濟在80年代末90年代初發展幾乎陷於停滯。 根據規定，若市建局要收購合作社的單位，就要先解散公務員合作社，事前必須獲75%或以上社員同意，其後要修改地契、補地價等。
江蘇街: 江蘇街8號附近學校
兩個月後的12月13日，因應馬頭圍道站位重置第三階段實施，往大埔區及沙田區的路線加停此站。 計劃結束，過往興建的公務員合作社，形成現在土瓜灣社區裏別樹一格的獨特風光：一幢幢五顏六色、結構各異的低矮公務員樓疏落地豎立在美善同道和靠背壟道上。 幾條街道路寬闊，一些樓宇的騎樓鋪上各種顏色的紙皮石；一些樓宇的轉角位順着地勢設計成弧形；一些樓宇的頂層有懸橋⋯⋯每所合作社的建築風格迵異，但都外觀方正，如一個個彩色的火柴盒。 馬頭圍選區前議員曾健超指出車站的連接設施不足，四個出入口都只設有上行扶手電梯而未有下行扶手電梯，並且只有A、C－D出入口才有升降機，故對長者行動不便；而B出口更要步行80多級樓梯才能到達大堂。 當區議員查詢監測點資料時，港鐵以大廈沉降資料屬私隱為由，稱監察點數據不適合公開。 ），而政府於2010年11月憲報刊登的沙田至中環綫鐵路方案中仍繼續顯示其原稱馬頭圍站。
- 此外，市建局職員亦只會集中處理涉及居民身份和單位使用狀況的必須資料，以縮短每戶家訪的時間。
- 普通高中在校生135.7萬，普通初中在校生233萬，小學生人數398.8萬。
- 期間2名學童懷疑正在路上嬉戲未有留意交通情況，在一輛貨車及一輛的士之間手牽手衝出馬路。
- 地下一層為商店街，商家總計187店面，地下二層為停車場。
- 其中京杭大運河縱貫南北達690公里，江蘇省有8座地級市均位於京杭大運河沿線，占全部地級市數量（13個）的60%以上，孕育蘇州、無錫、常州、鎮江、揚州、高郵、淮安、徐州八座中國歷史文化名城。
- 需要說明的是南通市區，丹陽市（隸屬鎮江市）東部地區、常州市金壇區西部屬於吳淮混合方言；此外，蘇南部分地區形成客籍方言島，如閩南語、河南話等。
- 在臨時交通管理措施實施之前及工程進行期間，港鐵公司和承建商一直與附近商戶和居民保持緊密溝通，除派發工程通告外，亦不時與商戶和居民會面，講解工程安排及相關的臨時交通管理措施。
如有需要，負責人員亦會徵詢有關部門（如路政署、屋宇署及律政司等）的專業意見以作全面考慮。 細問下方知梁伯原來是安寧苑合作社的副主席，他笑言：「我和所有鄰居都親近，他們有甚麼事情我都會幫忙，就像水喉爆開或是家電維修我都懂。」有街坊遇上問題，梁伯接到電話便會出現。 梁伯向記者展示所屬合作社的通訊軟件群組，指居民都會在群組內互相通報聯絡。 江蘇街 梁伯入住江蘇街安寧苑合作社超過半個世紀，見證社區發展的一點一滴。
江蘇街: 江蘇街12號附近學校
晉代葛洪在茅山撰《抱朴子》、《肘後備急方》等書，系統整理神仙長生思想、神仙方術和醫方。 劉宋朝陸修靜在建康崇虛觀編定最早的道經總目《三洞經書目錄》。 江蘇是傳統中國教育大省，自古便重視教育，同時也人才輩出。 2010年全省擁有普通高校124所，本專科在校生164.9萬，研究生在校生12.6萬。
2021年江蘇省人均GDP達到13.7萬元，折合約2.13萬美元，超過斯洛伐克，拉脫維亞等已開發國家，逼近葡萄牙，捷克等國家，成功突破「已開發國家門檻」。 全省常住人口中，具有大專以上文化程度的人口為8,506,817人，每10萬人中具有大專以上文化程度人口為10,815人，位居全國前列。 紹興和議後，流經江蘇北部的淮河，正式成為金和南宋的邊界線。 秦末，宿遷人項羽和叔父項梁在會稽吳中舉兵反秦，不久便召集八千烏程兵，渡過長江，北上中原。 前207年，於巨鹿之戰中，破釜沉舟、以一當十、九戰九捷，殲滅秦軍主力。 前206年，項羽攻入秦都咸陽，殺秦王子嬰、焚秦皇宮、自立西楚霸王，以彭城為都，分封天下。
江蘇街: 江蘇女生熟睡從宿舍上鋪跌落床慘死 護欄不足20厘米高成咎病
市建局去年宣布會以靠背壟道／浙江街作為其中一個試點，重建公務員合作社項目，該處仍然有9個合作社未解散，收購未知會否成事，但多名居住逾50年的住戶表示，希望能抵擋推土機來臨。 梁伯所居住的安寧苑合作社已經解散，多個單位已轉讓，現在該棟合作社連他在內，只剩下五名初代居民，自去年起亦面臨被政府收購的窘境。 CBS1項目居民反應正面，市建局按1.98萬元的呎價收購單位，居民現正遷出；CBS2在兩次城規會諮詢所收集的1,200份意見中，有七成半人反對。 作為當時唯一能獲政府貸款的公務員房屋福利，梁伯便和醫院事務署同事共12人組成合作社，申請參與計劃。
喜歡在家慢慢享用的話，推介有三十多年專營大閘蟹經驗的上海三陽泰記，由江蘇引入的清水大閘蟹。 每隻大閘蟹都由專人前往當地親自挑選，經飛機空運抵港後包裝。 江蘇街 清水大閘蟹在天然環境生長，蟹身不會沾上泥垢，最大特徵是青殼白肚、金爪黃毛及體形肥大，因此蟹肉肥美結實、鮮味清甜，加上蟹膏豐腴甘香，最適合原隻蒸至剛好熟，原汁原味、保留所有精華。 黃偉權表示，現時項目合共有616戶，當中只得64戶已完成補地價，其餘552戶尚未補價。
江蘇街: 江蘇街4-6號
支付巨額維修不久便傳出樓宇將被市建局收購的噩耗：「所以我反對（收購），個個（合作社）都舊，但也不是殘破不全」，梁伯道。 加上他不捨多年來的生活環境與社區網絡，想在合作社好好安老。 ），是一個位於香港九龍九龍城區土瓜灣馬頭圍道介乎落山道與江蘇街之間地底，是港鐵屯馬綫的鐵路車站，屬於沙田至中環綫（大圍至紅磡段）工程的一部分，車站於2021年6月27日啟用。 江蘇省東瀕黃海，長江和京杭大運河呈十字形貫穿全省，太湖平原和里下河平原水網密布，水運歷來在江蘇省的交通體系中占有重要地位，江蘇省絕大部分城市歷史上均是依託水運優勢得以發展繁榮。 該省主要港口有蘇州港、連雲港港、南通港、南京港、鎮江港、江陰港等，蘇州港（包括太倉、常熟和張家港三個港區）是全省最大的港口，亦為中國大陸內河航運第一大港。
政府表示，因應九龍城區、深水埗區及南區的污水檢測結果呈陽性和病毒量相對較高，房屋署及當區民政事務處將陸續向有關地區的居民、清潔員工和物業管理員工，派發合共約23萬個快速抗原測試包。 中國24座GDP萬億城市之一：無錫經濟發達，2022年地區生產總值超過1.48萬億元，人均GDP達19.8萬元居全國大中城市首位。 擁有10個千億級產業集群，物聯網、生物醫藥、高端紡織等3個先進製造業集群入選「國家隊」，入圍中國企業、製造業、服務業、民營企業四個「500強」榜單企業數繼續保持全江蘇省第一。 2022年全市科技進步貢獻率預計超68%、有望蟬聯全江蘇省設區市「十連冠」。 市建局亦會向受影響人士提供預先錄製的項目簡介影片，取代過往舉辦的公眾簡報會，以避免人群聚集。 影片將講解項目的規劃程序、市建局物業收購及遷置安排，以及協助解散合作社的程序及手續。
江蘇街: 江蘇街12號的交通站點
蘇南模式包括的地區為傳統的蘇州、無錫、常州以及經濟發展同樣側重民營經濟的南通，著名的中國大陸學者、社會活動家費孝通先生提出蘇南模式構想時將這四個城市稱呼為「蘇南四市」。 2009年2月20日，由於自來水水源受到化工污染，鹽城市市區大範圍斷水。 在公益人士鄧飛根據公開資料製作的《中國癌症村地圖》中，江蘇除鹽城之外還有多個癌症村。 2012年南通市批准日本王子製紙排海工程項目，啟東市反對排污項目事件爆發。 江蘇省境內另一個顯著的特徵是全省大部分地區水系相當發達，水面面積達1.73萬平方公里，水面所占比例之大，在全國各省中居首位。
在臨時交通管理措施實施之前及工程進行期間，港鐵公司和承建商一直與附近商戶和居民保持緊密溝通，除派發工程通告外，亦不時與商戶和居民會面，講解工程安排及相關的臨時交通管理措施。 此外，港鐵公司亦透過社區聯絡小組（成員包括居民代表）會議，向他們匯報工程進展，以及就臨時交通管理措施建議聽取意見。 土瓜灣落山道（Lok Shan Road To Kwa Wan）巴士站，位於九龍九龍城區土瓜灣馬頭圍道 號七喜大廈外，土瓜灣街市、市政大廈暨政府合署對面，過江蘇街街口後、落山道街口前，屬單向北行路邊中途站。 就市建局與居民的協商過程，蔡冠龍認為現時賠償金額過低，難有足夠誘因令居民妥協，建議政府考慮先前重建寶翠園的「樓換樓計劃」。 這樣才能使寶貴的土地價值資源得最大利用，平衡合作社居民與社會大眾的利益。
江蘇街: 項目進展
地盤涵蓋屬「公務員建屋合作社計劃」下的樓宇、部分美善同道及江蘇街、官地上的小巷，及周邊部分行人路。 （二）為配合沙中線土瓜灣站及宋皇臺站的建造工程，港鐵公司需分階段於興建中的車站及其出入口附近部分路段實施臨時交通管理措施以配合施工，範圍包括馬頭圍道、江蘇街、落山道及南角道等。 時移勢易，第一個落成的合作社至今已逾65年亦經已拆卸，即使最後落成的華員邨亦已有40年歷史。 期間政府因應社員對擁有物業業權的要求，在1987年及1993年分別制訂及修改機制，容許合作社在取得7成半社員同意下，向地政總署申請解散，分契以取回個別單位的業權，並補地價以解除轉讓限制，讓社員自由轉售單位。 近年房屋供應短缺問題加劇，發展商看準合作社地段的發展潛力，以高價或「樓換樓」的方式收購已解散的合作社單位，向政府補地價再重建作高級住宅。 截至2016年，186個合作社已經解散，當中12個轄下的樓宇項目已被私人發展商重建，歷史最悠久的西環高級公務員宿舍今亦被重建成共2210伙的「寶翠園」西半山豪宅。
以其所在的馬頭圍道而得名，唯車站實際上遠離馬頭圍邨，加上鄰接的宋皇臺站更接近馬頭圍邨，以馬頭圍作為車站名稱並不能達至指向作用，更被區內人士指出將會誤導乘客及公眾，引起爭議。 由於車站設置於繁忙的馬頭圍道地底，兩旁樓宇非常密集，因此興建車站的施工空間十分有限，故車站須採用側疊形式興建兩個月台。 但每層月台仍然各有約8米的寬度，候車空間亦較何文田站觀塘綫月台寬敞。 當中上層月台為1號月台（往屯門）；而下層月台則為2號月台（往烏溪沙），而列車並藉著該設計進行軌道疊落交換。 另外月台牆身焗漆板亦印有前地鐵公司退休建築師區傑棠所書寫的站名書法大字。 註：此為1949年以前中華民國統治中國大陸時所使用的分區，現已不再適用；關於當今實際統治之台灣地區，詳見中華民國行政區劃。
江蘇街: 美食
港鐵屯馬線將於6月27日全線開通，屆時宋皇臺站、土瓜灣站兩個新車站，以及位於紅磡站和何文田站的新月台會一併啟用。 屯馬綫全綫長約56公里、共27個車站，連接西鐵綫及屯馬綫一期，成為全港最長的鐵路綫。 今次就為大家率先介紹屯馬線土瓜灣站的車站特色、出入口位置路線圖、車站設施等實用資訊。
江蘇街: 台北地下街
牛棚藝術公園於2019年9月啟用，由屠宰場改建的牛棚藝術村就已經吸引不少藝術工作室聚集在此。 俗稱「牛棚」的前馬頭角牲畜檢疫站位於土瓜灣及啟德發展區交界，毗鄰土瓜灣體育館和土瓜灣遊樂場。 牛棚藝術公園佔地六千平方米，設計以牛棚歷史為主題，設施包括避雨亭連座椅、草坪休憩區及育嬰室等等。 中國國家歷史文化名城：無錫歷史悠久，六七千年前已有先民生息，有文字記載的歷史可追溯至3,000多年前的商朝末年。 江蘇街 是吳文化、江南文化、民族工商文化發祥地，運河文化底蘊深厚，擁有紫砂、惠山泥人、留青竹刻、精微繡、錫劇等一批非物質文化遺產。 ◆ 西水東，綠地香港控股有限公司把百年歷史的榮氏工業遺址，打造成為亞太城市更新的最佳範本。
江蘇街: 江蘇街12號附近醫院
市建局總監（規劃及設計）區俊豪指，市建局職員正進行凍結人口調查，以確定住戶數目和了解樓宇的使用情況，兩項目預計在二○二九年及二○三○/三一年完成。 特首林鄭月娥於2018年《施政報告》中，邀請市建局協助重建公務員合作社地段。 去年她透露，市建局在九龍城區已物色2組適合重建的合作社樓宇作試點計劃，涉及30多幢樓宇。 江蘇街 市建局今日（21日）公布重建試點項目選址，兩個項目同樣位於九龍城區，分別為盛德街/馬頭涌道，以及靠背壟道/浙江街項目，料收購成本涉過百億元，當中後者的地盤會將三分一地交由運房局，日後將建1,000伙公營房屋。
江蘇巡撫駐紮在蘇州，安徽巡撫駐紮在安慶，在南京則設有節制江蘇、安徽、江西三省的兩江總督。 江蘇、安徽兩省的鄉試，則始終共用一個江南貢院（在今南京市）。 光緒三十年（1904年）以江寧府、淮安府、揚州府、徐州府4府和通州、海州2直隸州範圍置江淮省後旋即撤裁。 公務員建屋合作社重建困難重重，當中與高昂的補地價有關。
地處亞熱帶向暖溫帶過渡區，氣候溫和，雨量適中，四季氣候分明。 淮河、蘇北灌溉總渠以北屬於暖溫帶半濕潤季風氣候，中、南部屬亞熱帶濕潤季風氣候 。 淮河以南的10個城市每年初夏時節均有持續1個月左右的梅雨季，梅雨季節的降水量是淮河以南地區年降水量的一半以上。 2008年，全省年平均氣溫為15.5℃，自北向南遞增；由於淮河以南地區連續近一個月的歷史罕見持續暴雪冰凍天氣，全年氣溫為2000年來第二低值。 年平均降水量為782一1150毫米，由東南向西北遞減，南部多於北部，沿海多於內陸，淮北內陸地區的徐州和宿遷低於800毫米。
江蘇街: 江蘇街14號 位置地圖
根據申索人已提交的資料，該五宗被駁回的個案均涉及位於九龍城區的商鋪物業，而其主要申索事項是與暫時道路封閉安排有關。 江蘇街 合作社計劃本大受歡迎，華員會欲繼續向政府申請興建公務員屋邨，但及後香港工業發展蓬勃，土地需求上升，使勞工、地價等成本飆升，政府難以繼續用優惠價格批地給公務員建屋。 加上八十年代人口增長至500萬，住屋需求急升，公務員合作社須由起初的六至七層矮樓增建二十層以上的大廈才能滿足人口需求。 合作社的興建規模擴大，大大提高社員自行籌錢發展及建屋的難度，結果計劃在八十年代中終止。
江蘇街: 江蘇街12號 12 Kiang Su Street
土地審裁處是根據《土地審裁處條例》（第17章）而設立的，有四位專業法官，包括由一名高等法院原訟法庭法官出任的土地審裁處庭長，以及由三名區域法院法官出任的土地審裁處法官。 庭長和法官可單獨或會同審裁處成員審理案件，審裁處成員亦可單獨審理案件。 土地審裁處會就申索人提交的申索個案釐定政府應向申索人支付的補償額。
江蘇街: 九龍考試路線
而香港中華煤氣表示證實有4條喉管沉降超出上限：一處接駁位出現滲漏；而其中兩處須更換成韌性較強的聚乙烯管：一處是聚乙烯管，因此毋須更換；而另一處沒有用戶，因此關閉喉管隔離。 港鐵指沉降過去一年平穩無再出現變化，會要求同事翻查資料。 另外，由車站啟用當日（2021年6月27日）至翌年1月1日期間，於土瓜灣站使用八達通出入閘的乘客每程亦可享港幣1元（成人）或0.5元（包括小童、長者、殘疾人士及學生）的車費扣減。 2022年1月3日，隨上述車費優惠結束，港鐵在欣榮商場設置適用於此站及宋皇臺站的港鐵特惠站，為使用成人八達通的乘客提供港幣2元車費優惠。 現時土瓜灣站設有一組車站藝術品，則為由香港藝術家梁美萍小姐製作的《家》。 該藝術品則根據逾百位土瓜灣街坊提供的家中物件製作相片，並印在車站玻璃板上以講述土瓜灣的故事，並寫下背後一個個尋常而獨一無二的故事。
江蘇是戲劇大師湯顯祖的第二故鄉，是其「臨川四夢」起航之地，誕生過以梅蘭芳、周信芳等為代表的戲曲表演藝術大師，其中梅蘭芳為「四大名旦」之首。 小劇種主要有海門山歌劇、通劇、丹劇、海州童子戲、徐州丁丁腔、洪山戲、淮紅戲、高淳陽腔目連戲。 江蘇街 外來劇種主要有京劇、越劇、徽劇、滬劇、黃梅戲、呂劇等。
