機利士南路42號成交 內容大綱
位於屯門兆康第54區項目(地址為欣寶路8號)，將有近5,000伙新供應應市，乃屯門歷來最大型私人住宅發展項目，挾屯馬綫雙站地利及北部都會區門廊優勢，而且戶型多元化，設有開放式至4房，吸引不少投資者及用家高度關注。 同時，項目是屯赤隧道及屯馬綫全線通車後，首個屯門巿大型新盤，被譽為屯門版Yoho。 恒基執行董事黃浩明曾在2021年3月18日稱，黃埔街重建項目僅餘最後一項目未完成統一業權，惟集團不會因此拖慢整個項目工程進展。 有媒體根據恒地在黃埔4街的收購，將該項目拆分為13個併購項目。
美麗華廣場A座的寫字樓單位只供出租而不會出售，放租單位面積由600呎至38,000呎。 與同區其他甲級商廈比較，美麗華廣場A座的租賃成交在過去非常活躍。 ）前稱柏麗廣場，美麗華商場，位於香港九龍尖沙咀彌敦道 及132號，樓高8層，佔地54萬平方呎。 機利士南路42號成交 上蓋的美麗華廣場A座是樓高18層的寫字樓，每層佔地39,152平方呎。 項目由恆基兆業發展，於1996年落成，商場部份範圍分別於2008年、2014年至2016年和2019至2020年進行翻新。
九龍區專綫小巴6號線為一條已取消的九龍區的小巴路線，由捷輝汽車營辦，來往黃埔花園及尖沙咀（漢口道），途經紅磡站，部份車輛只會由黃埔花園直達紅磡站。 機利士南路42號成交 錦繡花園 金竹北路 20號 共有1層，提供1個單位。 錦繡花園 金竹北路 20號 於1980年05月起入伙。
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 九龍城區的紅磡@中原樓市片區，區內共14,523個私人住宅單位，涉及人口共49,500人。 主要街道包括馬頭圍道(紅磡段)、必嘉街(紅磡段)、漆咸道北(紅磡段)、佛光街(紅磡段)、崇安街(紅磡段)、高山道(紅磡段)。 機利士南路42號成交 另外，區內主要屋苑包括 聯盛大廈,紅磡灣中心,家維邨,隆基大樓,黃埔唐樓。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,600，年齡中位數為 44.1歲。 美麗華廣場A座位於商場後方，是一幢統一業權的商業大廈，有18層辦公室，每層標準面積約38,900 平方呎（建築），為尖沙咀區內甲級寫字樓大廈的指標。
恒基執行董事黃浩明在2020年12月2日表示，該帶舊樓收購已進入尾聲，已收購的面積約10萬平方呎，若以9倍地積比率計，當中7.5倍為住宅用途，1.5倍為商業之用，總樓面面積約100萬平方呎。 整個項目計劃作商住發展，設計類似旺角利奧坊系列，並形容項目是黃埔新邨的「進化版」。 據恒基年報顯示，整個紅磡黃埔4街項目將會分期發展成環保社區，除提供不同戶型住宅及特色商場外，亦備有綠化戶外空間供文化消閒活動用，共同為老化舊區重塑出充滿健康活力生活環境。 機利士南路42號成交 項目是由恒基兆基地產發展的分層住宅新盤，橫跨九龍紅磡區機利士南路、黃埔街、寶其利街及必嘉街，最快2021年底推售首期項目。
機利士南路42號成交: 項目景觀、交通、生活配套及社區康體設施
其中紅磡站除了有直通車往返內地，同時亦是是東鐵線及西鐵線交滙處。 方面，屋苑附近有紅菱道休憩處、蕪湖街臨時遊樂場、差館里休憩處；區內另有佛光街公園、和黃公園、紅磡南道休憩花園、香港體育館、大環山公園和游泳池、海濱花園等設施。 方面，項目位處港鐵何文田站、紅磡站及觀塘線黃埔站之間。
商場樓高四層，共10萬平方呎，於2012年4月對外開放，同年10月17日正式開幕，命名為miramall。 2017年6月再更名為現稱美麗華廣場二期，英文為miraplace 機利士南路42號成交 2。 場內有約30間店舖，其中5間為旗艦店，佔地兩層或以上，每間面積介乎2,300至22,000平方呎不等。
包括caffѐ HABITŪ the table、FIAT CAFFÉ、Nail Nail、本間高爾夫及商務印書館等。 該站為東鐵線、西鐵線及城際直通車的綜合總站，可乘搭前往新界各區及深圳；而由項目步行至觀塘延線何文田站亦只需數分鐘。 同時於機利士南路及觀音街沿線有多條巴士及小巴路線，來往港九新界多個地方。 而西北向單位主要望機利士南路及蕪湖街一帶樓景；東北向低層單位近望海德豪苑，中高層景致較開揚，部份遠望家維邨及紅磡工業區一帶城市景。 共有5伙，位於頂層25樓A至E室，樓底高度為3.5米，實用面積由410至423平方呎，各配置191至230平方呎天台。 共有5伙，位於5樓A至E室，樓底高度由3.45至3.5米，實用面積介乎410至423平方呎，各配置20至374平方呎平台。 恒基集團資產拓展部高級副總經理陳德鳴指，項目商業部分涉及16.8萬方呎，步行街長近1公里，細分4大區域，將集合文化、藝術、商業等設計，以打造出文化共融社區。
機利士南路42號成交: 單位數目
截至2021年9月23日為止，發展商已完成收購當中12個項目，並成功統一業權。 計及今日強拍的兩個地盤，連同待進行強拍程序的機利士南路2至24號舊樓群，三項強拍項目將合共提供逾100萬平方呎，屬市區大型重建項目。 機利士南路42號成交 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
- 恒基執行董事黃浩明曾在2021年3月18日稱，黃埔街重建項目僅餘最後一項目未完成統一業權，惟集團不會因此拖慢整個項目工程進展。
- 而黃埔街2至16號C1地盤在2020年8月獲屋宇署批出建築圖則，可興建一幢23層高商住大廈連康樂設施，另設兩層地庫。
- 另外，觀塘道啟德大廈大型重建項目，近月亦獲具中資背景的王新興集團擬以逾12億元，收購逾八成業權。
- 在一手市場氣氛持續向好之下，發展商積極部署推售旗下項目，除了大型千伙新盤外，不少主打中小型單位的項目都悉數應市，其中在2022年中推出的長沙…
- 2017年6月再更名為現稱美麗華廣場二期，英文為miraplace 2。
- 【勢成焦點】元朗站項目 北部都會區鐵路盤頭炮…
此訊息已張貼在 九龍住宅, 紅磡及土瓜灣, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 單幢式大廈, 已入伙, 現樓 by Richitt. 方面，樓盤地下至2樓設有商鋪；而區內民生商店、食肆林立，數分鐘步程可到紅磡街市及熟食中心，而郵局及商場（包括：家維邨商場、黃埔新天地、置富都會廣場）亦一應俱全。 至於獲恒地出價收購的西半山美麗臺，市場料成功收購需涉資達約40億元。 資料顯示，該項目約一年已錄超過110伙登記轉手，涉資逾22億元。 另外，觀塘道啟德大廈大型重建項目，近月亦獲具中資背景的王新興集團擬以逾12億元，收購逾八成業權。
至於另一強拍項目為黃埔街2至16A號地盤，由四幢大廈組成，地盤面積約為14,400平方呎，底價逾13.63億元，亦由恒地成功投得。 他又指出，紅磡項目未來會以類似系內旺角利奧坊住宅項目的形式發展，但規模更完整，同時又形容上述紅磡項目會是同區「黃埔新邨的進化版」。 此訊息已張貼在 九龍住宅, 機利士南路42號成交 紅磡及土瓜灣, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 新盤, 樓花 by Richitt. 建築圖則，可興建3幢住宅大廈，其中一幢樓27層(建於3層地庫之上)，另外兩幢則樓高25層。 項目的住宅樓面面積約28.15萬平方呎，非住宅樓面面積約5.52萬平方呎。
機利士南路22號 共有6層，提供12個單位。 機利士南路22號 於1956年07月起入伙。 上述收購範圍若以可重建住宅地積比率九倍計算，重建後樓面達約109.58萬方呎，屬市區罕有大型住宅地盤，不論收購規模及涉及金額均為多年以來市場首見，更為田生集團收購舊樓以來最大規模的一次，預計該項目將成為大型發展商的囊中物。 機利士南路36號 共有6層，提供11個單位。
機利士南路42號成交: 香港物業交易小知識
【勢成焦點】元朗站項目 北部都會區鐵路盤頭炮… 「北部都會區」近期成為市場熱話，區內樓市發展自然備受關注，位於鐵路沿線的新盤，更勢成市場焦點，肯定備受用家及投資者追捧。 發展商表示，項目第一期建有3座，涉約1,000伙，主打1房至2房，料於2024年第一季落成，2022年6月底前有機會推售。 恒地執行董事黃浩明在該次強拍後表示，目前已有8個地段申請了強拍，尚待法庭批出強拍令，若成功統一該地段，地盤面積約11萬平方呎，預計可建樓面約100萬平方呎。 機利士南路42號成交 恒基執行董事黃浩明在2020年12月2日指，預計住宅項目最快2021年年尾可供出售，約2024年落成。 機利士南路30至44 號項目前身為7幢舊樓，分別於1956至1957年落成，樓高5至7層。 當中機利士南路30至32號及必嘉街75至77號、機利士南路34號和36號、機利士南路38號和40號，以及機利士南路42號和44號，合共佔地約1.3萬平方呎。
租戶包括約5,000平方呎的名牌皮具Coach、佔地6,449平方呎的美國名牌時裝Tommy Hilfiger、逾1.5萬平方呎，包括周生生珠寶、TWIST的旗艦店、名牌皮具Coach及美容店等。 美麗華廣場前身為美麗華酒店三座舊酒店大樓，於1988年拆卸，1996年重建後成為今日的美麗華商場及上蓋的美麗華大廈。 另可特別留意何文田站上蓋2期，涉逾800伙，爭取最快2022年中登場。 恒基物業營業(一)部總經理林達民在2021年8月下旬表示，項目總共提供約2,600伙住宅單位，間隔涵蓋開放式到四房。
市區住宅物業向來渴市，交通配套完善，不少用家及投資者都對市區的住宅虎視眈眈，近期有本地老牌發展商旗下紅磡單幢新盤應市，項目位於馬頭圍道68號… 位於紅磡區內，距離鐵路站約5分鐘步程，橫跨機利士南路、黃埔街、寶其利街及必嘉街四條街道的重建項目，分3期發展，共提供9座，提供約2,800伙。 項目由最初收樓至今歷時逾20年，結合共8組地盤的大規模項目，是近30年全港最大型私人發展商999年地契市區舊樓重建計劃。 機利士南路42號成交 項目住客會所連同公共花園及遊樂地方總面積約40萬平方呎，更自設逾4.9萬平方呎商場，生活所需一應俱全，勢將打造一個屯門創新指標區域。 加上屯門位處「北部都會區」門廊，享「雙城三圈」、「港深緊密互動圈」及未來「新界北核心商務區」協同優勢，龐大的深港經濟雙引擎，發展機遇無可估量。 而黃埔街2至16號C1地盤在2020年8月獲屋宇署批出建築圖則，可興建一幢23層高商住大廈連康樂設施，另設兩層地庫。
- 他又指出，紅磡項目未來會以類似系內旺角利奧坊住宅項目的形式發展，但規模更完整，同時又形容上述紅磡項目會是同區「黃埔新邨的進化版」。
- 與同區其他甲級商廈比較，美麗華廣場A座的租賃成交在過去非常活躍。
- 【三球幾上車】紅磡馬頭圍道新盤 332萬入到場…
- 機利士南路42號位於紅磡機利士南路42號（中原樓市片區：紅磡）。
- 整個項目計劃作商住發展，設計類似旺角利奧坊系列，並形容項目是黃埔新邨的「進化版」。
- 項目住客會所連同公共花園及遊樂地方總面積約40萬平方呎，更自設逾4.9萬平方呎商場，生活所需一應俱全，勢將打造一個屯門創新指標區域。
- 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
翻查資料，恒地早在十年前已在紅磡展開收購，涉及黃埔街、機利士南路、寶其利街及必嘉街，部分地盤已統一業權，個別更已發展為住宅項目。 目前仍有部分地盤正在收購當中，如機利士南路2至24號舊樓群，於上月底批出底價為20.45億元。 今日首場進行強拍程序為必嘉街83及85號和黃埔街26至40A號地盤，由恒地以底價13.065億元投得，成功統一業權。 機利士南路42號成交 物業位於必嘉街和黃埔街交界，由四幢8層高大廈組成，上層用作住宅及地下用作店舖，地盤面積約為13,175平方呎。
為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 1979年4月23日：第一代6號線投入服務，屬首批投入服務的九龍專綫小巴路線之一。 當時來往九龍塘（施他佛道）及紅磡碼頭，每15分鐘一班，收費$1.0，由伊利沙伯醫院起分段收費$0.5。 機利士南路42號成交 前稱美麗華商場的美麗華廣場一期，於2012年年尾起逐步翻新，翻新初期起跟隨剛開業的新酒店商場更名為miramall二期。 工程於2017年完成，同時更名為現稱Mira Place 1 美麗華廣場一期。
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 整個兆康第54區發展項目由14座住宅大樓組成，另有4.9萬平方呎零售樓面，項目有大型住客會所及室外園林空間。 項目的第1期再分為第1A期及1B期，分別提供824伙及800伙。
2017年6月由美麗華商場改名為美麗華廣場，英文名亦同時變更。 歷來最大型的私人發展商舊樓重建計畫 (不包括市建區重建項目)，橫跨機利士南路、黃埔街、寶其利街及必嘉街四條街道，總地盤面積逾11.2萬平方呎，總樓面面積逾100.8萬平方呎，共提供約2,600伙住宅單位。 機利士南路42號位於紅磡機利士南路42號（中原樓市片區：紅磡）。 機利士南路42號的實用面積由119呎至728呎。 機利士南路42號成交 機利士南路42號交通便利，鄰近港鐵何文田站。 恒地執行董事黃浩明表示，集團在範圍內的收購行動已進入尾聲，涉及地盤面積約10萬平方呎，計劃發展為商住項目，地積比率約9倍，其中7.5倍為住宅，其餘1.5倍為商業，總樓面面積約100萬平方呎，戶型以中小型單位為主。 他估計，該範圍內第一個地盤、即首期發展最快明年底賣樓，另料2024年落成。
紅磡必嘉街和黃埔街的兩項舊樓項目，於今日進行強制拍賣，均由恒地（0012）以底價投得，合共涉資逾26.69億元。 發展商指出，該收購項目連同周邊地盤，將會合併作商住發展，涉及樓面約100萬平方呎，形容項目將會是「黃埔新邨的進化版」。 機利士南路42號成交 項目是由恒基兆基地產發展的分層住宅新盤，位於九龍紅磡機利士南路30至50號、必嘉街75至77號，最快於2021年底推售。
隨著政府推動「躍動港島南」發展，加上近年港島區罕有的大型鐵路上蓋住宅項目供應… 【市區上車希望】長沙灣通州街新盤 過半數一房… 在一手市場氣氛持續向好之下，發展商積極部署推售旗下項目，除了大型千伙新盤外，不少主打中小型單位的項目都悉數應市，其中在2022年中推出的長沙… 機利士南路42號成交
第1A期提供824個單位，主打一至兩房間隔，亦有少量大單位，亦設開放式單位。 至於第2A期、第2B期、第3A期及第3B期亦分別涉及929伙、729伙、534伙及769伙。 機利士南路42號成交 綜合上述第1期至3期的伙數，全盤合共提供約4,585伙，為近年市場上罕有的大型住宅發展項目，預計關鍵日期2023年6月。
運輸署交通通告〈九龍專綫小巴第6/6A號綫合併(紅磡段)及(黃埔花園至尖沙咀(漢口道))(德民街至廣東道(循環線))專線小巴第6C號輔助服務路線 (尖沙咀(漢口道)至愛景街 (循環線)) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，2017年11月2日。 2017年11月5日：配合路線重組：6A線取消服務，併入6號線。 資料顯示，整個紅磡黃埔街重建項目，橫跨機利士南路、黃埔街、寶其利街及必嘉街四條街道，涉及總樓面超過100萬方呎，提供約3000伙，是歷來最大型的私人發展商舊樓重建計畫（撇除市建局重建項目）。
