柏傲莊 1期 內容大綱
也因此不少單位需要進行噪音緩解措施，「1B座AB室」、「8A座A-C室」及「8B座C-E室」影響最深，因為需安裝固定窗，而非減音窗，不能作通風用途，並需透過特定鎖匙才能開啟。 望向城門河方向，景觀可說是最一線之選，但因這位置也鄰近河道的渠口位，我們現場就聞到一股異味，也見到政府部門豎立了監察水源的器材，相信這股異味，日後隨風入屋會最影響低層住戶。 雖然渠務署曾計劃把「香粉寮」去到「文禮閣」，全長約兩公里的「大圍明渠」美化，會河邊兩岸建設觀景休憩區域，但也要視乎落實時間。 由捱近「文禮閣」附近的「城門河」，可清晰看見「柏傲莊三期」外貌，其興建進度較第一及二期慢，現時仍被綠色帆布所覆蓋。 共由兩座即1座及8座組成的「柏傲莊三期」，內裡再細分兩翼AB座，擺位上也是朝向東面最開揚的景觀，能遠眺個大圍至沙田一帶的景緻，被視為跟第一二期最大的分別，但實際上即使第三期景觀也有優劣之分。 能夠真正望城門河景的單位，只有「1A座A-B室」、「8A座A-C室」、「8B座A-B室」才扭向這位置。
- 其後於7月3日的檢測中，發現第1座及第8座的牆身底座部分混凝土強度未達標，新世界於7月6日主動通知港鐵及屋宇署，確認有關全面測試結果，決定將該兩幢大樓拆卸重建。
- 屋宇署同時就新批准開展工程的發展項目施加額外要求，正草擬相關作業備考，目標是於明年第一季實施。
- 純粹計方位，首選必定為「8B座8-61樓B室」，因為它是唯一能望到城門河景的兩房戶型，成為首選之列。
- 項目是由新世界發展及香港鐵路合作發展的分層住宅新盤，位於新界沙田區大圍車公廟路18號，預計關鍵日期為2022年9月30日。
- 測量師指出，流標的最主要原因是項目總投資額太大，門檻高，入標少且發展商態度保守，共同促進了這次流標。
第一期「名城」在2010年入伙，共提供1,360個單位，設於二期及三期中間；二期「盛薈」則最遠離馬鐵站，位置上較捱近顯田一帶，共提供1,368個單位；而第三期「盛世」則最近馬鐵站，共提供1,536個單位。 項目在2016年11月獲批屋宇署批出圖則，可以興建7座41-50層的住宅，其後在2017年6月獲批動工同意書起樓。 柏傲莊 1期 但在2018年7月，由於大圍站南行線月台末端位置、及一支架空電纜杆的監測點出現沉降，超出了沉降可接受的21毫米標準，故一度停工，但其後屋宇署大幅放寬沉降標準至40毫米，地盤在2019年1月再復工。
柏傲莊 1期: 柏傲莊iii 景觀
在港鐵大圍站周邊亦有多間餅店、便利店、銀行及食肆。 值得留意，第2A座C室的兩房單位，會是以樓景為主，涉約19伙，折實售904萬至988.9萬元，呎價16,961元起，對面會是第三期才推售的第1座，關鍵日期為2023年。 對比同區10月成交實用呎價，例如名城的呎價由15924元至29014元不等 ; 金獅花園呎價為15427至20702元不等 柏傲莊 1期 ; 溱岸8號呎價為19370至35030元 ; 金禧花園呎價為18529元至20976元。 開放式單位如6B座D室、7A座E室，入場價726.1萬元，最貴為889萬元。 如折後即供，則最平為581萬元，最貴為771萬元。 1房單位如7B座C室，入場價937.2萬元，最貴為1020.1萬元。
新世界發展及港鐵公司合作發展大圍站上蓋物業項目「柏傲莊III」，第1座及第8座的牆身底座混凝土於強度測試中未達獲批設計的要求，將拆卸重建，預計兩幢大樓將延期9個月入伙。 新世界將向受影響買家提出補償方案及質素保證，並已即時撤換地盤監督團隊，責成承建商徹查事件。 柏傲莊 1期 因為發展商並不提供高成數按揭計劃，究竟在目前的付款辦法下，有幾多種上會計劃呢? 我們就用最平例子來闡述一下，講一講應該怎樣揀選。
柏傲莊 1期: 中學: 沙田區
2012年12月，政府消息指出，新政府正全面檢討六大產業政策，認為教育是事業而非產業，應優先照顧本地而非外地學生需要，加上香港土地短缺，故正在研究將大圍站上蓋及粉嶺皇后山軍營地皮改為興建公營房屋。 如各方同意，最快可在2013年1月特首梁振英的首份施政報告公布。 柏傲莊 1期 業界人士指出，港鐵大圍站上蓋原私立大學用地面積較小，但可較快推出改為興建公屋。 但是，政府最終選擇將皇后山軍營用地改作公營房屋發展（即皇后山邨及山麗苑）。
新世界當時估計需延期交樓約9個月，受影響的住戶涉846戶。 就第1期及第3期不達標的情況，屋宇署已要求相關人士提交事件報告，同時就事件中是否有人違反《建築物條例》展開調查。 署方指，由於調查正進行中，現階段不宜作出評論，將視乎調查結果，按《建築物條例》的規定採取適當行動。 首張價單涉182伙，最高有20%折扣，折實最平是674.8萬元，折實最貴是2383.2萬元，折實呎價為17779至24403元。
新世界續指，為保項目質素，決定把第1座及第8座已興建的樓層拆卸重建，預計入伙日期延遲約九個月，惟確實日期將由認可人士核實。 據資料，項目原定預計關鍵日期為2023年6月30日，即現延至約2024年3月底。 黃浩賢又指，柏傲莊第1期及第2期銷情理想，最高成交呎價約3萬元，而最新推出的第3期提供較罕有的四房大單位，預計呎價有機會高於3萬元，該類大單位料以招標形式推出。 柏傲莊 1期 香港铁路有限公司简称港铁公司，物业发展是其业务的重要组成部分，在兴建铁路的同时参与发展港铁站及车厂上盖及附近的住宅及商用为主的物业。
到2022年3月中，港鐵表示預租率達15%，商場會在2023年分兩期開幕，視乎上蓋住宅項目柏傲莊III重建進度而定。 2014年10月13日，新世界發展以28.56億補地價投得港鐵大圍站上蓋發展住宅項目發展權，港鐵則支付餘下的75億元投得65萬方呎樓面的商場，合共補地價總金額達103.56億元。 新世界指項目主力發展2至3房單位，平均單位實用面積約600方呎，不過相信發展商亦會按市場需要提供一定比例的小型單位。
但我覺得，與其跟薈蕎及珀玥比較，這兩個樓盤本身規模細，比較指標低。 反而最直接比，是抽出隔離「名城」、及一站之隔都是由新世界發展的「溱岸8號」來比較。 兩個盤現時平均呎價分別是16,750元及18,250元呎。 名城只得三房及四房；而溱8以兩房、三房一套及四房。
屋宇署表示，相關的註冊建築專業人士須備存有關紀錄供審查之用，如發現混凝土的強度或品質有欠妥之處，須主動通知該署及於確認事故後14天內提交報告。 堤岸同為鐵路盤，市場預計最快下月初可獲批預售，項目預計落成日期2022年12月31日，樓花期足有26個月時間。 柏傲莊 1期 全盤共提供1,335個住宅單位，主攻實用約330至580呎1房、2房戶，佔全盤單位總數逾六成。 去火炭站只需步行一分鐘，非常方便，但其他公共交通工具較少，不及大圍便利，而且區內配套匱乏。
若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 柏傲莊第1期和第2期的全面覆檢已經完成，第2期的覆檢結果全部達標，而第1期的跟進工程方案已於今日獲屋宇署批准。 大圍新盤柏傲莊第1期熱賣，第2期近日正式推出價單，由於今次有單位入場費折實後低至五百多萬起，使用按揭方法更為靈活，只需要懂得計數，便能同時享有發展商的即供優惠及使用按揭保險上車。 柏傲莊 1期
其中「四房一套連工人房」共有四柱提供，擺位上也集中在全盤在樓盤最一線位置，也就是向東面望城門河景色，除了「8A座41-61樓D室」之外。 所以運用剔除法原理，四柱「四房一套連工人房」之中，先剔走「8A座41-61樓D室」不選擇。 柏傲莊 1期 這兩柱單位均向西南或南，望向內園方向，故景觀上只能位列最後之選，對景觀特別看重的買家，基本上可以棄選這兩柱單位。
2000年5月中，政府已批准九鐵擬於大圍車廠及毗鄰空地（前為大圍歡樂城）建近7,000個住宅單位的發展大計。 當中大圍鐵路車廠佔地6.12公頃，擬建11座樓高42至47層高住宅，基座設一層停車場，提供3,890個單位；至於大圍車站地盤則佔4.85公頃，可建9幢39至46層（基座設一層停車場及兩層商場），提供約3,040個住宅單位。 柏傲莊 I 屬港鐵大圍站發展項目第一期，建有兩幢住宅大廈(第2、3座)，分別樓高47層(第3座)及48層(第2座)，共配置五或六部升降機(當中一部為運貨電梯)。 新世界發展旗下沙田大圍站上蓋柏傲莊，周六(6月26日)發售第1期推出18伙及第2期67伙，市場消息指，截至晚上7時，單日合共沽出75伙，套現逾9億元。 沙田區的大圍@中原樓市片區，區內共15,036個私人住宅單位，涉及人口共183,378人。
要留意此單位洗手間，因需遷就洗手間內洗衣機及晾衫設施，故洗手間門設計向外推，而非向內推，會蠶食客飯廳空間。 雖然第8A座A至C室、8B座A至B室都正望城門河景，但前面卻有文禮閣遮擋，我們從航拍的畫面看到，即使18樓的單位，仍能望到文禮閣的頂層，要到25樓以上的單位才有較開揚的景觀。 同時，集團已責成承建商徹查並即時作出改善，並會全面檢視承建商的匯報機制。 柏傲莊 1期 「柏傲莊III」的建造工程現已暫停，表明將保留向相關人士或公司追究法律及賠償責任的權利。 至於根據2B座18樓C室搭建的兩房戶，實用面積523方呎，廚房屬傳統獨立「梗廚」，長方形大廳設有面積22方呎露台，工作平台面積16方呎則位於主人房內。 「柏傲莊二期」由三座組成，分別為樓盤的5、6、7座，跟上次一期相似地方，就是樓盤主要分南北景觀。
因此三款則之中，我們建議首選「8A座8-39樓A室」。 這兩柱單位均向東，望向城門河方向，追求一線景觀的準買家，必須在這兩柱之中作抉擇。 「8A座8-39樓C室」面積822呎，比起「8B座8-61樓A室」面積797呎，呎數上大25呎。 兩個單位開則也大致相同，均設有斜玄關，而旁設儲物室。 開則上面積略細的「8B座8-61樓A室」反設對流窗有助通風。 不過若論景觀的細分，則仍以「8A座8-39樓C室」稍勝一點，事關「8B座8-61樓A室」會縮了在「8A座」後方，望城門河景觀稍遜。 因此在眾多「兩房連開放式廚房」中，這款則應該放在尾選。
而名城平均呎價略高於溱岸8號，3房起跳價與溱岸8號相若。 計算投資價值，一房是最高，假設如果租值在不變的前提下，未扣除管理費支出，現時區內舊樓的租值，金獅大約月租10,000元左右，金禧花園就大約11,000元左右。 我們好粗略拉勻一房平均價去計，柏傲莊回報大約2.1厘。 或者我們可以看看，手持這個銀碼，在大圍區內能買到什麼?
期望在滿足樓宇需求的同時，為住客積極締造良好的居住環境。 集團已要求承建商盡快執行獲批准的跟進工程，發言人回應查詢指由於有關跟進方案只涉及數個單位，預計工程完成後，對第1期取得入伙紙及關鍵日期並未有影響。 據了解，有關數個單位的受影響位置只涉及單位內櫳。 柏傲莊 1期 買家亦可選擇加借，每月還款額上升至$18,495。 第2是按揭保險要求物業必須為自住單位，出租單位最高按揭成數只能做五成。 既沒有發展商的高成數按揭計劃加持、也不能使用「新按揭保險」，唯一只能偷時間去籌集資金。
商場由港鐵獨資營運，看一些構想圖則有點像「K11 MUSEA」，但還看日後引入什麼商戶。 「柏傲莊三期」是唯一一期提供四房，分布於「1A座8-61樓A室」、「1B座8-52樓B室」、「8A座8-61樓A室」、「8A座41-61樓B室」、「8A座41-61樓D室」，是跟一及二期另一個主要分別。 四房單位會設有一個放置紅酒的裝置，內設掩門收藏咖啡機、食物保暖機及雪櫃等。 我們在下方的揀樓攻略上，會再詳細剖析四房優劣及特色。 柏傲莊 1期 至於其餘單位則扭向內園，部份會跟一期單位樓望樓，特別是「1A座C-E室」會跟一期「2AB座」及「3AB座」對望。 值得留意，「1A及1B座」最高樓層62樓，比毗鄰一期「2AB座」的52層為高，但別以為選擇52樓可避過一期阻擋，因為天台還會附設一些天秤位，若要完全避過一期的影響，必須選擇60樓以上才較有保障。 馬鐵線屬架空路段，加上匯聚由沙田開往大圍的東鐵線，埋站時聲響會否傳入屋，大家要留意一下。
而單位內的交樓配備多個專利設備，廚房中間的牆身設新磁石配件，住戶可按自己的喜好，將吊架、計時器及收納筒等擺放不同位置。 而浴室設方便小朋友使用的面盆櫃小平台和三合一多功能洗乾熨組合。 首張價單提供最高20%折扣，1房折實後最平628.9萬起，2房低層折實樓價914萬至932.4萬，3房折實後1,108萬至1,993.7萬。 柏傲莊 1期 2015年8月，港鐵向城規會申請，就項目進行修改，包括停車場由地庫2層加深至地庫4層、原本停車場位置改作專上院校、近城門河位置的商場戶外廣場亦取消和更改緊急行車通道佈局。 2002年1月11日，城規會小組委員會通過一份規劃大綱，為大圍站上蓋的發展提供指引，包括規劃參數、有關的影響評估報告，同年3月15日核准首個計劃。
由於樓價在800萬以下，可以申請按揭保險新例，借取高達九成按揭，首期約為$706,606。 如果選用H+1.3%，每月供款約為$21,525。 如果資金比較充裕，可選用六成按揭供款，首期為$2,817,624，每月供款約為$14,350。 屋宇署稱，已要求有關註冊建築專業人士及註冊承建商提交事件報告，同時已就事件中是否有人違反《建築物條例》展開調查。 由於有關調查仍在進行中，該署指現階段不宜就事件的原因作出評論，視乎調查結果，將按《建築物條例》的規定採取適當行動。
今日﹙26日﹚再銷售餘下197伙予散客（Ｂ組）認購。 而三房單位約有91伙，售價由1,108萬元起跳，集中在2A座A及B室、3A座A及B室、3B座C室。 其中，2A座A及B室可望城門河，景觀不俗，涉及19伙，分佈於11樓至17樓、27樓至29樓、42樓至43樓，全屬三房，更可優先認購住宅車位，折實售1,508萬至1,993.7萬元，折實呎價由2萬元起。 而800餘萬至1,000萬元的單位約有52伙，屬兩房戶為主，分布在2A座C室、2B座D室及3B座A室，由483至550平方呎不等，景觀主要望村南路及針山。
政府表示，所有工程需按批准圖則及《建築物條例》有關規定進行，屋宇署會在所有工程（包括上述加固工程）妥善完成後才會向該發展項目發出佔用許可證。 新世界大圍站項目柏傲莊III，於今年7月爆出混凝土強度不達標，需要拆卸重建，言猶在耳，今日屋宇署再度公布，柏傲莊第一期(第2座及第3座)有極少部分樣本(約5%)石屎強度不達標，需要進行加固工程。 柏傲莊 1期 然而，《胡‧說樓市》編輯部翻查資料，發現新世界在爆出第三期結構問題後，竟連番強調第一期及第二期檢測全部達標，結果與屋宇署有出入。 屋宇署認為，該項目第1期兩幢大廈整體結構，並沒有明顯危險。 屋宇署已要求負責項目的建築專業人士及承建商，就第1期發展建議跟進工程，今日亦已批准有關加固工程，並發出施工同意書。
“本集團”指 本公司; 本公司之任何控股公司、附屬公司及／或相聯公司; 其他與本公司屬同一集團的公司及; 在上述、 及／或內提及的任何公司的董事、人員及僱員。 藉着閱覽該等素材，即代表閣下已無條件同意本條款及條件。 倘若閣下不接納本條款及條件，請點擊此處，離開本網頁。 新世界及港鐵合作發展的柏傲莊三期，於7月時公布因興建所用的混凝土強度低於屋宇署批准圖則要求，要拆卸重建。 柏傲莊 1期 當時有消息指，因項目施工期間有工人錯誤澆灌不同強度的混凝土，涉及多個樓層及部份支柱。 新世界於上月底指已經獲得屋宇署批出施工同意書，於12月初正式開始拆卸工程，並交由獨立第三方團隊監督過程。
而發展商也續稱，已確認第1期的兩座樓宇結構安全，預計工程完成後，不會影響第1期取得入伙紙及關鍵日期，整個項目將以最佳質量完工，然後交付全數買家。 新世界隨後回應，經註冊結構工程師評估後，確認第1期的兩座樓宇結構安全。 集團已要求承建商盡快執行獲批准的跟進工程，預計工程完成後，對第1期取得入伙紙及關鍵日期並未有影響。 集團承諾，將確保樓宇質量符合相關法例及法定標準，整個柏傲莊項目將以最佳質量完工，交付全數買家。 發言人續指，集團已要求承建商盡快執行獲批准的跟進工程，由於有關跟進方案只涉及數個單位，預計工程完成後，對第1期取得入伙紙及關鍵日期並未有影響，將個別聯絡買家商討後續安排。 據了解，有關數個單位的受影響位置，只涉及單位內櫳。 集團亦承諾，將確保樓宇質量符合相關法例及法定標準，整個柏傲莊項目將以最佳質量完工，交付全數買家。
