插桅杆新村 內容大綱
不需要下載多個巴士或者地鐵App，有了Moovit，囊括所有的公共交通選項，幫你找到最合適的巴士地鐵出發時間。 大堂內有多間商店，包括便利店、麵包糕餅店、診所、時裝店及物業顧問等，以及自動櫃員機。 另外，大堂近C和D出口的非付費區設有「會員服務站」，供乘客享用港鐵友禮會的會員優惠。 插桅杆新村 地處沙田小瀝源旺中帶靜的一隅，村民享受恬靜自然的居住環境之同時，與便利的城市生活其實只是一街之隔。 隨着位於插桅桿村對面的愉翠苑於2001年落成，交通及民生配套更見完善；居民現在前往巴士總站、餐廳、超級市場及街市等只需5分鐘路程。
- 該村背山面海，村前為昔日的交通要道圓洲角，村民因經常看到大小帆杆飄揚的景況，故取村名為「插桅杆」村。
- ）是一個位於香港新界沙田區圓洲角插桅杆街愉田苑與欣廷軒之間，鄰近沙田第一城，屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站，於2004年12月21日啟用。
- 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。
- 街道名稱源自區內村落「插桅杆村」，受沙田新市鎮發展工程影響，村落早已重置在多石街與牛皮沙街之間一幅土地。
- 沙田区的小沥源@中原楼市片区，区内共2,964个私人住宅单位，涉及人口共57,349人。
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2004年起港鐵第一城站啟用，插桅桿村居民只需8至10分鐘即可步行至第一城站乘搭港鐵。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 插桅杆新村 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。
插桅杆新村: 服務時間及班次
1948年以前，新界各村仍未有到戶的自來水之設，因「插桅杆」村出外謀生者眾，又念鄉情，於是一起匯錢回村集資裝置水喉，村中各戶均有水喉設於屋內，令該村成為新界各村落中最早有自來水的村落。 車站設有2個月台，採用島式月台方式排列。 大堂同月台層之間設有升降機同埋扶手電梯，方便乘客使用。 而本站北面設有側線，方便列車調動或者信號故障嗰陣用。 插桅杆新村 「鄉郊傳統」分佈於元朗大棠、十八鄉、屏山、洪水橋、流浮山等地，八鄉、錦田一帶，大埔汀角路一帶、林村等地，新界北區軍地、坪輋等地，屯門藍地，西貢，大圍、沙田，以及新界及大嶼山各處。 倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。 此站的接駁巴士上落客點設於「第一城站」巴士站（北行）及插桅杆街南行停車灣，可用，或依職員指示前往。
- 「近郊便捷」由年青家庭和部分較年長家庭成員組成，他們大多是本地人士。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈終止新界專線小巴第808及808P號線的小巴鐵路轉乘優惠計劃〉［交通通告］，2012年3月29日。
- 作為香港中文大學醫學院的教學醫院，威院是新界東最大型急症全科醫院，以及醫院管理局新界東聯網中最繁忙公立醫院。
- 2004年起港鐵第一城站啟用，插桅桿村居民只需8至10分鐘即可步行至第一城站乘搭港鐵。
第一城站位於愉田苑與插桅杆街之間，鄰近多個住宅區、學校等。 另外，車站南面並設有1條行人天橋橫越插桅杆街。 插桅杆新村 Getty Images香港曾是中國極少數能夠公開紀念「六四」的地方。
插桅杆新村: 車站歷史
4月，震驚世界的「八九」學生民主運動爆發，方勵之也被中共認定是幕後黑手，這封信便成了其罪證之一。 【星島日報報道】澳門疫情應變協調中心公布，昨日（3日）兩名由香港入境澳門人士，新冠病毒核酸檢測呈陽性，分別列為輸入無症狀… 之前曾介紹沙田坳往蝌蚪坪，今次再推介鄰近沙田的行山路線，連走水泉澳和饅頭墩，有興趣更可登上慈雲山。 「小島民風」主要是本地華人，也包括為數不少的外籍人士。 普遍居民月入偏低，在港幣兩萬元以下；學歷一般在小學或以下，也屬於偏低。 「小島民風」多居住於村屋或漁排，由自己或家人擁有，甚少有按揭。 如果屬租客，由於交通不便，他們繳付的呎租比起市區內的樓宇相對便宜。
他於上月31日清晨6時許，獨自離開住所，失去聯絡。 第一城站喺愉田苑同插桅桿街之間，東華三院邱金元中學隔籬，車站對面就係愉翠苑同埋欣廷軒。 愉田苑、威爾斯親王醫院同埋聖羅撒學校嘅新校址都喺站附近。 ）係港鐵屯馬綫一個架空車站，喺沙田圓洲角一帶。 個站原本建議叫圓洲角站，但因為喺沙田第一城側邊，所以叫第一城站。 插桅杆新村 位處插桅杆街西面盡頭的威爾斯親王醫院，於1978年10月1日開始打樁工程，醫院初期暫名為「沙田教學醫院暨分科診所」（Sha Tin Teaching Hospital Polyclinic）。 「鄉郊風情」居於新界及離島較低度發展的地區，如屯門、元朗鄉郊地區，或南丫島、坪洲等離島。
插桅杆新村: 使用情況
如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 插桅杆新村 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 「近郊便捷」可見於荃灣、屯門、大圍、沙田、及其他新市鎮附近。 典型地點例如：荃灣國瑞路、老圍、象鼻山道一帶，大圍及沙田市中心外，如： 田心村、大圍新村、沙田圍新村、插桅杆新村，屯門、元朗、上水、粉嶺及大埔外圍地帶，以及青山公路沿綫。
號月台：屯馬綫烏溪沙方向（左邊車門）→此站啟用時月台僅長五卡，足以容納馬鞍山鐵路通車初期所使用的四卡列車；月台兩端設預留結構，以便日後增加列車卡數時延長月台。 擴建部分經已落成啟用，馬鞍山綫亦已換入八卡列車行走，並加裝月台閘門，以配合此綫與西鐵綫及沙 中綫新建路段合併為屯馬綫。 第一城站（City One Station）為港鐵屯馬綫中途站，位於沙田區沙田新市鎮圓洲角，高架於欣廷軒對面之插桅杆街旁，佔地約3,820平方米。 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。
，東始安明街／小瀝源路交界，經過沙田工業中心、小瀝源消防局、牛皮沙街、欣廷軒、銀城街路口，西迄道路盡頭的威爾斯親王醫院、尤德夫人體智測驗中心及學童牙科診所、圓洲角巴士總站之間迴圈。 插桅杆新村 馬鞍山鐵路通車時，此站月台只建成五卡列車長度。 使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。
由於來往威爾斯親王醫院、小瀝源及馬鞍山一帶的需求一直高企，此路線作為每天全日（包括晚間）來往小瀝源及馬鞍山的公共交通路線，任何時段均可能滿座。 利安區議員麥潤培更於社交網站發文，指出受此路線站長不禮貌對待的經歷，又批評營辦商未有積極以預留座位等方式改善服務，回應居民需求。 插桅杆村為香港沙田區的一條客家村落，在多石與牛皮沙二村之間，村民盡為詹姓。 詹氏太公於清朝咸豐二年（公元1852年）從大埔船灣分支而來，至今已傳七代，歷一百三十四年（連由大埔船灣開村起計，前後若共三百年）。 該村背山面海，村前為昔日的交通要道圓洲角，村民因經常看到大小帆杆飄揚的景況，故取村名為「插桅杆」村。
第一城站共設兩個可以容納一列八卡列車之月台，以島式排列。 行車方向與屯馬綫其他位於沙田區的車站同為右上左落，異於大部分港鐵車站。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線與808P線共需使用26輛小巴提供服務，其中10輛為19座位小巴，1輛供輪椅上落的低地台小巴。 兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於160人。 短途特別班次海栢花園→馬鞍山（錦英苑）營辦商並無向外公布服務時間，只是自行分拆特別班次，以便和九巴86K線競爭。 插桅杆新村 前往插桅桿村公廁 Chap Wai Kon Village Public Toilet更簡單！ 這就是為什麼成千上萬的用戶，包括沙田 Sha Tin的乘客，信任Moovit作為他們公共交通出行的最佳選擇。
插桅杆新村: 插桅杆新村稀有放盤
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新安排下，駕駛者若由插桅杆街往威院，須先轉入牛皮沙街，再經沙田圍路進入銀城街新車路出入口。 沿銀城街南行的駕駛者，須先左轉入插桅杆街，再轉入牛皮沙街及沙田圍路，駛往銀城街新車路出入口。 插桅杆新村 街道名稱源自區內村落「插桅杆村」，受沙田新市鎮發展工程影響，村落早已重置在多石街與牛皮沙街之間一幅土地。
