愉景灣 12期 海澄湖畔二段 內容大綱
（DBTSL）一力承擔，自第一期入伙開始，市民進出愉景灣只能在中環碼頭乘搭愉景灣航運服務有限公司（DBTPL）經營之渡輪服務，或使用街渡前往梅窩和坪洲等地。 遊艇徑貫通愉景灣遊艇會與稔樹灣，稔樹灣村位於遊艇徑與愉景灣道交界，即愉景灣污水泵房支站對開岸邊，市民可步行往聖母神樂院及梅窩等地。 座落遊艇徑盡頭的愉景灣遊艇會地處「稔樹灣服務區」，即「愉景灣10B區」，面積50,950平方米（約54.8萬呎），是一塊長條形臨海地皮。 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 區內現有設施包括巴士維修中心、船廠、垃圾站、停車場、員工宿舍、街渡碼頭等，碼頭設有持牌渡輪和街渡航線各一，分別前往梅窩和坪洲，部分班次經熙篤會聖母神樂院。 僅適用於真正向地產代理查詢的用戶，HOUSE101.com.hk 保留權利就任何濫用本服務而採取任何法律或其他適當的行動。 第四期第一階段包括位於蘅欣徑的3排低座洋房及3座座落於蘅暉徑17層高的高座大廈。
愉景廣場毗鄰碼頭及巴士總站，交通極為方便，同時設計亦與愉景灣康樂會連接及大白灣沙灘就在附近，讓住戶可以前往該處游泳。 整座建築呈半月形，與其前面濶大的圓形露天廣場互相輝映，造型採用梯級形設計，留有4層高方形空間，讓人可以遠眺後方的青翠山麓。 愉景廣場住宅面積由584呎至974呎不等，分別提供一房、兩房及三房設計，所有單位均可看到海景或山景，備有多款不同間格，適合不同家庭需要。 1994年初，香港興業有限公司由兩間香港上市公司對半持有，分別是查氏家族控制的香港興業國際及中信泰富有限公司。 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 而第8及第9期於90年代陸續展開，第8期鄰近碼頭，主要為花園洋房、低座洋房及高座單位，命名為海堤居，1995年落成；愉景灣商務中心則於1998年落成，而第9期則位於第7期海寧居之上，主要是中座單位及低座洋房組成，名為海藍居, 於2000年落成。 愉景灣前身是一個僅有數戶人家居住於沿岸的未開發小山村，前香港興業持有人王永祥在1966年投資牧牛場，名為「大興牛房」。
該會所位於大白灣沙灘附近，並設有通道連接愉景廣場，是區內住戶社交、運動及消閒場地，為住戶及賓客提供完善設施，計有中式酒樓、西餐廳、酒吧、桑拿浴室、桌球室、宴會廳及日光浴室。 康樂會亦提供多項體育設施，包括2個游泳池、11個網球場、2個壁球場、乒乓波枱、遊戲室及健身室等，並安排不同類型的訓練課程，由專家及教練指導，以上設施大部分需要另外收費。 滙豐銀行在愉景灣設有愉景灣分行提供各類全面的銀行服務及24小時自動櫃員機服務；中國銀行也在愉景灣設小型支行，但只有2間洽談室及自助銀行終端機，且不設櫃位，只能提供有限度服務，而且大部分外圍現時由木板圍封。 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 香港郵政在愉景灣設有愉景灣郵政局，為住戶及商戶提供各項郵政服務，而香港郵政每個工作日均有郵差把郵件從中環透過渡輪送往愉景灣郵政局，再轉送往區內各商住戶郵箱。 中座及高座大廈主要位於大白灣、二白灣及稔樹灣之間山脊之上，在愉景灣道之傍，四圍遍佈植物，居高臨下，大廈設計更配合四周天然環境，並盡量爭取最多海景單位，設計上使每單位均盡量減少對望的情況出現。
此外並設戶外貯物室供貯放小艇、單車、哥爾夫球車及其他用具之用。 为加强保障客户及员工，提升会客及睇楼的安全，中原网页及APP新增「代理疫苗接种徽章」，方便客户辨别已接种疫苗的前线代理。 惟本公司非常重视及尊重员工的私隐，「已接种」的前线代理亦可选择「不显示」疫苗徽章。 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 離島區的愉景灣@中原樓市片區，區內共8,519個私人住宅單位，涉及人口共19,874人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 60,000，年齡中位數為 42.3歲。
愉景灣第7至9，11及12期的發展，以富地中海風情的低密度渡假式住宅區為主題，而第10，13至18期以時尚的手法設計，以吸引年青或心境年青的住客入住。 為配合愉景灣巴士總站提升工程，所有巴士站已於2017年2月25日凌晨起，遷往愉景灣道沿途各個臨時巴士站及臨時巴士總站，部份巴士路線已進行重組及合併，班次亦會有所調動。 愉景灣巴士總站已於2019年4月13日完成重建重新開放啟用，並搬上愉景廣場一樓，並重新投入服務。 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 2004年香港政府審計署發表報告，揭發愉景灣在1977年籌劃興建時，其發展商香港興業有限公司曾修改發展大綱，把原來的渡假用途改作住宅用途，政府因而少收補地價。 發展商繼續開拓新的住宅用地，尤其在愉景灣北部（簡稱：愉景北）一帶，並著手興建配套基建，如通往小蠔灣的愉景灣隧道。
愉景灣 12期 海澄湖畔二段: 會所
經中國國務院港澳辦斡旋和鼓勵下，經營紡織及漂染業的查濟民家族聯同胡應湘家族旗下中央建業有限公司於1977年5月組成豐利有限公司，充當白武士斥資三千萬元向納莫斯科國立銀行贖回全數香港興業股份。 ，經營航運事業致富的王氏註冊成立「香港興業有限公司」（Hong Kong Resort Company Ltd），計劃將大白灣發展成具備各式各樣康樂設施，而設備齊全的大型度假村。 王氏以個人持有的新界土地，以及向原居民收購乙類換地權益書，向政府交換發展權。 政府一向透過《愉景灣隧道及連接道路條例》第520章，而非發出准許證，以限制可供通過車輛的類別或種類。 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 區內及對外陸上公共交通服務，均由香港興業旗下「愉景灣交通服務有限公司」（DBTSL）獨力承擔。 2021年10月香港興業國際與中信泰富地產共同持有大嶼山愉景灣北部用地，即大嶼山愉景灣丈量約份第352約地段第385號餘段及增批部分，以約52.4億元，即每呎樓面補價約4,030元，完成補地價程序，項目將提供逾130萬平方呎，涉及逾1,400伙逾1,400伙住宅单位。
當時乃美蘇冷戰的高峰期，中國國務院及港英政府也不希望香港最大片私有土地落入蘇聯相關組織手上。 查濟民接管愉景灣發展計劃後，修改原有構想，違規將發展目標定為發展一個可容約25000人的市鎮，提高整項計劃的可行性，並與香港政府達成協議，斥資30億港元，建立1個設備完善住宅區，供喜歡接近大自然的人長期居住，同時亦為本港其他市民及遊客提供康樂及渡假勝地，名為愉景灣，並逐步發展成一個社區。 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 而在1979年3月開始動工，1980年初開始進行地基工程。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
愉景灣 12期 海澄湖畔二段 悠澄閣 共有24層，提供111個單位。 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 悠澄閣 於2002年07月起入伙。 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 悠澄閣 於過去3年共有11宗成交。 愉景灣交通服務有限公司，〈4/9 往蘅峰方向巴士使用獨立路線號碼〉［乘客通告］，2021年12月3日。
第5款（Type 5）為面積1907平方呎的花園別墅單位，2層高，樓下為客廳、飯廳、廚房、工人房、前後花園及車位，2樓則為睡房及浴室，每睡房窗前設花槽。 由於碧濤依山而建，所以每幢洋房均採用梯級式設計，盡量使每個客飯廳面向海景，睡房望山，廳與房利用樓梯連接，每座洋房下方設空間供住客儲物之用，讓住客可停放高爾夫球車、單車、獨木舟及小艇等物件。 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 為避免視線受阻礙，建築師特意把層數較高的洋房安排在後排，2排洋房間建有花園和行人小徑，使住客有充裕的生活空間，碧濤的建築工程由1981年5月展開，1982年5月落成入伙。
愉景灣所有住宅單位一旦落成後，就會推出市場發售，發展商只保留商業用地及會所的擁有權。 按政府的租地條款及大廈公契規定，香港興業有限公司須管理整個愉景灣發展計劃及提供來往港島至愉景灣的渡輪服務。 愉景灣服務管理有限公司為香港興業的附屬公司，在愉景灣設立城市管理處為愉景灣居民的日常生活提供多項服務，包括負責區內的物業管理、社區關係、保安、公眾地方清潔、垃圾收集、道路保養、街道照明、食水供應，渠務及排污等工作。 由愉景灣幅員廣濶，所以實行分區管理制度，愉景灣城市管理處把整個愉景灣劃成多個分區，每個分區各自擁有自己的分區管理處，大廈管理及保安設施系統均與分區及總管理處連接，方便該分區的管理。 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 另外渡輪服務、巴士服務、出租車服務及各會所則分別由發展商香港興業旗下的附屬公司負責營運，詳見愉景灣巴士，愉景灣航運。 而香港興業的員工宿舍（A至D座）、電話機樓、油站、巴士維修廠、污水處理設施、垃圾收集站、變電站、直升機停機坪、貨運碼頭及船廠等後勤設施則設於稔樹灣服務區內。 其後香港興業獨立發展第六及第七期，第六期位於碼頭旁，全部為中座住宅單位，共144個單位 ，下方設有渡假式購物商場，採用開放式設計，與原有商場連成一氣、重置巴士總站及廣場連接碼頭，於1991年落成，並命名為愉景廣場。
愉景灣 12期 海澄湖畔二段: 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 逸澄閣
香港興業在愉景灣興建私家水塘，存水量為350萬立方米，按25000人使用的標準去設計，規模名列全港第8，而且是全港同類型及同等規模水塘中首個屬私人擁有。 食水經由水塘經地下管道引至濾水廠，按當局規定之標準作自動化過濾，再供給住戶使用，當時的水費由愉景灣的管理公司按用水量收取，水費會在管理費單上顯示出來。 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 不過自愉景灣隧道通車後，愉景灣的食水改由水務署的小濠灣濾水廠經隧道供應，而原有水塘則改作沖廁及灌溉之用，而愉景灣住戶之前因得不到政府直接供水，原有的八五折差餉減免優惠亦同時隨愉景灣隧道的政府輸水管啓用而取消。
同時每座大廈均在梯間或走廊設置垃圾槽，遠離電梯大堂及各單位入口，以保持方便衛生。 一層至五層高的花園別墅及低座洋房，主要建於大白灣之濱、海澄湖沿岸、花圃園地之側及水塘、哥爾夫球場附近；同時為確保住戶私隱，每座洋房的地台，均高於附近地面之高度。 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 低座洋房之地下單位均連花園，而樓上各住宅單位之客廳及主人房之外更設有特大露台或花槽。
愉景灣 12期 海澄湖畔二段: 樓盤在相同大廈
所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 海澄湖畔二段（安澄閣）（Siena Two ）巴士站，位於離島區愉景灣愉景灣道海澄湖畔二段（愉景灣第十二期）安澄閣對開，屬雙向南、北行中途站，其中南行站是對外路線進入愉景灣後的首個巴士站。 愉景灣目前位於離島區議會的愉景灣選區 （編號：T07）的範圍內。 1982年4月離島區議會成立，當時由於大嶼山人口稀少，故處於第1期入伙初期的愉景灣涵蓋於大嶼山及鄰島選區中。 1985年隨著大嶼山人口增加，愉景灣被歸入分拆成兩半的梅窩及離島選區。
第2款（Type 2）為4層高洋房，每座有8伙，低層地下及高層地下各有單位2個，建築面積分別為1357及1037平方呎，同為3房2廳設計。 低層地下住戶擁有私家花園和後園；而高層地下的客廳則設1個大露台。 一樓的2個單位面積同是1037平方呎，同樣是3房2廳，而2樓及閣樓則為2個複式單位，面積為1133平方呎，3房2廳，主人房則設於閣樓，套房與廳均設相連大露台。 除特別許可外，其他車輛（包括私家車、區外巴士等）一律禁止進入愉景灣。 由於愉景灣是收費隧道，而且對通行車輛及時間有較多限制，所以絕大部分物流公司都會對往來愉景灣的送貨服務向客戶加收附加費，故此由區外到區內物流費用，例如運送傢俱，都非常高昂，成為居民生活的一大負擔。 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 為第一期發展項目之一，位於愉景灣南部山上，設有27個洞的標準高爾夫球場，乃由著名的加拿大高爾夫球場設計師 Robert Trent Jones Jr. 所設計，並於星期一及二開放予非會員，也可預訂作為企業活動或公開比賽之用。 高爾夫球會會所大樓內設有運動員大堂、儲物櫃，並設有一間高爾夫球用品專門店,更提供高爾夫球具修理服務。
單位面積由472呎至814呎，不設窗台，每層8伙，共272伙。 住宅單位設有大窗戶可以俯瞰四周景緻，全個發展共313伙，提供由52平方米的開放式單位、77平方米的兩房兩廳單位及130平方米三房兩廳的大單位，頂層更設有複式單位。 整個畔峰的發展計劃，包括5座相連高座大廈，為提供最多的海景單位，5座Y字型及T字型大廈平排而建，樓高17至21層，外型逐級而上，與後方的山勢和諧呼應。 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 在中間兩座下方，預留一個3層高的空廊，可以把後方的山延伸至大廈前方形成一個視覺焦點。 第3款（Type 3）為2層半高，共設4伙，所有單位為3房2廳。
愉景灣區內的道路網系統以愉景灣道、愉景山道及海澄湖畔路為主幹道，另設有支路連接區內各處，包括水塘、消防局、社區會堂、各屋苑等，支路的命名與附近屋苑或地理環境相配合（如：璧如徑、海蜂徑、蘅欣徑等），整個愉景灣區內道路網系統可還以透過愉景灣隧道與區外道路網聯接。 區內道路均為私家路，屬發展商香港興業有限公司私人擁有，只限獲授權之車輛行駛，隧道及主幹道限速50公里/小時，支路則限速30公里/小時。 區內主要幹道車輛車速普遍偏高，尤其是保安公司的巡邏車輛和愉景灣巴士，經常造成危險。 適逢1982年地產低潮，香港興業大幅縮減第二期的規模，該期只有一個屋苑名為—畔峰，包括5座高座大廈共313個單位及68個低座洋房單位，建築面積達40萬平方呎，於1985年中起入伙，1986年11月全面落成。
早於1973年5月25日，香港興業有限公司成立，目標就是發展愉景灣計劃。 早期的公司策略是在新界向原居民大量收購乙種換地權益書，藉此向政府交換在大嶼山愉景灣度假屋計劃的發展權。 當時計劃將愉景灣發展成旅遊勝地，包括酒店、豪華住宅及3個高爾夫球場。 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 1976年9月便與政府簽署正式合約，根據換地條件向政府交出660萬平方呎的新界土地權益，以換取愉景灣的土地。
低層地下為2個面積1368呎的單位，高層地下及閣樓則為2個建築面積1442呎的複式單位。 碧濤共設3款屋宇型號，第1款（Type 1）為3層高，每座共有4伙，低層地下分成2伙，建築面積為1703平方呎，並附有私家花園及後園。 高層地下及一樓分成2個複式單位，建築面積為2075呎，有3房2廳，1個書房、廚房、工人房、工作間等。 碧濤（英語：Beach Village）是一組環繞大白灣而建的低座洋房，面對大白灣沙灘及灘畔長堤，地盤面積達93400平方米，71座連花園的梯級式洋房有系統地座落於斜坡上，共提供432個單位。
但由於小濠灣濾水廠供應有限，不足以應付愉景灣新發展計劃需求，倘若政府未能及時增加小蠔灣濾水廠的產能，發展商將要考慮重新啓動愉景灣水塘的水務設施供水給新發展計劃下的用戶。 愉景灣內各區域之分佈，皆依照住宅、教育、商業及康樂各種不同用途劃分，務使各住戶能享受到最舒適、寧靜及安逸的生活。 愉景灣內每一個住宅區的建築設計，均以盡量發揮附近天然環境優點為主。
愉景灣 12期 海澄湖畔二段 安澄閣 於2002年07月起入伙。 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 安澄閣 於過去3年共有11宗成交。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
愉景灣共設有四座獨立會所，為會員提供一系列運動、娛樂及休閒設施，包括網球場、壁球場及游泳池等。 愉景灣服務管理有限公司已經把大部分住宅的24小時保安及巡邏服務外判給予正誠保安服務有限公司給負責，少部份則由衛達保安有限公司負責。 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 愉景灣居民長期投訴區內蟑螂和老鼠為患嚴重，但不獲管理公司正視，至今問題仍然嚴重。
- 一輛四座位高球車，成交價由最初開售8萬至9萬元，飆升至1997年的65萬元，2001年回落至十萬元，到近年躍升至逾200萬元，價格相等於一輛保時捷跑車，月租高球車亦要近8000元。
- 全長2.4公里的愉景灣隧道及接駁道路包括一條630米的隧道部份，其接駁道路則通往小蠔灣翔東路。
- 雖然接受抵押一方願意按照原定計劃繼續發展愉景灣，但當時正值中共與蘇聯冷戰時期，港英政府亦不欲這大片私人土地落入蘇聯有關組織手中。
- 在二零二零年曾發生懷疑沒有得到運輸處同意的情況下，擅自減少巴士班次，令區內居民極為不滿。
- 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 60,000，年龄中位数为 42.3岁。
- 愉景灣第一期住宅於1980年推出，售價由31萬港元至260萬港元不等，卻在短短24小時內全部售罄，反映這類住宅深受市場人士歡迎；而第一期住宅於1982年開始入伙。
此線與4號線為愉景灣道主幹路線，服務沿線多期屋苑，加上往來愉景北商場及愉景廣場的需求甚高，故此路線經常頂閘。 直達東涌及機場，往返香港各區亦更為便利，所以愉景灣隧道的啟用不但是香港興業一個重要里程碑，對愉景灣居民來說亦別具意義。 一輛四座位高球車，成交價由最初開售8萬至9萬元，飆升至1997年的65萬元，2001年回落至十萬元，到近年躍升至逾200萬元，價格相等於一輛保時捷跑車，月租高球車亦要近8000元。 愉景灣 12期 海澄湖畔二段 但高球車「千金難求」，愉景灣高爾夫球車服務公司職員透露，現時市場並無可供買賣的車輛。
該隧道於2000年5月27日通車，是香港首條由發展商自行興建的收費行車隧道，費用非常高昂。 第10期時峰，只有2座樓宇，全為高座單位，在2座中間的18樓設有一個空中花園，第10期於2000年落成。 在發展第四及五期時，香港興業則把發展權全盤售予新世界，作價2.54億港元，條件訂明樓價不能低於每呎650港元及香港興業可獲35%分帳，第四及五期主要為高座大廈及低座洋房，總建築面積分別為140萬平方呎及100萬平方呎。 第四期分6個階段進行，而第5期則分3個階段進行，於1990年中至1996年間分多個階段落成入伙，屋苑分別命名為蘅峰、倚濤軒，碧濤軒及頤峰。 愉景灣單位款式多樣化，區內建有各類不同的獨立/半獨立式花園別墅、低座洋房、低座、中座及高座大廈，單位面積由344平方呎（位於第16期）至6833平方呎（位於第17期）不等，單位間隔由開放式單位至6房2廳的獨立屋均有提供，以切合不同類型住戶的需求。 愉景灣座落於距離香港島大約12公里，與2005年開幕的香港迪士尼樂園度假區相距約2公里，毗鄰聖母神樂院。
