南角道73號平面圖 內容大綱
設立一個地下公眾停車場，以配合該區泊車需要，及為未來提供機會研究騰出路邊泊車位作擴闊區內行人路，以改善區內步行環境及易行度。 選擇建築期付款，卻又認為銀行未必能批出按保的買家，也可考慮選用「70%一按計劃」。 但跟剛才所述一樣，這個計劃並不是真正包按計劃，買家別大安旨意一定獲批。 南角道73號平面圖 首批推50個單位，扣除最高13%的折扣額，即供平均呎價24,529元，較同區二手樓價為高，也比起附近開售的新盤「瀚名」為高，可能就是憑藉樓盤坐落於「41區校網」作為開高溢價的考慮因素。
大埔體育館位於大埔汀太路13號 (毗鄰大埔游泳池)，於1990年9月7日啟用。 富善體育館位於大埔富善邨多層停車場6樓，於1986年11月1日啟用。 香港仔網球及壁球中心位於香港仔海傍道1號，毗鄰逸港居，於1999年1月18日啟用。 本中心提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體租用。 南角道73號平面圖 此外，本中心每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 經歷了多項樓市措施影響，一度導拖慢了香港物業銷售之速度，幸而，自2013年第4季起，樓市氣氛逐步改善，主攻上車客的尚悅，銷售因而受惠。
現時都是開揚無阻擋的景觀，但日後會隨著政府把相關土地招標及起樓而對景觀有少量阻擋，包括現時規劃作「2A區1號」、「2A區2號」、「2B區1號」綜合發展區；「2B區3-6號」住宅用地，其高度足有 米，可以把幾個單位的景觀阻擋。 下方的構想圖，右下方的住宅大約反映日後這個區分的發展狀況。 樓盤的東南面，包括2座的「A-D室」均扭向這個方向，日後會透過前方的商業部份望向「啟德體育園」一帶，可說是樓盤的最一線之選。 南角道73號平面圖 前提也視乎「啟德體育園」的高度、其場館的發展如何。 因此，選擇20樓以上始有較開揚的海景，否則也要望少量體育園景觀。 重整於計劃地盤內的部分沙埔道走線，以興建分層地下廣場，提供更多空間連接太子道東現有行人路及巴士站，改善路面的行人流通。
南角道73號平面圖: 荃灣
由於啟德區已成為政府供應重心，政府在2016年起繼續加大推地力度，並陸續把「啟德站」以南的用地推出招標。 其中兩幅用地分別被「嘉華地產」、及內房「合景泰富」及「龍湖地產」投得，及後發展為「嘉峰匯」及「尚．珒溋」外，其餘四幅均被內房「海航」連環以逾272億元投得，每呎地價更高逾13000元以上，成為市場一時佳話。 南角道73號平面圖 當時「海航」對外宣稱會作為員工宿舍之用，惜後來集團財困而逐幅地拋售，輾轉落入本地財團「恒基」及「會德豐」手上。 以上資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 若因錯漏而引致任何不便或損失，CarparkHK.com概不負責。
嘉輝花園前身為中華煤氣位於士美非路的煤氣鼓，及後1980年代恆基兆業成功收購中華煤氣，其業權轉為恆基兆業所擁有，由於煤氣鼓搬遷，地皮轉為住宅項目，即「嘉輝花園」。 買家也可選擇「建築期付款辦法」，然後待物業落成時申請按保。 如果建期價在600萬元以下的物業，也就是大部份的開放式單位，買家也可以考慮選擇「90天付款辦法」及「舊按保」上會；但由於大部份均超過600萬元，則必須選擇「建築付款辦法」，待物業落成時選擇「新按保」上會。 其支付條款就是在售樓處簽署臨約後先支付5%，之後30天支付5%，餘額在入伙時才找清。 南角道73號平面圖 今次「瓏碧」，發展商在單位內也增添了一些裝置，例如開放式廚房的鋅盆上設有一個蓋，以擴闊備餐區，但該蓋板上附有磁石功能，加設附砧板；並因應高樓底而在廚櫃底安裝了摺梯，還有隱藏式拉摺餐枱。 洗手間則設有無線電話充電器、空氣清新機；在三合一露台上，原用作收藏冷氣機散熱器的位置，則額外加裝了可作戶外餐枱及晾衫架功能，希望在內部裝置上加分。 樓盤以南，現時正望一路隔是「聯合道84-98號」的地盤，側望「福佬村道67-83號」地盤。
該計劃旨於透過重整及重新規劃，更有效地運用土地，並改善步行環境，提升易行度及連接九龍城舊區及啟德新發展區。 屋苑鄰近香港著名香港房屋協會出租屋邨觀龍樓，而附近為港鐵堅尼地城站，成為屋苑的最大賣點。 南角道73號平面圖 4座物業建於2-3層高的基層上，4座物業均層數不同（A座及C座共33層；B座共37層；D座共27層）。 一房單位佔全盤超過一半，共有104個單位，視乎自己是否介意單位為光廁或黑廁。
還有一點要留意，就是「A室」及「D室」均坐落於東面方位，但其主人房均分別會扭向了東北方及南面。 「A室」主人房向東北方會望「賈炳達道公園」以及「九龍寨城公園」，前一點已經是「華人基督教永遠墳場」，要留意部份高層單位或能望到類近景觀。 南角道73號平面圖 尚悅於2014年1月陸續交樓入伙，惟直至半年後的7月，屋苑之室內及室外泳池因仍未取得食物環境衛生署的牌照而沒有開放，有住客批評雖每月繳付逾千港元管理費，惟主要的會所設施則不能使用。 另有住戶指已屆炎熱夏日，不能使用泳池實在十分不便。
南角道73號平面圖: 九龍城
截至2014年8月中，項目已累積售出2,237伙，佔整體86%，銷售金額超過91億港元，剩餘343伙，主要為3房及特色單位。 比華利山別墅 3期 溫莎道 洋房107 共有1層，提供1個單位。 比華利山別墅 3期 溫莎道 洋房107 於2008年10月起入伙。 比華利山別墅 3期 溫莎道 洋房107 於過去3年共有1宗成交。 南昌邨 昌賢樓 (2座) 共有14層，提供280個單位。 南昌邨 昌賢樓 (2座) 於1989年03月起入伙。 南昌邨 昌賢樓 (2座) 於過去3年共有4宗成交。
只是撇除這個因素，內房品牌、樓盤環境有變等因素，又是否值高溢價開售還看之後銷情。 一個最平的開放式單位，訂價為576.7萬元，扣除即供及傢俬優惠後，折實低於500萬元。 除此之外，還有之前提及的「福佬村道67-83號」。 南角道73號平面圖 項目由恒地持有，該用地佔地10,954呎，可建樓面達92,425呎，故「瓏碧」南向單位，包括「E-F室」、「D室(主人房)」、「G室(主人房)」，其景觀會有限期。
南角道73號平面圖: 長沙灣one Madison兩房戶 同區用家856萬元承接
新界大型新盤亦整裝待發，今日上載樓書，市場料周五(13日)公布首張單位。 九龍市區新盤開售，嘉里建設發展的何文田瀚名，周六(14日)以價單形式發售60伙一房單位。 是日發售不設大手優先時段，每位買家最多可購2伙。 大批準買家由早上起，陸續到達鰂魚涌英皇道嘉里… 竹園南邨（英語：Chuk 南角道73號平面圖 Yuen South Estate）是香港公共屋邨，位於九龍黃大仙北面，穎竹街至沙田坳道之間，於1984至1986年入伙，原址是1980年代初拆卸的竹園徙置區。 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。
- The Henley一期共有65個三房單位，面積由 呎，分布於兩柱單位，分別三房連儲物室單位的「2座E室」(696呎)、以及三房一套連工人房及工人廁的「2座A室」(889呎)。
- 我們會按樓盤的位置、景觀、揀樓攻略作一分析，及對價單以至付款辦法給予讀者建議。
- 根據《啟德分區計劃大綱圖》，建議把整個啟德區劃為「香港文化體育和旅遊綠茵樞紐」，不單會設置體育城、都會公園等設施；也會在海濱位置預留作公園及海濱長廊。
- 兩個單位的客飯廳外牆均連接後樓梯的公共面積，相信唯一分別是睡房緊貼毗鄰單位的牆身，厚度不一所致，故應該要「揀細不揀大」(先A後C)。
- 「跑道區」用地可飽覽全海景，故各財團也爭相插旗，只是因應市道有變化，部份以財團形式競投，包括「中國海外」、「信和」、「嘉華」、「會德豐」等。
- 基座中，設有1個大平台、1個細平台還有停車場，而4座物業3樓或4樓以上為住宅，1梯為6或8伙，共912個單位，單位約介乎 平方呎，由於單位面積小，故嘉輝花園為西環著名的細價老牌屋苑。
- 香港平民屋宇有限公司有意將唯一出租屋邨大坑西邨分3期重建，頭兩期然會攞嚟做租住房屋，第三期就會作為住宅出售，以抵銷興建廉租屋嘅虧蝕。
現有物業為一棟於1959年落成的8層高商住大廈，地下則為商店，設有兩條公共樓梯。 上述物業獲規劃為「住宅 (甲類)」用途，可供重建為商住大廈或純商業大廈。 該物業部份連現有租約出售，並將以其現時狀況出售。 香港啟德機場在1998年遷往赤鱲角機場後，為市區釋出大遍用地。 整個啟德發展區面積高達320公頃，包括了280公頃為「前啟德機場」用地、以及「馬頭角、觀塘及茶果嶺」的海濱地區。 2004年至2006年期間，政府開始為啟德區制定發展方向。
但實際上，樓盤卻有幾點值得留意，我們希望透過一文闡述其各項優缺點，以及需注意事項。 根據《啟德分區計劃大綱圖》，建議把整個啟德區劃為「香港文化體育和旅遊綠茵樞紐」，不單會設置體育城、都會公園等設施；也會在海濱位置預留作公園及海濱長廊。 為配合「起動九龍東」計劃，政府把啟德區定為第二個核心商業區，且市場對住屋需求訴求高企，規劃大綱也把區內不同用地劃作商貿用地及私樓發展。 2013及2015年，政府進一步放寬區內地積比率，希望可為市場提供更多住宅單位，預計可提供49,900個單位、容納超過134,000人口，同時也會提供逾2454萬呎的商業樓面，估計會吸引99,000個就業人口。 南角道73號平面圖 新盤揭開搶攻戰，位於啟德區、由恒基地產發展的「The Henley」也推售。 全個項目會分三期推出，其中第一期就推出了高座的一半、以及全數低座單位，合共有479個單位。
如果訂價超過1,020萬元的單位，(少數一房、全數兩房及三房)，也完全跌出了按保門檻，因此若你有高成數按揭需求，則只能依賴發展商一按或二按。 但這裡要特別留意，發展商把部份單位劃為「特選單位」，在選擇100天付款辦法時，搭配發展商高成數按揭時，容許你借取90%，而並不是一般的85%。 南角道73號平面圖 但怎樣才符合「特選單位」，似乎並非價格愈高才能選用，因為有些訂價較貴的單位，反而不能享用相關付款方式。 因此若想壓縮資金的一房買家，需選用發展商的付款辦法。
南角道73號平面圖: 大埔道128號
“房協負責茶果嶺、牛池灣和竹園聯合村寮屋區重建”. “宏照道公屋第2期擬建1450單位 南角道73號平面圖 2025年落成”. “未來5年9萬公營房屋落成 皇后山建萬伙 北區勢塞爆”.
若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 最初荔枝角道分成兩段，分別為彌敦道至欽州街連接深水埗軍營，以及荔枝角灣畔（現荔灣道）至青山道近荔枝角消防局。 深水埗區於1920年代開始進行填海工程時，其物料主要從荔枝角山麓和大埔道等地的山丘開墾而成，為方便運送填海物料，承建商沿荔枝角道鋪上臨時鐵路，並以德考維爾火車頭和側卸卡車等運送填海用的砂石到填海區。 在1960年代的填海工程完成後，兩段才連接起來。 荔灣道至美孚巴士總站對出的一段曾俗稱荔枝角海灘道，1970年代因美荔道通車而禁止車輛駛入，並改稱萬事達廣場，現今美孚站荃灣綫大堂及月台位於其地底。 南角道73號平面圖 你必須倚賴新按保轉按才可以，否則以全場最平單位也起碼要升值至千萬元以上，才能轉按至傳統銀行，準買家需要自己作出評估。 發展商把The Henley分開三期推出，其中第一期就推出了其中一座的一半(第二座)高座，以及全數低座(A-D座)，合共提供479個單位，以營造樓盤罕有感。
主要街道包括元州街(長沙灣段)、青山道(長沙灣段)、發祥街(長沙灣段)、福榮街(長沙灣段)、長沙灣道(長沙灣段)、荔枝角道(長沙灣段)、福華街(長沙灣段)、醫局街(長沙灣段)、海壇街(長沙灣段)、興華街(長沙灣段)。 另外，區內主要屋苑包括 李鄭屋邨,麗翠苑,南昌邨,美居中心,幸俊苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,000，年齡中位數為 46.2歲。 其定線與長沙灣道平行，都是連接深水埗、長沙灣及荔枝角一帶。 南角道73號平面圖 道路南端連接旺角北太子彌敦道，北端連接葵涌道，全長約3.6公里，由西九龍走廊至荔枝角大橋的一小段屬於5號幹線的一部份。 位處地盤邊界可享較開揚景觀，但也有一些單位卻未能享有靚海景，故發展商也在內櫳上作出提升。 早前我們在特約分享中也指出過，該盤用了三大技術在香港住宅上，包括冷氣機散熱器的擺位、高座設有能殺滅新冠病菌的衣帽間、以及門柄用上一些磁石鎖，並配以防塵裝置。
城規會在2020年8月同意其重建方案，容許興建兩幢26層高住宅，提供850個住宅單位，另設647個車位。 由於項目的「A-D室」均扭向了樓盤的東面正望「九龍城廣場」方向，故其景觀最受影響。 樓盤以東，低層可以到自己內園泳池景色，距離20米的範圍外就是「九龍城廣場」。 南角道73號平面圖 曾經顯赫一時、成為區內居民消閑熱點的「九龍城廣場」，原由發展商百利保發展，其後轉售予外資基金、再售予玩具大王蔡志明，其後再由內地房地產及超市商人楊立君及相關人士收購，有計劃會拆卸重建。
食環署則指2013年12月已收到尚悅會所泳池牌照申請，延至半年後仍未獲發牌是因為申請人尚未提供全部所需文件，故仍未能完成申請。 管理費方面，元朗區私人屋苑的管理費普遍介乎每平方呎1.2至1.98港元，惟同區兼位置偏遠的尚悅，管理費高達2.2元一呎，屬該區第二高的管理費。 多名業主收樓後指出單位浴室及工作地台有大量空心磚、窗戶有瑕疵、門柄有明顯花痕、地腳線則有裂縫，其中一位受影響的業主更去信消費者委員會投訴。 南角道73號平面圖 發展商當初收樓時，地盤範圍內有六處地方未能收下，結果令尚悅與其中的村屋「融為一體」，形成「樓盤六個窿」，屋苑亦要開放三條通道讓村民出入。 並不保證上述資料或廣告與上述網站同步更新內容，客戶需自行向發展商/一手銷售監管局查証以取得最新資料。
其中「聯合道84-98號」由裕泰興持有，地盤已平整，故發展可期。 該地盤佔地115,000呎，早年已獲批建一座樓高26層的商住大廈。 地盤其後輾轉由田生轉售予碧桂園，成交作價約6.1億元，並於2020年以5.23億元完成補地價，以項目最高可建樓面82,000呎，相當於每呎地價13,800元。 項目於2020年8月開始動工，並發展為今日的「瓏碧」。
光廁單位只有兩柱，包括「A室」及「K室」(354呎)可以選擇，但單位缺點是玄關大，入屋設有52呎玄關位，較難運用作飯廳之用。 「A室」正望九龍城廣場，但主人房側望公園及墳景，「K室」望聯合道、主人房望學校景，故二選一，應該以K室最優質。 屯馬線通車後，九龍城就可依賴「宋皇臺站」，隨著紅磡連接至會展及金鐘站開通後，日後出入港島區會更為便捷。 南角道73號平面圖 問題是，樓盤距離「宋皇臺站」有多鄰近，我們《胡．說樓市》團隊曾試行去站口，步行前往需時約三至四分鐘，但走入站口後，仍需步行約五分鐘才可到達入閘口。
值得注意的是，雖然啟德區的版圖伸延至九龍灣及觀塘一帶，但以校網劃分則跌入34區校網，為家長趨之若騖的傳統名校網。 較著名的學校包括「協恩」、「馬頭涌官小」等等。 現時區內也沒有太多的購物商場，最近也只能倚賴「啟晴邨」的商場，內設一些小型食肆及超級市場，或者可以步行約十五分鐘前新蒲崗「譽．港灣」的「Mikiki」。
太和體育館位於大埔太和邨太和商場平台，於1991年5月6日啟用。 體育館提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體於開放時間內租用。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 大埔墟體育館位於大埔鄉事會街8號大埔綜合大樓6樓及7樓，於2004年9月30日啟用。 大埔富亨體育館位於大埔富亨邨富亨商場一樓 (毗鄰天主教聖母聖心小學)，於1991年8月5日啟用。 香港仔體育館位於香港仔大道203號香港仔市政大廈5樓及6樓，毗鄰香港仔中心，於1983年4月15日啟用。
尚悅位置遠離鐵路站，本應有較多車位彌補交通需求，惟尚悅住宅單位有2,580個，而車位僅得457個，即約每六伙爭用一個車位，供應明顯不足。 尚悅是由恒基及新世界聯合發展，原名為元朗大棠路發展項目。 發展商於2010年通過農地轉換補地價的方式，更改土地用途，項目補價涉約25億元，每方呎約2,100元。 南角道73號平面圖 嘉里建設發展的何文田瀚名，將於周六(14日)首輪發售60伙，並已於周四(12日)下午6時截止接受認購登記。 市場消息指出，項目累收逾900張入票，超額認購逾14倍。 隨着疫緩緩和，發展商不斷進行推盤攻勢，其中何文田單幢新盤周四(12日)截收認購登記，超額認購逾14倍。
體育館提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體租用。 項目的英文名字THE REACH，表達出優越居住環境不只寧靜怡人，同時一切生活所需亦觸手可及，輕易接通生活所想。 樓盤原定2012年10月27日開售，不過由於香港政府於2012年10月26日下午宣佈於2012年10月27日凌晨起執行新出台的新印花稅政策(即SSD及BSD印花稅)，發展商因此改變策略，於2012年10月26日傍晚公開發售首輪單位。 南角道73號平面圖 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 南昌邨位於長沙灣昌新里3號（中原樓市片區：長沙灣）。
「Mikiki」商場原本開設了由「啟德站」接駁至商場的巴士服務，但在2020年已被路政署駁回申請，巴士路線也取消了。 現時推售的新盤主要集中在「啟德站以南」，地價相對較高昂的幾個項目。 論排位，「尚．珒溋」、「嘉峰匯」及「The Henley」的景觀較為開揚，其中「The Henley」位於沐泰街的單邊位置，其方位正好跟對面的體育園正望，故可以望到較開揚的景色。 由此可見，我們可知道未來啟德區仍有大量供應，對價格高開的「The 南角道73號平面圖 Henley」是準買家需要考慮的因素之一。 而且環顧區內的二手市場，尤其集中在啟德站以東南的幾個半新盤，也是剛入伙不久的項目，即買即住卻沒有「The Henley」般高企，現時區內二手價位大致徘徊於21,000-22,000元左右。 自2018年起，除了遠展在馬頭圍附近低價投得商業地，以及曾推出一幅捱近宋皇臺公園的商業地卻流標收回外，政府集中火力在「舊機場跑道」一帶，即「郵輪碼頭」附近用地，前後已累計售出十幅住宅用地。