元朗去深圳灣2024詳解!(震驚真相)

如果想去東門、國貿等,經羅湖過關就可以直接乘地鐵1號線到達。 如想去會展中心、星河Cocopark、 連城新天地等商場,到落馬州經福田口岸,乘深圳地鐵4號線就可到達。 另外,最近WeChat Pay香港錢包在內地多間商店都可以使用,大大增加大家遊玩的方便。

深圳灣口岸港方口岸區(包括巴士總站在內)屬於邊境禁區,於該處上落或逗留之乘客必須持有有效旅行證件(如「港澳居民來往內地通行證」、護照等)或邊境禁區通行證(禁區紙),否則即屬違法。 環島設於如心廣場商場的旅客中心除了提供車票訂購外,更提供機場國內航班預辦登機及一系列旅遊產品服務。 現時,旅客更可快人一步在深圳機場及深圳灣口岸的環島旅運旅客服務中心内,索取如心廣場商場最新的的購物優惠券及宣傳單張。 運輸署會密切留意上述兩個口岸調節後的公共交通服務情況,並會與各營辦商保持聯絡以按需要調整服務。 洪水橋站上車,深圳灣口岸下車收費:$9.4洪水橋站上車,元朗站下車收費:$3.8深圳灣口岸上車,鐘屋村站下車收費:$9.4本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。

元朗去深圳灣: 深圳灣口岸地鐵

新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴路線B2及B2P調整服務時間〉[新聞稿],2020年4月2日。 比如深圳灣口岸因疫情關係,辦公時間改為早上10點至下午8點。 但因為以上問題,令乘客難以預約車輛之餘,亦令乘客難已安心地回家。

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運輸署早前宣布,連接蓮塘香園圍口岸及粉嶺公路的香園圍公路將於5月26日上午8時通車,而蓮塘口岸即將於2019年年底啟用,到時就可以有多一個地方過關去深圳。 乘客需以八達通或流動電子支付工具付款,並於上車及下車時以同一張卡或賬戶各確認一次,方可享有此分段收費。 B9線來回方向只於星期六、日及公眾假期提供全日服務,非公眾假期之星期一至五不設服務。

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以下服務時間及班次資訊以最近一次更新時(不包括因2019冠狀病毒病疫情而作出的臨時改動)為准。 2019年5月,運輸署宣佈把此路線的專營權批予九巴,編號定為B9。 香園圍邊境管制站於2020年8月26日啟用,但因2019冠狀病毒病疫情,管制站初期只開通貨運部份,客運部份延至2023年2月6日啟用,此線於同月11日才投入服務。 2020年12月9日,因應B2線取消兩段票收費安排,往元朗方向以往於洪水橋的分段收費被更改,提早至鍾屋村便終止分段。 2007年7月21日,所有由深圳灣口岸開出班次改為下車付款,沿途亦改為只准落客,往深圳灣方向沿途不可落車。

如果從元朗出發,除了可以選擇乘搭九巴,也可以選擇乘搭來往元朗(福康街)和落馬洲支線管制站的小巴75號線,全程車費為8.7元,每45分鐘一班。 這架小巴會途徑落馬洲(新田)公共運輸交匯處,如果想經落馬洲口岸去到深圳皇崗口岸,可以在這站落車轉乘「皇巴士」。 分段收費起點3天耀路天水圍警署 4天湖路嘉湖山莊賞湖居5天瑞路天水圍公園6天瑞邨 7天榮路天頌苑 8天城路嘉湖山莊麗湖居 9嘉湖山莊景湖居 10天水圍(天慈邨)深圳灣口岸港方口岸區(包括巴士總站在內)屬於邊境禁區,於該處上落或逗留之乘客必須持有有效旅行證件(如「港澳居民來往內地通行證」、護照等)或邊境禁區通行證(禁區紙),否則即屬違法。 嶼巴為這批巴士編配全新車隊編號系列MDR(即MDR01-16),首兩部巴士(MDR01/VG2152、MDR02/VG1905)於2018年1月29日出牌(全數16輛已於2018年4月底前全部出牌),本路線繼B2P線後,於同年4月起亦引入該款巴士行走。

元朗去深圳灣: 元朗港鐵站

相關建議呈上元朗區議會討論時,區議員不滿此線由屯門開出後途經元朗,容易令元朗居民出現無法登車問題,又未能服務天水圍一帶,故反對相關方案;運輸署回應指新巴士路線將以上水路線為主幹,其餘兩條只為開通初期的假日輔助路線,稱新口岸開通後會密切留意使用情況及模式,再研究改善路線安排。 深圳灣口岸公共運輸交匯處屬邊境禁區範圍,必須持有邊境禁區通行證或旅遊證件(如「港澳居民來往內地通行證」、護照等)方可進入,否則會被檢控。 往來港珠澳大橋香港口岸的嶼巴第B4(機場(客運大樓)—港珠澳大橋香港口岸(循環線))及B6(滿東邨—港珠澳大橋香港口岸)號線的服務時間將縮短為每日上午7時至晚上11時,班次將調整至每60分鐘一班。 城巴第B5(港珠澳大橋香港口岸—欣澳公共運輸交匯處)號線,將會調減班次至每45分鐘一班。 另外,專線小巴第901(迎東邨—港珠澳大橋香港口岸(循環線))號線將暫停服務。

為避免遇上人潮,旅客在起程之前,應預早計劃行程及透過不同渠道 (例如網站及查詢熱線) 了解最新的交通及公共運輸服務情況。 往深圳灣口岸的道路會在口岸停止運作前約三十分鐘封閉。 旅客應留意有關口岸的運作時間,以確保有足夠時間辦理出入境手續。 注:司機可就每件擺放在車尾行李箱的行李,或每件擺放在車廂內而長、闊、高總和超過140厘米的行李,收取行李附加費。 一般的士車尾行李箱可容納大約三件〈每件體積為1.7米長 元朗去深圳灣 x 0.7米闊 x 0.5米高〉行李。 如果乘地鐵去深圳,可以先選擇目的地,然後才選擇經哪一個口岸過境。

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亦希望有關當局設立私家車停泊處,令到車輛司機及乘客都有幫助。 本人願意接收新傳媒集團的最新消息及其他宣傳資訊,本人同意新傳媒集團使用本人的個人資料於任何推廣用途。 經深圳灣口岸過關的好處,就是可以很快到達南山區,不少打卡Cafe、大型商場、展覽等都聚集於此,是很多人初次去深圳的首選。 土耳其南部與敘利亞邊境2月6日發生7.8級大地震,救援人員爭分奪秒搶救,惟兩國遇難人數已超過二萬人,當中包括內地節目《非正式會談》常駐嘉賓30歲土耳其籍唐小強(Idris Talha Kartav)。 元朗去深圳灣 內地一名家長近日在社交網發文稱,其8歲兒子上課期間身體不適,10分鐘內7次舉手示意老師未理會。 男家長指摘校方和老師對其兒子的死負有責任,同時質疑學校隱藏完整的閉路電視監控畫面。

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为避免遇上人潮,旅客在起程之前,应预早计划行程及透过不同渠道 (例如网站及查询热线) 了解最新的交通及公共运输服务情况。 往深圳湾口岸的道路会在口岸停止运作前约三十分钟封闭。 旅客应留意有关口岸的运作时间,以确保有足够时间办理出入境手续。 此路線主要使用青年JNP6122G(YM)及猛獅A95(MD/MDR),在出入境人流高峰期間,嶼巴會向冠忠遊覽車借用猛獅A95行走。 所有行走此路線之用車必須領有邊境封閉道路通行許可證。

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本路線開辦初期,往元朗方向的收費方式較為特別,上車時先支付深圳灣口岸往天水圍的分段收費,然後在元朗區下車時才需補付往元朗及天水圍的車費差額,直至2007年7月21日起所有由深圳灣口岸開出班次改為下車付款。 2009年7月13日,B2P提升至每天全日服務,B2不再繞經天水圍,使屏山至藍地之青山公路全日有公共交通服務往返深圳灣口岸,另外本路線以往元朗方向的下車付費模式時若巴士滿座,乘客難以到車頭付款落車,車長惟有打開下車門讓乘客先落車後到車頭付費;但有些乘客不誠實,落車後並無付費便離開,造成公司損失。 然而,新大嶼山巴士的八達通收費系統未能配合下車時退回部分車費的雙向分段收費安排,因此元朗方向採用全港專營巴士路線獨有的「二段票」模式收費,即同一車程分兩段,分別在上車及下車時收費,乘客登車時須先付8.5元,過洪水橋站後落車則再付3.5元。 本路線主要方便屯門市中心居民及市區往來屯門市中心的轉車乘客,以特快途徑往來深圳灣口岸過境內地,亦方便內地的過境旅客取道深圳灣口岸往來屯門市中心。

  • 2008年7月26日:逢星期六、日及公眾假期改經青山公路(藍地至元朗段),不經天水圍,以配合B2P線投入服務。
  • 社交媒體今日(18日)有相片流傳,指1名男子自元朗下水,游泳偷渡到深圳灣。
  • 市民如有需要往來該口岸,可以使用仍然提供服務的本地公共交通(包括專營巴士及的士)。
  • 1881 Heritage 位於九龍尖沙咀廣東道2號A,前身是香港水警總部,現己打造成尖沙咀廣東道百年經典名店殿堂。
  • 連接文錦渡口岸和香港市區的交通有文錦渡快線,來往文錦渡口岸和上水廣場或尖沙咀。

新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴路線B2及B2P調整服務時間〉[新聞稿],2022年8月2日。 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴路線B2及B2P調整服務時間〉[新聞稿],2022年7月7日。 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴路線B2及B2P調整服務時間〉[新聞稿],2022年3月21日。 新大嶼山巴士(一九七三)有限公司,〈嶼巴路線B2及B2P調整服務時間〉[新聞稿],2021年4月27日。

元朗去深圳灣: 班次

由於本路線於星期六及假日的港人北上高峰期客量甚高,由元朗開出的巴士未到天水圍已全車爆滿,為舒緩天水圍區中途站乘客的壓力,由2009年1月10日起,逢星期六及假日,於本路線輔助線B2P的營運時段內,本路線來回程改經屏山至藍地一段的青山公路,不入天水圍區,天水圍區的服務由B2P線提供,2009年3月21日起更擴展至星期六及假日由頭車至接近尾車時段實施。 因應新型冠狀病毒肺炎疫情,深圳灣口岸的旅客檢查服務由2020年4月3日起縮短服務時間,本路線由當日起相應縮減服務時間,直至內地當局宣佈,於2023年1月8日解除入境強制隔離,中港正式恢復通關,本路線才恢復原有服務時段。 值得一提,本路線投入服務後即創下數項「第一」及「唯一」的紀錄:嶼巴首條兩邊總站均在大嶼山島以外的專利巴士線;首條由嶼巴營辦的元朗區巴士路線,以及首批總站位於深圳市內的香港專利巴士路線之一(另外兩條為城巴的B3及B3X號線);本路線亦是第一條非載通國際子公司(即九巴及龍運巴士)經營的元朗市中心專營巴士路線。 而本路線的深圳灣口岸總站(港方管轄區),實際上位於深圳市南山區的東角頭,因此本路線實際上是過境巴士路線,也是嶼巴首次開辦總站位於深圳市內的巴士路線,不過由於中國全國人民代表大會常務委員會於2006年10月31日通過深圳灣口岸實行「一地兩檢」,深圳灣公路大橋及深圳灣口岸港方口岸區均實行香港特別行政區法律,因此嶼巴並沒有將本路線列為過境路線。

在周末及公眾假期等出入境人次較高的日子,會有從冠忠遊覽車借調的MAN A95 12米支援。 2009年7月13日:改為每天途經青山公路(藍地至元朗段),以配合B2P線提升為每天服務。 另外,以往元朗方向的下車付費模式時若巴士滿座,乘客難以到車頭付款落車,車長惟有打開下車門讓乘客先落車後到車頭付費;但有些乘客不誠實,落車後並無付費便離開,造成公司損失。

元朗去深圳灣: 深圳灣口岸交通|專營巴士

新界巴士路線B2,由嶼巴營辦,屬深西快線之一,來往元朗站及深圳灣口岸,途經元朗市、屏山、洪水橋及藍地,是嶼巴首條服務範圍完全在大嶼山以外的巴士路線。 市區的士和新界的士都可以在深圳灣口岸 (港方口岸區) 的公共運輸交匯處提供服務。 這兩類的士的營運範圍及收費各有不同,收費表 會展示在車廂內。 的士提供點對點的交通服務,接載乘客往來香港國際機場。

冠忠其後於2015年加訂11輛MAN A95 12米,除1輛ND323F撥作居民巴士外,其餘10輛(包括1輛ND363F及9輛ND323F)撥給嶼巴,其中8輛則是動用購買權額外增購的新巴士。 該批車輛除車身增加了「NLB」字樣,及部分車輛的上落車門改為荷蘭Ventura氣動門外,其餘與冠忠巴士的MAN A95相同。 嶼巴首輛MAN A95(MD03/TU8960)於2015年11月19日出牌,本路線於同年12月開始,引入該批巴士作常用車。 其中(MD01/TU9868)連續四年(2016丙申猴年、2017丁酉雞年、2018戊戌狗年、2019己亥豬年)獲嶼巴選為年度的「生肖巴士」,並披上特別設計的全車身廣告,該車現時主要固定行走本路線及B2P線。

元朗去深圳灣: B2   深圳灣口岸 > 元朗港鐵站

設深圳灣至天水圍的雙向分段收費,然而,由於新大嶼山巴士的八達通收費系統未能配合下車時退回部分車費的雙向分段收費安排,因此元朗方向當時採用全港專營巴士路線首創的「二段票」模式收費,即同一車程分兩段,分別在上車及下車時收費。 另外,本路線的屯門市中心總站,位於屯門鄉事會路近輕鐵市中心站,英文名稱為Tuen Mun Town Centre,與九巴及龍運路線屯門市中心總站(位於本路線總站對面)英文名稱Tuen Mun Central有所不同。 剛剛開始投入服務的香園圍口岸是首個可以「人車直達」的口岸,大眾除了可以利用專營巴士和專線小巴等大眾運輸前往外,還可以駕駛私家車直接到口岸,或者透過連接口岸的行人隧道直達,甚至可以直接踩單車從香港去到深圳。 「落馬洲-皇崗過境穿梭巴士」又稱為「皇巴士」,來往落馬洲(新田)公共運輸交匯處和深圳皇崗口岸,全程車費為10元,24小時服務,現時每30分鐘一班車。 2009年1月10日,為舒緩天水圍區中途站乘客的壓力,逢星期六及假日,於本路線輔助線B2P的營運時段內,本路線來回程改經屏山至藍地一段的青山公路,不入天水圍區,天水圍區的服務由B2P線提供,與本線分流往來深圳灣口岸過境的乘客。

元朗去深圳灣: 九龍

此路線主要使用青年JNP6122G(YM)及猛獅A95(MD/MDR),另有兩輛比亞迪K9RB(BE03-04)於此路線試驗。 」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 元朗站或之前$13.2$3.8收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 自從03年SARS市場一片死寂各行各業經營慘淡,香港的士業就開創左(八折的)來順應市場比有需要既客人. 希望大家(甚至同行)不要再做此行為,因為對雙方百害而無一利。

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早前編輯也有帶大家實測過,去深圳玩怎樣用WeChat 元朗去深圳灣 Pay 香港錢包付款。 元朗去深圳灣 元朗去深圳灣 經深圳灣口岸過關後,如希望乘地鐵,可以步行20分鐘,或乘5分鐘的士到達2號線登良站。 但如果想去海岸城、深圳灣萬象城的話,由深圳灣口岸坐的士都只是8-9分鐘,適合怕麻煩的人。 深圳灣口岸是全港第一個一地兩檢的口岸,因此過關過時間較短。

元朗去深圳灣: 香港到深圳灣口岸巴士時刻表

紅色的士乘客需在計價器金額以外另加燃油附加費,其價格隨汽油價格變化而變化,具體請參照的士車內標籤公告。 元朗去深圳灣 你必須取得廣東省公安廳簽發的粵港澳機動車輛往來及駕駛員駕車批准通知書及在內地辦妥其他手續,同時,你亦必須取得本署簽發的封閉道路通行許可證,才可駕車往來粵港兩地。