上海街133號成交8大伏位

觀塘市中心重建項目涉及業權逾1,653個、居民約5,000人,分為5期發展,工程預計耗時約12年。 於重建完成後,該帶地段將會變身成為一個集住宅、酒店、商業、休閒用途設施及交通為一體的新地標:全香港綠化率最高的市中心,闢出170,000平方呎土地以保留現時的街舖及市集特色,設有梯間式瀑布和玻璃鵝蛋形社區中心,配合高逾280米的甲級商廈。 第一期於2014年完成、第二及三期於2021年完成,其餘兩期則在發展中,全數將會於2030年前分階段落成。 本網頁內所載之資料僅作參考之用,CENTADATA.COM 並不會就本網頁所載資料的精確性及正確性作出任何保證,同時亦不保證本網頁已包括所有的成交紀錄。 CENTADATA.COM 並不會就本網頁內所載資料的精確性、正確性及依賴付上任何責任。

預計項目完成後會提供總樓面面積約27,830平方米的用地作為住宅及政府/團體/社區設施用途。 2012年5月8日,市區重建局以5.87億港元收購冠華鏡廠許銘及有關人士持有觀塘輔仁街88至90號銀都戲院大廈南面地下及1樓全層,原由渣打銀行租用,物業每層樓面約3,000平方呎,合計約6,000平方呎,以收購價5.87億港元計,呎價約98,000港元。 輔仁大樓地下D舖面積約600平方呎,市區重建局亦以67,252,000港元收購,呎價約110,000港元,原業主於1992年以15,000,000港元購入,帳面賺52,252,000萬元,物業升值3.48倍。 上海街133號成交 2008年5月5日,市區重建局宣佈斥資逾300億港元,分期重建觀塘市中心,並且一次過收購物業,估計有1,646名業主受影響;新項目預計於2021年落成,提供逾200,000及150,000平方米的商業及住宅樓面。 信和表示項目將為九龍東及觀塘區正中心之最尊貴項目。 落成後將連接港鐵站、未來觀塘新市中心發展區及大型商場。 項目亦會採用綠色生活為發展概念,除了公共交通配套外,在物料、設計上亦會採納環保元素,盡量多自然通風及採光。

2006年8月10日,市區重建局根據居民建議,委託建築師顧問公司所提交的三個發展設計概念,展開為期兩個月的公眾諮詢。 顧問公司提出規劃藍圖,分別以馬梁建築師事務所(香港)的「薈萃觀塘」、WDA Group的「躍動都會」及王歐陽 (香港)的「東九都會」為主題,建築密度介乎7.89至7.98之間。 三份設計皆以裕民坊公園為中心,休憩用地逾20,000平方呎,包括5座30至40層高的住宅大樓,提供約2,000住宅單位,商業樓面面積達250萬平方呎,並且建有地標式大廈。 交通方面,為解決觀塘市中心現時人車爭路問題,重建後會興建面積逾160,000平方呎的半地底式的交通總匯,是現時觀塘(裕民坊)巴士總站面積的3倍,而地面則建設為步行街及中央廣場,確保「人車分隔」。 上海街133號成交 觀塘市中心重建項目於2009年獲得城市規劃委員會核准,但是為了配合香港社會最新發展的需要,市區重建局參照屋宇署於2011年頒佈的《可持續建築設計指引》,於2012年改善發展藍圖,擴闊建築物間距以騰出空間,加強通風效果。 當中包括建議擴闊面向觀塘道近駿業里的建築物立面的間距,其中一幢大廈更一分為二,以加強空氣流通;而為了避免觀塘道的交通噪音穿越兩幢大廈的空間而影響區內住宅,市區重建局將會於兩幢大樓之間興建隔音屏;屏障以行人天橋形式設計。 另外,為了應付《起動九龍東》所帶來的新增人口需要,重建範圍內的觀塘賽馬會診所亦新增70,000呎樓面面積。

市建局表示19日將會與商戶會面,討論賠償問題。 2021年4月14日,裕民坊仍然有4個商戶仍然未離場,其中一個經營清潔公司的商戶遭法院執達主任到場封舖,稱僅獲市建局賠償約100多萬港元,遠低於市建局可開出的最高賠償額。 2021年3月,市建局訂出最後限期,商戶需於3月下旬必須遷出。 上海街133號成交 關注項目的「活在觀塘」負責人馮炳德表示,有兩名鐘表匠及3名商戶未獲得安置。 有商戶表示希望政府可安排原區安置,而鐘表匠表示早在2009年已經申請工匠牌,但10多年來未獲發牌,有店主更堅持不論賠償金額有多少,都不會搬遷。

上海街133號成交: 項目詳情

另外,區內主要屋苑包括 恆通大廈,萬盛閣,寶田大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,000,年齡中位數為 43.8歲。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 上海街133號成交

上海街133號成交

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上海街133號成交: 註冊日期 單位地址 面積 成交價 呎價

2006年初進行的第三輪諮詢中,由逾100名居民、業主及社區人士提出6組規劃方案。 以上好房網平均單價數據資料已摒除交易價格過高與過低之物件,並採用移動平均公式計算,以避免因極端數據資料,而造成消費者之認知與一般市場行情產生落差。 2017年4月9日,領展房地產投資信託基金以人民幣40.65億元向基滙資本和摩根士丹利房地產基金組成的財團收購西城都薈。 上海街133號成交 2017年4月10日基滙資本宣布通過旗下基金收購位於日本橫濱的甲級辦公樓港未來中心大廈(Minatomirai Center Building)。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

為加強保障客戶及員工,提升會客及睇樓的安全,中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」,方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱,「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 東亞說,將為兩家分行及理財中心進行全面清潔消毒,所有員工取得病毒檢測陰性結果後方可返回工作地點上班。 太古城貴為十大藍籌屋苑之一,屋苑向來有中產身份象徵,單位備受中產階層追捧,是香港島其中一個中產居民為主的地區,居民收入與跑馬地區的居民相若。 数据说明:此为商品住宅成交数据,由市场信息综合汇总,仅供参考。

上海街133號的實用面積由492呎至513呎。 一手市場交投步伐加快,恒基地產旗下啟德THE HENLEY II周二(3日)首輪發售98伙,當中6伙以招標形式發售。 恒基物業代理營業(一)部總經理林達民表示,已有4伙單位招標沽出,均為1… 規劃方案未能改善基層社區生活,商販認為市區重建局年初以急於發展為由,要將植根觀塘數十年的商販趕走,市區重建局欠所有被逼遷的商販一個交代,未能改善基層的社區生活,需要反思現有的發展模式。 上海街133號成交 2011年3月3日,市區重建局收購天行旗下利豐行金融其下的觀塘協和街79至91號及物華街50至58號中南樓地下B及C號舖,作價69,777,000港元。

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以上顯示的價格,可能因為房屋本身及周遭條件的差異,所以同一區域的房屋單價會有高低落差。 本網站提供之各種實價登錄表及歷年實價登錄走勢圖,僅供參考,並不作為預測未來成交價格或單價走勢,實際市場交易狀況會依物件本身條件而有所差異,買賣時建議可諮詢物件標的物附近之房仲業者為佳。 以上好房網成交量之數據資料,是由永慶房屋、永慶不動產、有巢氏房屋及台慶不動產四大品牌房仲公司提供,如有異動,請以各家房仲公司最新公告為準。 之平均成交單價數據資料及平均銷售行情之平均銷售單價數據資料,均由永慶房屋、永慶不動產、有巢氏房屋及台慶不動產四大品牌房仲公司提供,如有異動,請以各家房仲公司最新公告為準。 銷售量是以好房網現有且位於區域內之物件總數;成交量之數據資料,是由永慶房屋、永慶不動產、有巢氏房屋及台慶不動產四大品牌房仲公司提供。

建築物具穿透性,建築物的中間位置設有空中花園,可以讓遊人觀賞景物,又可以減輕觀塘道的壓迫感,令人沒有被包圍的感覺。 設計不採納香港建築常見的「城堡式」,即不將個別屋苑和商業大廈建在一個自成一國的商場或者停車場平台,而是改為以架空行人專用平台,在此公眾空間上將各組建築群以及架空的港鐵觀塘站出口連在一起,並且以梯階式綠化平台連接周邊現有街道。 重建後的建築物高低有致,避免形成屏風樓,阻隔氣流和日照。

)是香港歷史上最大規模的市區重建項目,位於東九龍觀塘區觀塘裕民坊一帶,佔地570,000平方呎。 觀塘市中心重建項目於1998年由土地發展公司公佈,直至2007年3月,由其演變為的市區重建局就項目啟動法定規劃程序,項目至此正式展開。 上海街133號成交 政府實價登錄,取自內政部實價登錄公開資料。 政府成交資訊所提供的總價係含車位價,坪數係含車位坪數,兩者相除所計算出的單價可能會有偏低的狀況,建議僅供參考。

深水埗區的深水埗@中原樓市片區,區內共27,533個私人住宅單位,涉及人口共103,169人。 另外,區內主要屋苑包括 愛海頌,丰匯,黃金大廈,東廬大樓,太子中心。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 上海街133號成交 17,490,年齡中位數為 39.8歲。 油尖旺區的太子@中原樓市片區,區內共14,526個私人住宅單位,涉及人口共39,055人。

上海街133號成交: 上海小区

註 – 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C ),每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 規劃方案造成地區通風受阻,一直關注項目的香港建築師學會觀塘重建關注組主席何文堯表示憂慮規劃方案造成地區通風受阻,龐大的半地下交通總匯將積聚廢氣,對候車市民造成影響。 他指出,過去不少有蓋交通總站的抽風系統設計欠佳,使站內空氣無法流通。 他又稱,市建局規劃中的商場平台高逾4層,在觀塘道路面上望如一幅巨型牆壁,使地面空氣難以流通。 上海街133號成交 長春社主席何少芳則表示,8倍地積比率過高,將使市中心變成將軍澳翻版,不但通風受阻,亦使社區剩下只有名店進駐的豪華商場,失去原有社區生活。 2010年1月26日,市區重建局以172,398,000港元收購Tsui Chak Company Limied持有裕民坊14-24號裕民大廈一樓4至5號,及裕民坊26-32號國泰大樓地下C號鋪。

消息指,市建局要求發展商出價最少達80億元,分紅比例由發展商建議,建成後需要將商場及公共設施交予政府,涉35萬平方呎,政府會給予發展商18億元,近150萬平方呎住宅樓面則由發展商擁有。 預算總投資額約達180億元,即使扣除該局提供最多約18億元,發展商也要負擔逾160億元投資額。 涉及總內部樓面面積達57.8625萬方呎,車位4789個,截至2018年9月30日物業估值達90.9億元,成為香港第二大屋邨商場擁有公司,並由成立子公司品牌民坊負責管理日常營運事宜。

2014年2月28日,市建局已在第5發展區內466個物業業權中,收購了447個業權(約95%)。 ),於2001年8月16日以7,450萬元購入,持貨12年易手帳面約賺2.045億元或2.74倍。 公司註冊處資料,公司董事包括吳錦青、黃海燕等,而吳氏為新世紀表行董事長。 市建局在4月8日共收到15份意向書,除了四大發展商新地、恆地、長實及新世界外,亦吸引一班中大型發展商,例如信置、會德豐、南豐、麗新,近年於香港覓地發展的內房企龍頭萬科(香港),亦有派代表到場交意向書。 上海街133號成交 WDA Group公司董事總經理周蕙禮表示,「躍動都會」整個設計着重引入天然光及使到空氣流通。 例如採用梯田式設計,即一幢有若apm高度的地標建築物,附近再零散興建樓高數十層的酒店或者辦公大樓,避免屏風樓設計,仿似「牆」的效果;而中央一個綠化區,有着地標式大草地和流水瀑布。 市區重建局於2005年至2006年先後進行三輪諮詢,為期18個月。

至於,早前首輪銷售氣勢如虹的錦上路站項目,次輪收票亦暫已超額逾18倍。 ●錦上路站柏瓏I次輪暫收約6,300票… 2021年5月4日,市建局派出百多名保安人員與執達吏到觀塘裕民坊進行清場行動,將未肯在限期前搬離的商戶強行抬走。 2021年4月18日,一名日前被執達吏收回單位的商戶不滿被市建局強收舖位,爬上裕民坊天台一度表示要以死控訴,約4小時後被消防員勸服離開,期間張開氣墊戒備。

另外,區內主要屋苑包括 富裕臺,康源閣,統一大廈,嘉文花園,百安大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,250,年齡中位數為 42.7歲。 在立法會財經事務委員會,財政司司長陳茂波表示,本港樓市自去年下半年轉弱,今年首季亦受本地疫情及美國聯儲局加息影響,市場交投轉弱,但隨著疫情緩和,市場氣氛在3月下旬已見改善,4-5月的住宅月均成交宗數達5000宗,較首季的3400宗回升。 他指,雖然首季樓價平均下跌3%,但4月已轉為微升0.5%,認為利率只是影響樓市其中一項因素,亦要視乎供求、經濟環境及就業等。 上海街133號成交 陳茂波說,市民的置業負擔指數已在高位處於一段長時間,目前仍處於71%的高水平,遠高於過去20年約49%的長期平均數。 他認為,銀行有針對樓宇按揭進行壓力測試,目前新造樓按一般為物業價值的56%,料即使美國加息3厘,供樓人士仍能承受。 他強調,本港的利率對於加息周期並非「亦步亦趨」,特別是香港的「游資」較多,市場資金充裕,銀行體系結餘高達3000多億元,相信香港加息幅度及密度不及美國,但比起上次加息周期可能會較快,置業人士需留意利率風險,但毋需過度憂慮。

  • 政府成交資訊所提供的總價係含車位價,坪數係含車位坪數,兩者相除所計算出的單價可能會有偏低的狀況,建議僅供參考。
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  • 而觀塘月華區議員梁凱晴指,因商戶在2021年第一季將搬到凱滙巴士總站地下,故現時只有數戶仍在考慮搬遷安排。
  • 由於今次市建局為項目「開綠燈」,市場預期項目會獲不俗的反應。
  • 以上住宅、大樓、公寓實價登錄為定位點附近過去一年成交房屋平均而得,受成交房屋數量多寡會影響呈現,不代表當地定位點實際實價登錄,僅供參考。

市建局在2017年8月向城規會邀交的項目修訂中,靠近觀塘道的政府辦公室及零售建築「鵝蛋」形設計消失,公眾休憩用地及綠化空間亦因「有關部門」不希望公園內有水景設計,改為平實設計。 結果引起部分市民和觀塘區議會批評新修訂淪為商場式設計,違背社區共識,並譴責市建局繞過諮詢程序。 市建局去信觀塘區議會解釋指出,是「因應有關政府部門意見,而改為樓面面積較實用及易於管理的平實建築設計,以減輕政府管理時的困難和挑戰」。 在受到公眾及觀塘區議會議員的猛烈評擊後,市建局再次修改方案,原本鵝蛋型的地標式大樓改為「半蛋」設計,並重新加入梯級式平台花園。 上海街133號成交 2009年11月11日,市區重建局以1.71億元購入霍英東家族持有裕民坊64至76號裕民大廈1樓、裕民坊76號及76A號地下麥當勞舖位。 霍家近數個月,先以72,048,000港元向市區重建局出售裕民坊大廈2至5樓住宅,及後以2.4億港元出售一批舖位。 2009年10月18日,市區重建局宣佈信和集團以逾每呎樓面地價7,000港元力壓其餘7家財團奪得月華街巴士總站住宅發展項目。