旺角大樓8大分析
旺角大樓 內容大綱 旺角大樓: 香港仁和體檢 旺角大樓: 大廈資料:高氏大樓 旺角大樓: 文豪閣千呎戶 單位升值近八成 業主1150萬元沽獲利505萬元離場 旺角大樓: 車站啟用 旺角大樓: 車站象徵 其中香港青少年發展聯會位於旺角的項目預計提供90個宿位,預計工程費用約為1.8億港元,料獲撥款後3年內,即2025年完成興建項目。 計劃的用地位於旺角鴉蘭街9號,由九龍扶輪社持有,目前為閒置土地。 計劃由九龍扶輪社 與青發聯合作發展青年宿舍。 恆生旺角大廈樓高21層,位於旺角彌敦道677號,寫字樓每層樓面面積3,652平方呎,位於旺角商業區核心,附近設有銀行、餐廳、商場及酒店,位置優越,交通便利,鄰近港鐵旺角站,設有各線巴士及小巴站。 規劃署之後定出計劃,重建該用地作商業用途包括甲級寫字樓、酒店、商店和服務及娛樂場所,最高建築物高度由主水平基準上350米減至320米,並會座 落在該用地的較中心位置,將會成為九龍的新地標。 於是在5月至6月期間,社區前進、小麗民主教室及關注綜援低收入聯盟進行了《市民對活化旺角街市意見調查》,收集了312位居民對活化旺角街市意見。 超過97%的受訪者贊成重新規劃該大樓作社區服務用途。 在社區服務用途方面,約四成(38%)受訪者認為區內長者服務最為逼切,其次為基層醫療服務。 記者今日到訪規劃中城市水道的現址,現為休憩公園及垃圾收集站,如規劃落實將清拆上述設施,並將地底的水渠改為水道,連接城市中心公園(現址為旺角道遊樂場)及水道公園(現址為洗市街兒童遊樂場)。 當時建議的車站位置為現時彌敦道旺角道至始創中心間地底,比現時的旺角站較北,並取代現有的太子站。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通,並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程,即可享免費港鐵接駁服務(如途經尖沙咀站或尖東站轉綫,必須於30分鐘內完成)。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站,但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務,免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 免費港鐵接駁服務並不適用於單程票及二維碼。 大樓由2010年起關閉至今已約10年,政府最近決定放棄賣地,改由市區重建局翻新,最快於2021年以「地區康健站」過渡性形式投入服務,並於2024年正式成為「地區康健中心」作短中期用途。 短期預計將於二○二一年透過資助非政府機構設立過渡性質的「地區康健站」;中期則由市建局負責前旺角街市大樓內部改造重設工程,初步預計大約可於二○二四年完成,相比原計劃透過賣地條款要求發展商於用地內設置油尖旺康健中心的二○二六年提前兩年時間。 旺角大樓: 香港仁和體檢 另外,研究亦建議將現時位於花墟徑的水渠改造成水道,並擬興建大型水道公園等,供市民消閒康樂之用。 「城市水道」重新開啟水渠道至花墟道的水渠,並整合兩旁的園景設計,水道公園位處花墟附近一帶,將配合花墟道的活化以及太子道西的唐樓保育,料將涵蓋花園街、通菜街一帶,範圍或包括聯合廣場、金都中心。 部份現有地標建築物亦被納入相關範圍內,例如有半世紀的佐敦「八文樓」、旺角先達廣場等,未知有關大廈是否需要清拆重建。 有八文樓居民聽聞重建規劃消息,雖有不捨,但認為八文樓始終樓齡高,即使重建亦是好事。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和…