鴨脷洲大街47號租盤6大優勢

交通屬實該項目之亮點——南港島線已於2016年底通車,項目距離該線利東站僅兩分鐘步程,住戶乘搭港鐵來往港九新界各區均十分便利。 而區內亦有多條巴士、小巴路線及街渡穿梭香港仔及港島多處地方。 鴨脷洲大街47號租盤 自港鐵南港島線通車以來,黃竹坑站、利東站及海怡半島站往返核心商業區更為方便,沿線居所自然成大量中區上班族追捧對象。

想要住得更有質素,港島南有不少新入伙的單幢樓,例如位於鴨脷洲大街68號的倚南,現時約4年樓齡,外牆採用玻璃幕牆設計,在區內較為罕見。 若想再新一些,近期便有一個倚南姊妹盤即將亮相,想住新樓的朋友們可密切留意。 南區的鴨脷洲@中原樓市片區,區內共2,725個私人住宅單位,涉及人口共50,433人。 另外,區內主要屋苑包括 漁安苑,利東邨,悅海華庭,鴨脷洲中心。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,900,年齡中位數為 48.5歲。 特此聲明,smartME Corporation Limited 非地產代理,沒有在業務過程中從事地產代理工作,只涉及廣告發佈或資料傳播。 SmartME Corporation Limited 不會為因資料不正確或遺漏,又或因倚賴本網頁資訊所作的決定、行動或不行動而引致之損失或損害負上任何責任。

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據宏安年報資料,目前集團持有鴨脷洲大街120至126號,將作商住發展,涉約3.71萬方呎;業界人士估計,宏安購入毗鄰順利大樓,不排除將兩地盤合併發展。 上述項目外,宏安地產或相關人士早前亦就已併購的鴨脷洲大街17至23號、平瀾街5B至9號等舊樓,向土地審裁處申請強拍,該項目總佔地約7000方呎,預計可建樓面約6.3萬方呎。 翻查資料,不少發展商或財團併購鴨脷洲大街一帶舊樓,如恒地早年已插旗,其中鴨脷洲大街71號已發展為精品式住宅逸南,已於去年開售,銷情不俗,現時在售單位中,折實售價約449萬至736.5萬元,折實實呎介乎2.45萬至約2.79萬元。 “本集團”指 本公司; 本公司之任何控股公司、附屬公司及/或相聯公司; 其他與本公司屬同一集團的公司及; 在上述、 及/或內提及的任何公司的董事、人員及僱員。 藉着閱覽該等素材,即代表閣下已無條件同意本條款及條件。

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在此就恒生銀行有限公司之估值服務供應商提供的任何物業資料及估值,僅供參考之用,對本行並無約束力。 本行並不保證任何該等資料及估值的準確性、及時性或完整性,或其是否適合作任何用途。 本行亦不會就任何人士依賴該等資料及估值承擔任何責任。 土審處文件顯示,上述兩項物業強拍申請個案,申請人均為隆滿有限公司,其中價值較高為鴨脷洲大街21及23號、平瀾街5B號花洲大樓,佔地約1,833方呎,現為6層高商住物業,地下為舖位,1至5樓屬住宅層。 鴨脷洲大街47號租盤 申請人持有約83.33%業權,估值逾1.19億元。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。

主要受惠啟德跑道區相繼有多達10個項目(包括拆細的項目)有機會應市,合共已提供5,945伙,一條跑道已佔了全九龍39%的潛在供應。 《施政報告》建議推行「躍動港島南」計劃,當中提到要透過活化工廈政策,加快重建或改裝黃竹坑舊式工廈,為各新興行業及文化藝術提供更多營運空間。 鴨脷洲大街47號租盤 【黃竹坑站新盤】激罕港島鐵路新盤 勢成豪宅新指標 ​第一期800伙率先睇… 近期山頂文輝道地皮兩度打破全港住宅官地呎價新高下批出,加上波老道項目特色戶以貴絕全亞洲呎價13.6萬元賣出,令港島區豪宅物業備受市場注目。

鐘情放假時四周走走看看,領略自然氣息的用家們,這裡的生活消閒配套相信可以滿足一家大小所需。 其不僅鄰近鴨脷洲公園、鴨脷洲風之塔公園、鴨脷洲海濱長廊等,而且區內更設有多個會所及公眾康樂設施,例如:深灣遊艇俱樂部、鴨脷洲橋道遊樂場、玉桂山、香港仔海濱公園、香港仔網球及壁球中心等,可供住戶消閒娛樂。 鴨脷洲大街47號租盤

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  • 據目前公佈的樓盤資訊來看,預計該新盤部份向北高層單位可享香港仔避風塘一帶海景;而低層單位則以周邊樓景為主。
  • 港島及九龍則分別有長實夥拍港鐵的港島南岸3期之1,200伙及嘉華、會德豐及中國海外夥拍港鐵的啟德跑道第4A區1號1期的1,017伙。
  • 至於今年利嘉閣指借有一共6個1,000伙或以上的大型新盤分散於港島、九龍及新界,當中以會德豐夥拍港鐵的日出康城12期項目規模最大,單位總數達2,000伙。
  • 自南港島線通車後,沿線地區有翻天覆地的改變,由過去以住宅及輕工業為主的社區,搖身一變成為集住宅、商貿、購物、消閑於一身的多元社區,亦更帶動深灣遊艇會附近的屋苑,成為區內豪宅地標,相信將吸引不少有眼光的實力客進駐。
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港島區方面2022年有33個潛在項目伺機開賣,項目量為全港三大區中第二多,但涉及總單位數量只有3,797個,其中就有近九成的項目均屬200伙以下的小型新盤。 今年最大貢獻來自南區的2,670伙,焦點為黃竹坑站上蓋港島南岸3期及4期分別有1,200伙及800伙;佔了全港島總供應的一半(52.7%)。 【新盤2022】2021年香港隨著新常態逐步放緩,住宅市場表現及買賣登記金額都有上升。 利嘉閣地產研究部主管陳海潮表示,2021年一手私宅市場於發展商積極推盤下,全年共錄得近1.75萬宗一手私宅買賣登記,除按年大升17%外,更為過去4年的次高水平。 至於買賣登記金額方面,亦隨登記量大升,全年勁錄2,368.58億元,按年增加37%,為史上次高水平。

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鴨脷洲大街47號位於鴨脷洲鴨脷洲大街47號(中原樓市片區:鴨脷洲)。 鴨脷洲大街47號的實用面積由362呎至362呎。 鴨脷洲大街47號租盤 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料,以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。

鴨脷洲大街85-87號的實用面積由560呎至727呎。 鴨脷洲大街85-87號交通便利,鄰近港鐵利東站。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 鴨脷洲大街47號租盤 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。

所有新盤內容,包括物業資料、圖片等均由28Hse編輯部輸入。 以上的物業資料只供參考,一切以發展商最新公布為準。 總伙數第二多為新地共有7,043伙,惟當中若以獨資項目計算(包括港鐵項目),則有達6,568伙,算是今年實際的潛在推盤王。 至於其他較多獨資項目的發展商包括如會德豐的3,402伙。 發展商統計方面,恒地2022年共有14個項目合計7,289個單位,成為今年單位伙數供應量最多的發展商,當中大部分均為合資項目,獨資只有約2,943伙。 至於該區亦為市建局重建項目的集中地,今年在4項中佔了3項,其中以恒地長沙灣映築提供的337伙最大型。 單是九龍城區便有多達30個項目共10,375伙,乃全港18個分區中選擇最多的一區,其中啟德除上述跑道區外,另有3個項目,帶動整體啟德供應有多達7,561伙。

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至於今年利嘉閣指借有一共6個1,000伙或以上的大型新盤分散於港島、九龍及新界,當中以會德豐夥拍港鐵的日出康城12期項目規模最大,單位總數達2,000伙。 西貢區今年則有3個項目部署出擊,全部位於將軍澳的日出康城,當中包括今年單一最大項目日出康城12期的2,000伙及已拆細的日出康城11B期及11C期分別提供592伙及644伙,造就整個西貢區有3,236伙潛在新盤,為全港第三多的分區。 鴨脷洲大街47號租盤 至於屯門區年內亦有4個項目料將登場,共計有1,982伙,當中最大的項目為新地的屯門兆康第54區1A期涉及824伙,而路勁夥拍深圳控股的管翠路18號也有698伙,料成今年區內的主打項目。

鴨脷洲大街43-45號 於過去3年共有1宗成交。 鴨脷洲大街58-60號 共有5層,提供15個單位。 鴨脷洲大街58-60號 於1976年04月起入伙。 鴨脷洲大街58-60號 於過去3年共有0宗成交。 此外,市區重建步伐持續,公營機構市建局2022年共有4個成熟項目有機會應市,涉及單位總數876伙,當中較大規模者為長沙灣映築提供的337伙等。 鴨脷洲大街47號租盤 首先九龍區,利嘉閣料2022年潛在可售私宅項目共42個,單位總數達15,121伙,以項目計為三區之冠,項目數佔今年全港整體項目達40%。

新界2022年潛在供應項目有30個,涉及單位總數達15,128伙,當中焦點落在元朗及西貢區,兩區合計已有10,739伙,佔全港比例逾三成(31.5%)。 港鐵南港島線近年開通後,提升了南區舊樓重建潛力,發展商積極併購區內物業。 鴨脷洲大街47號租盤 土地審裁處再錄兩宗強制拍賣申請,為鴨脷洲大街兩項相連舊樓物業,估值共逾2.06億元。 鴨脷洲大街43-45號 共有5層,提供10個單位。 鴨脷洲大街43-45號 於1976年01月起入伙。

另外同區較矚目的還有何文田,共有8個項目涉及1,707伙,當中以何文田站1期的918伙最多。 鐵路站上蓋項目仍然是今年最大焦點,涉及6個站,共有11個項目遍及港九新界合共提供11,669伙,佔全港總伙數達34.3%;至於啟德跑道區今年將有10個項目提供5,945伙,為市區最矚目的潛在新盤。 近期不少一手樓買家都傾向採用建築期付款方式,很大程度上因為建築期付款有樓花期靈活時間,好讓買家資金調動及財務安排… 鴨脷洲大街47號租盤 自南港島線通車後,沿線地區有翻天覆地的改變,由過去以住宅及輕工業為主的社區,搖身一變成為集住宅、商貿、購物、消閑於一身的多元社區,亦更帶動深灣遊艇會附近的屋苑,成為區內豪宅地標,相信將吸引不少有眼光的實力客進駐。

  • 南區環境優美,既有山海自然之景,亦有避風塘人文之景,入住區內自然想享受景觀。
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  • 至於該區第三大項目落入南區,為鴨脷洲利南道66號的295伙,推動南區成為今年港島最大的新盤倉。

倘若閣下不接納本條款及條件,請點擊此處,離開本網頁。 該新盤項目位於鴨脷洲大街65至71號,距離南港島線利東站僅數分鐘步程,屬單幢物業,樓高27層,提供138個住宅單位,涉約4萬方呎樓面,主打開放式及1房戶型。 鴨脷洲大街47號租盤 據了解,項目於2018年6月獲屋宇署批出建築圖則,亦於2020年7月展開施工,預計近期就會公開發售。 鴨脷洲大街85-87號位於鴨脷洲鴨脷洲大街85-87號(中原樓市片區:鴨脷洲)。

以嶄新模式為業主配對全港十八區合資格地產代理,亦為買家及租客提供多個有質素的堅盤源;我們明白地產代理於整個樓宇買賣中有著不可或缺的重要性,期望透過科技遙距協助代理連繫買賣雙方,藉此提升地產代理於業界競爭力,成為代理們最強的成交伙伴。 其次則為新地及港鐵合作的天榮站上蓋項目,涉及1,929伙。 另外信置、嘉華、中國海外夥拍港鐵發展的西鐵錦上路站餘下期數亦提供1,485伙,而泛海洪水橋田心路也有1,025伙。 港島及九龍則分別有長實夥拍港鐵的港島南岸3期之1,200伙及嘉華、會德豐及中國海外夥拍港鐵的啟德跑道第4A區1號1期的1,017伙。

鴨脷洲大街47號租盤: 關於在鴨脷洲出租住宅單位,服務式住宅,村屋和洋房

另一項申請為貼鄰的鴨脷洲大街17及19號海德樓,地盤面積約1,648方呎,物業同屬連地舖合共6層高的商住樓宇,申請人已集合約94.12%權益,物業估值約8,683萬元。 港島南區多個新盤有價有市,大大增加財團併購同區舊樓的意慾。 據了解,鴨脷洲大街兩幢舊樓獲財團併購,收購金額約4.5億元,個別單位收購呎價高見2.6萬元。 僅適用於真正向地產代理查詢的用戶,HOUSE101.com.hk 保留權利就任何濫用本服務而採取任何法律或其他適當的行動。 鴨脷洲大街47號租盤 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 至於該區第三大項目落入南區,為鴨脷洲利南道66號的295伙,推動南區成為今年港島最大的新盤倉。 另外,中西區亦為今年港島選擇較多的分區,合共有14個項目預備應市,僅次於九龍城區及南區;其中不少為山頂獨立屋及半山低密度豪宅等,料可受惠通關後的內地資金需求。

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【新盤2022】2021年香港住宅市場表現及買賣登記金額都有上升,利嘉閣指出去年一手私宅市場按年大升17%,今年將有105個一手私宅項目供應。 南區環境優美,既有山海自然之景,亦有避風塘人文之景,入住區內自然想享受景觀。 據目前公佈的樓盤資訊來看,預計該新盤部份向北高層單位可享香港仔避風塘一帶海景;而低層單位則以周邊樓景為主。 鴨脷洲大街47號租盤 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 為加強保障客戶及員工,提升會客及睇樓的安全,中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」,方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱,「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。