鴨脷洲大街46 48號 內容大綱
香港特別行政區政府運輸署，〈南港島線通車後的變化及公共交通服務重組計劃的最新安排〉，補充資料，2017年3月。 2022年2月5日：中午12時左右，一輛往銅鑼灣（摩頓台）方向的Enviro500 MMC 12米（8353／SJ3778）於怡和街右轉入銅鑼灣道時，與一輛由東區往跑馬地的電車（編號29）發生碰撞。 肇事電車被碰撞至出軌，肇事巴士左方中門後方玻璃碎裂，事件中有一名電車乘客輕傷。 鴨脷洲大街46 48號 中巴安排路線提供全線空調服務，車費較全熱線92昂貴，加上班次疏落及繞經利東，因此當時客量不高。 1993年9月，城巴接辦92線後，此路線搖身一變成為中巴與城巴角力的武器，一度與當時同屬中巴麾下的99線聯手與92線競爭。 南區的鴨脷洲@中原樓市片區，區內共2,725個私人住宅單位，涉及人口共50,433人。 另外，區內主要屋苑包括 漁安苑,利東邨,悅海華庭,鴨脷洲中心。
國藥科技股份宣布，全資附屬公司國藥科技企業管理收到一份由該公司的聯營公司永衍控股(要約人)發出的要約函，邀請要約人各股東認購新股。 要約人由國科企管擁有40%及由獨立於該公司及其關連人士的第三方擁有60%。 根據要約函，要約人及其附屬公司面臨財務困難，而要約人集團將需要至少400萬元的營運資金。
鴨脷洲大街46 48號: 香港中地鐵公交路線最靠近鴨脷洲海傍道車站
：此班次取道黃竹坑道天橋，取消黃竹坑道「甄沾記大廈」及「黃竹坑遊樂場」兩站，並增停「香港仔工業學校」站。 2001年初（日期不詳）：往銅鑼灣方向不再使用黃竹坑道「英基工業中心」分站，改停「海洋公園道」分站。 1992年3月1日：中巴開辦592線，來往海怡半島（海怡路近海韻閣路旁）及銅鑼灣（摩頓台），來回程繞經利東，以配合海怡半島第一期入伙。 鴨脷洲水月宮是香港一座觀音廟，位於香港島南部的鴨脷洲，鴨脷洲大街181號，現由華人廟宇委員會負責管理，並已被列為香港三級歷史建築。 利發大廈位於鴨脷洲鴨脷洲大街96-98號（中原樓市片區：鴨脷洲）。 佔香港三分一海鮮魚穫嘅香港仔，承載住香港嘅捕漁業發展。
如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 現時九巴共派出10輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）雙層巴士作此路線掛牌車，部分需抽調行走171A及171P線。 2013年2月2日：下午三時起，往海怡半島方向駛到海怡路後，改經鴨脷洲橋道、利南道及怡南路（北行），不經怡南路南行，以配合港鐵南港島綫（東段）工程新階段的交通措施。 1996年5月20日：往海怡半島方向不再於銅鑼灣告士打道設站，離開海底隧道後直接駛往堅拿道天橋，以縮短車程。 鴨脷洲大街46 48號 1995年1月8日：往海怡半島方向駛上堅拿道天橋後，直接沿黃泥涌峽天橋進入香港仔隧道，不再停靠橋下摩理臣山道近香港賽馬會的分站。 因應道路工程，於2022年2月24日早上10時至6月15日下午6時期間，171線往荔枝角方向晚間不經海怡路班次不停鴨脷洲橋道「鴨脷洲邨利澤樓」站，改停「鴨脷洲邨巴士總站」。
根據集資方案，國科企管有權選擇認購總額最多160萬元的新股，以維持其於要約人的股權比例；或同意集資方案，但決定不向要約人認購新股；或不批准籌資建議。 倘國科企管選擇不參與籌資建議，其於要約人的股權可能被攤薄至約20%。 要約人持有健福堂中醫集團100%股權，主要在香港從事現代化中醫診所業務。 維修服務熱線的同事都受過專業訓練，致力為客戶提供親切、快捷及妥當的「一站式」熱線服務。 鴨脷洲大街46 48號 客戶致電要求上門服務，如果電腦內已有該機的保用/保養登記資料，則可迅速完成落單程序，包括紀錄機件毛病、客戶指示及預約上門時間。 信興電器服務中心提供的維修服務包括上門維修、回廠維修及自攜到站維修三種。 專業的技術人員為客戶提供上門維修及保養服務，務求一次做妥。
1997年4月1日：延長服務時間，以配合通宵路線N171投入服務，提供每天廿四小時連接南區及九龍的巴士服務。 過海巴士路線171，由九巴及城巴聯營，來往海怡半島及荔枝角，途經港島鴨脷洲邨、利東、黃竹坑工業區及鵝頸（→），以及九龍油麻地、旺角、深水埗、長沙灣和美孚新邨。 香港特別行政區政府運輸署，〈城巴第592號線（海怡半島 － 銅鑼灣（摩頓臺））調整服務〉［交通通告］，2021年9月13日。 鴨脷洲大街46 48號 城巴有限公司，〈路線 90B, 99, 171, 592 往海怡半島總站路線還原〉［乘客通告］，2016年8月1日。 城巴有限公司，〈路線592 新增鴨脷洲邨開出班次 及 路線92 取消服務〉［乘客通告］，2012年8月14日。 592線為海怡半島、鴨脷洲邨及鴨脷洲大街一帶居民前往銅鑼灣的主要路線，2013年曾一度以兩分鐘一班的密度躋身全港班次最頻密路線之行列。
鴨脷洲大街46 48號: 香港中鴨脷洲海傍道附近的地鐵個車站
所支援的產品包括影音、家庭電器、文儀、電腦、通訊、專業器材及健美產品等類別，分別由不同的技術部門負責。 【本報訊】近年港島南區新盤一直價量兼備，吸引財團併購區區舊樓重建。 土地註冊處資料顯示，鴨脷洲大街及平瀾街多幢舊樓，收購呎價最高達2.2萬元。 這就是為什麼成千上萬的用戶，包括香港的乘客，信任Moovit作為他們公共交通出行的最佳選擇。 鴨脷洲大街46 48號 不需要下載多個巴士或者地鐵App，有了Moovit，囊括所有的公共交通選項，幫你找到最合適的巴士地鐵出發時間。 2016年5月12日：中午12時半，一輛Enviro500 MMC（8341／SF677）在海怡半島巴士總站落客後，一名男子突然衝上車，要求取回遺下銀包並襲擊車長，遭到場警員拘捕。
車長曾停車詢問老婦情況，但老婦沒要求報警並自行離去，然有途人不值車長所為而報警，警方接報後在海怡半島總站尋覓肇事車長了解事件。 2015年：上午繁忙時段最高載客率為79%（海怡半島開）53%（銅鑼灣開）；下午繁忙時段最高載客率為88%（海怡半島開）87%（銅鑼灣開）。 通車後，此路線相應削減班次，卻忽略巴士較鐵路快捷，居民仍願意選用巴士的傾向，因此未能完全應付繁忙時間龐大的通勤客流，惹來居民及議員非議。 鴨脷洲大街46 48號 2013年此路線班次最為頻密之時段曾密至每兩分鐘開出一班車，與其餘數條同為最密兩分鐘一班的路線[註 1] 並列全港班次最頻密的巴士路線。
服務對象由一般家庭以至各大工商機構、政府部門及非牟利機構。 產品如不能在客戶處完成維修，會運返葵涌總部工場作詳細檢修。 此外，客戶亦可把產品送到就近的客戶服務中心或服務站安排維修，方便快捷。 鴨脷洲大街46 48號 信興電器服務中心獲授權為多個著名品牌的產品提供各類售後服務，包括安裝、保養、維修及零配件供應等，並得到原廠技術訓練及支援。
鴨脷洲大街46 48號: 九龍城住宅出售樓盤
中銀香港是香港三間發鈔銀行之一，也是其中一間香港人最常用的銀行，在香港各區很容易找到中銀分行及中銀的ATM。 雖然近年來電子理財越來越方便，但你有時或仍需要親身到分行辦理工商業務、存款、投資或作大額匯款。 我們為你列出中銀在香港的分行地址及營業時間，以便大家尋找附近的分行。 城巴有限公司，〈城巴629號線恢復服務 107、170、171及973號線恢復繞經海洋公園〉［新聞稿］，2020年6月9日。 鴨脷洲大街46 48號 城巴有限公司，〈路線107, 170, 171, 973臨時暫停繞經海洋公園〉［乘客通告］，2020年1月26日。 城巴有限公司，〈路線41A、107、170、171、973調整繞經海洋公園安排〉［乘客通告］，2015年5月7日。 城巴有限公司，〈城巴增設171A號線早上特別服務及加強171P號線早上特快服務〉［新聞稿］，2011年9月16日。
受佔領行動影響，港九多條主要幹道被堵塞，影響多條巴士路線行車時間、班次及路線。 巴士公司於10月表示，早上繁忙時段由海怡半島到荔枝角的隧巴路線，行車時間曾高達3小時。 鴨脷洲大街46 48號 2017年3月25日：新增由貿易廣場往荔枝角的分段收費，同時調低由香港仔隧道收費廣場往海怡半島之分段收費。
- 2015年：上午繁忙時段最高載客率為79%（海怡半島開）53%（銅鑼灣開）；下午繁忙時段最高載客率為88%（海怡半島開）87%（銅鑼灣開）。
- 1997年12月26日：一輛往海怡半島方向的城巴富豪奧林比安（450／GL9583）在香港仔隧道內著火，左方的冷氣機焚毀，事後隧道封閉約一個小時。
- 維修服務熱線的同事都受過專業訓練，致力為客戶提供親切、快捷及妥當的「一站式」熱線服務。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈隧巴171線延長假日繞經海洋公園的時段〉［新聞稿］，2011年6月1日。
- 長洲分行長洲大新街53-55號機場暢達路分行香港赤鱲角暢達路9號富豪機場酒店地下G03A號舖中銀香港提供全面的理財服務，不少人在準備匯款到海外時也會先想到使用中銀，打算確保交易過程順利。
- 1992年3月1日：中巴開辦592線，來往海怡半島（海怡路近海韻閣路旁）及銅鑼灣（摩頓台），來回程繞經利東，以配合海怡半島第一期入伙。
城巴有限公司，〈路線592下午繁忙時間－香港仔隧道收費廣場停站安排〉［乘客通告］，2018年2月22日。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 全面覆蓋所有城巴專營路線〉［新聞稿］，2018年5月28日。 171線既是鴨脷洲唯一直達旺角等九龍心臟地帶的巴士路線，也是往南區方向唯一不在銅鑼灣設站之紅隧過海路線，深受南區居民歡迎。 自開辦以來，班次相當頻密，客量一直高企，巴士往往頂閘進入海底隧道，早上繁忙時間更分拆往九龍方向為171P及171A兩條路線，各自服務西邨及東邨。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至182條路線〉［新聞稿］，2018年4月30日。 鴨脷洲大街46 48號 路程／登車站收費全程收費$5.8往銅鑼灣方向之分段收費立德里起$4.2往海怡半島方向之分段收費香港仔隧道收費廣場起$3.7收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 長洲分行長洲大新街53-55號機場暢達路分行香港赤鱲角暢達路9號富豪機場酒店地下G03A號舖中銀香港提供全面的理財服務，不少人在準備匯款到海外時也會先想到使用中銀，打算確保交易過程順利。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,900，年齡中位數為 48.5歲。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴 16 條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［聯合新聞稿］，2017年3月22日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴13條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年3月22日。 小時分鐘營辦商星期一至五0815、45城巴1955城巴星期六0830城巴星期日及公眾假期不設服務以上特別班次尚未列入巴士公司網頁所示之路線資料。 小時分鐘營辦商星期一至五1835城巴星期六、日及公眾假期不設服務以上特別班次尚未列入巴士公司網頁所示之路線資料。
鴨脷洲大街46 48號: 跑馬地住宅出售樓盤
2002年9月8日：早上十時許，一輛往海怡半島方向的城巴富豪奧林比安（327／HV7618）在長沙灣道及東京街交界停燈時，遭59X線及68X線巴士撞向車尾，9人受傷。 1997年12月26日：一輛往海怡半島方向的城巴富豪奧林比安（450／GL9583）在香港仔隧道內著火，左方的冷氣機焚毀，事後隧道封閉約一個小時。 2020年7月，九巴班次獲批准派出12.8米巴士行走。 同月，此路線部份用車換入原屬118及948線「城市脈搏」塗裝的Enviro500 鴨脷洲大街46 48號 MMC（ATENU）行走，取代原有的掛牌車。 此路線開辦時已提供全空調服務，九巴用車為利蘭奧林比安11米（AL），1997年加入富豪奧林比安11米（AV）行走；城巴用車為利蘭／富豪奧林比安12米（3XX-6XX），1997年加入丹尼士巨龍12米（8XX）行走。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。
不過，其實市面上還有不少具口碑和穩健快捷的匯款平台，例如 Wise —— 它採用市場匯率，按比例收取一筆過的的匯款手續費，到賬時間及支出款項透明清晰，是匯款時穩健又實惠的好平台。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴107、170及171線恢復繞經海洋公園〉［新聞稿］，2020年6月10日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈171 往港島南區方向 － 晨早＜新＞安排〉［乘客通告］，2013年2月21日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈隧巴171線延長假日繞經海洋公園的時段〉［新聞稿］，2011年6月1日。 鴨脷洲大街46 48號 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈171及171P線延長至荔枝角巴士總站〉［新聞稿］，2007年12月28日。 2014年9月29日：正值「兩傘革命」期間，一輛往荔枝角方向的九巴富豪B9TL（AVBE10／MP7638）在彌敦道遭示威者包圍，期間車身被示威者貼上多項標語表達訴求，巴士最後於10月3日下午趁亂駛走。
2008年起加入Enviro500 12米（ATE、ATEU，已調離）直梯巴士行走。 城巴則在2010年加入同款巴士（81XX-83XX）行走。 另一邊廂，城巴聯同九巴提出開辦空調過海巴士服務，最終獲當局採納。 及後，中巴再提出另一個方案，來往鴨脷洲及深水埗軍營（今深水埗（欽州街）），路線編號同樣為171，仍遭當局否決。 鴨脷洲大街46 48號 171線乃鴨脷洲首條過海路線，取道香港仔隧道及海底隧道直達九龍西，在南區芸芸過海路線之中，更是唯一一條往港島方向於港島北岸不設站之路線。
鴨脷洲大街46 48號: 從 香港 的 鴨脷洲海傍道 到熱門地點的路線：
城巴有限公司，〈路線 99, 171 (晚間不經海怡路班次) 鴨脷洲臨時改道安排〉［乘客通告］，2022年5月11日。 2016年8月6日：一輛九巴Enviro500 MMC（ATENU557／TL5374）違規停泊於海怡路海怡西商場對開的「鎖車地帶」，遭海怡半島管理公司人員以巨型鐵鎖鎖上左前轆。 鴨脷洲大街46 48號 九巴在2000年此路線加入丹尼士三叉戟12米（ATR）提供低地台服務。
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 天臣控股宣布，出售南京容州文化產業投資全部股權，總代價2000萬元人民幣。 鴨脷洲大街46 48號 出售公司持有南寧容州文化傳播95%的股權，主要從事鳳翔台－容州文化中心的物業發展。 普通分行的營業時間一般為星期一至五上午9時至下午至5時，星期六為上午9時至下午1時，星期日和公眾假期休息。
今次嚟到香港仔海旁對面嘅鴨脷洲，除咗附近嘅休憩設施同以往有大不同，隨住港鐵站嘅落成亦都為該區帶嚟唔少嘅人流。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
