鴨脷洲大街30 32號 內容大綱
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單位最大特別之處是，浴室僅有坐廁及方形淋浴間，面盤置於浴室外。 項目於2021年1月獲屋宇署批出拆卸同意書(俗稱「拆樓紙」)，據發展商網站顯示，預計將於2021年3月31日止財政年度內完成圍板及拆卸工程，地基工程將緊隨其後展開。 另一餐廳負責人董太稱，自利東站開通後，街內人流大增，主要來自外區，坦言「人頭湧湧，生意多咗」，其中早上時段人流增加最多，料不少為前往海洋公園人士，「過嚟食完早餐就去玩」。 鴨脷洲大街30 32號 她預計，在人流大增下，區內舖位租金亦要至少升30%，而目前區內住宅已錄強勁升幅，個別樓盤呎價已達1.5萬至2萬元。
項目所在地前身為四幢樓高六層舊樓(鴨脷洲大街65號、67號、69號及71號)，於1963年入伙。 整個地盤面積約4,800平方呎，屬甲類住宅用途，以商住發展的地積比約9倍計，重建的總樓面面積可達約4.32萬平方呎。 據資料顯示， 四幢舊樓共涉及共有28個業權，發展商恒基兆業地產及有關人士約於2012年開始透過田生地產，對鴨脷洲大街65至71號展開收購，當時對住宅單位的出價每呎低於一萬元。 而在2017年，鴨脷洲大街65至71號錄得19宗成交，包括15伙住宅及4間地舖，合共涉及3.4億元，新買家均為發富投資，當中每伙住宅收購價為1,310萬元，而舖位則為3,500萬元。 此外，市區重建步伐持續，公營機構市建局2022年共有4個成熟項目有機會應市，涉及單位總數876伙，當中較大規模者為長沙灣映築提供的337伙等。 至於今年利嘉閣指借有一共6個1,000伙或以上的大型新盤分散於港島、九龍及新界，當中以會德豐夥拍港鐵的日出康城12期項目規模最大，單位總數達2,000伙。 首先九龍區，利嘉閣料2022年潛在可售私宅項目共42個，單位總數達15,121伙，以項目計為三區之冠，項目數佔今年全港整體項目達40%。
鴨脷洲大街30 32號: 按地區分： 新界區
Table of Contents 深水埗鴨寮街93號 喜． 兩房單位，向西南，開放式廚房 設有雪櫃，Miele焗爐，洗衣乾衣機，電磁爐，酒櫃，Miele抽油煙機，浴室寶，分體冷氣。 有會所及室內恆溫泳池配套 業主自放，免佣，如有興趣請WhatsApp聯繫 如若一次過年繳租金，月租可以再減$500 鴨脷洲大街30 32號 在筲箕灣東大街，可乘坐明華大廈H座及G座中間之電梯，經阿公岩道可直達香島門口。 【新盤2021】恒基地產（0012）「逸南 The Upper South」開放示範單位予傳媒參觀，該示範單位屬交樓標準，實用面積264平方呎、一房間隔。
項目在2020年9月獲屋宇署批出建築圖則，可建一幢樓高27層的商住物業，總樓面面積約4萬平方呎，其中住宅樓面面積約35,787平方呎。 項目是由莊士機構發展的分層住宅新盤，位於港島鴨脷洲平瀾街6至8號及鴨脷洲大街26至32號，於2020年9月獲批建築圖則。 附近亦有海濱長廊, 一艘艘魚船停泊在岸邊, 吹吹海風慢慢沿長廊散步, 十分寫意。
今年最大貢獻來自南區的2,670伙，焦點為黃竹坑站上蓋港島南岸3期及4期分別有1,200伙及800伙；佔了全港島總供應的一半(52.7%)。 至於該區亦為市建局重建項目的集中地，今年在4項中佔了3項，其中以恒地長沙灣映築提供的337伙最大型。 單是九龍城區便有多達30個項目共10,375伙，乃全港18個分區中選擇最多的一區，其中啟德除上述跑道區外，另有3個項目，帶動整體啟德供應有多達7,561伙。 鴨脷洲大街30 32號 另外同區較矚目的還有何文田，共有8個項目涉及1,707伙，當中以何文田站1期的918伙最多。 【新盤2022】2021年香港隨著新常態逐步放緩，住宅市場表現及買賣登記金額都有上升。
鴨脷洲大街30 32號: 大廈資料：鴨脷洲大街30
值得一提，16至28樓A室及F室面積264平方呎，開則基本近乎一樣，只是增添22平方呎露台（242平方呎加22平方呎），露台置於近面盤位置，方便住戶在露台晾曬衣物等。 鴨脷洲大街樓盤 本身低層單位空間較窄，可動度不算高，故中高層增添露台，靈活度較高。 鴨脷洲大街30 32號 方面，項目基座將設商舖，而附近另一私人樓盤倚南亦提供多間店舖。 同時區內有多間民生商店及特色食肆、而利東邨亦內設街市及商場。
對一切因使用本網站 / WhatsApp 發問而引致之投資決定或若有任何損失，本平台也不承擔任何責任。 【新盤2021】恒基地產（0012.HK）旗下港島南新盤「逸南 鴨脷洲大街樓盤 The Upper South」，今天（5月20日）開放展銷廳及示範單位予傳媒率先參觀。 該示範單位屬交樓標準，參照22樓A室為藍本，實用面積264平方呎、一房間隔。 鴨脷洲大街30 32號 區內豪宅包括深灣軒、南區‧左岸、南灣LARVOTTO及深灣9號。 其中深灣軒不少名人業主，高層單位可遠眺南丫島、大嶼山及淺水灣等；而南區‧左岸則被稱為天價地皮，源於發展商於2012年以天價25.38億投得該地。
- 項目於2021年1月獲屋宇署批出拆卸同意書(俗稱「拆樓紙」)，據發展商網站顯示，預計將於2021年3月31日止財政年度內完成圍板及拆卸工程，地基工程將緊隨其後展開。
- 香港島專線小巴37線，由新合興發展營辦，循環來往鴨脷洲（平瀾街）至利東邨／鴨脷洲邨，以順時針方向行走（鴨脷洲平瀾街→利東邨→鴨脷洲邨→鴨脷洲平瀾街）。
- 逸南示範單位 位於 中環國際金融中心一期，由於項目屬舊契盤，毋須預售樓花同意書，推售較有彈性，項目21年5月開售。
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- 同時區內亦有多條巴士、小巴路線及街渡穿梭香港仔及港島多處地方。
- 她預計，在人流大增下，區內舖位租金亦要至少升30%，而目前區內住宅已錄強勁升幅，個別樓盤呎價已達1.5萬至2萬元。
- 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。
2018年1月28日：因經營困難，黃竹坑小巴服務有限公司放棄營運，改由鴨脷洲專線小巴接辦，並改為循環來往鴨脷洲邨至利東邨，去程途經鴨脷洲大街，全程收費調整至4元。 香港島專線小巴37線，由新合興發展營辦，循環來往鴨脷洲（平瀾街）至利東邨／鴨脷洲邨，以順時針方向行走（鴨脷洲平瀾街→利東邨→鴨脷洲邨→鴨脷洲平瀾街）。 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第36X、36S、37及37A號線停止服務及臨時路線第37/37S號線的服務〉［交通通告］，2018年1月23日。 直至於2018年末，新營運商新合興發展宣布接手36X線的服務，新36X線會途經南灣，為南灣的居民提供前往利東站或銅鑼灣站的港鐵接駁服務。 路線於2019年4月7日重新投入服務後，會於短期內新增到站時間預報系統服務。
市場消息指出，香港仔鴨脷洲大街84號興富樓地下A至L號鋪連閣樓，面積約2500方呎，以約2.2億易手，呎價約8.8萬。 據悉，上址原業主於1975年以約90萬購入，故持貨46年帳面獲利約2.19億，物業期間升值約243.4倍。 上述全新住宅項目位於鴨脷洲大街65至71號，與同系倚南屬姊妹盤，該部總經理韓家輝曾透露，項目屬單幢物業，提供138個住宅單位，涉約4萬方呎樓面，主打開放式及1房戶型，屬精品式新盤。 鴨脷洲大街30 32號 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 本網頁提供的新聞、成交紀錄、放租放售資料、物業資料、租金、售價、租客及現況等資料或未能反映實際情況，所顯示的面積等資料未經核實，所有資料僅作參考用途，若因錯漏而引致任何不便或損失，本網頁及相關人等一概不負責。
經搵樓街成功認購新盤，搵樓街可免費提供驗樓服務，包括全新落成的一手物業，為客戶提供最全面的驗樓服務。 驗樓時配合各類型合適檢測工具及儀器，檢驗單位內各項裝修部件，找出不達標問題，並紀錄於驗樓報告上，業主便可即時交予發展商跟進。 現時項目所在的鴨脷洲大街，人流不算多, 沿著大街走會經過許多大大小小的地道老店, 有雜貨店, 小食店, 茶餐廳, 家具店等等, 全部都是老香港情懷。 其次則為新地及港鐵合作的天榮站上蓋項目，涉及1,929伙。
鴨脷洲大街30 32號: 【新盤推介】長沙灣 通州街280號 映岸 單幢盤 值唔值得買？ 項目提供262伙 詳細介紹、景觀分析、入飛策略、回贈小貼士
於南港島綫通車前，由於本路線比主線36線快捷（36線不經香港仔隧道），受到乘客歡迎，因此本線開辦後多次加強服務，最終令36線變成只於繁忙時間行走的路線，反變成輔助本路線。 另外由於本路線客量甚高，很快已搶走城巴592巴士乘客，運輸署特別批准營辦商開辦走線與本線相約的居民巴士HR36（36R）線作支援，該居民巴士路線已於2016年初取消。 另外，莊士中國更早於2019年斥資4.55億收購鴨脷洲大街26至32號舊樓，地盤面積約4320方呎，早年亦獲批建一幢樓高27層的商住物業，涉及住宅樓面約35787方呎，而整個項目可建總樓面約39767方呎。 鴨脷洲大街30 32號 鴨脷洲體育館位於鴨脷洲洪聖街8號，鴨脷洲市政大廈1至4樓，毗鄰鴨脷洲海濱長廊，於1998年12月30日啟用。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 同時區內有多間民生商店及特色食肆、並鄰近著名食肆珍寶海鮮舫，南面利東邨及西面的鴨脷洲邨亦均內設街市及商場。
逸南A室及F室單位開則類似，僅分左右相反布局，同為1房間隔，5至15樓面積242平方呎。 經大門入屋有個小玄關位，大門正對睡房門，信風水的話可能要留意一下！ 鴨脷洲大街30 32號 不計玄關的話，廳區長約3.5米及闊約2.25米，廳區連廚廁位置呈L形，廳區採光主要靠L形廣角窗，另一邊則有小氣窗。
林浩文補充，大型發展商情況卻相反，因其本身資金雄厚，具財政實力購入舊樓多年作土地儲備，作為日後發展之用，發展項目需時多年，待項目落成開售時，屆時市況有機會已告好轉，故料大型發展商於現時市況下，不會減慢收購舊樓步伐。 領航集團主席高兆霆表示，隨着去年下半年起出現連串示威活動，加上新冠肺炎突然來襲，多家食肆及零售店鋪結業，失業率回升，發展商對收樓併購態度自然轉趨審慎，出價會較低，但由於部分業主沒有打算減價放售，令收購舊樓的難度增加。 鴨脷洲大街30 32號 香港仔中心的居民主要依靠巴士及專線小巴服務往返各區，此外，在薄扶林香港仔海濱公園亦有渡輪來往香港仔，南丫島，蒲台島，鴨脷洲大街等地。 新界2022年潛在供應項目有30個，涉及單位總數達15,128伙，當中焦點落在元朗及西貢區，兩區合計已有10,739伙，佔全港比例逾三成(31.5%)。
主要受惠啟德跑道區相繼有多達10個項目(包括拆細的項目)有機會應市，合共已提供5,945伙，一條跑道已佔了全九龍39%的潛在供應。 南區的鴨脷洲@中原樓市片區，區內共2,725個私人住宅單位，涉及人口共50,433人。 鴨脷洲大街30 32號 另外，區內主要屋苑包括 漁安苑,利東邨,悅海華庭,鴨脷洲中心。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,900，年齡中位數為 48.5歲。
另外，莊士機構的重建項目，為1幢約4萬呎的商住大廈，提供開放式及1房單位，總數約110伙，預計年底開賣。 中原地產亞太區住宅部總裁陳永傑 5月疫情受控，通關在即，香港經濟有復甦念頭。 鴨脷洲大街樓盤 「逸南」入場開價400多萬元，在港島區新盤中絕無僅有，而比較「晉環」平均呎價都要33,000元，而 「逸南」 與晉環一站之差，屬上車盤，又有發展商提供高成數按揭，相信「逸南」 首批可一Q清袋。 項目是由恒基兆業地產發展的分層住宅新盤，位於港島南區鴨脷洲大街71號，預計關鍵日期為2022年10月31日。 鴨脷洲大街30 32號 項目於2018年6月獲屋宇署於6月批出建築圖則，可發展為一幢27層高商住樓宇，總樓面逾4萬平方呎。 發展商恒基兆業地產及有關人士約於2012年開始透過田生地產，對鴨脷洲大街65至71號展開收購。 方面，港鐵南港島線已於2016年底通車，項目距離該線利東站僅兩分鐘步程，住戶乘搭港鐵來往港九新界各區均十分便利。
為了讓寵物們與市民的日常生活共融，香港政府增設了寵物共享公園，令市民可以與寵物在公園範圍內共度閑暇時光。 直至今年四月，政府已經開放超過100個遍佈港九新界的寵物共享公園，使場地可以同時方便主人及寵物使用。 香港島專線小巴36X線，由新合興發展營辦，來往鴨脷洲（平瀾街）及銅鑼灣（利園山道），途經香港仔隧道的特快專線小巴服務。 鴨脷洲大街30 32號 鴨脷洲水月宮是香港一座觀音廟，位於香港島南部的鴨脷洲，鴨脷洲大街181號，現由華人廟宇委員會負責管理，並已被列為香港三級歷史建築。 倚南(H‧Bonaire)，位於鴨脷洲大街68號，發展商為恒基。 項目共提供106伙，間隔分1房(26伙)、2房(33伙)、3房(22伙)及3房連儲物房(23伙)；另提供2伙4房特色戶。
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利嘉閣地產研究部主管陳海潮表示，2021年一手私宅市場於發展商積極推盤下，全年共錄得近1.75萬宗一手私宅買賣登記，除按年大升17%外，更為過去4年的次高水平。 至於買賣登記金額方面，亦隨登記量大升，全年勁錄2,368.58億元，按年增加37%，為史上次高水平。 【新盤2022】2021年香港住宅市場表現及買賣登記金額都有上升，利嘉閣指出去年一手私宅市場按年大升17%，今年將有105個一手私宅項目供應。 方面，樓盤距離港鐵南港島線利東站A1出口約5至7分鐘步程。 同時區內亦有多條巴士、小巴路線及街渡穿梭香港仔及港島多處地方。
另外信置、嘉華、中國海外夥拍港鐵發展的西鐵錦上路站餘下期數亦提供1,485伙，而泛海洪水橋田心路也有1,025伙。 港島及九龍則分別有長實夥拍港鐵的港島南岸3期之1,200伙及嘉華、會德豐及中國海外夥拍港鐵的啟德跑道第4A區1號1期的1,017伙。 西貢區今年則有3個項目部署出擊，全部位於將軍澳的日出康城，當中包括今年單一最大項目日出康城12期的2,000伙及已拆細的日出康城11B期及11C期分別提供592伙及644伙，造就整個西貢區有3,236伙潛在新盤，為全港第三多的分區。 鴨脷洲大街30 32號 至於屯門區年內亦有4個項目料將登場，共計有1,982伙，當中最大的項目為新地的屯門兆康第54區1A期涉及824伙，而路勁夥拍深圳控股的管翠路18號也有698伙，料成今年區內的主打項目。 鐵路站上蓋項目仍然是今年最大焦點，涉及6個站，共有11個項目遍及港九新界合共提供11,669伙，佔全港總伙數達34.3%；至於啟德跑道區今年將有10個項目提供5,945伙，為市區最矚目的潛在新盤。
鴨脷洲大街120至126號，18個住宅單位及3個地舖，於2020年獲財團以約2.57億收購，其中舖位成交價由2800萬至3100萬。 鴨脷洲大街樓盤 【本報訊】近年港島南區新盤一直價量兼備，吸引財團併購區區舊樓重建。 他提到，「必嘉坊」首階段三幢住宅將共用會所設備，面積達3萬方呎。 鴨脷洲大街30 32號 現址為1幢樓高6層商住舊樓，地下為兩個商鋪，樓上為15伙住宅，每層3伙，1樓單位連平台，5樓單位則連天台，該廈早於1971年落成入伙，樓齡約51年。 該項目鄰近由恒基發展的新盤逸南，距離港鐵利東站約5分鐘步程，前往金鐘站僅2站之隔，具重建價值。
