此外，市區重建局又聯絡香港房屋協會及房屋委員會等協助安置十三街的天台住戶，希望促成十三街重建。 2009年，隨着《啟德發展計劃》啟動，多個香港政黨發起要求十三街的重建計劃重新啟動，惟市區重建局表示已經進行了多項復修計劃，至於會否重建暫時言之尚早。 鳳儀街18號租盤 十三街為馬頭角歷史悠久的街區，已有逾50年歷史。 十三街附近一帶的馬頭角街道，多見車房的存在，以及一系列工廠大廈。 據粗略估計，單是十三街內的車房數目，便有超過190家。
鳳儀街18號的實用面積由480呎至480呎。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 鳳儀街18號租盤 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
鵬程街乃街區11條直街系列自西向東的第6條，為一南行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鷹揚街和鴻運街，多見車房，街尾可見中華煤氣中心一角及眺望翔龍灣。 鳳儀街18號租盤 鷹揚街乃街區11條直街系列自西向東的第5條，為一北行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的麟祥街和鵬程街，多見車房，街首可見中華煤氣中心一角。
重建十三街多年來俱有熱烈的討論，地產商、居民、市區重建局及香港房屋協會等，一直對問題爭議不下。 由於區內多有夕陽行業，例如車房及少量殯儀業服務的店鋪，市區重建局曾經表示，整體重建十三街及鄰近的馬頭圍舊區有困難。 加上11條直街街道狹窄，每條只有大約10米闊，故此需要重建物業騰出地方，以改善環境的要求亦遇到阻力。 木廠街為十三街街區北面外圍的主要道路，亦為馬頭角的主要街道，西起馬頭涌道，東接土瓜灣道，為一條雙線單程的街道。
- 九龍城市區更新地區諮詢平台於3月25日通過初稿後，將會於4月月底展開第二階段諮詢，期間會舉行社區工作坊、專題討論、公眾論壇、簡介會、巡迴及流動展覽等。
- 龍圖街乃街區11條直街系列自西向東的第1條。
- 鳳儀街25號位於土瓜灣鳳儀街25號（中原樓市片區：土瓜灣）。
- 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。
- 近年，由於十三街樓宇連年失修，居民促請政府盡快成立業主立案法團，以解決維修問題，但未能成功。
- 其中的「土瓜灣十三街重建項目」，香港政府提議撥出10億港元協助，惟只資助區內已經成立業主立案法團的樓宇，故此引發其餘業主不滿意。
- 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。
主要街道包括浙江街(土瓜灣段)、馬頭角道(土瓜灣段)、馬頭圍道(土瓜灣段)、漆咸道北(土瓜灣段)、高山道(土瓜灣段)。 另外，區內主要屋苑包括 翔龍灣,傲雲峰,偉恒昌新邨,安和園,欣榮花園。 鳳儀街18號租盤 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,750，年齡中位數為 40.7歲。 鳳儀街18號位於土瓜灣鳳儀街18號（中原樓市片區：土瓜灣）。
鳳儀街18號租盤: 大廈資料：鳳儀街1號
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- 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鷹揚街和鴻運街，多見車房，街尾可見中華煤氣中心一角及眺望翔龍灣。
- 與其餘十條街一樣，一律位於木廠街和馬頭角道之間，亦同為單線單程街道。
- 鷹揚街乃街區11條直街系列自西向東的第5條，為一北行街道。
- 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鴻運街和燕安街，多見車房。
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鳳儀街18號租盤: 大廈資料：鳳儀街28號
燕安街乃街區11條直街系列自西向東的第9條，為一北行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的蟬聯街和駿發街，多見車房。 蟬聯街乃街區11條直街系列自西向東的第8條，為一北行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鴻運街和燕安街，多見車房。 鳳儀街18號租盤 鴻運街乃街區11條直街系列自西向東的第7條，為一南行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鵬程街和蟬聯街，多見車房，街尾可望翔龍灣。
十三街的最大特色亦在於當中11條全直街道，可見每條街的字首均為中國傳統有吉祥兆頭之動物（龍、鳳、鹿、麒麟（麟）、鷹、鵬、雁（鴻）、蟬、燕、馬（駿）及鶴）。 而且，所有街道上的建築均為樓齡超過50年的舊樓。 近年，由於十三街樓宇連年失修，居民促請政府盡快成立業主立案法團，以解決維修問題，但未能成功。 全選相片地區物業資料樓層建築(呎)實用(呎)售價(萬)租金(HK$) 鳳儀街18號租盤 沒有資料… 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。
鳳儀街18號租盤: 大廈資料：鳳儀街8號
惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。 鳳儀街18號租盤
街道西側的建築能直接通往隔鄰的駿發街，多見車房。 駿發街乃街區11條直街系列自西向東的第10條，為一南行街道。 鳳儀街18號租盤 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的燕安街和鶴齡街，多見車房。
麟祥街乃街區11條直街系列自西向東的第4條，為一北行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鹿鳴街和鷹揚街，地下店鋪多見車房，常見私家車聚集停泊於此。 鹿鳴街乃街區11條直街系列自西向東的第3條，為一南行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鳳儀街和麟祥街，地下店鋪多見車房，有街區內歷史最為悠久的車房，街尾可見牛棚藝術村一角。 鳳儀街18號租盤 鳳儀街乃街區11條直街系列自西向東的第2條，為一南行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的龍圖街和鹿鳴街，地下店鋪多見車房，街尾可見牛棚藝術村一角。
鳳儀街18號租盤: 大廈資料：鳳儀街18號
這群車房由於密度實在太高，故市區重建局仍需對重建十三街項目作更深入研究，並需予業主商討業權及賠償問題。 九龍城市區更新地區諮詢平台於3月25日通過初稿後，將會於4月月底展開第二階段諮詢，期間會舉行社區工作坊、專題討論、公眾論壇、簡介會、巡迴及流動展覽等。 2006年，市區重建局發言人表示，前稱土地發展公司的香港市區重建局於1998年宣佈的25個重建項目列為5年內優先執行，不過該25個項目不包括馬頭角十三街。 鳳儀街18號租盤 2009年，發展局落實各區樓宇更新大行動。 其中的「土瓜灣十三街重建項目」，香港政府提議撥出10億港元協助，惟只資助區內已經成立業主立案法團的樓宇，故此引發其餘業主不滿意。 同屬區內的馬頭角三街則有全面的樓宇重建計劃。 馬頭角道為十三街街區南面外圍的主要道路，亦為馬頭角的最主要交通樞紐之一，西起馬頭圍邨，為一條雙線單程的掘頭路，終望維港。
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街道規劃可分作兩部分：九龍城道以西為住宅區，以東則為工業區，座落着一些傳統工業大廈。 木廠街全長約634米，闊約15米。 鳳儀街25號位於土瓜灣鳳儀街25號（中原樓市片區：土瓜灣）。 鳳儀街25號的實用面積由519呎至519呎。 九龍城區的土瓜灣@中原樓市片區，區內共32,231個私人住宅單位，涉及人口共97,142人。
街上設施林立，市政大廈、公共服務設施俱能在街沿途找到。 馬頭角道全長約921米，闊約14米。 龍圖街乃街區11條直街系列自西向東的第1條。 與其餘十條街一樣，一律位於木廠街和馬頭角道之間，亦同為單線單程街道。 龍圖街為一北行街道，全長約100米，闊約10米，數據亦與其餘十條直街一樣。 街道東側的建築能直接通往隔鄰的鳳儀街，地下店鋪多見車房，亦有一兩所快餐店。 鶴齡街乃街區11條直街系列自西向東的最後一條，為一南行街道。
