青山公路元朗段172號成交詳細資料

海濤花園 1座 於1996年01月起入伙。 小學校網為校網62,中學校網為荃灣區。 海濤花園 1座 於過去3年共有2宗成交。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 青山公路元朗段172號成交 由於紅橋與新墟以由同一條公路及輕鐵連貫,為方便比較,以下列表以屯門河以東杯渡路以北的屯門公路、青山公路 – 新墟段沿線地區為範圍。

即使因落馬洲轉車站於1997年啟用,本線繞經該處作配合,試圖增加客源,但是專線小巴營辦商早已看準這個市場,開辦77號線服務元朗,因此對增加客量的幫助不大。 但在繁忙時間,客量仍然不少,通常都能滿載乘客。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。 2008年6月22日:本線延長至朗屏邨,以取代277線的服務,象徵本路線撤出進駐長達38年之久的元朗(西)總站。 新墟曾於抗日戰爭期間興辦義學,由寄讀於青山灣梁園的廣州嶺南大學附屬中學的學生任教,新墟於1960年代開始重新發展,1980年代受政府發展屯門新市鎮影響,將「新墟村」遷往青山公路何福堂側現址。 青山公路元朗段172號成交 據價單顯示,最低呎價單位在10A座2樓C室,實用面積532平方呎,售 HKD 539.6萬元,實用呎價 HKD 10,143元;最高呎價單位在10A座18樓A室,實用面積733… 自2013年工商舖物業辣招實施後,明顯對元朗區商舖買賣造成打撃,由2012年的417宗大幅跌至去年113宗,涉及金額亦由27.7億下跌至16.5億元。

青山公路元朗段172號成交: 荃灣海壩街102號b舖卓明大廈地下2020年6月8日

屯門第一所銀行於新墟擇地開業,足見新墟商業地位之高。 THE CARMEL 位於青山公路大欖段168號,由永泰地產提供,提供178伙,包括48伙洋房及130伙分層單位。 當中,分層單位實用面積259至1,476平方呎,戶型由開放式至4房;洋房實用面積由1,082至4,144平方呎,戶型介乎3房至5房。 青山公路元朗段172號成交 元朗位於新界西北部,東面連接北區以及大埔區,南面鄰近荃灣和屯門區,範圍包括元朗市、屏山鄉、新田鄉、廈村鄉、十八鄉及天水圍新市鎮等,總面積逾1.4萬公頃。

往上水(清河)方向,由朗屏巴士總站開出後,改經鳳池路、屏會街、元朗安寧路及媽廟路後,返回青山公路—元朗段原線,取消媽橫路「山水樓」及青山公路—屏山段「朗庭園」站,新增元朗安寧路「香港家庭計劃指導會」站。 1899年,英國人進佔新界時,屯門只有大約250人,主要集中在屯門舊墟,以捕魚、耕種為生。 1900年,屯門新墟開始發展為一個市集。 民國時期,曾經有宋、賴、許、陶、鄧幾家集資興建「同慶堂」,作為公家物業供村民辦理各種祭祀和喜慶活動。 青山公路元朗段172號成交 因為鄰近青山公路元朗屯門段(1914年通車)及青山灣,新墟得水陸兩路的地利,一直是舊屯門的商業活動中心,是屯門少有的商業村。 屯門河谷各村以至龍鼓灘、掃管笏、等地人氏經常聚集於新墟從事買賣。 直至二十世紀中期,新墟仍然是屯門一帶地方最重要的市集。

青山公路元朗段172號成交: 元朗人口

而屯門仁政街停車場「蚊型地」將可建127伙單位,區內居民及議員質疑地皮面積極細及新墟環境擠迫,無必要用作建屋,再加建住宅會令交通、環境惡化。 資本策略於2014年8月以4.27億元擊退26間財團,奪得限量地,樓面呎價達5,307元,媲美啟德市區限量地,比估值上限高近18%。 青山公路元朗段172號成交 新墟部份唐樓早年已被發展商收購,正等待重建,鹿苑街旁為新世界發展持有的住宅項目「天生樓」,不過在2012年起停工,2016年中復工,提供共100伙單位。

  • 而屬區內交通命脈的屯門鄉事會路車流亦與日俱增,同時亦衍生違泊與交通擠塞問題。
  • 另外,因應在大埔和元朗採集到檢測呈陽性的污水樣本,有17個指明地方被納入強制檢測公告。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次);而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 金輝地產開創於1987年,專營屯門,青山公路,元朗之地段。
  • 小學校網為校網62,中學校網為荃灣區。
  • 另外,區內主要屋苑包括 朗庭園,翹翠峰,御豪山莊,御景園,雍翠豪園。

青山公路元朗段73號 於過去3年共有1宗成交。 元朗合益有限公司大樓 共有9層,提供18個單位。 元朗合益有限公司大樓 於1988年02月起入伙。 元朗合益有限公司大樓 於過去3年共有1宗成交。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。

租賃市場沒有受到買賣交投平淡所影響,即使租持續上升,亦無阻投資者進駐元朗意欲,租賃交投持續暢旺,由2012年199宗租賃成交上升至去年286宗。 另外,落馬洲及深圳灣口岸合共最少有2架巴士,以及多條專線小巴途經元朗市中心,車程只需要約20分鐘,繁忙時間班次約5至7分鐘一班,為元朗區帶來不少經常過來購買日常用品的內地旅客人流。 元朗交通便利,區內有輕鐵及西鐵兩大鐵路系統,市民及遊客可以透過轉乘往返市區至元朗,由於交通四通八達,元朗可以吸引到其他地區的人流。 目前,輕鐵合共有11條路線,平均班次約為5至9分鐘一班,根據2017年2月份立法會交通事務委員會的文件顯示,輕鐵繁忙時段最高載客率達91%,為配合新界西北區人口增長,港鐵計劃購買10架輕鐵,將提高輕鐵的載客量。

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其中落馬洲2016年全年錄得約2,724萬人次,佔整體流量9.18%,深圳灣錄得3,852萬人次,佔12.98%,而落馬洲支線錄得6,341萬人次,佔整體人次21.4%。 青山公路元朗段172號成交

而屬區內交通命脈的屯門鄉事會路車流亦與日俱增,同時亦衍生違泊與交通擠塞問題。 現時屯門鄉事會路近鹿苑街一帶雖已設立限時禁區,惟因車位不足,不少車輛皆無視禁區限制違例泊車,令附近的十字路口遭嚴重堵塞。 而雅都花園及康麗花園基座均設小商店及小型戲院,為年青人的好去處。 新墟位於屯門河谷南面與青山灣交接的濱海地帶,最初由宋、賴、許三家開村,後來雜居各村各姓人氏,是名副其實的「百家村」。 屯門新墟以南為屯門市中心(以杯渡路分隔,但由於輕鐵杯渡路東段為架空路段,故地面有行人路連接)、再往北為紅橋一帶;三者連貫成屯門最大的商業購物區。 元朗山水盈及元朗峻巒2B期PARKYOHONapoli,同樣暫錄30宗,分別總值3.41億元… 根據海關統計數字,2016年兩個接近元朗入境口岸包括落馬洲、落馬洲支線及深圳灣佔整香港流量43.5%。

青山公路元朗段172號成交

近年元朗區人口大幅增加,與區內新盤供應上升有關。 作為住宅供應重鎮的元朗,發展商近年紛紛在區內興建新盤項目,該批屋苑已於近年先後落成,單計2016年底至2018年初,短短1年半期間已有合共逾3,600伙住宅落成,令區內常住人口保及人流持增長,帶來龐大消費力。 根據2016年人口普查統計,元朗市中心總人口17227人,個人入息中位數為14380元。 而元朗區之中,人口最高的區域是十八鄉中,共21459人;個人入息中位數最高為元龍,達25,000元。 青山公路元朗段172號成交 政府今(10日)刊憲,因應多宗初步陽性檢測個案/陽性檢測個案,有53個指明地方被納入強制檢測公告。 政府強烈提醒市民必須嚴格遵守強制檢測要求,按時完成強制檢測。 另外,因應在大埔和元朗採集到檢測呈陽性的污水樣本,有17個指明地方被納入強制檢測公告。

根據2016年人口普查顯示,元朗區人口共逾61萬人,是全港18區人口第三多,年齡中位數為42.1,是18區中最年輕。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 青山公路元朗段172號成交 用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。 若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。 元朗區的元朗市中心@中原樓市片區,區內共22,438個私人住宅單位,涉及人口共71,675人。

青山公路元朗段172號成交: 青山公路元朗段172號的交通站點

OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 水邊村(Shui Pin Tsuen)巴士站,位於新界元朗區元朗市青山公路 – 屏山段西行水邊村79號屋旁,元朗天主教中學對面,乃一路邊中途站。 青山公路元朗段172號成交 悅庭 洋房6 共有1層,提供1個單位。 悅庭 洋房6 於2015年11月起入伙。

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