銀漢街38 38A號租盤 內容大綱
往機場方向之乘客享用「九巴路線之間的轉乘優惠」後，緊接轉乘的一程龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠，折扣額為第二程九巴路線扣除優惠後的車費與$6.0中的較低者，故此如第二程九巴路線是免費轉車，則不會享有此轉乘優惠。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
作為蘇富比國際房地產的一員，我們在全球79個國家和地區設有1,000個辦公室，致力為您提供一站式無可比擬的海外物業投資代理服務。 九龍巴士38A線是香港的一條日間巴士路線，來往海濱花園及美孚。 而本線是目前為新界區來往九龍區全程收費最低的專營巴士路線（全程僅$5.0）。 此路線是置富花園及香港仔往來銅鑼灣及東區的主要巴士路線之一。 雖然香港仔來往銅鑼灣及北角有42、72及小巴4C線提供類近服務，但此路線往北角方向取道較快捷的黃竹坑道天橋，故客量一直高企。 銀漢街38 38A號租盤 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。 新界巴士路線38，由九巴營辦，來往葵盛（東）及平田，途經葵盛圍、葵芳（←）、葵興、北葵涌、華員邨、黃大仙、鑽石山、九龍灣及觀塘市中心，屬取道呈祥道及龍翔道往返的特快路線。
銀漢街38 38A號租盤: 乘客事件
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目前客源主要是往返海濱花園至悅來酒店和葵興商貿區的一段，以及往返自美孚轉車至海濱花園，不趕時間而一定要搭平車的人。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線38北角碼頭方向：置富道富仁苑巴士站取消〉［乘客通告］，2018年3月1日。 此路線與前往荃灣站的238M線相比，轉乘長途路線更直接方便，卻不設任何八達通轉乘優惠（龍運機場巴士除外）；而且海濱花園居民往返葵芳有更直接和更頻密的新界專綫小巴404M線可供選擇，因此此路線客量並不理想。 BBIP 香港電訊月費報價平台，提供即時報價，包括手機月費，寛頻上網，固網電話及收費電視 。
銀漢街38 38A號租盤: Downtown 38 成交記錄
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1985年3月27日：晚上七時許，一輛利蘭珍寶（D1029／BV3658）在駛至龍翔道近澤安邨對開時，車尾冒出濃煙，乘客於是通知車長，車長疏散車內的30名乘客。 2018年8月30日：凌晨一時許，一輛完成此路線所有車程後，正返回青衣車廠的Enviro500 MMC（ATENU460／TF9480）沿青衣西路往青衣方向行駛，至長青公路交界時失控，撞向路邊一安全島，並撞毀30米欄杆、燈柱及交通燈，車長受傷。 1979年11月13日：早上八時許，一輛往葵盛方向的丹拿E型（D529／AD7435）駛至龍翔道近大埔道與呈祥道交匯處時，前門突然開啟，一男一女乘客先後被拋出車外，二人均受重傷。 銀漢街38 38A號租盤 此路線間中出現Enviro500（ATE／ATEU）、富豪B9TL 12米（AVBWU）、斯堪尼亞K310UD 12米（ASU）及富豪B8L 12米（V6B）特見，下午亦會有由葵興站及九龍灣站中途起載之加班車。 1983年2月10日：上午十時起，往觀塘方向改經龍翔道天橋，並在龍翔道彩虹邨金漢樓對面增設分站，以配合當局封閉龍翔道與清水灣道交界處之一段支路。
若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 油尖旺區的太子@中原樓市片區，區內共14,526個私人住宅單位，涉及人口共39,055人。 另外，區內主要屋苑包括 恆通大廈,萬盛閣,寶田大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,000，年齡中位數為 43.8歲。 界限街38A號位於太子界限街38A號（中原樓市片區：太子）。 界限街38A號的實用面積由672呎至940呎。 界限街38A號交通便利，鄰近港鐵太子站。
項目佔地約4.93萬方呎，可建樓面逾44.37萬方呎。 1993年9月1日，中巴28條路線被削予城巴經營，當中包括途經香港仔往來銅鑼灣的主幹路線72。 政府批准中巴開辦新路線，以期與城巴在有關路段維持競爭。 基隆街 號/桂林街38A號 共有8層，提供31個單位。
此路線是目前為新界區來往九龍區全程收費最低的專營巴士路線，而增設空調巴士服務前，曾為荃灣區僅餘四條全線以普通巴士行走的專營巴士路線之一。 中國移動香港正式推出全新極速光纖寬頻「家居寬頻服務計劃」，可以為你提供香港 半山區 堅尼地道38A號寬頻價錢以及覆蓋資料。 英文地址是HONG KONG MID-LEVELS 38A KENNEDY ROAD。 有線寬頻通訊有限公司，簡稱有線寬頻可以為你提供香港 銀漢街38 38A號租盤 半山區 堅尼地道38A號寬頻價錢以及覆蓋資料。 香港寬頻有限公司，總部位於香港，前身為於2012年5月由城市電訊所分拆的電訊集團。 可以為你提供香港 半山區 堅尼地道38A號寬頻價錢以及覆蓋資料。 迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,750，年齡中位數為 40.7歲。 銀漢街38-38A號位於土瓜灣銀漢街38-38A號（中原樓市片區：土瓜灣）。 銀漢街38-38A號的實用面積由260呎至337呎。 小學校網為校網34，中學校網為九龍城區。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 銀漢街38 38A號租盤 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 想知道香港 半山區 堅尼地道38A號HONG KONG MID-LEVELS 38A KENNEDY ROAD 有邊間公司可以有寬頻覆蓋。
- 2012年3月6日，此路線的非空調巴士（S3V8／GK3578）由原41A線的同款巴士（S3V23／GK9710）取代。
- 香港寬頻有限公司，總部位於香港，前身為於2012年5月由城市電訊所分拆的電訊集團。
- 38A在加入空調巴士服務前用車為4輛丹尼士巨龍非空調巴士及利蘭奧林比安空調巴士。
- 此路線與前往荃灣站的238M線相比，轉乘長途路線更直接方便，卻不設任何八達通轉乘優惠（龍運機場巴士除外）；而且海濱花園居民往返葵芳有更直接和更頻密的新界專綫小巴404M線可供選擇，因此此路線客量並不理想。
- 〈一輛九巴突冒濃煙 司機醒目疏散搭客 巴士稍後着火焚燒變廢鐵一堆〉，《大公報》，1985年3月28日。
- 九龍城區的土瓜灣@中原樓市片區，區內共32,231個私人住宅單位，涉及人口共97,142人。
本路線削減班次後，出現在悅來酒店在至海濱花園一段出現假頂閘的情況，亦被批評非繁忙時間班次還要比繁忙時間班次還要頻密。 海濱花園開經：怡樂街、永順街、馬頭壩道、聯仁街、關門口街、青山公路－葵涌段、昌榮路迴旋處、葵涌道、長沙灣道及荔枝角道。 銀漢街38 38A號租盤 1988年11月1日：投入服務，以配合海濱花園首期入伙，是海濱花園首條來往九龍的路線（另一條是238X線），初時來回程經楊屋道、沙咀道及德士古道。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 香港電訊商，主要於香港及澳門提供電訊服務，可以為你提供香港 半山區 堅尼地道38A號寬頻價錢以及覆蓋資料。 由I Squared Capital全資擁有，主要業務是在香港提供話音及數據通訊服務，可以為你提供香港 半山區 堅尼地道38A號寬頻價錢以及覆蓋資料。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線796C旺角加一分站 路線38改行黃竹坑天橋 銀漢街38 38A號租盤 路線970繞經干諾道西〉［新聞稿］，2001年12月7日。 新世界第一巴士有限公司，〈路線15B，38，42，65，101，109，111，112，113，116，601，680，H1 跑馬地馬場賽馬日特別交通安排〉［乘客通告］，2019年9月4日。 港島市區巴士路線38，由新巴營辦，來往置富花園及北角碼頭，途經田灣、香港仔、黃竹坑工廠區、銅鑼灣（軒尼詩道）及炮台山（英皇道），取道香港仔隧道。 DOWNTOWN 38位於土瓜灣北帝街38號（中原樓市片區：土瓜灣）。
- 堅尼地道38A號位於中半山堅尼地道38A號（中原樓市片區：中半山）。
- 銀漢街38-38A號的實用面積由260呎至337呎。
- 主要街道包括馬己仙峽道(中半山段)、花園道(中半山段)。
- 九龍巴士38A線是香港的一條日間巴士路線，來往海濱花園及美孚。
本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 美孚開經：長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、青山公路—葵涌段、關門口街、聯仁街、馬頭壩道、永順街及怡樂街。 該項目的草圖於2017年10月31日獲行政長官會同行政會議核准，有關決定亦於2017年11月10日刊憲，該項目的核准發展計劃圖編號 銀漢街38 38A號租盤 S/K9/URA2/2已於同日展示以供公眾查閱。 發展計劃（該項目）於2016年6月3日刊憲公布開展。
基隆街 號/桂林街38A號 於1963年05月起入伙。 小學校網為校網40，中學校網為深水埗區。 基隆街 號/桂林街38A號 於過去3年共有2宗成交。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 於該項目範圍內介乎鴻福街及銀漢街擬議開闢道路，以連接毗鄰市建局庇利街 銀漢街38 38A號租盤 / 榮光街發展項目由環安街伸展，通往銀漢街的道路網絡，以改善地區交通流通情況。 南港島綫通車2017年2月：通車前繁忙時段最繁忙半小時在最高載客點平均載客率為78.6%；通車後則為77.7%，乘客量錄得下跌8.2%。 〈一輛九巴突冒濃煙 司機醒目疏散搭客 巴士稍後着火焚燒變廢鐵一堆〉，《大公報》，1985年3月28日。
