成段波鞋街有超過50間賣運動鞋同埋運動用品嘅舖頭。 波鞋街嘅舖頭自1980年代開始，因為香港掀起運動服裝熱潮而開始發展，逐漸形成今日嘅一處特色購物區。 這時候遺產雇傭兵Asset Cadet為你打無數通電話，發無數遍電郵給數千金融機構，短時間内將遺產送回家屬手中。 遺產雇傭兵Asset 豉油街6號 Cadet是一項為死者家屬聯繫銀行、保險公司、證券經紀和其他實體的服務。 香港凶宅資料庫是一個私人的數據資料庫，包含各類型不同物業的凶宅資料，不論是公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房本公司的專家都可以為你提供該物業是否凶宅的資料讓你參考。
這是一個關於屋村的故事,也是一個關於香港精神的故事。 他表示，現時物業地下的3,600平方呎樓面由上海坊承租，其餘樓面則由花園餐廳租用。 由於兩份租約皆為多年前訂落，租金遠低於市場租值，預料舊租滿約後可租予單一品牌作旗艦店，租金將有可觀的升幅。
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 豉油街6號位於旺角豉油街6號（中原樓市片區：旺角）。 豉油街6號的實用面積由258呎至817呎。 【明報專訊】受疫情影響，本港樓價曾現調整，有發展商投地時以低價入標希望「執雞」。 新寶戲院專頁為你提供詳盡資料,包括觀眾意見、新寶戲院地址、查詢/購票熱線、上映電影、即日及預售戲票情況。
1972年4月2日：晚上七時許，一輛往尖沙咀碼頭方向的AEC Regent五型（AD711X）駛至深水埗期間，車上十三名聾啞及一名健全青年劫去三名乘客二百多元財物，匪徒後被警方拘捕。 2022年4月25日，全港首輛比亞迪B12A 12米純電動單層巴士（BEB1／XV5838）於此路線正式首航。 豉油街6號 2016年9月30日，蘋果日報報導新版本之九巴龍運智能手機應用程式時，介紹了一新系統，於此路線及108線的部分掛牌車上安裝「客流量測量」系統以便知道該班車的客量情況。
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 益兆集團林浩又指，集團尚有其他住宅項目，如同樣夥俊和合作的長沙灣青山道437至441號項目，以及獨資發展的何文田太子道西264至266號住宅項目。 豉油街6號 項目由益兆及俊和共同持有，分別佔六成及四成業權，關鍵日期為2024年3月底。 發展商指，項目名稱「SOYO」即「So Young」意思，意指項目是型格新一代居住首選，亦因為其位處豉油街Soy Street。 據判詞資料，上述物業部分殘缺，防火設備不符合標準，假若整幢大廈進行維修，相關費用等同全幢重建發展成本的41%，因此判決重建發展是合適做法。
地盤面積為3,534平方呎，最高可建面積為31,806平方呎（地積比率9倍），成交呎價約11,044港元，預期重建後的項目將廣受中小型家庭歡迎。 資深投資者、人稱「舖王」的鄧成波，蝕讓旺角豉油街61至67號項目，予亞洲聯合基建（00711）間接持有的合營公司，帳面至少蝕3,472萬元。 據亞洲聯合基建公布，其持股四成的合營公司──彩碧有限公司，與鄧成波及其子鄧耀昇訂立買賣協議，以3.5128億元購入上述豉油街項目。 值得留意的是，今年8月，上述豉油街項目曾招標出售，當時估值約4.5億元。 上述項目地盤面積約3,534平方呎，為單邊住宅（甲類）地皮，已獲批建築圖則，可重建成一幢23層高、總批則面積約31,807平方呎之商住大廈，望豉油街、黑布街及洗衣街三面景觀。 豉油街6號 翻查資料，上述項目位於豉油街63號，地盤原由舖王鄧成波家族持有，至去年12月以約3.51億元沽出，較2018年購入價約3.86億元，帳面蝕約3,500萬元，蝕幅近一成。 項目的售樓說明書最終在2021年12月16日上載至官方網站，益兆集團副總裁林浩表示，將在聖誕節前夕公布價單1號，涉及不少於50伙，定價將參考旺角同類型單位價格，預計12月22日對外開放示範單位，料年底前開售。
豉油街6號: 九巴6號線
香港重光之後，大量國共內戰難民湧港，九龍市區人口急速膨脹，亦令此路線客量不斷上升。 旺角豉油街雋薈設120伙 將短期內上載樓書… 益兆集團控股及俊和發展集團合成的旺角豉油街63號項目命名為雋薈，俊和物業發展總經理陳健強表示，項目提供120個單位，實用面積152至288方… 資料顯示，豉油街項目地盤已平整，將重建成一幢商住大廈，由於是舊契項目，發展商無需申請預售樓花同意書，便可賣樓。 豉油街6號 事實上，鄧成波收購上述項目業權多年，並於2018年以逾3.86億元，強拍統一項目業權。 換言之，鄧成波今次帳面至少蝕3,472萬元。 計劃由2020年6月開始至2022年5月，由社會福利署負責管理，並委託香港社會服務聯會（下稱「社聯」）作為認可服務機構負責統籌計劃，夥拍非政府機構作為認可執行單位協助推行計劃。
香港特別行政區政府運輸署，〈九龍市區空調巴士路線第6號線特別班次臨時停用巴士站 荔枝角 – 尖沙咀碼頭〉［交通通告］，2020年8月14日。 油尖旺區的旺角@中原樓市片區，區內共18,502個私人住宅單位，涉及人口共50,565人。 豉油街6號 主要街道包括通菜街(旺角段)、花園街(旺角段)、廣東道(旺角段)、上海街(旺角段)、新填地街(旺角段)、彌敦道(旺角段)、砵蘭街(旺角段)、亞皆老街(旺角段)、渡船街(旺角段)、西洋菜南街(旺角段)、洗衣街(旺角段)。
豉油街6號: 香港物業估價王
益兆集團控股及俊和發展旗下旺角豉油街63號項目，今（8日）命名為雋薈「SOYO」，提供120伙，全數為開放式單位，面積最細由152平方呎起。 益兆集團控股副總裁林浩表示，SOYO定價將參考附近新盤。 此訊息已張貼在 旺角, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 單幢式大廈, 新盤, 樓花 by Richitt. 同時區內民生商店、食肆林立，座落多間大型購物商場（包括朗豪坊、新世紀廣場、MOKO、SKYPARK商場）及電腦商場，銀行、超級市場、國際品牌時裝店、戲院等亦一應俱全，為住戶提供豐富的生活選擇。 豉油街6號 方面，項目周邊座落麥花臣匯、興業樓、鴻都大廈等樓盤；西面則設有洗衣街花園。 項目是由俊和發展及益兆集團控股合作發展的分層住宅新盤，位於九龍旺角豉油街63號，預計關鍵日期為2024年3月31日。
市建局非執董麥美娟認為可與志願團體合作，把這裡廉價租給基層市民；又表示市建局有需要探討未來提供資助房屋的定位。 2006年6月1日：時任行政長官曾蔭權參觀天文台後，在金馬倫道巴士站乘坐行走此路線的Enviro500（ATE59／LD316）前往尖沙咀碼頭，然後轉乘小輪往中區。 豉油街6號 2020年9月12日：下午四時許，一輛往荔枝角方向的Enviro500 MMC 12米（ATENU864／TW5158）沿深水埗元州街行駛至桂林街交界時遭一輛洗街車攔腰撞及，巴士右邊車身損毀，事件中共有23人受傷，其中一人受傷昏迷。
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 2017年12月16日：往尖沙咀碼頭方向取消「旺角站」、「旺角山東街」及「油麻地西貢街」站，改停「旺角奶路臣街」、「旺角豉油街」及「油麻地長樂街」站。 豉油街6號 2004年5月7日，工人在通菜街和豉油街交界一個深2米的渠務地盤中，發掘出東漢和唐代陶器、製陶工具以至窰爐及窰具殘件，顯示在千多年前，旺角一帶已有人居住。 白石台銀主盤530萬元拍出 低估價「1球」… 黃開基拍賣行今日(6日)拍賣售出1項銀主盤，單位為西貢白石台雙號地下連空地，實用面積630方呎，三房間隔，空地面積196方呎，開價448萬元…
豉油街6號: 雋薈 單位類型成交表
），位於香港旺角豉油街12號的單棟私人屋苑，位處豉油街及上海街交界，於1994年入伙。 大廈樓高26層，由巴馬丹拿建築師事務所設計，全幢原裝單位有近200個，3-6樓部份每伙再分間成4間房，每間50至60平方呎，住客更要共用廁所和廚房；7-26樓每層設七伙，為兩房/三房兩廳單位；而地下至一樓為商用部份，二樓設有平台花園及兒童遊樂場地。 豉油街6號 項目本身為土地發展公司的重建項目，安置受亞皆老街∕上海街重建計劃影響的重建戶。 安置單位的租金由土地發展公司補貼，住客只需繳付市值租金之23%至52%的租金。
另外，區內主要屋苑包括 順景大廈,鴻都大廈,仁安大廈,麥花臣匯,得寶大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,500，年齡中位數為 45.3歲。 物業地下至二樓內置獨立樓梯，業主亦享有一、二樓外牆的獨家使用權作廣告用途，可輕易打造為旗艦店。 此路線在1985年至2003年主要使用利蘭奧林比安（S3BL、3BL）、都城嘉慕威曼都城（3M）及丹尼士巨龍（S3N、3N）11、12米三軸巴士行走。 豉油街6號 而九巴首輛空調巴士（利蘭奧林比安11米AL1）在1988年投入服務時曾行走此路線，直至1990年左右改行238M線。 6號與6A兩線服務範圍與行車路線大幅重疊，多年來一直有呼聲要求將6A線取消，同時把此路線延長往荔枝角取代。 1983年，運輸署首次於《九巴八三至八五年路綫檢討》中提出合併此兩線，近年的巴士路線發展計劃亦多次提出合併方案，可惜多年來一直備受爭議，兩線合併大計始終未能如願。
上址為一幢樓齡56年的9層高大廈，地盤面積約3,630平方呎，坐落於大角咀，位於洋松街與菩提街交界。 大廈現時提供48伙住宅及6個舖位，總樓面約27,125平方呎，設有兩道公用樓梯，上層用作住宅及地下用作店舖。 豉油街6號 項目在2021年12月22日公佈首張價單，共涉及70伙單位，實用面積介乎152至228平方呎，定價由376.4萬至661.8萬元，呎價為24,311至29,950元，買家最高可享10%折扣優惠。
豉油街6號: 豉油街6
香港文匯報訊 (記者 周穎) 旺角豉油街36-42號榮高樓推出標售，物業現時估值5億元以上，截標日期為今年10月27日 (星期四) 正午12時。 咖啡店老闆Tommy，遍遍愛上這裏的懷舊，把一向在遊客區的半路咖啡帶到九龍，還呼應附近的五金舖，帶來很本土、懷舊的工業風。 「這條街很有趣，有很多現在很少見的事物，有很多奇形怪狀的唐樓，有很多五金舖，隔鄰有三隻小狗，附近有很多街坊，有些還上了年紀。感覺與幾里之隔的旺角市中心很不一樣。」Tommy笑言。 聽聞在這裏的居民一直很關心這所咖啡店，有附近居住的老婆婆不時來閒聊，街坊走過來打招呼，唐狗會在店前睡午覺，這就是舊區仍有的人情味。 加上，他欣賞這幢唐樓，特別是那個屋簷騎樓、上上手業主留下的白底紅字亞加力招牌，為這裏的咖啡帶多點本土味。 為了讓大家多點空間、時間欣賞這個舊區，於是店旁設計是半露天的，天氣好時，陽光和風讓大家感到舒適。 店內則有很貼身的感覺，舊椅子，六十年代的風扇，兩個床褥彈簧支架，一堆手錶電路板等等，都教人懷念。
「特色購物遊」為繼早已停辦的九巴203與B1線後，第三條被九巴冠以「購物線」性質的路線，而且此路線所宣傳之範圍，相比當年B1線更為廣泛。 九巴在1994年12月15日開辦幾乎行經整條彌敦道的「彌敦購物線」（Nathan Shopper Route）B1；而同樣近乎走遍彌敦道的203線，亦納入其中作重點推廣。 B1線在2003年1月1日停辦，彌敦購物線正式成為歷史；203線亦已於2014年1月18日與2C線合併，成為現今203C線，九巴亦未再為其他同樣駛經彌敦道的路線作特別宣傳。 1989年5月5日：首輛利蘭奧林比安雙層空調巴士（AL1／DX2437）於此路線試驗行走，收取非空調巴士收費。 豉油街6號 1974年3月10日：由荔枝角（荔園）縮短至荔枝角（橋底）（即現今的美孚巴士總站）。 雋薈由俊和發展，位於旺角豉油街63號，提供120伙，實用面積由152至228平方呎，間隔均為開放式。 在1980年代啟用的豉油街臨時熟食市場，因晚上常坐滿6000名妓女及馬伕，令熟食市場猶如一個紅燈區，被稱為旺角「人肉市場」，不過警方自2002年起全力掃蕩旺角色情事業後，馬伕、妓女都紛紛離去。
〈九巴新款比亞迪單層電動巴士今日投入服務 行6號線每車載客81人〉，《香港01》，2022年4月25日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴新一代純電動單層巴士正式投入服務 朝全線採用新能源巴士目標進發〉［新聞稿］，2022年4月25日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月19日。 1967年7月12日：中午十二時許，三輛行走此路線及6C線的巴士於深水埗青山道富貴大茶樓附近遭左派暴徒擲石襲擊，乘客倉皇跳車逃生，防暴隊接報到場驅散暴徒，事件中無人受傷，三輛巴士亦繼續如常行駛。 豉油街6號 R8、S64系、S65線、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 車廂內張貼了介紹沿途各購物熱點的路線圖，亦放置相關宣傳單張，備有中、英、日、韓文四種版本。
2015年，有媒體報道住宅至今只餘下大約20戶有人住，大多單位是空置。 市建局解釋，部份人上公屋或年老過身，變成今日的情況。 局方稱單位只會預留給大型項目的重建戶，無計劃轉作資助房屋。 市建局非執董麥美娟認為可與志願團體合作，把這裏廉價租給基層市民；又表示市建局有需要探討未來提供資助房屋的定位。 豉油街61-67號為與黑布街交界的單邊地皮，位處旺角核心地帶，數分鐘步程可到達港鐵旺角站及旺角東站。
半路咖啡由開業至今三年有多，早已儲落不少熟客，新店來到九龍，仍有很多熟客專程來到旺角店，並送上手繪圖畫以示支持。 近日遊走旺角，背着人多車多的西洋菜街一直走，穿過彌敦道、砵蘭街、上海街、新填地街，由煩囂到民居，感覺很寧靜舒適。 一幢很有歷史的唐樓地舖開了一間咖啡店，有趣的是它的左鄰右里是開鎖店、五金舖。 亞洲聯合基建的公告指出，今次收購事項符合集團的業務發展策略及計劃，並為本集團提供良機以提升其物業發展及投資組合，又指目前該物業為已平整地盤，預期將重建為一棟混合式住宅及零售大樓，而該物業的地基工程預定於明年開始，並將於同年開始預售住宅單位，預期銷售住宅單位可產生現金流。 豉油街6號 2011年11月30號凌晨喺花園街188至198號對開嘅小販排檔發生四級火，波及兩座唐樓，造成最少9死34傷，係香港14年嚟死最多人嘅火燭。
報站機歡迎辭更特別加入日語及韓語廣播，沿線各站更裝設「特色購物」標誌的宣傳品，九巴龍運智能手機應用程式亦新增下載QR Code，方便遊客得悉巴士站位置。 作為服務整條彌敦道的老牌路線，6號線是全港首條使用雙層空調巴士行走的專營巴士路線，早於1989年已有一輛空調巴士行走，以作測試；在九巴宣佈為此路線提供空調巴士服務前，乘客若乘搭該空調巴士，只需繳付非空調巴士車費。 豉油街6號 現時，九巴冠以「特色購物遊」（Specialty Shopping）之名向海外遊客大力推廣，宣傳乘搭此路線可到達彌敦道沿線特色購物點。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
- 2006年改派Enviro500 12米（ATE）及富豪超級奧林比安（AVW，配置Wright Explorer車身）直梯巴士行走。
- 方面，項目附近座落洗衣街花園、麥花臣匯遊樂場、麥花臣室內場館及青少年中心；區內另有櫻桃街公園、花園街體育館及圖書館等供公眾使用。
- 值得一提的是，單位交樓配備的洗衣機設於「露台及工作平台」，樓書亦列明「露台及工作平台」設有供洗衣機使用的來水及去水位，以及防水13A單位插座。
- 在1980年代啟用的豉油街臨時熟食市場，因晚上常坐滿6000名妓女及馬伕，令熟食市場猶如一個紅燈區，被稱為旺角「人肉市場」，不過警方自2002年起全力掃蕩旺角色情事業後，馬伕、妓女都紛紛離去。
- 大廈現時提供48伙住宅及6個舖位，總樓面約27,125平方呎，設有兩道公用樓梯，上層用作住宅及地下用作店舖。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。
1997年加入新出牌的富豪奧林比安12米（3AV）及丹尼士巨龍12米（3AD）行走。 踏入廿一世紀加入丹尼士三叉戟12米（ATR）及富豪超級奧林比安12米（3ASV）提供低地台服務。 2006年改派Enviro500 12米（ATE）及富豪超級奧林比安（AVW，配置Wright Explorer車身）直梯巴士行走。 2010年改派富豪B9TL 12米（AVBWU，配置歐盟五型引擎）取代Enviro500（ATE）。
灣仔皇后大道東舊樓擬重建26層高商廈 灣仔舊樓林立，部分業主尋求轉型，其中皇后大道東72至76號商住舊樓，向城市規劃委員會提出重建為商業大廈。 該會文件顯示，上述地盤佔地約2,11… 嘉薈軒銀主盤660萬元拍出 低估值50萬元… 忠誠拍賣今日(30日)推出9項物業公開競投，最終錄得1宗成交。 豉油街6號 售出單位為灣仔嘉薈軒高層11室銀主盤，實用面積357方呎，開價580萬港元，搶… 仲量聯行公布，該行獲委託就旺角豉油街61、63、65及67號物業進行強制拍賣，拍賣日期為5月18日，低價逾3.86億港元。
亞洲聯合基建(俊和發展)在2020年12月1日通過公告稱，預期將項目重建為一棟混合式住宅及零售大樓，而項目的地基工程預定於2021年開始，同年將開始預售住宅單位。 鄧成波家族於2016年8月17日向土地審裁處入稟，申請強拍旺角豉油街61、63、65、67號物業，最終在2018年5月18日以底價3.86391億元統一業權。 豉油街6號 項目前身為4幢具61年樓齡舊樓，門牌涵蓋豉油街61至67號，地盤面積約3,535平方呎，土地規劃用途為住宅(甲類)，可建樓面面積約31,773平方呎，其中住宅面積約2,241.3平方米。
豉油是醬油的粵語稱呼，相傳因以前有醬園設於該地而得名，但到1920年代旺角急增的人口致使地價漸貴而陸續遷出。
