西谷道3號 內容大綱
呢個表包括由喺上面所提及嘅三間組織轄下嘅公共屋邨，包括已經落成、起緊、重起緊、等緊起或者建議緊，同埋拆咗同改做其他用途嘅公共屋邨。 香港平民屋宇有限公司有意將唯一出租屋邨大坑西邨分3期重建，頭兩期然會攞嚟做租住房屋，第三期就會作為住宅出售，以抵銷興建廉租屋嘅虧蝕。 重建後將有5,000個單位，較重建前嘅1,600伙大幅增加，頭兩期重建會畀所有居民原邨重置，第三期就撥作青年自置居所，預計每個單位面積約300平方呎，售價大概100幾萬港元。 西谷道3號 ）是香港九龍的一條道路，屬於青山公路的一部分，是青山公路的南端位於荔枝角至深水埗的一段。 該路與大埔道（大埔公路近深水埗的一段）和沙頭角公路同樣是九龍區最早建成連接新界的公路。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
由蝴蝶谷道至大埔道一段大多為單向東行（除桂林街至欽州街、通州西街至甘泉街之間一段為雙向行車）。 此段在廣成街和青山道交界有明顯的彎位，該處轉向東南後與元州街平行，青山道作單向東行，而元州街作單向西行，皆爲區內重要道路。 至於青沙公路天橋以西至蝴蝶谷交匯處一段為單向西行，只能由長沙灣道駛入，反方向車輛需經由蝴蝶谷道進入九龍。 西谷道3號 ）為香港中西區西環干諾道西188號的小型商場及商廈。 大廈樓高42層，佔地25,977平方呎，於1984年落成，發展商為新鴻基地產、利興置業有限公司、怡華置業有限公司和益新置業有限公司，曾經是西環最高的建築物，前身是香港人造花廠。
西谷道3號: 樓盤編號# 2207505物業編號: M200061464 代理提供
去到2020年4月為止，香港總共有251個公共屋邨同超過85萬個單位。 呢個表以地區劃分，再以首次入伙年份排（「一邨」、「二邨」等等有細分嘅屋邨會當係唔同屋邨同埋由原址分拆而成嘅，個表入面會放埋一齊，方便比較）。 甘泉街（Kom Tsun Street）巴士站，位於九龍深水埗區長沙灣蝴蝶谷道3-5號荔枝角收押所對面，長沙灣（甘泉街）巴士總站北站外，過青山道路口前，青沙公路（荔枝角高架路）橋底，乃一路邊中途站。 西谷道3號 現時最小雙數門牌號碼是青山道58號的嘉頓總辦事處，而2號至56號已經不存在，現場所見是一個公園、園圃和安全島等，並設有由深水埗區議會設立的鐘樓。 單數最小是3號，是鄰近桂林街的建新大廈。 青山道大部分路段為單向東行，隨着區內道路發展，現分為兩段，以蝴蝶谷道及其上之青沙公路天橋為界，兩段並不能互通。
帝景峰位於九龍又一村，為區內其中一所由信和集團等開發商共同發展的豪華私人屋苑，於1998年落成入伙。 帝景峰主要由帝景居、帝景臺及帝景軒3部分組成，合共22座住宅大樓，提供592個住宅單位。 西谷道3號 屋苑設有住客會所、平台花園及邨巴等設施。
西谷道3號: 荃灣 港鐵荃灣西站小學發展項目
此大廈沒有大酒樓或者著名餐廳，人流來自南面毗鄰的太平洋廣場，及東面香港賽馬會投注站的顧客。 九龍城區的九龍塘@中原樓市片區，區內共8,034個私人住宅單位，涉及人口共30,289人。 主要街道包括筆架山道(九龍塘段)、衙前圍道(九龍塘段)、歌和老街(九龍塘段)、窩打老道(九龍塘段)。 另外，區內主要屋苑包括 西谷道3號 畢架山一號,碧華花園,碧麗閣,寶能閣,和域臺。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 81,130，年齡中位數為 41.4歲。 摩士公園(三號公園)，香港公園之一，遊樂場之一，喺黃大仙鳳舞街四十號，摩士公園其一個，英文叫Morse Park (Park No. 3)。
- “房協負責茶果嶺、牛池灣和竹園聯合村寮屋區重建”.
- 香港商業中心商場的遊人，都是其上層寫字樓的文職人員，及附近的街坊。
- 青山道一帶是深水埗及長沙灣主要的住宅區，因此青山道幾成長沙灣舊區的代名詞，紅色小巴也以「青山道」為目的地。
- “宏照道公屋第2期擬建1450單位 2025年落成”.
西谷道3號位於九龍塘西谷道3號（中原樓市片區：九龍塘）。 西谷道3號的實用面積由2,710呎至5,159呎。 呢個係香港資助出租公共屋邨嘅一覽表。
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- 彩頤居（Cheerful Court）巴士站，位於九龍觀塘區佐敦谷彩霞道55號彩頤居對開，鄰近彩霞邨彩日樓及彩霞邨停車場，乃一對設於東、西行綫的中途站。
- 此外，於醫管局急症室接受的檢測，以及不可就檢測結果發出電話短訊通知的私營化驗所提供的檢測，均不符合上述強制檢測公告的規定。
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- 直通東名高速道路的首都高速道路路線。
- 西谷道3號位於九龍塘西谷道3號（中原樓市片區：九龍塘）。
- 太平洋戰爭戰敗後，1960年代起，與逐漸變成國際娛樂中心的六本木相比，本地仍保持閒靜的住宅區樣貌。
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西營盤高陞街80號俊陞華庭、西營盤干諾道西 號偉景閣、西營盤皇后大道西263號和益大廈。 此外，筲箕灣耀東邨耀昌樓、灣仔軒尼詩道 號友光大廈及香港仔石排灣邨碧銀樓亦納入強檢範圍。 巴士站鄰近蝴蝶谷道寵物公園、荔枝角收押所、中華電力瓊林街變電站、長沙灣（甘泉街）巴士總站、合興工業大廈、通源工業大廈、宣道國際學校及長沙灣工業區。 青山道一帶是深水埗及長沙灣主要的住宅區，因此青山道幾成長沙灣舊區的代名詞，紅色小巴也以「青山道」為目的地。 青山道301及303號為香港僅存的戰前弧形轉角唐樓之一，2019年1月，業主富豪酒店國際控股向屋宇署提交拆卸申請。
房委會研究顯示，22個高齡屋邨結構良好，喺2013年嘅邨齡介乎34至61年，但係到2043年就會去到64至91年樓齡，保養費會好高，若果拆咗起過，可重新規劃，以符合當時標準，但受制於原區安置居民用地或單位缺乏，暫時只有華富邨同美東邨確定重建。 有團體認為，當局應率先重建地積比率較低、人口較少嘅公屋。 房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝指出，華富邨重建計劃率先確定，係由於附近5幅地可提供遷置，而其餘20條屋邨重建機會均等，但唔代表喺可見將來就可以落實重建，主要取決於喺邊度揾到遷置居民嘅資源。 「入伙年份」以房委會同房協官方網站所提供嘅年份為準，但係部份屋邨入面嘅個別樓宇嘅入伙年份可能會同官方資料有出入，例如房委會提供華富（二）邨嘅入伙年份係1970年，但係條邨入面嘅華翠樓同華景樓竟然係喺1978年落成。 西谷道3號 「樓宇座數」、「單位數目」、「住戶數目」同「認可人口」淨係會計算用嚟做出租嘅公共屋邨、單位、住戶同認可人口數目，唔包括喺房委會租置計劃或者房協住宅發售計劃入面已經出售嘅單位，「住戶數目」同「認可人口」淨係適用喺房委會公共屋邨。 「單位面積」指嘅係單位室內樓面面積（I.F.A），房委會公共屋邨以平方米（m²）嚟計算；房協公共屋邨就以平方呎（ft²）嚟計算，同時加埋換算成平方米後嘅數字；平民屋宇就冇提供資料。
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此站最初只有專綫小巴及公共小巴使用。 由2010年11月15日起，過海隧巴606A線投入服務，成為首條途經彩霞道東行的專營巴士路線，初期未有在此設站，直至2013年1月28日才增停東行站。 彩頤居（Cheerful Court）巴士站，位於九龍觀塘區佐敦谷彩霞道55號彩頤居對開，鄰近彩霞邨彩日樓及彩霞邨停車場，乃一對設於東、西行綫的中途站。 西谷道3號 太平洋戰爭戰敗後，1960年代起，與逐漸變成國際娛樂中心的六本木相比，本地仍保持閒靜的住宅區樣貌。 但隨著東京奧運與首都高速3號澀谷線的建設工程，六本木通沿線逐漸出現辦公大樓與公寓。 之後私宅逐漸被大樓與公寓取代，1980年代後半的泡沫經濟時代奠立今日西麻布的樣貌。
西谷道3號: 香港國際機場數據中心及c19w05綜合大樓
直通東名高速道路的首都高速道路路線。 此路連接都心環狀線與東名高速道路，交通極端繁忙，同時也是亞洲公路1號線的一部份。 西谷道3號
政府今日（5月18日）將於深井碧堤半島及葵涌安蔭邨重開流動採樣站，而位於荃灣梨木樹邨的流動採樣站會延長服務日期至5月19日（星期四）另外，多個檢測點設置了派籌機，已取籌的市民可在社區檢測中心網站，查看實時籌號排隊狀況。 部分大型流動採樣站亦已增設預約服務，市民可使用24小時預約系統預約合適時段進行檢測。 1970年代前，青山公路於新界的路段亦名爲「青山道」；其後才易名爲「公路」。 故此雖然官方分段中只有九龍一段方稱爲青山道，但一般而言，不少香港市民在談及青山公路時，會習慣通稱爲「青山道」，尤以荃葵一段因位處發展成熟的市區爲甚。 西谷道3號 青山道大部份位於深水埗區內，東接大埔道（近嘉頓中心），西至呈祥道（近蝴蝶谷交匯處）交界，經過荔枝角、長沙灣和深水埗，是青山公路市區段。 青山公路和大埔公路之興建目的為接駁九龍的彌敦道及新界東西部，方便開發新界，而青山道就是青山公路在新九龍市區內的一段。
此外，於醫管局急症室接受的檢測，以及不可就檢測結果發出電話短訊通知的私營化驗所提供的檢測，均不符合上述強制檢測公告的規定。 大公文匯全媒體報道：本港第五波疫情持續，昨日（17日）新增328宗確診，東涌譚仔雲南米線群組累計3人確診；觀塘成業街成業工業大廈1樓12室「御善私房菜」群組累計20人確診；上環「星月樓」群組累計64人染疫；紅磡「新旺會」群組累計15人確診。 政府再將40個指明地方納入強檢名單，有關市民均須於5月18日至19日內完成檢測。
設施有草地球場、硬地球場、籃球場、排球場、門球場，以及十一人草地足球場、七人草地足球場、七人足球場。 “房協負責茶果嶺、牛池灣和竹園聯合村寮屋區重建”. “宏照道公屋第2期擬建1450單位 2025年落成”. “未來5年9萬公營房屋落成 西谷道3號 皇后山建萬伙 北區勢塞爆”. 政府提醒，3個月內曾經檢測呈陽性結果的人士無需接受強制檢測。 至於須接受強制檢測的人士，必須按相關強制檢測公告進行核酸檢測，而不能使用快速抗原測試，以符合公告要求。