逍遙雋岸 洋房12 共有1層，提供1個單位。 逍遙雋岸 洋房12 於2006年07月起入伙。 逍遙雋岸 洋房12 於過去3年共有0宗成交。 新世界旗下的西營盤瑧蓺，位於西源里1號，提供250個單位，戶型由開放式、1房及2房，實用面積由190至462平方呎，當中6樓設有10伙平台特色戶。 此訊息已張貼在 港島住宅, 西營盤, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 單幢式大廈, 已入伙, 現樓 by Richitt. 房委會申請碧雲道地皮放寬高度限制 建864伙公屋.
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- 「一房連衣帽間」單位入場價折實為459萬，最貴則為509萬元，如果想升格真正的兩房單位，在「帝御．金灣」也有136個單位提供。
- 與「風機房」連接的牆身厚度達「400毫米」，要業主獨力來承擔；至於「3座9室」的一邊牆身也會連接「電錶房」，也需獨力計入實用面積，故成為了沒有玄關的純一房次選類別。
- 另外區內還有兩個大型私人住宅重建計劃，包括由新地及興勝創建持有的「星堤二期」、以及新地及長實「小秀村」大型重建計劃，分別提供1,326伙及800伙。
- 在2014年，政為為滿足長策會十年建屋48萬伙的目標，開始要求規劃署不斷改劃「政府、機構及社區」及「綠化地帶」用地，屯門區也選定了24幅用地，希望透過改劃可提供40,700個住宅單位，包括34,300個公屋及6,400個私樓，而「掃管笏軍營」餘下用地也是改劃目標。
- 而且更重要一點，今次發展商以300萬以下作為招徠，希望壓低入場價堵截較早開售「御海灣」的客源。
“未來5年9萬公營房屋落成 皇后山建萬伙 北區勢塞爆”. 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 西源里23號平面圖 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。
中原(工商舖)開創先河，提供一站式物業顧問服務，除一般物業買賣及租賃代理外，更設有獨立之專業顧問部為各界提供估價、可行性研究、項目策劃及物業更改用途等專業服務。
西源里23號平面圖: 大埔白石角silicon Hill首推116伙 最平549萬
正因為政府自從2011年起，不斷推出屯門東一帶的住宅用地，也造就了不少新派屋苑逐漸落成。 規模最大要數嘉里的「滿名山」，也被視為可跟「帝御．金灣」可直接比較的樓盤，事關「滿名山」前身也是「掃管軍營」的一部份，只不過項目位於公路以北的位置，毗鄰「哈羅國際學校」。 西源里23號平面圖 另外「國際紅十字路會」現址存有的「前寶龍軍營堂」具文物價值，故日後發展需予以保育。 這幅用地已納入本年度賣地計劃，稍後會推出招標，亦成為今年較大規模的一幅住宅官地，市場估值約6,000元呎，相當於地價約逾61億元。
「3座高層地下及1樓」因不設「2室」的關係，令「3座高層地下及1樓3室」成為了大單邊，並連接了「風機房」。 與「風機房」連接的牆身厚度達「400毫米」，要業主獨力來承擔；至於「3座9室」的一邊牆身也會連接「電錶房」，也需獨力計入實用面積，故成為了沒有玄關的純一房次選類別。 純粹是「3座11室」跟毗鄰單位連接的牆身，均厚「200毫米」；反觀「3座15室」跟毗鄰單位外接牆身，分別為「200毫米」及「100毫米」，從而影響了標示的面積大細。 西源里23號平面圖 由於發展商在訂價上有把相關牆身計算入樓價，故開放放式單位的揀樓秘訣是「揀細不揀大」。 樓盤提供全場最細185呎的單位，也是掃管笏最細戶型，但實情這類185呎的單位，會外接花園，是「帝御．金灣」的特色單位之一。
皇 后 大 道 西 110 號 6 皇 后 大 道 西 153 號 4 建 於 一 九 四 一 年 ， 現 在 為 「 合 德 故 衣 」 。 皇 后 大 道 西 295 號 4 皇 后 大 道 西 360 及 362 號 4 太 白 臺 8 及 9 號 + 5 地 下 舖 位 為 「 香 港 道 德 會 福 慶 堂 」 ， 於 一 九 二 七 年 在 上 址 設 立 。 青 蓮 臺 9 西源里23號平面圖 號 + 3 興 漢 道 2 號 + 3 樓 宇 地 下 的 窗 框 採 用 圓 拱 型 設 計 。 興 漢 道 19 號 + 3 樓 宇 地 下 及 二 樓 的 窗 框 採 用 圓 拱 型 設 計 。 般 咸 道 35 號 4 樓 宇 仍 然 保 存 西 式 的 騎 樓 設 計 。 第 二 街 22 號 4 第 二 街 100 號 4 估 計 建 於 一 九 三 五 至 四 零 年 。
西源里23號平面圖: 香港入境口岸消息
【舊邨重建】房協筲箕灣申建646伙公屋 破天荒買私地併官地發展. （原始内容存档于2022年5月17日）. 在2005年9月，有報導指屋邨內有領展房地產信託基金移交後商場將開設新華書城，不過計劃最終未有落實。 禾輋商場於2006年開始進行翻新工程，包括重新裝修3樓和2樓原本已荒廢多年的前實惠鋪位。 其中三樓於2007年重新開放，部份原來於2樓的商鋪已搬到3樓。 在商場地下原本街市的位置則由AEON租用作超級市場，於2009年6月開幕，為禾輋商場增添新氣象。
因為跟「國際紅十字路會」的地盤之間，現時建有一條私家路，發展商向路政署建議加建一條連接路，通往「青盈路」方向。 雖然表面上有助接近樓盤名校優勢，但實際上早上接載學校返學的家長車，經常令「青盈路」相當擠塞，有可能迫爆這個路段，亦難怪這邊單位也需進行噪音緩解措施。 問題是，「帝御．金灣」的實際位置在「青山公路-青山灣段」中段，剛好座落在「香港黃金海岸1-4座」的，「帝御．金灣」樓高只得19樓，故很難穿過前方「香港黃金海岸」望青山灣景緻，故準買家不應對海景有過份期望。 西源里23號平面圖 至於第二期為「第1座」及「第2座」，位置上貼著「青山公路-青山灣段」而建；第三期則為「第6座」及「第7座」則較貼近屯門公路，及頗貼近毗鄰「佳兆業」青山灣的項目。 三期之中，第一期「第3座」及「第5座」是優質還是劣質? 我們會從景觀、交通配套、以至平面圖逐點剖析。
香港經濟屋宇會：原本興建和管理大角咀葛量洪夫人新村，後來因興建西九龍走廊，1977年1月1日起部份單位須由政府接管及拆卸。 直到1982年再交予房協接管後不久，餘下單位也因應房協「市區改善計劃」而被拆卸，這些單位的現址為頌賢花園，於1988年落成。 中西區的西營盤@中原樓市片區，區內共18,384個私人住宅單位，涉及人口共41,748人。 西源里23號平面圖 主要街道包括德輔道西(西營盤段)、皇后大道西(西營盤段)、薄扶林道(西營盤段)。 另外，區內主要屋苑包括 均益大廈,高樂花園,縉城峰,怡景花園,華明中心。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 25,240，年齡中位數為 44.8歲。
西源里23號平面圖: 瑧蓺 位置地圖
2009年11月，領展於邨內的宣傳橫額中，禾輋商場已改稱禾輋廣場，租戶以時裝、超市、電器和多間食肆為主。 ）是香港的一個公共屋邨，位於新界沙田區禾輋。 禾輋邨大部份樓宇採用前香港屋宇建設委員會的標準規格設計，於1977年入伙，與瀝源邨為鄰。 禾輋邨是沙田區第2個落成的公共屋邨，亦是黃大仙下邨首批重建樓宇居民的指定安置屋邨之一（另一條接收屋邨為麗瑤邨）。 西源里23號平面圖 華業控股發展的洋房及分層住宅新盤帝灣居，位於屯門掃管笏嘉和里山路2號，於2018年9月份落成。 項目共建有1座分層住宅大樓及5幢洋房，提供27伙，實用面積介乎887至4,403平方呎，間隔涵蓋二至四房。
（原始内容存档于2020年5月24日）. 房會申放寬地積比 粉嶺北東涌供7500伙. 立法會房屋事務委員會 改善寶田邨居住環境 （页面存档备份，存于互联网档案馆），運輸及房屋局，2013年5月。 北區現有14個公共屋邨，除沙頭角邨位於沙頭角之外，其餘屋邨全部位於粉嶺／上水新市鎮，其中有4個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 西源里23號平面圖 位於香港專業教育學院沙田分校（火炭路）、沙田運動場（源禾路）、大埔公路（沙田段）和瀝源邨（禾輋街）之間。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
元朗區現有18個公共屋邨，主要在元朗新市鎮和天水圍新市鎮，其中有1個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 西貢區現有13個公共屋邨，除對面海邨和翠塘花園位於西貢市外，其餘均在將軍澳新市鎮，其中有3個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 沙田區現有23個公共屋邨，主要分佈在沙田新市鎮（包括大圍）及馬鞍山新市鎮，其中有5個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 深水埗區現有19個公共屋邨，其中有2個是租置計劃屋邨，以及有1個綠表置居計劃與公屋混合發展屋苑，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 南區現有9個公共屋邨，大部分位於香港仔一帶，其中有2個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 中原(工商舖)為本港發展逾40多年的中原地產有限公司成員之一，目前為全港最大之工商舖物業代理，員工人數超過700人，當中逾500人為前線營業隊伍，分行據點約30間，遍佈港九新界。 核心管理層由100多位資深專業人員帶領，每位主管均擁有超過10年業界經驗。
假如買家不放心，擔心按揭保險未能獲批，其實他也可以選擇折扣額再縮減一點的付款計劃，可以選擇即供及200天內上會的計劃，但最終搭配發展商的二按、或發展商一按付款辦法。 基本上息率、貸款年期、申請文件、入息要求等，跟之前所述的沒有太大分別，分別只在於如果選取「即供+200天成交期+發展商二按」的話，最高貸款額金額只是85%，而未能去到90%水平。 無論一二按付款計劃，跟一般發展商計劃不同在於貸款年期高達30年，而不是25年；但始終息率在第三年起，已經會較傳統銀行為高，故買家也務必在兩年後成功轉按。 發展商職員表示，兩項付款安排均不設罰息期，但如果「全期發展商一按85%」計劃，選擇局部還款就需用「10萬元的倍數」為基礎還款。 第二，他可以選取「即供+100天成交期」，之後直接選用「全期發展商一按85%」計劃。
西溪校區綜合辦學條件優良，基本設施齊全，生態環境良好。 圖書館建築面積15240平方米，現有藏書149萬冊，外文圖書近20萬冊。 擁有邵逸夫科教館、教學主樓、田家炳書院、藝術大樓等一批先進的教學科研樓、文化體育活動場所。 上嵐單幢式住宅設計，住宅樓層3樓起，112伙全數屬於1房單位，惟可細分為1房、1房（連套房）間隔，全屬標準單位，不設特色單位。
5座15室 (1-18樓)30參看平面圖，除了開放式戶型面積最大的「5座10室」外，其餘開放式單位開則都一樣，入屋左右兩邊設有洗手間及開放式廚櫃，廚櫃旁預留了一個4呎小凹位，可用來擺放少量雜物。 洗手間一邊牆身看似非實心牆，變相可偷了部份內空間，而朝向客飯廳的洗手間門也改用趟門，藉以有助擴闊室內視野。 「帝御．金灣」一期共由兩座所組成，合共提供611個單位，但開則並不算多樣化，撇除樓盤59個特色戶型後，清一色都是以開放式、一房及兩房戶型，主攻上車客為主。 跟「御海灣」一樣，暫時沒有鐵路接駁，但不同之處，卻是「御海灣」未來會有屯門延線，所以即使「御海灣」的位置更偏遠一點，但論交通卻相對「帝御．金灣」優勝，故交通一項，我們只能給予1分。 西源里23號平面圖 屋苑並不設商鋪，雖然行過對面已是「黃金海岸商場」，外型呈歐陸式建築，並有不同食肆，商場內只有一間超市「MARKETPLACE」，而營業時間由早上八時至晚上十一時。 若未能趕及超市營業期間購物，就只有能依賴「7-11」便利店。 如果需要前往街市的話，最近也只能往屯門方向，搭五分鐘車，前往「三聖邨」一帶的領展商場及街市。
1993年，港府邀請房協興建夾屋，並以優惠價格發售予既不符合申請居屋，又得不到公屋資格的「夾心階層」，兩年後首個屋苑落成。 可是隨著亞洲金融風暴爆發和八萬五建屋計劃的提出，香港樓價見頂向下，負資產出現，資助房屋變得不再吸引並造成滯銷局面。 為挽救樓市，政府在2002年推出孫九招，即時終止新建居屋和住宅發售計劃，夾屋也早於1998年停建，停建居屋時最後一期是第廿四期甲，推出了三個屋苑，平均只有兩人爭一個居屋單位，甚至近一半單位最後未能售出。 房協負責茶果嶺、牛池灣和竹園聯合村寮屋區重建. （原始内容存档于2021年1月28日）. 葵青區現有27個公共屋邨，主要在荃灣新市鎮中的葵涌和青衣島，其中有4個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。
房委會研究顯示，22個高齡屋邨結構良好，於2013年的邨齡介乎34至61年，但到2043年將達到64至91年樓齡，保養費將相當高昂，若拆卸重建，可重新規劃，以符當時的標準，但受制於原區安置居民用地或單位缺乏，暫時只有華富邨及美東邨確定重建。 有團體認為，當局應率先重建地積比率較低、人口較少的公屋。 房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝指出，華富邨重建計劃率先確定，是由於附近5幅地可提供遷置，而其餘20條屋邨重建機會均等，但不表示在可見未來就可落實重建，主要取決於哪裏找到遷置居民的資源。 房委會研究顯示，22個高齡屋邨結構良好，喺2013年嘅邨齡介乎34至61年，但係到2043年就會去到64至91年樓齡，保養費會好高，若果拆咗起過，可重新規劃，以符合當時標準，但受制於原區安置居民用地或單位缺乏，暫時只有華富邨同美東邨確定重建。 有團體認為，當局應率先重建地積比率較低、人口較少嘅公屋。 房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝指出，華富邨重建計劃率先確定，係由於附近5幅地可提供遷置，而其餘20條屋邨重建機會均等，但唔代表喺可見將來就可以落實重建，主要取決於喺邊度揾到遷置居民嘅資源。 「入伙年份」以房委會同房協官方網站所提供嘅年份為準，但係部份屋邨入面嘅個別樓宇嘅入伙年份可能會同官方資料有出入，例如房委會提供華富（二）邨嘅入伙年份係1970年，但係條邨入面嘅華翠樓同華景樓竟然係喺1978年落成。
至於分層面積最大的單位，就是「兩房一套連儲物室」單位，限量只得一柱單位提供，共有15個單位，買家只按樓價高低作排序便可以了。 發展商在首張價單中也有推出相關貨源，但就只有一樓及二樓，訂價為697.3萬至698.2萬元，即供價折實為655萬及656萬元。 首批單位樓價低於300萬元，被視為一年半以來最平的新盤，除了跟開則細有關之外，交通配套因素也是其中之一。 政府《鐵路策略發展2014》的報告中，市場曾期望興建的「屯荃鐵路」，即由「屯門西」經「三聖」，繞過「掃管笏」，直出「青龍頭」、「深井」、「灣景」，再接駁「荃灣西站」的方案，政府基於人口不足以支持鐵路為由否決申請，故區內只能依賴巴士及小巴接駁，或自行駕駛私家車。 西源里23號平面圖 更重要一點，「帝御．金灣」地盤往山上發展就是「屯門公路」。 「屯門公路」處於地勢較高位置，故車輛經過時對樓盤「第5座」西北方高層單位影響較深，「第5座1室、10-16室」也需要進行噪音緩解措施。
