帝御 3期 帝御 嵐天平面圖7大分析

洗手間一邊牆身看似非實心牆,變相可偷了部份內空間,而朝向客飯廳的洗手間門也改用趟門,藉以有助擴闊室內視野。 雖然「御海灣」的景觀也充滿不確性,但至少未必需受噪音所影響;相比之下,「帝御.金灣」要受兩邊公路噪音夾擊下,我們也只能給予1分;以至樓盤依賴的「黃金海岸商場」,內裡選擇並不算多樣化,故也極其量只能給予1分。 連同間隔計算在內,以20分為滿分的話,我們《胡.說樓市》編輯團隊共給予樓盤5分。 若以「帝御.金灣」為例,全盤只有47個車位,相當於要13戶才能分配到一個,這一點也勢令區內車患問題愈見嚴重,並引伸違泊問題。 屯門區議會曾多番向運輸署改善,並提出不同方案,惜署方一概不接納。 有區議員建議可利用區內的空置用地作臨時停車場,及建議把「掃管笏路」與「冠峰街」道路連接起來,並通往「青山公路」,一概被署方否決。 首批單位樓價低於300萬元,被視為一年半以來最平的新盤,除了跟開則細有關之外,交通配套因素也是其中之一。

帝御 3期 帝御 嵐天平面圖

根據樓書的「發展項目的所在位置圖」,用地以北望向啹喀廟,是為三級歷史建築物,現為國際紅十字會的租用範圍內。 因為跟「國際紅十字路會」的地盤之間,現時建有一條私家路,發展商向路政署建議加建一條連接路,通往「青盈路」方向。 雖然表面上有助接近樓盤名校優勢,但實際上早上接載學校返學的家長車,經常令「青盈路」相當擠塞,有可能迫爆這個路段,亦難怪這邊單位也需進行噪音緩解措施。 問題是,「帝御.金灣」的實際位置在「青山公路-青山灣段」中段,剛好座落在「香港黃金海岸1-4座」的,「帝御.金灣」樓高只得19樓,故很難穿過前方「香港黃金海岸」望青山灣景緻,故準買家不應對海景有過份期望。 帝御 3期 帝御 嵐天平面圖 一共分三期發展的「帝御.金灣」合共提供1,782個,六座物業沿地盤邊界而建,其中第一期「第3座」及「第5座」較集中在地盤東面,跟毗鄰「國際紅十字路會」的用地只有一條車路隔。 但這個樓盤最為人詬病是交通問題,雖然在「青山公路-青山灣段」已加裝迴旋處,但區內早上卻堆滿接載小朋友上課的家長客,令交通格外擠塞,一直也難以解決,故二手價升幅也不顯著。

帝御 3期 帝御 嵐天平面圖: 中學:屯門區

此虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•星濤」展銷中心的第2座16樓單位17之無改動示範單位拍攝,並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾,以展示該示範單位內之景象。 此虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•星濤」展銷中心的第1座16樓單位05之無改動示範單位拍攝,並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾,以展示該示範單位內之景象。 此等虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•星濤」展銷中心的第1座16樓單位05及第2座16樓單位17之無改動示範單位拍攝,並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾,以展示該示範單位內之景象。 此虛擬導覽為2020年10月21日於「帝御•星濤」展銷中心的第1座16樓單位02之無改動示範單位拍攝,並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾,以展示該示範單位內之景象。 此虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•嵐天」展銷中心的第2座16樓單位17之無改動示範單位拍攝,並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾,以展示該示範單位內之景象。 此虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•嵐天」展銷中心的第1座16樓單位05之無改動示範單位拍攝,並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾,以展示該示範單位內之景象。 此等虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•嵐天」展銷中心的第1座16樓單位05及第2座16樓單位17之無改動示範單位拍攝,並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾,以展示該示範單位內之景象。

與「風機房」連接的牆身厚度達「400毫米」,要業主獨力來承擔;至於「3座9室」的一邊牆身也會連接「電錶房」,也需獨力計入實用面積,故成為了沒有玄關的純一房次選類別。 當中不少單位外牆設有長長「隔音鯺」,部份則跟外牆連接公共地方,有一邊牆身需獨力承擔計入實用面積。 以首張價單中推出「3座11室」(211呎)及「3座15室」(207呎)為例,兩個單位出現了四呎差異,大單位平均賣貴細單位七萬元,但實情純粹跟客飯廳外接牆身厚度不一有關。 帝御 3期 帝御 嵐天平面圖 5座15室 (1-18樓)30參看平面圖,除了開放式戶型面積最大的「5座10室」外,其餘開放式單位開則都一樣,入屋左右兩邊設有洗手間及開放式廚櫃,廚櫃旁預留了一個4呎小凹位,可用來擺放少量雜物。

當您按下 “接受”鍵,代表閣下明白和同意計劃將由中原按揭經紀有限公司提供,當中之風險一概由閣下負責。 帝御金灣平面圖 項目標準戶為3樓至17樓,最細是206平方呎,全有22平方呎露台。 僅18伙(各座2樓、第7座3樓05室)屬連花園戶型,最大為331平方呎,而花園由48平方呎起。 雖然第7座2樓12室最細,但花園都有119平方呎。 2樓有連平台戶,最細為196平方呎,各設38至208平方呎平台。 帝御 3期 帝御 嵐天平面圖 屯赤隧道通車有助樓市發展,屯門區新盤料將受惠,包括由帝國集團及香港小輪合作發展、恒基物業代理出任銷售代理,位於青山公路青山灣段的帝御‧星濤。 恒基物業代理營業(一)部總經理林達民表示,帝御… 恒基物業代理負責銷售的屯門帝御‧金灣,剛售出5座10樓單位09兩房戶,實用面積406方呎,成交價660.7萬港元,呎價16,273元。

帝御 3期 帝御 嵐天平面圖: 帝御嵐天 單位訂價圖

看平面圖,第一期幾乎有過半單位會朝向這方向,包括「第3座2-16室」及「第5座5-9室」,但當然樓景未必很壓迫,因為日後兩個地方之間需預留15米非建築地帶,以作通風之用。。 三期之中,第一期「第3座」及「第5座」是優質還是劣質? 雖然近年掃管笏成推地重心,但早於90年代已有發展商進駐這一帶,其中「香港黃金海岸」早於90年代初落成,成為區內指標屋苑。 帝御 3期 帝御 嵐天平面圖 這個共由30座物業組成的屋苑,由信和集團發展。 發展商也保留了部份單位作長線出租,內裡還設有酒店及商場,除了成為支援區內的住戶的生活所需外,也成為港人假日消閒的熱點之一。

帝御 3期 帝御 嵐天平面圖

至於餘下一部份地皮,亦即現時「國際紅十字路會」現址,佔地29.6萬呎,規劃署也改劃為「住宅乙類」,最高可建樓面102萬呎,高度限制分別為85米及70米。 根據規劃大綱,「國際紅十字路會」及「帝御.金灣」兩幅用地之間,需保留足夠間距通風,故會開闢至少15米非建築地帶。 如以6座5樓08室,346平方呎連22尺露台計算,折6%後售524.7萬元,折後尺價15165元,首置按9成按揭,代理及律師費6.2萬元,印花稅15.7萬元,首期52.5萬元,月供19592元。 這個計劃的折扣額,會比起不採用發展商付款安排少了1%,實質折扣額為5%。

樓盤鄰近哈羅國際學校;區內另有多間幼稚園及學校,如順德聯誼總會李金小學、保良局西區婦女福利會馮李佩瑤小學等學校,方便子女日常就學。 至於同區的新盤,永泰地產(0369)去年5月推出的OMA by the SEA,首批單位的折實均價12,548元,均價計帝御. 嵐天較之貴約20%;恒大(3333)2019年推出的恆大‧珺瓏灣, 首批單位折實均價15,419元,帝御. 方面,住戶可搭車或步行約十餘分鐘至黃金海岸商場或愛琴海岸商場消費。 同時樓盤鄰近哈羅國際學校;區內另有多間幼稚園及學校,如順德聯誼總會李金小學、保良局西區婦女福利會馮李佩瑤小學等學校,方便子女日常就學。 此外,屯門至赤鱲角連接路已正式通車,住客可乘搭龍運巴士A33路綫由屯門公路轉車站經黃金海岸前往機場,收費約15元。 單位間隔涵蓋開放式至兩房,當中以一房戶為主要供應,種類多元化,包括:1房連衣帽間、1房(連套房)、1房(連套房)連衣帽間及1房連工作間等多種。

截至2020年7月止,平均二手成交價約為12,200元,一房單位500多萬有交易,兩房單位則670萬左右。 至於長遠發展,區內仍有多幅大型地皮正等待發售,故人煙稀疏的掃管笏及小欖區,未來人口會持續增長。 林達民提到,「帝御‧嵐天」預計2022年4月落成、樓花期長約16個月。 他補充,帝御系列1期「帝御‧金灣」、帝御系列2期「帝御‧星濤」,在2020年8月開售至今,共售1,058伙,佔整體單位逾86%。 銷售金額約51.3億元,當中2期平均成交呎價約1.48萬元。 帝御‧嵐天提供557伙,戶型由開放式至2房,當中25%為開放式,1房佔72%,其餘為2房,實用面積184呎至388呎;首張價單將不會提供2房,主打開放式及1房。

單位的實用面積介乎184至388平方呎,間隔涵蓋開放式至兩房,普遍單位樓底高度為3.3米。 景觀方面,項目所在地點清幽,不過向南景觀受黃金海岸所遮擋,預料只有部份單位可享有海景;向西單位望另一屋苑滿名山。 香港小輪(0050)及帝國集團旗下屯門「帝御」系列的第三期帝御. 嵐天,昨日(25日)上載樓書,今日(26日)隨即開價,首批單位涉及112伙,佔全盤557伙的20%,包括開放式戶及一房戶,面積由208至361平方呎,價單售價由329.6萬至585.2萬元,呎價15,832元至19,190元。 帝御 3期 帝御 嵐天平面圖 折實售價則由299.936萬至532.53萬元,折實呎價由13,998元至17,463元,折實均價15,020元。

在2002年落成的大型屋苑「愛琴海岸」,總共由七座物業組成,共提供1,624個單位,項目有逾半單位均可望黃金海岸景觀,餘下一半則望山景為主,面積介乎 呎之間,是由新地、恒基及陸海通合作發展。 發展商在2002年推出首批單位,當時正值樓市低迷,發展商以大約平均實呎3,180元開售,比當時市價略高一點,但最平單位售價則128萬元左右。 不過來到今天,截至2020年7月止,「愛琴海岸」也隨樓市水漲船高,平均二手呎價約為12,313元,一個兩房五百多呎的單位也要700萬元。 今次二期推出的付款辦法,大致跟一期相似,主要分為100天成交的即供付款法,200天成交期、建築期付款。 當中可以揉合發展商一二按付款上會,但所獲得的折扣率會稍低一點。 如果選取建築期付款的買家,最終選擇提前成交,也可獲視乎何時成交而獲發展商現金回贈1-2%。 由於樓花期問題,故今次舊按揭保險計劃未必適用於「帝御.星濤」,但買家卻可選擇建期方式搭新按保上會,變相可衍生出超過十多種不同方式。

嵐天,突擊上載樓書,並變速於今日開價,入場價低於300萬,加入搶客行列,首批涉及項目單位總數兩成,主攻開放式及1房戶,同時亦將提供高成數按揭。 她指,項目預計關鍵日期為2021年6月底,預計今季取得入伙紙後,準買家有機會到現樓感受項目優勢。 該盤迄今累售695伙,成交總額逾66億元,尚餘181伙單位待售。 帝御 3期 帝御 嵐天平面圖 整個系列共分3期發展,合共6座住宅大樓,當中第3期帝御‧嵐天由第6及7座組成,位處項目較高位置,依山而建,翠綠環抱,大樓圍繞園林及室外泳池等景觀,配合靈感源自遊艇會的設計概念,將建築美學融入自然氛圍。

2.有關公用花園或遊樂地方面積的詳情,請參閱「帝御」第一期「帝御.金灣」的售樓說明書。 3.有關住客會所面積的詳情,請參閱「帝御」第一期「帝御.金灣」的售樓說明書。 帝御金灣平面圖 4.此設計概念圖乃設計師的初步構思,其背景(如有)並非「帝御」及期數「帝御.嵐天」的真實景觀,只供參考。 賣方保留一切權利,按實際情況需要作出改動而無須另行通知。

  • 恒基物業營業(一)部總經理林達民表示,帝御系列第三期帝御.
  • 第二期共由兩座組成,共提供614個單位,關鍵日期在2022年4月30日,相當距離落成期約有18個月。
  • 項目當中面積最細單位為7座2樓12室,實用面積184平方呎,屬開放式設計;面積最大單位為7座3至18樓1室,實用面積388平方呎,間隔為2房開連放式廚房設計。
  • 單位的實用面積介乎184至388平方呎,間隔涵蓋開放式至兩房,普遍單位樓底高度為3.3米。
  • 屯門是近年新盤供應重鎮,最新推售有帝御系列三期—帝御‧嵐天。
  • 負責銷售的恒地營業(一)部總經理林達民表示,項目最快下周上載樓書,料本月下旬推售。

他又指預料第2張價單有提價空間,有約3%至5%的升幅。 項目最終於2021年1月25日上載了售樓說明書,隔天(26日)隨即公佈首張價單,二月份推售。 帝御 3期 帝御 嵐天平面圖 而示範單位將在26日先開放給恒地會會員一覽,27日再開放予公眾參觀。

嵐天(帝御第3期)首輪銷售281伙,而南豐及港鐵(00066-HK)合作發展的將軍澳日出康城LP10則第三輪發售179伙。 香港小輪及帝國集團合作發展、恒基地產負責銷售的屯門帝御共分3期發展,其中第1期帝御. 星濤及交通便捷地區售價,並會提供發展商九成一按。 我們決定以全盤最平的單位「3座高層地下15室」,一個實用207呎的開放式單位作闡述,單位訂價為309.8萬元,也是在即供折扣後低至300萬有找的單位。 運用發展商的按揭,如果希望用最少首期入市的買家,就可選用「即供+100天+發展商二按」,因為買家可借取最高90%貸款額,以最平單位為例,首置客印花稅、律師費連同首期開支,買家只需有35萬元已可進駐樓盤最平單位。 帝御 3期 帝御 嵐天平面圖 所以如果買家希望同時賺取現金回贈的話,但又希望可以有長成交期、以及有高成數按揭申請,則需要選用「建築期付款+發展商二按/發展商一按」。 雖然在前期所獲取的折扣額只有0.5%,但由於選擇提前成交的話,可獲取1-2%的現金回贈,故實質折扣額可達2.49%,比起「建築期付款+新按保」的1.5%為高。