此外，旺角站也有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。 車站內亦設有香港郵政郵箱方便乘客在車站內投寄郵件、「iCentre」免費上網服務設施供乘客瀏覽萬維網的內容，以及「會員服務站」機供乘客登記為港鐵友禮會會員、查閱獎分及換領獎賞。 砵蘭街202號 西洋菜南街202號位於太子西洋菜南街202號（中原樓市片區：太子）。 入伙日期由09/1963開始。 西洋菜南街202號提供7個單位。 西洋菜南街202號的實用面積由651呎至651呎。 西洋菜南街202號交通便利，鄰近港鐵旺角站。
私隱政策聲明 , 免責聲明 , 使用條款 及 不歧視及不騷擾聲明。 私隱政策聲明, 免責聲明, 使用條款 及 不歧視及不騷擾聲明。 香港家居環境複雜，不論公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房本公司的專家也可以為你查詢到覆蓋，讓你在添置物業或搬屋前，能夠得到最準確的覆蓋情報。 香港家居環境複雜，不論公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房本公司的專家也可以為你查詢到覆蓋，讓你在添置物業或搬屋前，能夠得到最準確的估價情報。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
砵蘭街202號: 港鐵
除新填地街至西洋菜南街一段外，道路四線雙程行車，大致為東西走向，西面由大角咀渡船街開始，穿過彌敦道、窩打老道及公主道等多條道路，最後於九龍城南部前啟德機場一帶的世運公園結束，西起櫻桃街，東接太子道西。 這條道路的名稱取自19世紀末的一艘英國商船亞皆老號，而亞皆老 Argyle 是 Argyll 的舊有拼寫。 2019年8月31日香港示威，在晚上，示威者闖入旺角站破壞，包括將車站控制室玻璃窗打碎，防暴警察其後到場拘捕。 港鐵隨後宣布因嚴重事故，旺角站、太子站及九龍灣站關閉，列車不停這些車站。
）是一個位於香港九龍油尖旺區旺角彌敦道與亞皆老街交界地底，屬於港鐵觀塘綫與荃灣綫的鐵路轉乘站，1979年12月31日啟用，由金門／Kier／Lilley Construction聯營公司負責興建。 旺角站共有15個出入口，若不計入香港西九龍站，旺角站與尖東站並列為港鐵系統中設有最多出入口的車站（若只計算車站本身的出入口，則此站較尖東站擁有最多直接連接車站大堂的出入口）。 此外，旺角站離東鐵綫旺角東站約500米路程，自2003年旺角行人天橋系統啟用以後，旺角東站被納入服務範圍，經B3出口直接經行人天橋前往旺角東站，需時約15分鐘。 砵蘭街202號 另外，受該措施影響，沿彌敦道南行的車輛並不能夠直接右轉亞皆老街西行，車輛須於彌敦道左轉旺角道東行、右轉西洋菜街或洗衣街南行、再右轉亞皆老街西行往大角咀。 （巴士路線例子：33A、37）。 同樣地，鑑於西洋菜街至新填地街的一段亞皆老街只准單向西行，沿彌敦道北行的車輛欲往亞皆老街東行，車輛須於彌敦道先左轉亞皆老街西行、右轉新填地街再右轉旺角道東行到西洋菜街或洗衣街南行、再左轉返回亞皆老街東行往九龍城。
砵蘭街202號: 大廈資料：砵蘭街202
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 17,500，年齡中位數為 45.3歲。 油尖旺區的太子@中原樓市片區，區內共14,526個私人住宅單位，涉及人口共39,055人。 另外，區內主要屋苑包括 恆通大廈,萬盛閣,寶田大廈。 砵蘭街202號 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,000，年齡中位數為 43.8歲。 不過，初時兩層月台扶手電梯不足，對乘客造成不便，直到2016年加建扶手電梯後，情況才有改善。
此系統反映香港酒店質素及服務的指標。 與其他由私人機構（例如訂房網站、旅遊網站）所設的酒店評級有所不同，香港旅遊發展局不會公開酒店的分類名單，但仍會通知個別酒店所得的級別。 酒店可參照香港旅遊發展局公佈的酒店業研究報告，將酒店的表現與其平均類別互作比較，而酒店亦可自行決定是否公開其酒店評級。 砵蘭街202號 朗豪坊建成前，中段的砵蘭街已是人流極旺之區段，文華戲院亦在此區段內，俗稱雀仔街的康樂街也在彼鄰。
璇宮轉動,可遠眺鐘山虎踞,近覽玄武湖景, … 2022年6月5日下午約3時，車站上層月台的頂部位置疑因空調系統過熱而冒出大量濃煙，期間有港鐵職員曾經取出滅火筒撲救。 受火警影響，觀塘綫往調景嶺方向、以及荃灣綫往荃灣方向列車一度不停旺角站。 另針對下層月台只有兩條扶手電梯前往大堂，屆時繁忙時間會出現擠擁情況。 故港鐵並為車站加設3條扶手電梯，以有助舒緩車站龐大的客流量，其中兩條新建扶手電梯已於2016年第四季啟用。 砵蘭街202號 在朗豪坊施工期間，原設於砵蘭街的舊有C3出口於2003年4月1日開始動工清拆並回填為行人路，前地鐵亦另闢一條新的行人隧道直通商場地庫，運輸署亦於亞皆老街與砵蘭街一帶進行交通改道，為期兩年。 當新出入口於2005年3月初啟用後，旺角站的出入口合共增至14個。
現時早上繁忙時間在2號月台（荃灣綫往中環）候車的乘客可能要輪候2至3班車才能登車；而在下午繁忙時間在3號月台（觀塘綫往調景嶺）候車的乘客亦可能須輪候2班車才能登車。 此外，車站亦是港鐵觀塘綫及荃灣綫的重要轉車站，基本上由本站前往大部份港鐵重要車站皆無需或只需轉一次車，因此，本站的轉車客量與出入閘人流同樣甚多。 而本站與鄰近的太子站相距只有約400米，為全港相隔距離最短的兩個重鐵車站，車程不足1分鐘。 砵蘭街202號 據民政事務總署轄下的牌照事務處數據顯示，截至2017年4月，香港約有285間持牌酒店，合共提供約77,388間客房。 在香港各區中，油尖旺區有最多持牌酒店，達98間，而大埔區和北區均沒有任何持牌酒店。 香港酒店評級系統是由香港旅遊發展局負責實施和監管。
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2019年9月6日晚上，示威者再度闖入旺角站破壞，包括將閘機蓋板打開，零件外露、用硬物擊碎多個售票機、增值機熒光幕。 當中一名29歲男示威者在旺角站近E出口大堂內破壞共值逾26萬元港鐵設施，包括6部出入閘機、8部售票機、1部電視螢幕、1個八達通機、1部閉路電視及1枝光管。 砵蘭街202號 在反修例運動多場示威中，太子站、旺角站及油麻地站三個荃灣綫與觀塘綫的轉線站當中多次因發生示威活動而關閉共中一至兩個。
- 街道兩旁商住大廈林立，人口稠密。
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- 於前地鐵荃灣綫未通車時，修正早期系統列車曾經使用過旺角渡綫前往油麻地至中環各站。
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港鐵於2012年3月19日宣佈，為轉車站加設洗手間，旺角站為其中之一，洗手間於2015年1月24日落成啟用，設於大堂近A及B出口的付費區內。 由於旺角站的使用量長年高居不下，至2001年E出口的唯一通道已極度飽和，地鐵公司不得不決定耗資一億五千多萬元進行一系列擴建工程，包括在E出口增建一條複製通道，以及兩條扶手電梯，每小時人流量可達14,000多人次，可疏導人潮。 工程也包括在A1出口增設一部升降機及失明人士引導徑。 於前地鐵荃灣綫未通車時，修正早期系統列車曾經使用過旺角渡綫前往油麻地至中環各站。 荃灣綫通車之前，修正早期系統只使用旺角站1號和4號月台，2號和3號月台並未開放，其中現有的4號月台就是當時的2號月台。 旺角站是荃灣綫與觀塘綫的跨月台轉車站之一，乘客可以走到對面月台直接轉乘另一路綫之列車前往目的地。 車站設有4個月台，以1組島疊式月台方式排列。
砵蘭街202號: 西洋菜南街202號 位置地圖
本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 砵蘭街202號位於旺角砵蘭街202號（中原樓市片區：旺角）。 入伙日期由09/1958開始。 砵蘭街202號提供6個單位。 砵蘭街202號的實用面積由677呎至677呎。 砵蘭街202號交通便利，鄰近港鐵旺角站。
油尖旺區的旺角@中原樓市片區，區內共18,502個私人住宅單位，涉及人口共50,565人。 主要街道包括通菜街(旺角段)、花園街(旺角段)、廣東道(旺角段)、上海街(旺角段)、新填地街(旺角段)、彌敦道(旺角段)、砵蘭街(旺角段)、亞皆老街(旺角段)、渡船街(旺角段)、西洋菜南街(旺角段)、洗衣街(旺角段)。 砵蘭街202號 另外，區內主要屋苑包括 順景大廈,鴻都大廈,仁安大廈,麥花臣匯,得寶大廈。
