皇后大道西320號平面圖 內容大綱
本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 每個行政區同時也是紐約最高法院的一個司法轄區，同時也受理其他城市和其他州法庭的事務。 曼哈頓和布魯克林分別是紐約最高法院上訴法院第一和第二區的總部所在地。
缺點摩天大樓過多，令香港成為名副其實的「石屎森林」。 密集的摩天大樓大幅窒礙空氣流動，較低矮的建築物及路面缺乏來自海上的新鮮空氣補充，使鬧區空氣污染情況惡化。 皇后大道西320號平面圖 一些商業區特別是銅鑼灣一帶，更經常錄得偏高甚或嚴重的空氣污染指數水平，影響市民健康。
皇后大道西320號平面圖: 皇后大道西318
高座的其中30層為甲級寫字樓，其餘樓層及低座全棟皆經營酒店服務，如心廣場本來有意建成為全球最高摩天大樓。 合和中心位於灣仔皇后大道東183號，樓高66層，高度為216米，鄰近胡忠大廈，於1980年建成。 皇后大道西320號平面圖 於1980年代早期是亞洲及香港最高的建築物，標誌着港島商業區東移。 合和中心建築呈圓柱型，以澳洲滑模技術興建，頂樓設有旋轉餐廳。 由合和實業主席兼建築師胡應湘設計，是合和實業的總部所在地。
並在1979年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。 中源中心 B座 共有23層，提供184個單位。 紐約的許多道路都成為了某一項產業的代名詞，例如百老匯之於戲劇，華爾街之於金融，麥迪遜大道之於廣告和第七大道之於時尚。 紐約地鐵的車站達到468個，數目為全球最多，線路為美國最長，近年乘客數量約居世界第七位。 值得注意的是，紐約地鐵保持24小時運行，而多數城市則在夜間停止營運，香港、倫敦、巴黎、上海、首爾和東京都不例外。 2005年，54.6%的紐約人運用公共運輸系統上班，而在美國其他地方，90%的人駕車上班，與之形成鮮明對比。 根據美國人口普查局調查，紐約居民每日花費38.4分鐘前往上班，在全國大城市中時間最長，但由於公共運輸的使用率較高，他們同時花費（相對於家庭收入）也較少，與其他城市居民相比，每年總共在交通上省下190億美元。
朱又稱，會爭取於於4月復活節推出「現崇山」，料呎價可於1萬元以上。 知名屋苑杏花村的發展商為地鐵 公司，嘉里當年則負責承建工作。 中源中心 A座 共有23層，提供182個單位。 皇后大道西320號平面圖 單位面積及間隔： 實用面積由285至1,676平方呎，間隔為1房、2房、3房連套房、3房連套房及多用途房、4房連套房及工人套房。
皇后大道西320號平面圖: 怡景花園 位置地圖
目前紐約第一高樓帝國大廈（樓板高381米，加天線447米）在1931—1972的41年裡都是世界第一高樓，是世界上保持世界第一高樓最久的建築。 1898年，布魯克林（當時為一個獨立城市）、紐約郡（包括布朗克斯的一部分）、里奇蒙郡和皇后郡的西部合併，正式成為現代的紐約市。 皇后大道西320號平面圖 1904年，紐約的地鐵系統開始合併運作，幫助鞏固了這座全新的城市。 20世紀上半葉，紐約成為世界工業、商業和通訊業的中心。 嘉里物業代理市務總經理吳美珊表示，今年集團亦會推出位於上環及跑馬地的新盤，分別提供146伙及126伙單位。
近年中環及灣仔一帶的擠塞問題逐漸惡化，正被認為與區內摩天大樓林立有關。 根據香港建築物條例規定，樓高超過二十五層的大廈需要設立隔火層（或稱避火層，其中若大廈不超過四十層，天台可視作避火層），因此樓高超過四十層的大廈需要在大廈中層設置隔火層。 隔火層不可設置任何辦公室或住宅單位，萬一火警發生時，可令火勢較不易蔓延。 由於香港土地稀少，所以建築物只有向高空發展。
皇后區（皇后郡）：面積最大的行政區，位於長島布魯克林的東側，也是全美種族最多元的郡，其人口成長的速度將會使該區打破布魯克林成為人口最多的行政區。 過去此區由一些荷蘭移民所創立的小城鎮和村莊組成，今日則發展為重要的商業和住宅區。 這裡也是全美唯一一個非裔美國人收入大於白人的郡（年收入約$52,000）。 皇后區有紐約大都會的花旗球場，是美國網球公開賽的舉辦地。 皇后大道西320號平面圖 交通方面，紐約都會區的三個主要機場中有兩個——甘迺迪國際機場和拉瓜地亞機場——位於此區（第三個是位於紐澤西州紐華克的紐華克自由國際機場）。 曼哈頓（紐約郡）：人口最稠密的行政區，中央公園和紐約大部分摩天大樓的所在地，大部分都位於哈德遜河口的曼哈頓島上。
部份摩天大樓亦增強在升降機內手提電話的訊號接收，以方便使用者。 部份摩天大樓如合和中心，則安裝了觀景升降機，讓搭客可在上落時欣賞大樓外的景色。 皇后大道西320號平面圖 現今香港國際機場的飛行航道仍會經過青衣及荃灣一帶，但其飛行高度遠較啟德航道為高。 相對於昔日的九龍市區，政府對這些地區的高度限制較為寬鬆。
怡和大廈前稱康樂大廈，位於中環康樂廣場1號，於1973年落成，是香港首幢摩天大樓，在1970年代曾經是香港最高的建築物。 大廈共有52層，樓高178.5米，由動工至平頂只用了16個月，建築速度是當時的一項紀錄。 皇后大道西320號平面圖 怡和大廈由香港置地興建，圓形的窗戶設計是其特色。
- 紐約地鐵是世界上最為發達的城市交通系統之一，提供24小時不間斷的服務。
- 政府亦規定香港的摩天大樓需裝置自動灑水系統，當火警鐘被啟動，或感應器感應到火災發生，便會自動灑水以阻止火勢蔓延。
- 早期的摩天大樓皆作辦公室用途，1990年代起，一些住宅樓宇亦以摩天大樓形式興建，部份住宅樓宇的高度甚至比一些國家最高的辦公室大廈更高。
- 不過面對強烈颱風時香港摩天大樓的玻璃卻並非絕對安全。
- 現代化的摩天大樓林立，除可善用香港有限的土地資源外，其所塑造的「大都會」面貌亦有助提升香港在國際間的形象。
- 本集團據其所知及所信，認為本刊物所載的資料於刊載日期屬正確無誤。
不過，荃灣區的如心廣場仍因高度限制影響，而需要大幅削減其原來超過520米的建築高度設計。 由於香港並非處於活躍的地震帶，香港的摩天大樓一般沒有特別的防震設計或設備。 但香港時常受到颱風吹襲，因此香港摩天大樓的設計必須能夠抵受十號風球時所出現的颶風或更高風力。
華爾街投資銀行的費用在2012年達到近400億美元，而在2013年，在紐約從事風險管理的銀行高管年收入能夠達到324,000美元。 2013年，曼哈頓的辦公面積達到近52,000萬平方英尺（5.2億平方英尺，約4,810萬平方米），在辦公市場上排名全美第一。 皇后大道西320號平面圖 的終點，由此促進了生物科技、軟體開發、遊戲設計和網絡服務等高科技產業的成長。 其他重要的經濟領域包括醫療研究與科技、非營利組織和大學。
皇后大道西320號平面圖: 新界樓宇索引
花園以阿波羅噴泉為中心，主樓北部有勒托噴泉，主樓南部有桔園和溫室。 花園內有1400個噴泉，以及一條長1.6公里的十字形人工大運河。 皇后大道西320號平面圖 路易十四時期曾在運河上安排帆船進行海戰表演，或布置貢多拉和船夫，模仿威尼斯運河風光。
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位於黃大仙睦鄰街8號「現崇山」共分為5幢，合共提供968伙單位，第1、2座主要提供較大面積的單位為主，九成單位皆有遠景。 朱葉培指出，2房及3房標準單位佔九成，由600方呎至1400方呎不等。 朱預料，初步推售樓價意向為1萬元以上，估計該盤的入場費大概為600萬元，現時暫未決定首階段推售新盤數字。 另外，該盤亦設有約20個特色單位，面積由2500方呎至3000方呎。 皇后大道西320號平面圖 朱葉培指出，參考集團早前經驗，料特色戶的呎價可達3萬元。 多家地產商輪流宣布今年售樓大計，嘉里建設 （0683）亦於昨天公布今年頭炮新盤，將會是位於黃大仙 區、合共提供968伙單位大型樓盤「現崇山」。 嘉里發展執行董事朱葉培表示，「現崇山」將會是集團繼1986年推售的大型樓盤「杏花村 」後，最大型的新盤項目。
不過面對強烈颱風時香港摩天大樓的玻璃卻並非絕對安全。 1999年颱風約克襲港，香港懸掛十號風球，灣仔中環廣場及入境事務大樓等多棟摩天大樓的玻璃幕牆便曾大量破裂。 相信是狂風吹起的雜物撞擊玻璃所致，而造成的碎片則引起連鎖反應，打破更多的玻璃幕牆。 皇后大道西320號平面圖 一些摩天大樓亦善用升降機的空間作廣告宣傳，如在升降機內加入液晶顯示屏播放廣告、新聞、財經及天氣等資訊，為搭客提供資訊之餘，亦可增加廣告收入。
皇后大道西320號平面圖: 皇后大道中328號
美國聯邦第二巡迴上訴法院和美國國際貿易法院同樣位於曼哈頓的弗利廣場。 房地產是該市經濟的主要力量，2017年紐約市房地產總價值估計為1.072萬億美元，比上一年增加10.6％，其中89％的增長來自於市場影響。 皇后大道西320號平面圖 時代華納中心在該市最具市場價值，2006年市值為11億美元。 公園大道450號於2007年7月2日以5.1億美元的價格售出，均價17,104美元/平方米，打破了美國寫字樓均價15,887美元/平方米的紀錄。
單位面積及間隔： 分層標準單位實用面積約介乎320至710平方呎，而特色單位則達至約1,500至1,700平方呎，間隔為1至3房。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 皇后大道西320號平面圖 龍暉花園 1座 共有28層，提供112個單位。 2000年，房協因應樓市低迷，將三個夾屋屋苑改為私人樓宇，向港府補地價並以市值價格出售，是為「市值發展項目」。 2002年，港府為挽救地產市場，而一度宣佈無限期擱置居屋計劃，不會再興建和發售新的居屋屋苑。 下表所列的屋苑在當時興建時原本作資助房屋，後來因以上原因改變原有用途。
香港是一個擁有大量摩天大樓的城市，由於香港為全球人口密度最高的城市之一，因此建造摩天大樓的經濟效益特別明顯。 以150米（490英尺）作為摩天大樓的界定門檻，香港現存摩天大樓不少於215棟。 2013年初時，世界最高的50棟摩天大樓中香港佔據了6棟，但截至2021年7月僅剩2棟（分別是環球貿易廣場及國際金融中心二期），最高的100棟摩天大樓中則有5棟位於香港。 值得一提的是，香港的摩天大樓不限於商業大廈，亦包括了不少住宅。 在2007年全球最高100棟住宅大樓中，便有最少一半位於香港，但截至2021年10月全球最高50棟住宅大樓中，只有天璽、名鑄、擎天半島、君臨天下及曉廬僅剩五棟位於香港。
曼哈頓也是紐約甚至世界的金融中心，許多大企業的總部、聯合國總部、許多重要的大學和文化景點都位於此處，其中還包含大都會博物館等多座知名博物館、百老匯區、格林威治村和麥迪遜廣場花園。 曼哈頓可粗略區分為下城、中城和上城，上城以中央公園為界可分為上西城和上東城，公園以北就是哈林區。 皇后大道西320號平面圖 建築技術的發展讓紐約市裡的低矮歐式傳統建築逐漸變成垂直攀升的摩天大樓，特別是在商業區裡，形成了紐約市特別的城市景觀。 據2009年統計，紐約有5,794座高樓，居全美第一，世界第二，僅次香港，其中有35座高度超過200米，是擁有最多摩天大樓的城市。
