獅子石道9A號租盤5大優點

近HSBC,金馬倫道,位置極佳,超實用,超抵價,全新裝修,多窗光猛,乾濕分廁,公園景,樓下地鐡巴士站交通方便,四通八達。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

該物業將按現時狀況,以部份交吉、部份連現有租約(如有)出售。 該物業於1954年落成,現為一幢5層商住綜合用途樓宇,設有兩條公用樓梯。 地下為商舖,閣樓為非住宅用途,一樓至四樓現為住宅用途。 獅子石道9A號租盤 減租直擊\美聯羅敬業指出,日出康城10座高層RB室,實用面積684方呎,採3房間隔,單位今年7月交吉,現以1.77萬元放租,租金叫價貼近3年前水平。

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方面,樓盤鄰近九龍城街市及熟食中心,同時區內雲集多間民生商店及食肆,大型購物中心「九龍城廣場」亦在數分鐘步程之遙。 九龍城區的九龍城@中原樓市片區,區內共6,216個私人住宅單位,涉及人口共15,027人。 主要街道包括衙前圍道(九龍城段)、聯合道(九龍城段)、沙浦道(九龍城段)。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,230,年齡中位數為 39.9歲。 仲量聯行獲委托,承土地審裁處令作出的售賣令,根據《土地(為重新發展而強制售賣)條例》,拍賣九龍城獅子石道73及75號全幢物業。 獅子石道9A號租盤 該行將於2020年11月6日(星期五)上午11時舉行拍賣。 減租直擊\世紀21奇豐李仕明表示,名城2期盛薈1座低層SD室,屬3房戶,實用686方呎,望開揚山景,單位有裝修,連部分傢俬及電器,業主叫租2.1萬元,比舊租2.4萬元下調12.5%。

逾27年後,2017年,此邨區議員在競爭對手提出此問題下,方才提出多番爭取。 一些因走線迂迴、班次疏落,而在區內其它屋邨已近乎無人問津的九巴路線(例如82K),在此邨卻成為重要路線,此邨居民亦成為這些路線的重要客源。 2005年,商場及街市被售予領展房地產信託基金。 當時不少舖位已空置多年,部份更改裝成安老院舍,人流稀少,顯得非常蕭條。 街市共有120個攤檔,但空置率高達80%。 因此領展索性將街市25%地方改作迷你貨倉出租,每個貨倉面積約50平方呎,平均月租約600元,主要租予該街市攤檔和商戶。 此訊息已張貼在 九龍住宅, 九龍城, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 單幢式大廈, 新盤, 樓花 by Richitt.

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2019年4月,曾一度連百佳超級市場也因大幅加租而擬結業(後獲續約3年),新田圍邨居民舉行集會,抗議商場業主大幅加租逼走商戶、邨內超市和食肆,並用圍板圍封商場,儼如「死城」,並指業主擅自進行改建。 時任當區區議員程張迎指業主遲遲無公佈工程內容及相關舖位的發展用途,方向及用途未明,改動前也無諮詢居民意見,認為做法將居民蒙在鼓裏,並不恰當。 獅子石道9A號租盤 2016年末至2017年初,領展把此邨的商場及街市轉售予中資佛山順聯集團子公司傑爵有限公司。 屋邨設兩個籃球場、兩個羽毛球場、3個兒童遊樂場、滾軸溜冰場和健體區。 【東方日報】指,10大屋苑交投全挫,新都城月縮64%。

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戴德梁行執行董事、香港資本市場主管高偉雄表示,土瓜灣奧斯酒店於2012年入伙及營業,建築面積約36000方呎,擁151間客房,平均每個房間331萬,物業以現狀連酒店牌照出售,市值5億,平均呎價1.39萬。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 獅子石道9A號租盤 若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。 作為福布斯全球物業聯盟香港唯一創始成員,OKAY.com憑藉超過十年的物業地產代理經驗和不一樣的尊尚房地產服務,深獲業主、租客、物業投資者的信賴。 我們自設共享物業數據庫,每一位OKAY.com的物業代理顧問皆善於利用創新科技助你覓得理想租盤。 獅子石道1號 共有19層,提供57個單位。

中原測量師行執行董事張競達指,九龍城獅子石道67-71號物業已集合100%業權。 3幢商业樓宇現有9個住宅單位及3間商舖。 據資料顯示,該物業有關地段現規劃為「住宅 (甲類) 2 」。 若重建為住用建築物用途,其最大地積比率為7.5倍,最大可建樓面面積約26,508平方呎;若重建為商业用途物業,該項目最大地積比率則為9.0倍,最大可建樓面面積約31,810平方呎。 獅子石道9A號租盤 該物業亦設有高度限制,最高建築物高度為主水平基準起計80米。

項目是由明華電子集團發展的單幢式分層住宅新盤,位於九龍九龍城獅子石道46及48號,已在2018年12月動工。 此外,原有的2條邨巴路線(僅限平日早上繁忙時間服務,分別由此邨前往尖沙咀及中環),亦先後永久停駛,使此邨的交通不便,更見多次雪上加霜。 2008年春季,青沙公路連同尖山隧道及沙田嶺隧道正式通車。

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【晴報】說,日出康城凱柏峰I,提供592伙或6月推售。 由信置、嘉華及招商局置地合作發展的將軍澳日出康城第11B期,昨命名為凱柏峰I,共提供592伙,涵蓋1房至3房,當中1房及2房分別佔3成及6成。 項目現仍待批預售樓花同意書,發展商有信心6月份推售。 講飲講食,九龍城受惠以前毗鄰的啟德機場,區內雲集各式特色食肆,更有「小曼谷」之稱,幾條街內已有十多間泰國餐廳,而周邊亦有許多賣泰國用品的雜貨店。 現時,受惠啟德碼頭啟用在即,加上港鐵沙中線正在興建之中,吸引不少新派食肆進駐區內。 另一方面,區內最著名的景點要數九龍寨城公園。

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約2013年開始,九巴陸續對沙田區路線進行重組,同時開辦青沙公路巴士路線(下稱「青沙線」),但所有青沙線皆不服務此邨;但隨着多條青沙線陸續投入服務,卻使此邨的部份既有巴士服務遭削減。 例如2015年初,青沙線280X開辦,雖然此線並不服務此邨,但卻因此令服務此邨的80M削減班次及280P取消服務。 又例如原本乘搭此邨的81K或81M轉乘87A,可獲八達通轉乘優惠,但當87A轉為途經青沙公路的287X後,乘搭81K或81M轉乘287X,卻不獲轉乘優惠。 獅子石道9A號租盤 至2018年6月下旬,280X及287X開辦了3年半及接近4年,九巴才設立282轉乘280X及287X的八達通轉乘優惠。 而且,此邨還最少兩度因沙田區有新交通設施投入服務,但因此邨位置偏僻而無法受惠,卻要承受公共交通服務削減之苦。 2004年末,馬鞍山鐵路(現稱港鐵屯馬綫)投入服務,因為此邨遠離鐵路站,結果該鐵路不單不能改善此邨的交通,反而更因該鐵路通車,使邨內的部份巴士路線削減班次。

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此邨的商場及街市商戶數量及種類,遠較其它沙田區內公共屋邨為少,由於該邨位置偏僻,居民要到鄰近商場,也要步行約10至15分鐘的僻靜長命斜山路或約70級樓梯,到秦石邨或新翠邨,非常不便。 報章已多次報導有關問題,但問題不單毫無改善,且持續惡化。 香港物業管理聯會響應物業管理業監管局盡早申領物業管理(物管)公司牌照的呼籲,旗下30多間物管公司會員於昨日集體向監管局主席謝偉銓提交物管公司牌照申請。 獅子石道9A號租盤 連同今次的提交申請計算,監管局目前已獲超過170間物管公司的牌照申請,當中有73間已成功獲發牌照。

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中原測量師行獲市區重建中介服務有限公司委託,拍賣九龍城獅子石道67-71號物業。 該物業於1949年入伙,位於九龍城,總地盤面積約3,534平方呎,現為3幢四層高之商業及住宅樓宇。 獅子石道1號位於九龍城獅子石道1號(中原樓市片區:九龍城)。 獅子石道9A號租盤 獅子石道1號的實用面積由332呎至349呎。 獅子石道9A號位於九龍城獅子石道9A號(中原樓市片區:九龍城)。 獅子石道9A號的實用面積由239呎至1,065呎。

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故可預期繼馬鞍山鐵路及青沙公路後,此邨勢將再度因不能受惠的新交通設施,而遭削減現有交通服務,其交通不便問題,將來勢更惡化。 港鐵屯馬綫已於2021年6月27日全綫通車,同年10月11日,來往新田圍邨及九龍塘站的九巴281M線,削減至來回各一班車。 由來往大圍站的新線281線代替,此亦意味着新田圍總站只剩餘一條來往九龍的全日路線,即87B線。

  • 該物業將按現時狀況,以部份交吉、部份連現有租約(如有)出售。
  • 1990年,城門隧道通車,九巴把來往沙田及荃灣葵青的巴士路線重組為城隧線,基本上沙田所有公共屋邨均獲城隧線服務,唯獨此邨無。
  • 若因錯漏而引致任何不便或損失,美聯數碼網 概不負責。
  • 東鐵綫過海延綫將於2022年5月15日通車,屆時,此邨仍不能受惠,反而此邨的巴士路線,卻極可能再度削減班次,甚至取消服務。
  • 獅子石道1號 共有19層,提供57個單位。

另監管局昨亦公布物管業發牌制度自2020年8月1日實施至今,已發出超過7,000個物管人及物管公司牌照。 公開拍賣將於2013年11月7日(星期四)下午3時正於香港中環皇后大道中18號新大廈1座22樓會議室進行。 獅子石道9A號租盤 有關拍賣條款及拍賣登記,可向中原測量師行或市建局委託之律師行查詢。 根據馬頭角分區計劃大綱草圖,該地現劃為「住宅(甲類)2」用途,物業地盤總面積約為2,811.99方呎。