炮仗街45號平面圖 內容大綱
名錄裏機構的資料，乃是根據各項回收活動調查時機構各自提供的資料，整理編輯而成。 香港特別行政區政府並不保證或擔保本名錄的準確性或完整性，並聲明本名錄如有錯誤，對本名錄使用者及名錄內所載的機構不負任何責任。 本名錄包括的機構並不代表為香港特別行政區政府所認可的機構，而對於沒有包括的機構，香港特別行政區政府也不具任何負面的觀點。 此外，本名錄內所列出的廢物回收及再造機構並不一定持有電器廢物處置牌照。
全港臨時檢測中心共有4間，包括灣仔、葵青、九龍城及油尖旺。 接受自願性質檢測的市民須為6歲以上的香港巿民，在檢測中心須出示香港身份證、香港出生證明書或其他有效身份證明文件，並提供電話號碼進行登記。 10月13日政府宣佈延長四間中心運作至10月16日。 最終經過多個月的連番測試，港鐵及政府在2021年5月28日宣佈屯馬綫將於6月27日全綫通車，而西鐵綫於通車前一星期的20日率先改用紅磡站新月台，與屯馬綫一期測試合併運作。 而原有的西鐵綫月台並在同日凌晨加設臨時行人接駁通道連接現有的東鐵綫1、4號月台。 新界元朗屏會街9號同發大廈地下f鋪連閣樓 港鐵亦加設共5條行人接駁橋，接駁橋橫跨原西鐵綫兩條路軌並接通現有兩個東鐵綫月台，東鐵線乘客如要選乘較早開出的列車，取道於此則毋須像以往般經過大堂並上下樓層。 改建工程已於2014年9月展開，部分商舖於8月中已關閉，C3出口在9月封閉，而工程於2016年3月30日完成。
目前車站正進行沙中綫工程，工程完工後，現有的東鐵綫軌道將會改為東鐵綫列車停放處，現有接駁尖東至紅磡站的路軌則會被拆除；而位於原紅磡貨場位置（現有C出口車站大堂下方）則成為屯馬綫以及未來東鐵綫的月台。 現今紅磡站的建立，屬香港鐵路現代化工程的一個重要部份，該工程主要包括全線鋪設雙軌和列車電氣化，兩項工程的起點均於紅磡。 假如你的貨品派遞發生問題或收到貨品發現損壞，請即聯絡我們客戶服務中心或email，我們會盡快跟進處理，將不便減至最低。 元朗 同發大廈 [代理盤][世紀21聯動]#元朗靚地鋪#周邊多學校住宅#適合各行各業 即使你對樓盤有多大興趣，在與放盤人見面前，不要先付任何訂金或費用。
福建中學分校：原址在北角七姊妹道，以私立形式辦學， 年間逐步併入同系的福建中學（小西灣）。 各梯級入口與前往大堂的長梯級之間有黑色觸覺引路帶連接；另外在各入口的無障礙升降機通道上，有一小段黑色觸覺引路帶由斜道頂部伸延至無障礙升降機按鈕前。 梯級闊度大於2.5米，設有多段，段之間有平台，每段不超過16級踏板，踏板高、闊度適中，前端有黑色防滑級面突緣，兩邊及中間設有不銹鋼扶手，頂、底部及平台有黑色觸覺警告帶；兩側牆壁與踏板有鮮明顏色對比。 梯級闊2.4米，設有4段，段之間有平台，每段16級踏板，踏板高、闊度適中，前端有黑色防滑級面突緣，兩邊及中間設有不銹鋼扶手，頂、底部和平台有黑色觸覺警告帶，頂、底部均有觸覺引路帶連接。 入口梯級闊4.2米，需先上3級踏板，然後落5段的長梯級，闊1.8米，段之間有平台，每段有16級踏板，踏板高、闊度適中，前端有黑色防滑級面突緣，兩邊設有不銹鋼扶手，頂、底部和平台有黑色觸覺警告帶，頂、底部均有觸覺引路帶連接。 長梯級闊2.4米，設有5段，段之間有平台，每段有14級踏板，踏板闊、高度適中，前端有黑色防滑級面突緣，兩邊及中間設有不銹鋼扶手，頂、底部及平台有黑色觸覺警告帶；頂、底部均有黑色觸覺引路帶連接。 通道是一條筆直及短小的半露天斜道，頂上有玻璃簷篷；側邊設有指示牌註明「升降機」及前往目的地，斜道闊約2.4米，斜度適中，兩邊有不銹鋼扶手；黑色觸覺引路帶由斜道頂部伸延至無障礙升降機按鈕掣前。
炮仗街45號平面圖: 中學: 九龍城區
2007年就九龍南綫再一次進行擴建及重編列車月台。 截至2011年11月，該世界最長營運列車的世界紀錄仍未被其他列車線打破。 1988年，日本富士電視台為紀念成立30週年，東方快車開出一列由NIOE編組的特別列車，於1988年9月7日在法國巴黎里昂車站啟程，途經西德、東德、波蘭、蘇聯、中國大陆及香港，最後以船運往日本繼續行程，全程15,494公里。 炮仗街45號平面圖 東方快車於同年9月26日下午2時45分駛進九龍（紅磡）車站，同月底把火車裝箱由船運往日本山口縣下松港，完成餘下日本部份的最後一段旅程。 主要街道包括媽廟路, 青山公路 – 元朗段, 教育路, 馬田路, 西菁街, 公園南路, 鳳琴街, 鳳翔路 (元朗市中心段)。 另外，區內主要屋苑包括 朗庭園、御豪山莊、翹翠峰、怡豐花園、雍翠豪園等。
永東跨境巴士宣佈本日(2月4日)下午3時後暫停所有大巴服務，並於4時後暫停營業香港所有服務站點，直至另行通知。 (13時) 據香港傳媒報導，曾接載在中國確診新冠肺炎病人的「世界夢號」現時在啟德郵輪碼頭停泊。 屆時郵輪公司將為旅客安排交通，從啟德郵輪碼頭去九龍灣港鐵站及藍田港鐵站的接駁巴士。 炮仗街45號平面圖 翻查資料顯示，共有6名確診患者曾到訪西灣河站一帶數百米範圍內。 其中第16宗個案，曾於1月底到過富欣閣400米的筲箕灣聖十字架堂，第23、38、39、40、57宗個案，去過位於聖十字徑附近地方。 香港去中國的方法很多，陸路、海路和空路，故香港設有14個出入境口岸通往中國內地。
通道寬闊平坦，近天花板處有設施方向及出口指示牌，兩個月台均設有多組上、落的自動電梯、梯級、一部無障礙升降機連接大堂(L1層)，黑色觸覺引路帶沿著整個月台兩側伸延，有分支伸延至無障礙升降機前、梯級前。 位於馬頭角的君柏，由長實地產（01113）及郭炳湘的帝國集團合作發展，已經上載樓書，長實投資董事黃思聰透露，最快會於今個月內開售及開放示範單位，定價將會參考九龍市中心新盤造價，如何文田區及九龍塘義德道等。 炮仗街45號平面圖 項目早前已向各代理發出銷售委託，市場反應正面，亦收到不少準買家查詢。 在富安花園商業中心1樓設有香港小童群益會富安兒童中心及圖書館。
炮仗街45號平面圖: 炮仗街45號附近學校
而目前因受2019冠狀病毒病疫情的影響，城際鐵路列車已於2020年1月30日起暫停運行，2022年4月底传出有可能会永久停运。 另外，本站鄰近重要地標、住宅區和酒店，在觀塘綫未延伸至黃埔花園一帶時，不少居民更步行或乘搭巴士、小巴到本站轉乘鐵路，因此每日亦有不少乘客進出本站。 炮仗街45號平面圖 而每當鄰近的香港體育館有活動進行（如演唱會、國際體育賽事等），本站更會出現大量的人流。
- 新界元朗屏會街9號同發大廈地下f鋪連閣樓 港鐵亦加設共5條行人接駁橋，接駁橋橫跨原西鐵綫兩條路軌並接通現有兩個東鐵綫月台，東鐵線乘客如要選乘較早開出的列車，取道於此則毋須像以往般經過大堂並上下樓層。
- 荃灣官立工業中學：原址在城門道7號；曾改作馮漢柱資優教育資源中心，目前為香港考試及評核局荃灣評核中心。
- 貫萬學校／文正公立學校：原址在山廈圍，直至1960年代，在政府的資助下，於山下圍另設一所學校，名為「文正學校」。
- 首階段的車站改建工程將近紅館的一列商舖及C3出口關閉，遷移自動售票機及旅客服務站等設施；直通車抵港的乘客則需使用有蓋行人道到大堂。
富安花園在香港區議會中屬沙田區議會大水坑選區，現由公民黨成員容溟舟擔任當區區議員。 而在立法會地區直選當中，則屬於新界東（LC5）選區。 炮仗街45號平面圖 富安花園遠離馬鞍山市中心，附近是大水坑村，環境幽靜。 背山面海，單位可看到翠綠山景，在錦泰苑未興建前，大部份向海單位可看到沙田海的海景。
炮仗街45號平面圖: 香港香檳大廈7大分析
中華基督教會公理書院：原址在大坑徑17號；由中華基督教會基道中學繼承；校舍現改為中華基督教會公理高中書院。 開、關門時有聲響提示，需注意開門方向，有視像指示上落方向及樓層，有廣東話、英語及普通話語音廣播。 「喜築」位於土瓜灣馬頭角炮仗街93號，樓高28層，提供209個單位，頂層為特色樓層，亦設連平台的三房單位。 炮仗街45號平面圖 九龍城區的土瓜灣@中原樓市片區，區內共32,231個私人住宅單位，涉及人口共97,142人。 主要街道包括浙江街(土瓜灣段)、馬頭角道(土瓜灣段)、馬頭圍道(土瓜灣段)、漆咸道北(土瓜灣段)、高山道(土瓜灣段)。
- 連接G樓(浙江街地面層)和大堂(L1層)，門側有國際暢通易達標誌，門淨闊約1.1米，吊廂寬闊，廂內有扶手；內、外按鈕高度低於1.2米，有點字及觸覺記號、有視像顯示；G樓按鈕附有觸覺星形標誌、緊急警號按鈕是黃色鐘形標誌。
- 不過為配合尖沙咀支線，月台盡頭的大堂及E出口於2001年2月1日起永久封閉及拆卸，以興建尖沙咀支綫。
- 在富安花園商業中心1樓設有香港小童群益會富安兒童中心及圖書館。
- 香港寬頻有限公司，總部位於香港，前身為於2012年5月由城市電訊所分拆的電訊集團。
- 另外，本站鄰近重要地標、住宅區和酒店，在觀塘綫未延伸至黃埔花園一帶時，不少居民更步行或乘搭巴士、小巴到本站轉乘鐵路，因此每日亦有不少乘客進出本站。
新界元朗屏會街9號同發大廈地下f鋪連閣樓 該藝術品亦引起網民熱議，有網民更聯想到2019年的元朗襲擊事件和太子站襲擊事件的場面。 隨著沙中綫的建設，紅磡站現有月台部分在未來將不再給予本地綫使用。 炮仗街45號平面圖 佛教明珠學校：原址在秦石邨，校舍現由鄰近兩所中學合租用作擴充校舍，即天主教郭得勝中學（銀禧校園）及沙田循道衛理中學（豐盛校園）。
伯裘女子中學：原址在美孚新邨，曾名伯裘英文書院（香港）；於2003年遷校將軍澳，成為萬鈞匯知中學；校舍曾改為職業訓練局匯縱專業發展中心（美孚），該中心亦已停辦。 聖德肋撒書院(正校)：原址在美孚新邨部分樓層，馬頭圍分校位於譚公道長城大廈部分樓層，校舍現改為長城購物中心。 炮仗街45號平面圖 據中旅巴士官方社交媒體發佈，即日新增三條由深圳灣口岸直達香港的路線，每15至30分鐘一班。
培理英文書院中學部（Berea English College）：原址在大角咀槐樹街1號，校舍現改為晏架街紅茶館酒店。 佛教慈航中學：原址在山道70號，曾遷往大埔繼續辦學，後由佛教慈航智林紀念中學繼承，其後再由佛教大光慈航中學繼承。 炮仗街45號平面圖 炮台街45號位於佐敦炮台街45號（中原樓市片區：佐敦）。
另外，區內主要屋苑包括 傲雲峰,翔龍灣,偉恒昌新邨,欣榮花園,安和園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,750，年齡中位數為 40.7歲。 2004年10月24日，尖沙咀支線通車，九廣東鐵南行列車改以尖東站為終點站。 此後至九龍南綫通車前，九廣東鐵只使用紅磡站2、3號月台，而4號月台則留作停放待避列車或以本站為終點站；而1號月台的編號及路軌更一度停止使用。 炮仗街45號平面圖 而直通車方面，中方一直以九龍站稱呼本站，至2019年4月方改名為香港紅磡站，與廣深港高速鐵路香港段的總站香港西九龍站（西九龍站）一致。
另外，紅磡站旁並設有兩條行人天橋連接車站大堂及紅磡海底隧道收費廣場的巴士站，方便乘客轉乘過海隧道巴士往返香港島或九龍各區。 此外，收費廣場旁亦設有一個巴士總站，位於尖沙咀東。 中國移動香港正式推出全新極速光纖寬頻「家居寬頻服務計劃」，可以為你提供新界元朗 屏會街 9號同發大廈寬頻價錢以及覆蓋資料。 英文地址是TUNG FAT BUILDING, 9, PING WUI STREET, YUEN LONG, NT。 香港電訊商，主要於香港及澳門提供電訊服務，可以為你提供新界元朗 屏會街 9號同發大廈寬頻價錢以及覆蓋資料。
五邑工商總會馮平山夫人李穎璋學校：原慈雲山慈樂邨五邑工商總會鄧樹椿紀念學校，1991年因屋邨重建而遷入馬鞍山，至2009年被明令殺校；鞍誠街2號校舍現改為香港專業進修學校賽馬會本科校園。 中華基督教會基覺小學：原荃灣大窩口邨全完第三小學，1980年因屋邨重建而遷入沙角邨，至2009年被明令殺校；校舍現為佛教覺光法師中學新教學樓。 魚類統營處西貢小學：原址在對面海康健路，初名｢西貢漁民子弟學校｣，與另外四間同區村校合併為「西貢中心李少欽紀念學校」。
港島路線將停經上環及灣仔，九龍及新界路線將停旺角維景酒店、屯門及荃灣。 沙頭角官立小學：原址在沙頭角公路石涌凹段60號；校舍在小學停辦後改辦沙頭角官立中學，現改為沙頭角國際學校。 炮仗街45號平面圖 坑口中心成杏芳紀念小學：原址在敬賢里1號，於2008年結束，校舍現改為「香港教育大學將軍澳教學中心」。
閣樓層分為南北兩部分，其中南邊部分曾經於2016年5月開設美食廣場「食東西」，食肆包括Burger King、鴻福堂、日出茶太、燒味站、點一龍和北海道牧場餐廳，但到2019年1月2日突然宣佈即日起結業，只餘下源福堂繼續營業。 原址到2019年10月改为由麥當勞承租，為香港唯一的麥當勞設兒童室內樂園區和親子閱讀樂園。 而北邊部分則由美心集团经营的美心food²和星巴克，並於稍後時間興建連廊連接兩邊。 目前紅磡站共設有4層，其中C／U2／U3層為C出口及城際直通車大堂，同時設有升降機以及扶手電梯通往U3層的餐廳；2層為A、B及D出口大堂；P層為月台層。 2020年1月28日，因應2019冠狀病毒病疫情，時任行政長官林鄭月娥宣布須大幅縮減兩地交通，並由同月30日凌晨起暫停紅磡站口岸服務，自當日起本站的城際直通車服務亦會暫停，直至另行通知為止。
雖然2004年起隨著尖沙咀支線的竣工，本站暫時成為東鐵綫的中途站，但隨著2009年西鐵綫延伸至本站，而東鐵綫也退回本站成為起點站後，本站因而成為東鐵綫及西鐵綫兩線的起點站及轉乘站。 而在2021年屯馬綫通車後，本站成為繼大圍站後另一個東鐵綫和屯馬綫的轉乘站。 新界元朗屏會街9號同發大廈地下f鋪連閣樓 作為兩線重要的轉乘站，每天的繁忙時間均有很多乘客使用該站轉車，往返九龍及新界。 炮仗街45號平面圖 此外，該站位於紅磡海底隧道的九龍入口旁邊，鄰近海底隧道巴士站，有多條過海隧道巴士路線途經，而在1990年代紅磡灣填海前，紅磡碼頭更位於本站旁，因此有不少來往新界及香港島的乘客會在該站轉乘過海交通。 而下層南北走廊（東鐵綫）月台層板搭建後，連續牆的接駁位在2016年6月拍下的相片顯示多處出現滲水。
港鐵一度否認牆身滲水，到媒體公開滲水的影片及相片後，港鐵才改口承認。 為配合沙中綫的東鐵綫路軌接駁工程，2021年1月10日起至10月期間，在10個指定的星期日，東鐵綫旺角東站至本站的列車服務暫停，港鐵安排免費接駁巴士來往本站及九龍塘站。 不過其後發生經尖沙咀/尖東站轉車的乘客轉車出閘時被扣的車資事故，涉及約480名乘客，他們被多扣1.2至17.8元車資，總金額約3,300元。 新界元朗屏會街9號同發大廈地下f鋪連閣樓 炮仗街45號平面圖 紅磡站的新車站大堂會設在翻新過的C出囗大堂，現有位於中層的A、B出囗及D出囗大堂則會關閉，由兩條連接至收費大堂的行人通道（設有兩組扶手電梯）代替，通往現時海底隧道過海巴士的行人通道。 港鐵原定把東鐵綫與西鐵綫月台撥歸城際直通車使用，但考慮到因應廣深港高鐵通車後，城際直通車需求將會下降，加上紅磡貨場改建為屯馬綫紅磡列車停放處，令東鐵綫列車無處容身。
炮仗街45號平面圖: 香港入境口岸消息
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 1972年創立，當時校址為觀塘藍田邨11座地下，1991年隨鄰近的培成小學一併遷入大埔。 恩平工商會李吳瑞愛紀念學校：原址在新翠邨，與九龍城浸信會禧年小學下午校合併，成為九龍城浸信會禧年（恩平）小學。 炮仗街45號平面圖 香港張氏宗親總會張熾昌紀念小學：原址在長青邨，原名衛理信小學，校舍曾改為香港升旗隊總會，現已拆卸並正重建成為公屋。
以香港島酒店最多23間，九龍有12間，東涌有2間，新界有3間。 凱莉山國際幼稚園：原址在官涌街38號The Austine Place 1樓及地下5號舖，於2021年停辦。 炮仗街45號平面圖 大埔公立學校：創校於1946年春初，初期由朱仁傑借出太和園別墅暫充校舍，1948年遷至大埔墟北盛街17號，1979年秋因租約問題停辦。
需使用升降機的乘客如需由紅磡站A-B、D出口往大堂，可使用B2出口的升降機先前往C出口大堂。 車站有名為「失而復得」的車站藝術品，由香港本地藝術家林嵐創作。 該藝術品由三組作品組成，其中兩組位於屯馬綫月台；一組大型裝置計劃設置於大堂。 邨內分別設有馬鞍山崇真中學、九龍城浸信會禧年小學、威寶中英文幼稚園及威寶國際幼兒學校。 炮仗街45號平面圖 於2000年位處沿岸的錦泰苑落成前，可透過吐露港看見香港中文大學，實現「幼稚園、小學、中學及大學連成一線」。 喜築位於土瓜灣炮仗街93號（中原樓市片區：土瓜灣）。 炮仗街45號位於土瓜灣炮仗街45號（中原樓市片區：土瓜灣）。
聖巴西流工業中學：原址在柴灣道71號，中學部於1996年遷入柴灣並更名為聖公會李福慶中學；校舍其後由該校小學部（即聖馬可小學）全面接管，但已於2021年結束。 項目對出的亞皆老街設有巴士站，僅須步行5分鐘便可到達，有多條巴士路線前往旺角、尖沙咀等，而前往旺角的車程亦只需約10分鐘。 沿馬頭涌道亦有巴士站，途經深水、黃大仙及九龍灣等地。 要解決日常生活所需，最近只有海悅廣場，但土瓜灣區有較多食肆、民生商店，住客亦可到九龍城街市或土瓜灣街市購物，如欲前往大型購物商場，則須乘車出旺角或尖沙咀一帶購物。 君柏由6座物業組成，一字排開，樓高20層，一梯兩伙，共提供228個單位，以4房連雙套房間隔為主，當中有8成單位設有家庭室。
由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 炮仗街45號平面圖 如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 《香港回收再造公司名錄》概括了本港部分廢物回收及再造機構的名單。
通道寬闊平坦，近天花板處設有國際暢通易達標誌及顯示出、入口方向指示牌，有黑色觸覺引路帶在闊閘機旁橫過但無導引至闊閘機前。 除了君柏外，今年土瓜灣、馬頭角附近亦有不少潛在新供應，如裕泰興發展的美善同道6至12號，涉及48伙；寶聲集團、其士國際及市建局合作發展的浙江街及下鄉道項目，涉及175伙，以及麗新夥拍市建局的新山道/炮仗街項目，涉及209伙。 屋苑內設有兒童遊樂場、兩個游泳池、一個室內場館、籃球場、網球場、健體區和卵石路步行徑。
