美善同道101號6大好處

至於今年利嘉閣指借有一共6個1,000伙或以上的大型新盤分散於港島、九龍及新界，當中以會德豐夥拍港鐵的日出康城12期項目規模最大，單位總數達2,000伙。 新界2022年潛在供應項目有30個，涉及單位總數達15,128伙，當中焦點落在元朗及西貢區，兩區合計已有10,739伙，佔全港比例逾三成(31.5%)。 美善同道101號 當中，元朗區主要受惠3個分別逾千伙的大型項目支撐，其中包括今年伙數次多的單一大盤─天水圍天榮站上蓋項目的1,929伙，其次為西鐵錦上路站餘下期數的1,485伙，帶動整個元朗共11個項目合共提供7,503個單位，成為全港潛在供應量第二多的分區。

九龍城區的馬頭圍@中原樓市片區，區內共4,558個私人住宅單位，涉及人口共29,949人。 主要街道包括馬頭圍道(馬頭圍段)、浙江街(馬頭圍段)。 另外，區內主要屋苑包括 帝庭豪園,海悅豪庭,曉暉華庭,福安大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 19,580，年齡中位數為 48.6歲。 連接G樓(浙江街地面層)和大堂(L1層)，門側有國際暢通易達標誌，門淨闊約1.1米，吊廂寬闊，廂內有扶手；內、外按鈕高度低於1.2米，有點字及觸覺記號、有視像顯示；G樓按鈕附有觸覺星形標誌、緊急警號按鈕是黃色鐘形標誌。 美善同道101號 連接G樓(江蘇街地面層)和大堂(L1層)，門側有國際暢通易達標誌，門淨闊約1.1米，吊廂寬闊，廂內有扶手；內、外按鈕高度低於1.2米，有點字及觸覺記號、有視像顯示；G樓按鈕附有觸覺星形標誌、緊急警號按鈕是黃色鐘形標誌。 開、關門時有聲響提示，有視像指示上落方向及樓層，有廣東話、英語及普通話語音廣播。

美善同道101號: 服務範圍:

長梯級闊2.4米，設有5段，段之間有平台，每段有14級踏板，踏板闊、高度適中，前端有黑色防滑級面突緣，兩邊及中間設有不銹鋼扶手，頂、底部及平台有黑色觸覺警告帶；頂、底部均有黑色觸覺引路帶連接。 通道寬闊平坦，女洗手間獨立一角，男洗手間及暢通易達洗手間並排一處；近天花板處設有洗手間性別標誌、國際暢通易達標誌；牆壁貼有醒目的洗手間標誌，上有觸覺點字及凸字標誌，男、女洗手間入口均設有一道單扇金屬推門；有黑色觸覺引路帶在大堂閘內四周伸延，有分支伸延至暢通易達洗手間門前。 通道寬闊平坦，近天花板處設有國際暢通易達標誌及顯示出、入口方向指示牌，有黑色觸覺引路帶在闊閘機旁橫過但無導引至闊閘機前。 香港凶宅資料庫是一個私人的數據資料庫，包含各類型不同物業的凶宅資料，不論是公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房本公司的專家都可以為你提供該物業是否凶宅的資料讓你參考。 據註冊處資料，上述兩項目部分單位由HAPPY STEP LIMITED與SWIFT CHINA LIMITED持有，公司董事同為億新國際有限公司。 萬豐樓於六七年落成，現時為一幢約10層高住宅，提供約34個住宅單位，據土地註冊處資料，該項目近期有19伙登記易手，部分屬簽署有條件之臨時合約，每伙成交價普遍介乎270萬至350萬元，涉及約6,041萬元。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。

黑色觸覺引路帶圍繞大堂周邊伸延，至各個出口的梯級底部、3部無障礙升降機前(分別位於A出口、C出口、D2出口)、鄰近A出口的摸讀平面圖前、智能客務中心服務櫃台前、多功能售票機前、入閘機、出閘機、前往兩個月台(L2、L4層)的無障礙升降機前、收費區域閘內的暢通易達洗手間門前、前往月台的數條梯級頂部。 是豎立式，離地面高度不超過1.5米，版面設有金屬觸覺標誌，附有觸覺點字及凸字資料，有點字說明；有音樂聲訊提示，有語音發聲；地圖前鋪有黑色觸覺引路帶連接鄰近的各個出口的梯級底部、3部無障礙升降機的按鈕前、多功能售票機前、入閘機前、智能客務中心服務櫃台前等站內設施。 開、關門時有聲響提示，需注意開門方向，有視像指示上落方向及樓層，有廣東話、英語及普通話語音廣播。 土瓜灣落山道（Lok Shan Road To Kwa Wan）巴士站，位於九龍九龍城區土瓜灣馬頭圍道 號七喜大廈外，土瓜灣街市、市政大廈暨政府合署對面，過江蘇街街口後、落山道街口前，屬單向北行路邊中途站。 靠背壟道101號位於馬頭圍靠背壟道101號（中原樓市片區：馬頭圍）。 靠背壟道101號的實用面積由1,010呎至1,098呎。 通道寬闊平坦，近天花板處有設施方向及出口指示牌，兩個月台均設有多組上、落的自動電梯、梯級、一部無障礙升降機連接大堂(L1層)，黑色觸覺引路帶沿著整個月台兩側伸延，有分支伸延至無障礙升降機前、梯級前。

連接浙江街行人路，同是馬頭圍道/土瓜灣道花園入口，設有一條微斜的露天斜道，兩邊有扶手；往右轉就是前往D出口無障礙升降機的入口，室內設有一條斜道，入口牆壁兩側當眼處貼有黃黑色斜間的警示帶，設有不銹鋼扶手；有一段黑色觸覺引路帶由室內斜道入口伸延至無障礙升降機按鈕前。 美善同大廈 共有9層，提供110個單位。 小學校網為校網34，中學校網為九龍城區。 此外，市區重建步伐持續，公營機構市建局2022年共有4個成熟項目有機會應市，涉及單位總數876伙，當中較大規模者為長沙灣映築提供的337伙等。 美善同道101號 九龍城體育館位於九龍城衙前圍道100號九龍城市政大廈3樓(毗鄰賈炳達道公園)，於1988年4月啟用。 體育館提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體於開放時間內租用。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。

美善同道101號: 美善同道101號

何文田體育館位於何文田忠義街和孝民街交界(毗鄰愛民邨)，於1999年12月啟用。 為加強保障客戶及員工，提升會客及睇樓的安全，中原網頁及APP新增「代理疫苗接種徽章」，方便客戶辨別已接種疫苗的前線代理。 惟本公司非常重視及尊重員工的私隱，「已接種」的前線代理亦可選擇「不顯示」疫苗徽章。

首先九龍區，利嘉閣料2022年潛在可售私宅項目共42個，單位總數達15,121伙，以項目計為三區之冠，項目數佔今年全港整體項目達40%。 主要受惠啟德跑道區相繼有多達10個項目(包括拆細的項目)有機會應市，合共已提供5,945伙，一條跑道已佔了全九龍39%的潛在供應。 佛光街體育館位於何文田牧愛街18號(毗鄰香港房屋委員會)，於1990年12月啟用。 通道是一條筆直及短小的半露天斜道，頂上有玻璃簷篷；側邊設有指示牌註明「升降機」及前往目的地，斜道闊約2.4米，斜度適中，兩邊有不銹鋼扶手；黑色觸覺引路帶由斜道頂部伸延至無障礙升降機按鈕掣前。 美善同道101號 通道是一條筆直的室內斜道，設有指示牌註明「升降機」及有暢通易達指示標誌，斜道闊約1.8米，斜度適中，兩邊有不銹鋼扶手，在石牆壁上兩側設有醒目的黃黑斜間警示帶；黑色觸覺引路帶由斜道頂部伸延至無障礙升降機按鈕掣前。

【本報訊】屯馬線有望今年內通車，土瓜灣一帶發展加快，據地政總署公布，裕泰興創辦人「九叔」羅肇唐長子羅守弘完成收購多年的美善同道舊樓，早前補地價1.85億元，每平方呎樓面補地價約5,134元。 據地政總署資料顯示，美善同道6、8、10及12號在上月完成約1.85億元補地價作契約修訂，作住宅（甲類）用途，涉及住宅樓面面積約36,006平方呎，以此計算，每平方呎補地價大約5,134元。 美善同道101號 每呎補地價約5134元 該項目由裕泰興家族成員的羅守弘，在多年前展開收購，早在2011年已經透過舊樓強拍統一業權，估計今次因發展商計劃重建的樓面規模高於原有地契所限，故此須補地價1.85億元。

美善同道101號: 香港物業估價網站

管狀不銹鋼結構，直徑、高度適中，頂、底兩端有平行地面延伸0.3米，有觸覺點字說明前往大堂或月台、樓層及方向的凸字資料標誌。 梯級闊度大於2.5米，設有多段，段之間有平台，每段不超過16級踏板，踏板高、闊度適中，前端有黑色防滑級面突緣，兩邊及中間設有不銹鋼扶手，頂、底部及平台有黑色觸覺警告帶；兩側牆壁與踏板有鮮明顏色對比。 梯級闊2.4米，設有4段，段之間有平台，每段16級踏板，踏板高、闊度適中，前端有黑色防滑級面突緣，兩邊及中間設有不銹鋼扶手，頂、底部和平台有黑色觸覺警告帶，頂、底部均有觸覺引路帶連接。 梯級闊約4.2米，需先上3級踏板，然後落5段長梯級，長梯級闊2.1米，有5段，段之間有平台，每段有15級踏板，踏板高、闊度適中，前端有黑色防滑級面突緣，兩邊設有不銹鋼扶手，頂、底部和平台有黑色觸覺警告帶，頂、底部均有觸覺引路帶連接。 入口梯級闊4.2米，需先上3級踏板，然後落5段的長梯級，闊1.8米，段之間有平台，每段有16級踏板，踏板高、闊度適中，前端有黑色防滑級面突緣，兩邊設有不銹鋼扶手，頂、底部和平台有黑色觸覺警告帶，頂、底部均有觸覺引路帶連接。

• 梯級闊2.4米，設有4段，段之間有平台，每段16級踏板，踏板高、闊度適中，前端有黑色防滑級面突緣，兩邊及中間設有不銹鋼扶手，頂、底部和平台有黑色觸覺警告帶，頂、底部均有觸覺引路帶連接。
• 每呎補地價約5134元 該項目由裕泰興家族成員的羅守弘，在多年前展開收購，早在2011年已經透過舊樓強拍統一業權，估計今次因發展商計劃重建的樓面規模高於原有地契所限，故此須補地價1.85億元。
• 通道寬闊平坦，近天花板處設有國際暢通易達標誌及顯示出、入口方向指示牌，有黑色觸覺引路帶在闊閘機旁橫過但無導引至闊閘機前。
• A、B、C、D出入均是一條上行的電梯，由大堂上行至入口地面層；大堂與月台之間亦設數條電梯，頂、底部兩端各設有不銹鋼圍欄作疏導人流、上方近天花板處有視像指示器提示移動方向；有發聲訊號提示，頂、底兩端設有觸覺警告帶。
• 何文田體育館位於何文田忠義街和孝民街交界(毗鄰愛民邨)，於1999年12月啟用。

鐵路站上蓋項目仍然是今年最大焦點，涉及6個站，共有11個項目遍及港九新界合共提供11,669伙，佔全港總伙數達34.3%；至於啟德跑道區今年將有10個項目提供5,945伙，為市區最矚目的潛在新盤。 2022年展望方面，於更多項目漸趨成熟下，利嘉閣方面預測今年（2022年）全港將有約105個全新一手私宅項目可成為潛在供應，合共將提供約34,046伙，數量較預測2021年的36,919伙略減7.8%，除了連續10年均超越3萬伙外，更是自2006年以來過去17年以來的次高水平。 【新盤2022】2021年香港住宅市場表現及買賣登記金額都有上升，利嘉閣指出去年一手私宅市場按年大升17%，今年將有105個一手私宅項目供應。 土瓜灣體育館位於土瓜灣下鄉道66號 (毗鄰中華煤氣公司及翔龍灣)，於1987年10月啟用。

連接G樓(炮仗街地面層)和大堂(L1層)，門側有國際暢通易達標誌，門淨闊約1.1米，吊廂寬闊，廂內有扶手；內、外按鈕高度低於1.2米，附設輕掃自動感應器，有點字及觸覺記號、有視像顯示；G樓按鈕附有觸覺星形標誌、緊急警號按鈕是黃色鐘形標誌。 另方面，本月第五宗引用《土地（為重新發展而強制售賣）條例》以統一業權的項目，為土瓜灣美善同道6至8號，據悉，申請人為僑業有限公司，持有上址95%業權，餘下未能成功收購的單位為美善同道6號一個低層戶，單位業權由三人持有。 紅磡市政大廈體育館位於紅磡馬頭圍道11號紅磡市政大廈3至5樓(毗鄰是家維邨)，於1996年4月15日啟用。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 各梯級入口與前往大堂的長梯級之間有黑色觸覺引路帶連接；另外在各入口的無障礙升降機通道上，有一小段黑色觸覺引路帶由斜道頂部伸延至無障礙升降機按鈕前。 A、B、C、D出入均是一條上行的電梯，由大堂上行至入口地面層；大堂與月台之間亦設數條電梯，頂、底部兩端各設有不銹鋼圍欄作疏導人流、上方近天花板處有視像指示器提示移動方向；有發聲訊號提示，頂、底兩端設有觸覺警告帶。

至於該區第三大項目落入南區，為鴨脷洲利南道66號的295伙，推動南區成為今年港島最大的新盤倉。 另外，中西區亦為今年港島選擇較多的分區，合共有14個項目預備應市，僅次於九龍城區及南區；其中不少為山頂獨立屋及半山低密度豪宅等，料可受惠通關後的內地資金需求。 西貢區今年則有3個項目部署出擊，全部位於將軍澳的日出康城，當中包括今年單一最大項目日出康城12期的2,000伙及已拆細的日出康城11B期及11C期分別提供592伙及644伙，造就整個西貢區有3,236伙潛在新盤，為全港第三多的分區。 至於屯門區年內亦有4個項目料將登場，共計有1,982伙，當中最大的項目為新地的屯門兆康第54區1A期涉及824伙，而路勁夥拍深圳控股的管翠路18號也有698伙，料成今年區內的主打項目。 美善同道101號 至於該區亦為市建局重建項目的集中地，今年在4項中佔了3項，其中以恒地長沙灣映築提供的337伙最大型。 單是九龍城區便有多達30個項目共10,375伙，乃全港18個分區中選擇最多的一區，其中啟德除上述跑道區外，另有3個項目，帶動整體啟德供應有多達7,561伙。 另外同區較矚目的還有何文田，共有8個項目涉及1,707伙，當中以何文田站1期的918伙最多。

事實上，舊樓林立的美善同道一帶，近年重建速度加快，其中市建局在去年5月宣布，將重建靠背壟道、馬頭涌道兩個公務員合作社項目，將提供超過3,000個單位。 此外，同期西貢白沙灣一幅8,772平方呎用地亦完成換地作「住宅（丁類）」發展，須補地價約2,816萬元。 該地皮原業主為倍億國際有限公司，註冊董事為有「熨斗大王」之稱的登輝控股主席陳鑑光等。 美善同道101號位於馬頭圍美善同道101號（中原樓市片區：馬頭圍）。 美善同道101號的實用面積由827呎至948呎。

• 管狀不銹鋼結構，直徑、高度適中，頂、底兩端有平行地面延伸0.3米，有觸覺點字說明前往大堂或月台、樓層及方向的凸字資料標誌。
• 長梯級闊2.4米，設有5段，段之間有平台，每段有14級踏板，踏板闊、高度適中，前端有黑色防滑級面突緣，兩邊及中間設有不銹鋼扶手，頂、底部及平台有黑色觸覺警告帶；頂、底部均有黑色觸覺引路帶連接。
• 當中，元朗區主要受惠3個分別逾千伙的大型項目支撐，其中包括今年伙數次多的單一大盤─天水圍天榮站上蓋項目的1,929伙，其次為西鐵錦上路站餘下期數的1,485伙，帶動整個元朗共11個項目合共提供7,503個單位，成為全港潛在供應量第二多的分區。
• 黑色觸覺引路帶圍繞大堂周邊伸延，至各個出口的梯級底部、3部無障礙升降機前(分別位於A出口、C出口、D2出口)、鄰近A出口的摸讀平面圖前、智能客務中心服務櫃台前、多功能售票機前、入閘機、出閘機、前往兩個月台(L2、L4層)的無障礙升降機前、收費區域閘內的暢通易達洗手間門前、前往月台的數條梯級頂部。
• 據註冊處資料，上述兩項目部分單位由HAPPY STEP LIMITED與SWIFT CHINA LIMITED持有，公司董事同為億新國際有限公司。
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• 鐵路站上蓋項目仍然是今年最大焦點，涉及6個站，共有11個項目遍及港九新界合共提供11,669伙，佔全港總伙數達34.3%；至於啟德跑道區今年將有10個項目提供5,945伙，為市區最矚目的潛在新盤。
• 華鉅大樓於六四年落成，現為數層高住宅，提供住宅約21伙，項目近期有約10伙登記易手，部分屬簽署有條件之臨時合約，住宅每伙成交價210萬至300萬元，地舖約1,200萬元，暫涉約3,339萬元。

若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 在香港九龍 Kowloon City，Moovit幫助你找到搭巴士地鐵去半山壹號半山徑11號的最佳路線。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 其次則為新地及港鐵合作的天榮站上蓋項目，涉及1,929伙。 另外信置、嘉華、中國海外夥拍港鐵發展的西鐵錦上路站餘下期數亦提供1,485伙，而泛海洪水橋田心路也有1,025伙。 港島及九龍則分別有長實夥拍港鐵的港島南岸3期之1,200伙及嘉華、會德豐及中國海外夥拍港鐵的啟德跑道第4A區1號1期的1,017伙。

華鉅大樓於六四年落成，現為數層高住宅，提供住宅約21伙，項目近期有約10伙登記易手，部分屬簽署有條件之臨時合約，住宅每伙成交價210萬至300萬元，地舖約1,200萬元，暫涉約3,339萬元。 工程期間，各路線於漆咸道北近山西街交界臨時增設巴士站，直至2020年10月4日此站恢復使用為止。 兩個月後的12月13日，因應馬頭圍道站位重置第三階段實施，往大埔區及沙田區的路線加停此站。 這就是為什麼成千上萬的用戶，包括九龍 Kowloon City的乘客，信任Moovit作為他們公共交通出行的最佳選擇。 不需要下載多個巴士或者地鐵App，有了Moovit，囊括所有的公共交通選項，幫你找到最合適的巴士地鐵出發時間。 這些巴士線在半山壹號半山徑11號停靠； 101, 111, 28M, 85, 85X, 土瓜灣(欣榮花園) — 荃灣(福來邨)。